- Вже готові основні будівлі, будують "злітні смуги" для палива
- бомб немає
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- "Кольчуга"
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
22 серпня 2018, 6:55 Переглядів:
Вже готові основні будівлі, будують "злітні смуги" для палива
З видом на перевантаження. У цей будинок зайде гілка залізниці, по якій поїде паливо. Фото: Д. Бунецький.
У Чорнобильській зоні триває будівництво Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП) , Куди вже в наступному році поїдуть уранові збірки з українських АЕС. Проект рухається як у фізичному - вже стоять перші будівлі, так і в суспільному сенсі - "Енергоатом" підписав тристоронній договір про будівництво соцоб'єктів з дирекцією Зони і Київської ОДА. Кореспондент "Сегодня" побував на майданчику і дізнався, як "плели арматуру" для бетонних плит і що тут місяць досліджували фахівці ГСЧС.
бомб немає
Ще в листопаді минулого року поряд з об'єктом "Вектор" було лише розчищене піщане поле і кілька вагончиків. Тепер тут вимальовуються контури майбутнього стратегічного об'єкта. Коли периметр закрили, всередину зайшли представники ГСЧС, які ретельно перевірили всю площадку на вибухові пристрої. Бомб не знайшли, зате витягли старі геодезичні мітки і будівельні піддони. Провозилися більше місяця.
Для всього обладнання, що заїжджає сюди, ЦСВЯП починається з "зони митного контролю". Поруч з нею - три склади. Відразу за ними побудують бетонний завод.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Якщо включити уяву, можна уявити, що все вже готово. Ось каркас будівлі електротехнічних пристроїв, центр павутини з 75 км кабельних колодязів. Зліва - адміністративна будівля. Крім традиційних кабінетів там буде їдальня і кімнати відпочинку. ЦСВЯП будуть обслуговувати близько 250 чоловік.
"Плетуть" майданчик. Армована "подушка" для контейнерів складається з 28 тонн заліза. Фото: Д. Бунецький
"Кольчуга"
Порослий травою пагорб приховує в собі протипожежні резервуари. Відразу за ним - насосна станція. І, нарешті, величезне чисте поле, на якому прокреслені армовані бетонні лінії самого майданчика хранений контейнерів. Зараз вони нагадують короткі злітні смуги, за технологіями ще складніше: сховище повинне опрацювати сотню років, незважаючи на сейсмічну активність, дощі і перепади температур. Воду відводять дренажними каналами, сейсміку і температуру повинні витримати самі плити.
"В одній плиті - близько 27,8 тонни арматурних виробів. Це близько 470 елементів, які плетуться вручну і заливаються 80 кубометрами бетону. Праця настільки кропітка, що в місяць максимум можна зробити 20 таких плит", - розповідає гендиректор "Укрбудмонтаж" Микола Еман .
З огляду на, що вага одного прута - більше 100 кг, а класти їх треба в 72 мм один від одного, в це легко віриться. Але по-іншому не можна: розрахунки Holtec допускають підвищення температури контейнера до 250 градусів в нижній частині 4-метрового циліндра. Взимку, при великому перепаді, армована "кольчуга" повинна витримати і не піти тріщинами.
За свіжозбудовану залізниці сюди будуть заходити вагони з контейнерами і згортати до будівлі перевантаження. Там спецмашини перенавантажуватимуть упаковані збірки в контейнери довгострокового зберігання, після чого їх заллють бетоном і встановлять на майданчику в ряд, як кеглі в боулінгу. Раніше глава Holtec Кріс Сінгх запевняв: технологія витримає навіть падіння літака - циліндри з паливом може розкидати, але самі вони не ушкодяться.
Паралельно ведуться і інші роботи. Так, на Хмельницькій, Рівненській та Південно-Української АЕС модифікують ядерні установки, щоб вони могли застосовувати американську технологію. У США виготовляють і випробовують обладнання. Все це для того, щоб не везти відпрацьоване паливо в Росію і зберегти ресурс: при нинішніх технологіях використовується 5-10% уранового потенціалу, а в природі його все менше.
"Природного урану для реакторів на теплових нейтронах вистачить на 40 років, - зазначив глава" Енергоатому "Юрій Недашковський, - тому ресурс потрібно зберегти".
Перед адмінбудівлею. Тут буде їдальня і кімнати відпочинку. Фото: Д. Бунецький
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "" Ручна робота "в Чорнобильській зоні: як просувається будівництво ЦСВЯП". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Бунецький Дмитро
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
