Депутати Бугайчук і Шапран вважають, що приймати тролейбуси повинні не депутати, а керівник тролейбусного управління
На відео: виступи мера Кременчука Олега Бабаєва, депутатів міськради Віктора Бугайчука, Валентина Стасюка, Миколи Черниша, Володимира Шапрана, а також голосування депутатів
28 травня за 15 хвилин до початку сесії міськради депутатам запропонували на розгляд додаткове питання «Про визначення подальших дій у відносинах між КП« Кременчуцьке тролейбусне управління »та ТОВ« КрАЗ Лізинг ». Цим рішенням депутати проголосували за те, щоб директор КП прийняв на баланс підприємства 13 тролейбусів з виявленими недоліками, а також за те, щоб вимагати від «КрАЗ Лізинг» пропорційного зменшення ціни на тролейбуси.
Тролейбуси, як було сказано в рішенні, мають «значні недоліки»: у них немає кондиціонерів, як заявлено в договорі, в восьми тролейбусах замість двигунів змінного струму встановлені двигуни постійного струму, немає автономного ходу, а також відсутня перемикання стрілок контактної лінії з робочого місця водія.
Однак мер Бабаєв заявив, що слово «значні» недоліки - це помилка. І тут же в рішення внесли технічну правку - прибрали слово «значні».
Питання викликало бурхливе обговорення.
Мер Бабаєв нагадав депутатам схему покупки тринадцяти тролейбусів: 25 млн грн за тролейбуси оплатять облігаціями, 4 млн грн «живими грошима» вже перерахували, ще 3 млн грн потрібно заплатити. При цьому облігації місто віддало «КрАЗ Лізинг», які потрібно буде гасити протягом трьох років, при цьому сплачуючи 14% річних. В результаті сума вийде більше 34 заявлених мільйонів. Точну ціну, яку місто заплатить за 13 тролейбусів, мер назвати не зміг.
На думку депутатів Віктора Бугайчука і Володимира Шапрана, приймати тролейбуси на баланс повинні не депутати, а керівник комунального підприємства, який підписував договір про їх постачання. Бугайчук поцікавився, чому депутати не приймають на баланс комунальну техніку для КАТП або реагенти для водоканалу. Він також нагадав депутатам: перевірка прокуратури виявила, що покупка Кременчуком 13 нових тролейбусів проводилася з порушеннями і, згідно з законодавством, підлягає скасуванню.
Володимир Шапран закликав депутатів не голосувати за це рішення.
- Я бачу тут підступ і обман, ми не повинні відповідати за незаконні рішення, - сказав він.
Звертаючись до мера, він заявив:
- Ви взяли на себе гріх і підставляєте депутатів.
Втім, депутати «гріха» не злякалися - і дружно взяли на себе відповідальність за прийняття на баланс тролейбусів з недоліками.
За проект рішення проголосували 43 депутати з 50 присутніх. 5 депутатів не голосували, 1 - утримався, і лише 1 - проголосував проти.
