Військово-повітряні Сили - вид Збройних Сил Російської Федерації, призначені для ведення розвідки угруповань противника; забезпечення завоювання панування в повітрі; захисту від ударів з повітря важливих районів країни і угруповань військ; попередження про повітряний напад; ураження об'єктів, що становлять основу військового і військово-економічного потенціалу противника; підтримки з повітря сухопутних військ і сил флоту; десантування повітряних десантів; перевезення військ і матеріальних засобів повітрям.
12 серпня 1912 року за Військовому відомству Росії був виданий наказ номер 397, згідно з яким вводився в дію Штат повітроплавної частини Головного управління Генерального штабу. 12 серпня прийнято вважати початком створення військової авіації Росії.
29 серпня 1997 року вийшов Указ Президента Російської Федерації № 949 «Про встановлення Дня Військово-повітряних сил», відповідно до якого 12 серпня Росія відзначає свято День Військово-Повітряних Сил РФ.
Святкові заходи, присвячені цьому Дню Військово-Повітряних Сил РФ, проводяться в День Повітряного флоту Росії, що відзначається в третю неділю серпня.
День Військово-Повітряних Сил РФ - прекрасний привід поговорити про ВПС Росії.
У всі часи людство мріяло про підкорення повітряного простору і нашу Вітчизну по праву пишається чудовими досягненнями в освоєнні повітря.
До Другої світової війни авіаційна промисловість Радянського Союзу ніколи не розглядалася як еквівалент авіаційної промисловості західних країн в частині якісної сторони проведених розробок, хоча кількісна сторона виробничих можливостей радянських авіаційних заводів ні у кого не викликала сумніву.
Але 1945 рік став в цьому відношенні свого роду вододілом двох епох в радянської авіації.
Можна вважати, що радянські бойові літаки визначили, в наступні 60 років, поява нових зразків авіаційної техніки, яка виявила себе в ряді військових конфліктів і локальних війн.
З середини 1950-х рр. нашу Вітчизну йшло тільки вперед і підняло в повітря цілий ряд воістину революційних в технічному відношенні бойових літаків. Багато фахівців на Заході прийшли до висновку, що в середині 1960-х рр. Радянський Союз був світовим лідером в області створення і серійного виробництва бойових літаків.
В середині 1950-х років у Військово-Повітряних Силах на зміну штурмової авіації прийшла винищувально-бомбардувальна авіація, оснащена спеціальними типами винищувачів-бомбардувальників, здатними застосовувати як звичайні, так і ядерні засоби ураження. До початку 1960-х років (до освіти в складі Збройних Сил СРСР Ракетних військ стратегічного призначення) Військово-Повітряні Сили були єдиним видом Збройних Сил, здатним впливати своїм ядерним потенціалом на стратегічні об'єкти на території ймовірного противника.
Починаючи з березня 1980 року, з початком ведення активних бойових дій і практично до виведення радянських військ з Афганістану, авіаційні частини і підрозділи вирішували весь обсяг завдань, притаманних Військово-Повітряним Силам. Основними з них були: всі види повітряної розвідки; прикриття і авіаційна підтримка бойової діяльності військ; висадка і підтримка тактичних десантів; висадка і евакуація розвідувальних і спеціальних груп, їх підтримка; коригування вогню артилерії; мінування місцевості з повітря; перевезення військ і вантажів; пошук і порятунок екіпажів літальних апаратів; евакуація хворих та поранених.
Фронтова і армійська авіація виконували завдання, продиктовані специфічними умовами ведення бойових дій в Афганістані. До них в першу чергу ставилися: прикриття транспортних колон; пошук і знищення караванів зі зброєю; висадка і підтримка груп огляду караванів; прикриття державного кордону і території Афганістану з повітря; доставка особового складу і вантажів на застави і пости; прикриття зльоту і посадки транспортних літаків з особовим складом і інші.
Частини та підрозділи армійської авіації в період афганської війни становили 2/3 чисельності авіації обмеженого контингенту радянських військ і особливо ефективно використовувалися вертольоти вогневої підтримки в боротьбі з броньованими рухомими цілями і укріпленими вогневими точками. Застосування вертольотів не тільки посилило вогневу міць військ, а й значно підвищило їх мобільність.
Вирішуючи бойові завдання, авіаційні частини і підрозділи виконали понад мільйон бойових вильотів, з них близько 80 відсотків бойових вильотів виконали екіпажі армійської авіації.
Афганістан дав не тільки нові зразки застосування авіації в сучасному бою, він дав яскраві приклади мужності і героїзму особового складу проявлені при виконанні військового обов'язку.
Найважливіша сучасна реальність полягає в тому, що військова загроза з повітря і з космосу, безперервно зростаючи, вийшла на перший план. Перший масований ракетно-авіаційний удар наноситься максимально можливою кількістю засобів ураження, в тому числі високоточних.
Вважається, що в результаті декількох таких операцій мети війни можуть бути досягнуті без вторгнення наземних сил.
Особливістю Військово-Повітряних Сил Росії, територія якої становить одну шосту частину земної суші, є те, що вони повинні забезпечувати можливість вирішення бойових завдань практично у всьому відомому діапазоні фізико-географічних і кліматичних умов, вдень і вночі, в простих і складних метеоумовах. Такий широкий діапазон умов застосування визначив необхідність створення унікальної системи озброєнь Військово-Повітряних Сил.
Контроль і безпеку повітряного простору Російської Федерації на сьогоднішній день забезпечується несучими бойове чергування частинами і підрозділами радіотехнічних військ, що забезпечують контроль повітряного простору країни, зенітно-ракетних військ і частинами винищувальної авіації Військово-Повітряних Сил, що забезпечують надійний захист повітряних рубежів Російської Федерації.
З метою демонстрації присутності нашої країни в стратегічно важливих для Росії районах і підготовки екіпажів до бойового застосування, відповідно до рішення Верховного головнокомандуючого, Президента РФ Володимира Путіна організоване повітряне патрулювання літаками дальньої авіації Військово-повітряних сил Російської Федерації над віддаленими районами світу, яке відновилося 17 серпня 2007 р
Виходячи з оцінки загроз військової безпеки Російської Федерації, Військово-Повітряним Силам відводиться вирішальна роль у виконанні завдань завоювання і утримання панування в повітрі; прикриття від ударів противника об'єктів Збройних Сил та економіки; розвідки, розкриття початку повітряного нападу противника; ураження об'єктів військово-економічного потенціалу і резервів противника.
Вагомий внесок Військово-Повітряні Сили вносять і в рішення задач поразки сухопутних і морських угруповань противника, забезпечення стратегічної мобільності військ.
У надзвичайних ситуаціях військова авіація спільно з МНС, МВС, ФСБ, іншими міністерствами і відомствами братиме участь у виконанні рятувальних, евакуаційних та інших робіт в осередках ураження, районах аварій, катастроф і стихійних лих.
Військово-Повітряні Сили, в складі яких зосереджено близько 90% бойових літаків і вертольотів, грають найважливішу роль в забезпеченні національної безпеки Російської Федерації.
Як Ви бачите, своєю працею службовці ВПС РФ заслужили свято День Військово-Повітряних сил РФ.
На сьогоднішній день забезпеченість Військово-повітряних сил літаками і вертольотами, в цілому, становить 100% і відповідає потребам у вирішенні завдань мирного часу і збройних конфліктів різного рівня і масштабу.
Природно, що розвиток авіаційної техніки буде визначатися конкретними військово-політичними і економічними умовами, результатами реформування Збройних Сил РФ і авіабудівної промисловості країни, але при цьому генеральним напрямом завжди залишатиметься збереження за Росією статусу провідної авіабудівної держави.
Ми сердечно вітаємо службовців ВВС РФ з їх святом, з Днем Військово-Повітряних сил РФ!
Теги: свято 12 серпня , День Військово-Повітряних сил РФ
