5 вересня 2007, 7:47 Переглядів: 
Прем'єр-міністр Віктор Янукович заявив, що вищим чиновникам потрібно активно міняти вид транспорту. Щоб через їх поїздок по столиці не перекривати рух, прем'єр запропонував пересісти на гелікоптери. За його словами, він сам відчуває дискомфорт, коли через нього міліція перекриває дороги, тим самим провокуючи гігантські пробки. Ми вирішили перевірити - наскільки ця ідея реалізована.
ШВИДКІСТЬ - ЦЕ ПЛЮС, АЛЕ ... Найбільші плюси гвинтокрилого візника - швидкість і комфорт. Спритний вертольота не застрягне в жодній пробці, їм можна швидко переміститися з однієї точки в іншу, що в умовах мегаполісу дуже зручно.
Власники гелікоптерів, як правило, набувають машини західного виробництва - "Єврокоптер", "Белл", "Колібрі" різних модифікацій. Радянські Мі-1, Мі-2, Ка-26 - вже вчорашній день, Мі-8 дуже важкі. Про хваленому "Ангелі", з помпою розрекламований кілька років тому в Києві, творці скромно мовчать - скінчилися гроші. Тому в фаворі 2-4-місний імпорт.
З Нових Безрадичів, де знаходиться дача президента, Ново-Петрівців, де розташована садиба прем'єра, Конча-Заспи та інших місць проживання сильних світу цього, в принципі, можна в лічені хвилини дістатися на роботу: сів в салон, злетів і ... А ось потім починаються проблеми.
Київ практично не призначений для посадок гелікоптерів - містобудівники не передбачили вертолітних майданчиків ні на дахах висоток (щоб порахувати ті, де вони є, вистачить пальців однієї руки), ні безпосередньо в місті.
Прилетить раптом чарівник у блакитному вертольоті, покружлявши над Банковою або, припустимо, Грушевського, а куди сісти? Хіба що на стадіон "Динамо". І вже звідти добиратися на лімузинах в Секретаріат президента або Кабмін. Звичайно, ближче, але все одно без автотранспорту не обійтися. Галявини перед Секретаріатом, як перед Білим домом у Вашингтоні, в Києві немає.
Назвемо й інші мінуси. "Вертушка" - задоволення дуже недешеве. Авіапаливо для нього мінімум в три рази дорожче бензину А-98, не кажучи вже про вартість. Так, якщо 600-й броньований "Мерседес" обійдеться в $ 500 тисяч, то п'ятимісний "Єврокоптер" потягне вже на $ 1,5 млн. "Супер-Пума" - все $ 10 млн. Незрівнянно більше дорогим є і техобслуговування повітряного візника. А залежність від погоди? Іномарці не страшні ні гроза, ні бічний вітер, чого не скажеш про гелікоптері.
Коротше кажучи, затія прем'єра може бути реалізована. Але ... По-перше, не зараз (потрібно обладнати вертолітні майданчики поблизу від держустанов). По-друге, чітко оцінити витрати на закупівлю і обслуговування гвинтокрилих машин, які, як бачимо, куди дорожчі, ніж "мерси". Але зате, ніхто дороги перекривати не буде.
ЯК політати над Києвом За правилами Державіаслужби, спростити недавно правило польотів на гелікоптерах, над Києвом дозволено літати на висоті до 300 метрів. Вертоліт повинен бути обов'язково 2-руховим, на той випадок, якщо один движок відмовить. Повітряне судно повинно бути зареєстровано, пілот - мати відповідний сертифікат. Місто і передмістя розділені на умовні зони, частина яких закриті для літальних апаратів. До них відносяться райони Печерська (не дай Бог, вертоліт впаде на Секретаріат президента, Верховну Раду, Кабмін), Феофанія, Конча-Заспа, Київська ГЕС, інші важливі об'єкти. Завчасно (для простих смертних - за добу, для VIP-пілотів і високопоставлених пасажирів - за дві години) необхідно подати заявку до Державіаслужби. Контроль за переміщенням повітряних суден здійснює держпідприємство Украерорух. І якщо засекут навіть незначне відхилення від погодженого курсу, неприємностей не уникнути, аж до позбавлення ліцензії, сертифіката і крутого пояснення з компетентними органами.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Янукович змінює колеса на гвинт". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Олександр Ільченко
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
Прилетить раптом чарівник у блакитному вертольоті, покружлявши над Банковою або, припустимо, Грушевського, а куди сісти?А залежність від погоди?
