Енергетична інфраструктура - велика політика

  1. Навіщо нам дорогий газ?
  2. Велика гра триває
  3. атомний ренесанс
  4. Як завоювати ринок

Закінчення, початок читайте, будь ласка, в № 41 (529) B1 , №43 (531) В1

Енергетика - сектор, в якому Україна як і раніше досить сильна технологічно. Якщо, звичайно, дивитися з точки зору світовому табелі про ранги. Принаймні наша країна має всі ще значний потенціал і все ще працює інфраструктуру, з якої не втратила шанси залишитися в списку індустріально і технологічно розвинених країн. Мова йде не стільки про горезвісний транзитно-нафтогазовому потенціал, який «завдяки» наполегливої політики диверсифікації в найближчі роки може зійти нанівець. А, наприклад, про енергетику атомної.

А, наприклад, про енергетику атомної

Запорізька АЕС

Дешевизна енергії в широкому сенсі - це конкурентоспроможність країни в створенні на своїй території можливостей для розвитку нових бізнесів. Адже значну частку в собівартості будь-якого реального виробництва (від машинобудування, металургії або хімії до хлібопекарні і в'язання панчіх) становить саме вартість енергії.

Без енергії, виробленої електростанціями з газу, вугілля, нафти або урану, неможливий розвиток економіки в принципі. Тому енергетична політика навіть в сьогоднішньому, так би мовити, «постіндустріальному» світі - це ключова ланка політики будь-якого мало-мальськи осудної держави.

Якщо енергетичних потужностей не вистачає або енергія дуже дорога, то і розвивати виробництво на окремо взятій території не має сенсу. Причому мова йде як про гіпотетичний іноземного інвестора, так і про доморощених бізнес-імперіях, які мають право вибирати, де і як примножувати активи - у себе на батьківщині, в сусідній країні або, нарешті, взагалі не примножувати. А трансформувати промислові активи в фінансові - в якомусь черговому швейцарському банку (давня практика вітчизняного бізнесу).

Власне, провальна енергетична політика щонайменше останніх років десяти і є одна з головних причин як догляду за межі рентабельності хімічного і металургійного комплексів (що живуть на потужностях, що залишилися від СРСР), так і гостроти кризи, який переживе Україна. Енергоресурси обходяться держбюджету з кожним новим «проривом» тільки дорожче.

Навіщо нам дорогий газ?

Напевно, саме час визнати: політика диверсифікації, як і численні спроби відходу від тісного партнерства з Росією в енергетиці, зазнала фіаско. Хоча б тому, що, як показав тривалий досвід доморощених енергостратегії при різних урядах, ніяких альтернативних ресурсів в України немає - і в силу її географії, і в силу багатьох інших природних причин. А всі спроби грати в альтернативні геоенергетична прожекти (практика також довела, що все це була чиясь чужа гра) закінчувалися лише черговим подорожчанням ресурсу для економіки. Як то кажуть, унтер-офіцерська вдова сама себе сікла знову і знову.

Оголошений недавно Кабміном проект будівництва терміналу з перевалки скрапленого природного газу (СПГ) на Чорному морі дуже суперечливий. Перш за все тому, що в порівнянні з трубопровідним, який традиційно споживає наша країна (з її найбільшою в регіоні трубопровідної і транзитної газової інфраструктурою), зріджений газ завжди коштував в півтора-два рази дорожче.

Однак з точки зору загального газового балансу в країні і здешевлення блакитного палива проект СПГ-терміналу потрібен Україні, як їжаку тапки. Можливо, це незрозуміло деяким колишнім біля керма енергостратегії, що довели країну до її нинішнього стану. Питання, однак, в тому, наскільки це усвідомлює нинішнє керівництво держави.

Якщо усвідомлює, то новий газовий термінал повинен спочатку «заточуватися" не на тему диверсифікації палива для внутрішніх потреб (бо кому потрібна така «диверсифікація»?), А як старт нового експортного транзитного бізнесу, на якому в майбутньому (можливо) держава змогла б заробляти хороші гроші - за рахунок поставок в треті країни.

Джерелом цих поставок може бути не тільки Близький Схід або Азербайджан, а й (можливо, в першу чергу) та ж Росія. Яка, варто нагадати, вже багато років реалізує ряд власних проектів з експорту СПГ в усіх напрямках. У проекті Генеральної схеми розвитку газової галузі РФ до 2030 р, затвердженому кілька тижнів тому, йдеться, наприклад, про плани збільшити виробництво і експорт СПГ з Росії з нинішніх 9,6 млн. Т (на станції «Сахалін-2») до 35 млн. т через 10 років і 70 млн. - 2030 р

Головне і, мабуть, єдина перевага СПГ - його транспортабельність практично на будь-які відстані. В умовах зростаючого енергетичного голоду в усьому світі цистерни можна доставляти на танкерах і залізницею в будь-яку точку планети. Але за рахунок цього собівартість його (виробництво, транспортування, завантаження і вивантаження) на порядок вище.

Довідка. Міжнародна торгівля СПГ почалася в середині 1960-х рр. Сьогодні за рахунок цього джерела задовольняється близько 7,5% світових потреб в газі. Традиційно його найбільшими покупцями були країни Східної Азії, які не мають можливості отримувати газ по трубопроводах, - Японія, Південна Корея і Тайвань. На частку Японії, скажімо, припадає близько третини світового імпорту СПГ. Але в останні роки на цьому ринку з'явилися і країни Західної Європи (Великобританія, Іспанія, Франція), і держави Південної Америки.

За останні 10 років обсяги міжнародної торгівлі СПГ збільшувалися в середньому на 7-8% на рік, а в період 2008-2012 рр. планувався справжній прорив з 30-35% -ним збільшенням поставок. Очікується, що частка скрапленого газу в світовому балансі 2030 року має зрости приблизно вдвічі - до 15%. В цьому році, якщо вірити оцінками міжнародної компанії Sanford C. Bernstein & Co., світовий попит на СПГ може збільшитися на 20% і досягти 215 млн. Т.

Велика гра триває

Питанню будівництва СПГ-терміналу в одному з чорноморських портів (де конкретно - поки не вирішено) присвячений ряд документів, прийнятих «на самому верху» - це, зокрема, указ президента і розпорядження Кабміну. Призначено куратор проекту - Петро Мірошников, екс-начальник комунального підприємства «Київський метрополітен».

2 листопада він заявив, що вже до кінця року буде оголошений конкурс з розробки техніко-економічного обгрунтування проекту. Після цього в III- IV кварталах 2011 р намічається створити міжнародний консорціум з будівництва терміналу. На будівництво першої черги об'єкта виділяється термін з 2013-го по 2015 р другої - з 2015-го по 2016 р Паралельно розробляється проект будівництва спеціального танкерного флоту.

Заступник голови правління НАК «Нафтогаз України» Вадим Чупрун, який займає цю посаду ще з часів Віктора Ющенка (в 2005-2006 рр. Він був губернатором Донецької обл.), На початку листопада повідав, що СПГ-термінал потужністю 10 млрд. Куб. м газу в рік потребує близько $ 2,5 млрд.

За його словами, джерелами постачання газу можуть стати Алжир, Катар, Єгипет і Азербайджан, з якими зараз ведуться переговори. Росія в списку країн чомусь не значиться.

Але заступник голови НАК додав, що термінал планується створювати в статусі спільного користування «і не обов'язково з двох учасників - будуть ті, хто має ресурс, ті, хто приймає, обов'язково будуть і країни-транзитери».

Залишається неясним, які все ж реальні цілі проекту і хто його лобісти. Наприклад, чи варто сприймати за чисту монету слова чиновників про притягнення до проекту арабів (цікаво чи це самим арабам)? І як розуміти вже публічно оголошену зацікавленість глави групи «Стирол» Миколи Янковського і власника Group DF ( «РосУкрЕнерго») Дмитра Фірташа в інвестуванні проекту?

Неясно також, наскільки адекватно бачаться перспективи і доцільність поставок СПГ в Україну і чи ведуться якісь переговори з росіянами.

Якщо мова йде суто про продовження курсу на «енергетичну диверсифікацію» (від Росії), є всі шанси перетворити даний проект в черговий «Одеса-Броди» (на якому спочатку були втрачені колосальні кошти з держбюджету, але з огляду на те що альтернативної нафти не виявилося, трубу довелося віддати російської ТНК-BP на прокачку нафти в реверсі).

Але якщо врахувати, що пан Чупрун публічно прогнозує терміни будівництва терміналу протягом не менше п'яти років, енергетична ситуація, яка вже складається навколо України самим поганим чином, до 2015 р може виявитися просто жахливу.

На всіх міжнародних раундах, в тому числі під час останнього візиту російського прем'єра Володимира Путіна до Києва, українська влада намагається переконати Москву відмовитися від будівництва «Південного потоку» - і максимально використовувати ГТС України. Схоже, багато членів уряду досить тверезо оцінюють обстановку.

Так, глава МЗС Костянтин Грищенко заявив у вересні, що Україна значно наблизилася до врегулювання газових відносин з росіянами. «Попередній уряд настільки попрацював над тим, щоб створити переконаність у багатьох ... хто займається газовою проблематикою в Росії, що розраховувати їм на нас важко, і тепер це вимагає додаткових зусиль і певного часу. Сподіваюся, що ми переконаємо, - заявив Грищенко. - Ми переконуємо росіян, що «Південний потік» просто не потрібен. Що це марна трата грошей і створення додаткових екологічних проблем, і не тільки екологічних, в басейні Чорного моря ». З Грищенко важко не погодитися - більш дешевою альтернативою дійсно є модернізація української ГТС. Але що готова Україна запропонувати натомість?

Відомо, що після запуску «Північного потоку» (перша нитка труби запрацює через рік, а буквально днями завершено будівництво ділянки в територіальних водах Німеччини і розпочато роботи в морській зоні Данії), а також потоку «Південного» Україна втратить щонайменше двох третин своїх транзитних газових потоків.

Щоб повернути назад хоча б другий проект газопроводу, їй треба буде докласти воістину титанічних зусиль. Одним з варіантів взаємоприйнятного вирішення питання, очевидно, був проект інтеграції нафтогазових активів України та РФ. «2000» не раз писали ( «Нафтогазпром» , № 18-19 (509), 14-20.05.2010), що за умови грамотно вибудуваної позиції переговірників наша країна має перспективу не просто зберегти транзит, а також торгуватися про ціну блакитного палива і отримати доступ до російських родовищ, але і включитися в глобальний бізнес самого «Газпрому» з усіма наслідками, що випливають звідси економічними (фінансовими) вигодами.

Однак в останні місяці, принаймні судячи з публічної частини переговорів і заяв з Кабміну, тема злиття «Нафтогазу» і «Газпрому» втрачає актуальність. Вельми прямолінійно позицію Москви з цього питання висловив заступник голови Держдуми РФ, президент «Російського газового товариства» Валерій Язєв. 13 вересня він заявив, що корекція позиції РФ щодо "Південного потоку" обговорюється лише в прив'язці до теми об'єднання «Газпрому» і «Нафтогазу». «Але ми не можемо сидіти і чекати роками, поки Україна прийме рішення - буде об'єднуватися чи не буде, - сказав політик. - Тому що є терміни, є угоди зі створення «Південного потоку», і ми не можемо порушувати всі домовленості, де зав'язана ціла серія європейських держав та їх господарських суб'єктів. Тому Україні потрібно швидше визначатися ».

Що ж, до цього залишається лише додати наступне. З огляду на перспективу появи просто під носом у України «Південного потоку» в найближчі п'ять років, а також значний приріст поставок в Європу більш дешевого російського трубопровідного палива, велике питання, кому і як Україна буде продавати свій дорожчий «диверсифікований" скраплений газ? Навіть якщо на будівництво терміналу арабські інвестори сьогодні обіцяють дати грошей.

атомний ренесанс

Різка зміна зовнішньополітичної риторики на російському напрямку вже принесла Україні відчутні дивіденди в інших галузях, навіть на ринках стратегічних партнерів РФ. Наприклад, за підсумками візиту в Україну президента Казахстану Нурсултана Назарбаєва 14-15 вересня стало відомо, що Україна може отримати серію дуже великих контрактів з модернізації енергетики в цій республіці. Можлива участь нашої країни в спорудженні Балхашської АЕС, реконструкції ряду діючих ГРЕС і будівництві нових ТЕС. Крім того, розробляється план тристоронньої (за участю РФ) співпраці з видобутку в Казахстані урану.

Однак щоб збільшити енергетичний потенціал самої України, уряд Азарова хоче почати ряд нових і вельми масштабних інфраструктурних проектів. Крім того, що планується введення другого і третього агрегатів Дністровської гідроакумулюючої електростанції в 2012-2013 рр., А також будівництво парогазової електростанції (за рахунок китайських інвестицій) і пуск першої сонячної електричної станції (з залученням інвесторів з Австрії), основні сили Кабмін вирішив сконцентрувати на розвиток атомної енергетики.

Атомна енергія - це те, що, власне, і варто відносити до самих що ні на є передовим, високих технологій, які дозволять людству розвиватися в найближчі десятиліття в умовах виснаження інших джерел. Діючі у нас чотири атомні станції і найбільші в Європі родовища урану - це те, мабуть, на чому Україна все ще зберігає шанси «в'їхати» в постіндустріальне майбутнє. Якщо вже позиції в ВПК, авіа- або ракетобудуванні, що дісталися від Союзу, утримати виявилося не під силу.

Чим же в першу чергу унікальна атомна енергія з економічної точки зору? Це найдешевша енергія, доступна сьогодні людству (якщо не брати до уваги ГЕС, які не можуть працювати повсюдно). Ніякі нині існуючі і навіть розробляються види альтернативної енергетики не можуть і, мабуть, в найближчі десятиліття не зможуть перевищити дешевизну мирного атома. У більш далекій перспективі можлива поява термоядерних станцій *.

_____________________________________________
* В даний час на півдні Франції запущений міжнародний проект будівництва експериментального термоядерного реактора (ІТЕР), який фінансують спільно Китай, Росія, США, Японія, Індія, Корея і Євросоюз. Термоядерний реактор набагато безпечніше звичайного ядерного. У той же час, передбачається, він дозволить виробляти енергії на кілька порядків більше, ніж звичайні АЕС.

Вітрові або сонячні станції дороги в обслуговуванні; собівартість одиниці виробленого умовного палива тут вище. Біоенергетика - та взагалі зіграла зі світовою економікою злий жарт. Коли в 2004-2008 рр. почалося повальне вирощування ріпаку, глобальна економіка тут же зіткнулася з небувалим стрибком цін на продовольство внаслідок його дефіциту. З'ясувалося, що світовий земельний фонд обмежений: потрібно вирощувати або рапс, або продовольчі культури.

Розвиток ядерних технологій в найближчі років 20 обіцяє появу нових сфер їх застосування. Наприклад, в медицині (т. Н. Ядерна медицина) - з метою профілактики та виявлення багатьох важких захворювань. А також в екології - для утилізації промислових відходів і повного очищення газів, що викидаються в атмосферу.

У зв'язку з Чорнобильською аварією деякі країни, навіть з числа Ядерного клубу, стали стримано ставитися до атомної енергетики, а то і зовсім заморозили проекти. Однак через роки зростання цін і вичерпання ряду великих родовищ нафти і газу знову відродили масовані інвестиції в АЕС у всьому світі. У найближчі п'ять-десять років в різних країнах задекларований введення більш ніж 100 нових атомних реакторів.

Не тільки в країнах, давно розвивають атомну енергетику, але і в країнах, що розвиваються намічений масове введення атомних станцій. За даними японського Агентства природних ресурсів і енергетики, якщо після 1990 року в Індії було побудовано 12 АЕС, в Китаї - 11, а в Росії - лише одна, то в найближчі роки Індія задекларувала наміри ввести ще 11 нових енергоблоків на діючих і нових АЕС , Китай - 30, а Росія - 40.

На території США АЕС не зводили з кінця 1970-х рр., Але тепер в офіційних планах - будівництво 33 атомних енергоблоків. Так чи інакше, але в фахівцях з будівництва та експлуатації нових станцій, а також в урані дуже скоро буде мати гостру потребу і чимала група держав, які мирний атом тільки збираються освоювати.

Як завоювати ринок

В окремих країнах, наприклад Франції, АЕС вже зараз забезпечують 80% всієї споживаної енергії. Чотири діючі українські АЕС, для порівняння, виробляють усього близько 50% електроенергії в країні. Надлишок електрики дозволяє його експортувати. Але в умовах дорогого імпортного газу і нафти Україні, здається, вже давно пора подумати про переведення якнайбільшої частини власного енергоспоживання на мирний атом.

Однак сьогодні навіть на вітчизняних АЕС урану власного видобутку - лише третина, більше поки не видобувається. А найдивніше в тому, що, якщо вірити офіційним звітам, за запасами урану Україна посідає шосте місце у світі. І перше - в Європі!

Видобутком урану займається Східний гірничо-збагачувальний комбінат (СхідГЗК), активи якого (шахта «Смолінська» - 60% видобутку урану в країні, «Інгульська» - 40%) знаходяться в Дніпропетровській і Кіровоградській обл. З Гідрометалургійного заводу при Східному ГЗК в Жовтих Водах готовий уран направляється на російське підприємство ТВЕЛ, звідки після збагачення повертається на українські АЕС. Таким чином, на території України проходить перша стадія ядерного циклу.

В останні місяці зрушився, нарешті, з мертвої точки проект, до якого Україна готувалася вже давно. 27 жовтня з участю прем'єрів України і Росії Азарова і Путіна український держконцерн «Ядерне паливо» і російський ВАТ ТВЕЛ підписали угоду про будівництво на території України підприємства з виробництва ядерного палива повного циклу.

Обумовлено, що завод потужністю 400 т урану на рік буде давати готові тепловиділяючі збірки для вітчизняних реакторів. Він може бути введений в експлуатацію вже в 2013 р

Завод запрацює у вигляді українсько-російського СП, в якому нашій країні буде належати контрольний пакет. У найближчі місяці має бути остаточно визначитися з майданчиком під завод. Швидше за все, це будуть або Жовті Води, або Дніпродзержинськ, або Славутич.

У документі підтверджено зобов'язання ТВЕЛ передати Україні до 2020 р технології всіх переділів виготовлення ядерного палива, забезпечувати технологічний супровід і навчання персоналу. Російський виробник зобов'язався поставляти на завод всі відсутні компоненти і комплектуючі і забезпечувати послуги зі збагачення урану.

При спорудженні заводу ТВЕЛ буде впроваджувати новітні технології, рівень яких навіть перевищить оснащеність не тільки діючих російських підприємств цієї компанії, але і більшості подібних в Європі. Допускається можливість покупки Україною частки в одному з російських збагачувальних комбінатів.

Вартість спорудження об'єкта, як очікується, складе $ 300 млн. 60% суми буде профінансовано за рахунок прямих російських інвестицій, решту покриває наш уряд. Правда, вже зараз ТВЕЛ пропонує забезпечити кредит від одного з російських банків на повну вартість об'єкта.

Отже, в перекладі на просту мову, Росія фактично передає Україні технологію збагачення урану, в результаті чого наша країна отримує всі шанси стати повноцінним гравцем в клубі дуже обмеженого числа країн - виробників цього палива.

В угоді окремо обумовлена ​​перспектива поставок продукції заводу на ринки третіх країн.

Однак цим проектом плани співпраці з РФ не закінчуються. ЗАТ «Атомстройекспорт», російський генпідрядник будівництва АЕС за межами Росії, виграло тендер на вибір типу реакторної установки для будівництва третього і четвертого енергоблоків Хмельницької АЕС. Вони також будуть споруджуватися за рахунок російських кредитів.

Хмельницька АЕС

Україна планує добудувати їх до 2017 р В результаті за рахунок атомної енергетики можна буде покривати до 60% енергоспоживання (проти нинішніх 50%). Також НАЕК «Енергоатом», що експлуатує всі українські АЕС, і «Росатом» домовилися про створення консорціуму з виробництва в Україні обладнання для АЕС.

Нарешті, в результаті тривалих узгоджень Україна отримала 10% акцій в російському Міжнародному центрі зі збагачення урану. Це ще один дуже великий проект, який, судячи з усього, обіцяє серйозні дивіденди в майбутньому.

Нагадаємо, згідно з домовленостями щодо білоруського режиму нерозповсюдження РФ кілька років тому запустила проект Міжнародного центру зі збагачення урану (МЦЗУ) в Ангарську (Іркутська обл.). РФ і МАГАТЕ підписали угоду про створення на території Росії гарантійного запасу низькозбагаченого урану. Документ покликаний забезпечити надійність поставок ядерного палива державам МАГАТЕ, які не можуть з некомерційних міркувань купувати на світовому ринку паливо для АЕС, але хотіли б приступити до використання мирного атома.

Готове паливо з Ангарська буде надаватися за запитом МАГАТЕ і далі передаватися замовнику. Поставками вже зацікавилися десятки країн, де зводяться або в найближчі роки будуть зводитися нові реактори. Серед них - Індія, Бельгія, Південна Корея, Канада, Болгарія і Словаччина.

Словом, Україна де-факто підключилася до дуже перспективного проекту, який в майбутньому може замкнути на собі левову частку глобальних поставок готового ресурсу для АЕС.

Як уже писали «2000» ( «Синергетичний ефект» , № 15 (506), 16-22.04.2010), відмова від згубних ідей енергодіверсіфікаціі і продовження максимально тісної співпраці з російською ТВЕЛ гарантує Україні передові позиції на даному вельми прибутковому, але політизованому ринку. На паливі ТВЕЛ вже працює майже кожен п'ятий реактор в світі (всього понад 70), а з урахуванням тих, які зараз споруджуються російськими фахівцями в різних країнах і які будуть побудовані в самій РФ, років через 10 російська корпорація зможе закріпити за собою до третини світового ринку.

Не випадково проти росіян веде жорстку конкурентну боротьбу найбільша американська компанія Westinghouse. В середині 2000-х їй навіть вдалося на час витіснити їх з європейських ринків, а з приходом до влади в Україні Віктора Ющенка - укласти позаконкурсний контракт на поставку експериментальних паливних збірок в нашу країну, незважаючи на те що російське паливо було значно дешевше, та й українські (радянські) реактори проектувалися під паливо, що поставляється ТВЕЛом.

Однак за останній два роки «Росатому» вдалося повернутися на ринки Європи. Останньою була Чехія, яка достроково вивантажила паливо Westinghouse зі своїх реакторів на АЕС Темелін і перезаключила довгостроковий контракт з ТВЕЛ.

Вся ця історія тільки зайвий раз підтверджує, в яку серйозну інтригу була вплутана Україна. А також - в чиїх насправді інтересах шикувалися колишні концепції енергетичної диверсифікації.

З іншого боку, початок інтеграції перспективних українських і російських галузей, анонсоване Віктором Януковичем більш ніж півроку тому, на прикладі вітчизняної атомної промисловості вже дає відчутні і вельми позитивні результати. Співпраця з РФ, як бачимо, взаємовигідне і головне - чесне.

Можливості та потенціал російських компаній, що представляють собою вже де-факто глобальні корпорації (не кажучи про потенціалах російської держави в цілому), можуть послужити трампліном для української економіки. Можливо, це і є той єдиною шанс для України, щоб увійти в клуб впливових держав, куди вона так давно і наполегливо прагне.

нерегулярні перевезення автобусом по Україні

Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...

Навіщо нам дорогий газ?
Навіщо нам дорогий газ?
Бо кому потрібна така «диверсифікація»?
Наприклад, чи варто сприймати за чисту монету слова чиновників про притягнення до проекту арабів (цікаво чи це самим арабам)?
І як розуміти вже публічно оголошену зацікавленість глави групи «Стирол» Миколи Янковського і власника Group DF ( «РосУкрЕнерго») Дмитра Фірташа в інвестуванні проекту?
Але що готова Україна запропонувати натомість?
Чим же в першу чергу унікальна атомна енергія з економічної точки зору?
Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация