«Безкозирка біла, матроський комір ...»

29 липня разом з сучасними російськими моряками і представниками інших флотських професій, що стоять на сторожі морських рубежів нашої країни, День Військово-морського флоту Росії відзначає Віктор Євсєєв, який служив в 1959 - 1962 роках матросом на Балтиці 29 липня разом з сучасними російськими моряками і представниками інших флотських професій, що стоять на сторожі морських рубежів нашої країни, День Військово-морського флоту Росії відзначає Віктор Євсєєв, який служив в 1959 - 1962 роках матросом на Балтиці.

Від Балтійська до острова Свободи

Напередодні Дня Військово-морського флоту Росії своїми спогадами з нашою газетою поділився поет, автор пісень і соліст вокальної групи ветеранів «Пічки-лавочки» Віктор Євсєєв, в 1958 - 1962 роках служив на Балтійському флоті. Він став свідком багатьох важливих подій, що відбувалися в той час на міжнародній арені.

У Військово-морський флот Віктор Васильович прийшов не випадково. Ще до призову він закінчив в Барнаулі курси штурвальних і в цій спеціальності ходив по Обі від крайового центру до Нижньовартовська на пасажирському теплоході «Дрокин». Потім, як людина, що має певну підготовку, був зарахований в команду, яка прямувала на Балтику.

Початок служби довелося на перші роки хрущовської «відлиги» Початок служби довелося на перші роки хрущовської «відлиги». Віктор Євсєєв з іншими барнаульцев потрапив в навчальний загін, що базувався в Лієпаї - великому портовому місті, другому за населенням в Латвійській РСР після Риги, і через шість місяців «учебки» отримав спеціальність машиніста-турбіністів.

Один з яскравих епізодів, непогано ілюструють тогочасну геополітичну ситуацію в світі, згадує він, стався в 1959-му. Євсєєв служив тоді на крейсері «Свердлов», який попрямував з «візитом ввічливості» до Великобританії. Корабель причалив біля портового містечка неподалік від Лондона. На берег моряків випускали групами. За недовгий час стоянки вони встигли погуляти по набережній, оглянули Трафальгарську площу в британській столиці.

На вигляд - для громадськості, преси - візит пройшов без ускладнень. Насправді ж, розповідає Віктор Євсєєв, все було не так райдужно. Прямо в порту судно намагалися замінувати англійці. Група підводних підривників британських ВМС заклала вибухівку під днище крейсера, але радянські акустики, почувши підозрілий шум, доповіли про це командуванню. Спустившись під воду, наші моряки вступили в сутичку з англійцями і запобігли теракту. Міжнародного скандалу, втім, не сталося: все, що відбулося обидві сторони і члени екіпажу «Свердлова» зберегли в таємниці.

Інша історія, спогадами про яку поділився герой нашого нарису, пов'язана з початковим періодом протистояння держав, іменованого в новітній історії Карибським кризою. Віктор Євсєєв став свідком того, як в порту Балтійська завантажували ракети на великий військовий корабель «Альмет'євськ», який транспортував їх потім для розміщення на Кубі. Сам він стояв тоді в оточенні. Було це вночі, ракети підвозили на візках і вантажними ліфтами спускали в трюми.

А в 1961-му герой цієї розповіді служив на рятувальному судні «Агатан» в складі групи кораблів, що супроводжували кілька радянських підводних човнів в поході до берегів острова Свободи А в 1961-му герой цієї розповіді служив на рятувальному судні «Агатан» в складі групи кораблів, що супроводжували кілька радянських підводних човнів в поході до берегів острова Свободи. Свою чергову задачу екіпаж отримав вже в Атлантиці: від командування прийшла відповідна депеша.

Віктор Василевич так описує своє судно: «Це напівбойових корабель-рятувальник, побудований свого часу в Швеції, досить комфортабельний. Він був оснащений гарматами, але не бойовими, а водяними - дуже потужними, призначеними для гасіння пожеж. Дальність подачі водяного струменя була близько 150 метрів ».

Суду йшли зі швидкістю до 36 вузлів (близько 70 км / ч), в дорозі їх постійно супроводжували дельфіни. Ночами підводні човни спливали і заряджає акумулятор, вранці рух відновлювалося.

... І ось по дорозі до Куби в безпосередній близькості до групи радянських кораблів здалися військові кораблі НАТО. Над головами моряків почали безперестанно кружляти англійські, французькі, американські літаки. Вони пролітали мимо, ледь не торкаючись щогл, так, що можна було роздивитися обличчя льотчиків в кабінах. Іноземні військові махали нашим матросам руками, фотографували їх. Радянським морякам теж ніхто не забороняв цього робити.

Ця ситуація тривала приблизно півтора місяця. Напруга, зазначає Віктор Євсєєв, звичайно, відчувалося, але агресії з боку американців не було, вони вели себе цілком дружелюбно.

Уже в Карибському морі на «Агатану» підійшла ціла ескадра з п'яти-шести кораблів з есмінцем Уже в Карибському морі на «Агатану» підійшла ціла ескадра з п'яти-шести кораблів з есмінцем. Американці подали семафором сигнали нашим кораблям. «З'ясовували, хто ми такі. Коли отримали відповідь, знову просигналили: мовляв, ваша присутність тут небажана. В ході подальших переговорів вони навіть поставили ультиматум: якщо не підкорятиметеся нашу вимогу, відкриємо вогонь. І дали кілька попереджувальних пострілів з великокаліберних кулеметів. Після цього штабом була дана команда спливти підводним човнам. А коли вони спливли, американські кораблі буквально за хвилину розвернулися і пішли геть. Такі труси ... »- згадує Віктор Євсєєв.

Пізніше, прибувши до берегів Куби, радянські кораблі, в їх числі і «Агатан», встали на якір і висадили десант - кілька людей, переодягнених у форму кольору хакі, які потім приєдналися до радянських військових, які надавали допомогу уряду Фіделя Кастро. Моряки під час стоянки теж сходили на берег. З місцевими жителями, за словами Віктора Євсєєва, спілкувалися жестами.

Після поразки основних сил контрреволюції на Кубі Карибська криза завершився. Радянські військові завантажили ракети на кораблі і перевезли їх назад, в СРСР. Так закінчилося військове і дипломатичне протистояння ядерних держав, ледь не призвело людство до катастрофи.

«Агатан» та інші кораблі, що брали участь в описаних подіях, пришвартувалися в Балтійську. Моряків зустрічав особисто Адмірал Флоту Радянського Союзу Сергій Горшков, головнокомандувач ВМФ. Він особисто вручив їм значки «За далекий похід» і оголосив про заохочення.

Олексій МІШИН

Фотографії з особистого архіву Віктора Євсєєва

Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация