Загалом, у мене один комплект ключів від моєї Ниви Шевроле і рано чи пізно це повинно було статися. На задньому сидінні залишив куртку, поки переодягався (на рибалці), а ключі були в кишені. Дмухнув вітер, двері зачинилися, далі чую клацання - спрацювала сигналка і машина закрилася. Вікна і багажник закриті. Все, приїхали - подумав я. І давай думати, як мені відкрити машину без ключа.
Варіант перший цілком логічний - викликати спеціальну службу, яка закриті машини відкриває. Так якийсь хитрий ключ, відповідний до всіх замках. Технологію не знаю, та й не потрібно. Ситуація така, що разом з ключами в машині залишився і телефон. По суті - залишився на вулиці практично в одних трусах)) Бо переодягався на березі річки))
Варіант другий - відкрити замок за допомогою лінійки. У мене знову ж таки немає нічого під рукою. Та й не вмію і навіть не уявляю, як за допомогою лінійки відкрити зачинились машину.
Ну і добре, що згадав фразу одного чола з відгуків про Ниві Шевроле - все його влаштовувало, так по дрібниці проблемки і фраза - «постійно самовідкриваючимся задні вікна». Ось воно! І я згадав, що періодично задні вікна дійсно самі відкривалися на 2-3 сантиметри.
Справа в тому, що задні вікна на Ниві Шевроле - з ручним приводом, а передні - електро. А тому при трясці задні вікна поступово відкриваються.
І я почав їх хитати, трохи змочив пальці, щоб вони краще чіплялися за скло (як варіант - гумові рукавички). Вгору-вниз-вгору-вниз.
Спочатку хід був на міліметри, через хвилин 5 я вже зміг відкрити заднє вікно на 1 сантиметр. Засунув туди пальці і продовжив тиснути вниз, потім піднімати вгору з «розгону».
В результаті через 15 хвилин вікно відкрилося вже на 6-7 сантиметрів і я зміг просунути руку і схопити пальцями засувку і потягнути її вгору. Машина відкрита і не довелося ламати скло, викликати спецслужби і платити їм гроші (за деякими даними за відкриття машини беруть від 500 до 1000 і більше рублів).
Сподіваюся, мій досвід вам допоможе. І не використовуйте будь ласка, в чорних цілях.
Ще більше оффроад:
