начальник відділу НДЦ Ерато, кандидат технічних наук, старший науковий співробітник
Дмитро ДОРОХОВ начальник управління НДЦ Ерато, кандидат технічних наук, доцент
ПРИСВЯЧУЄТЬСЯ ветеранам 13 ДержНДІ Ерато ВВС
Напередодні 71-ї річниці з дня утворення НДЦ Ерато (м Люберці), аналізуючи етапи великого шляху науково-дослідницької організації, автори, яких об'єднує давня любов до авіації (на двох - 71 рік служби та роботи у ВПС), вирішили показати історію інституту з дещо незвичної точки зору - з точки зору фалеристики (вчення про нагороди) [1].
Коротка історична довідка
Зародження і становлення нашої організації випало на суворі початкові роки Великої Вітчизняної війни [2]. Важка обстановка на фронтах характеризувалася гострою нестачею літаків, великою кількістю літаків з несправностями та бойовими ушкодженнями. Польові авіаремонтні частини насилу справлялися з вирішенням завдання своєчасного відновлення літаків через великий обсяг робіт і брак кваліфікованих ремонтних кадрів. Державний підхід до вирішення проблеми справності і відновлення авіаційної техніки дозволив створити науково-експериментальну базу, що забезпечує розробку науково обґрунтованих методів експлуатації та ремонту авіаційної техніки (АТ), практичних рекомендацій для військ і авіаційної промисловості, підвищення кваліфікації працівників ремонтних органів ВПС, освоєння ремонту надходить на фронт нової АТ. 3 липня 1942 Постановою РНК СРСР № 14213 / РС створена Науково-експериментальна база (НЕП) по ремонту матеріальної частини ВПС КА. 29 жовтня 1942 р видано наказ № 1 начальника НЕП ВВС про формування бази з дислокацією на станції Павшино Московської області. Цей день прийнято вважати датою утворення інституту. 31 жовтня 1944 р директивами ГШ КА №№ 10/314257, 10/314258, 10/314259 НЕП перейменована в Центральну науково-експериментальну базу (ЦНЕБ) по ремонту матеріальної частини ВПС КА. У серпні 1945 р ЦНЕБ ВВС перебазується в м Калінінград Московської області (станція Підлипки). З огляду на те, що ЦНЕБ була створена практично з нуля, вражає величезний обсяг робіт, виконаних за роки Великої Вітчизняної війни:
- 280 тематичних робіт по розробці технологій ремонту, пропозицій по модернізації АТ;
- 147 бюлетенів і вказівок по організації експлуатації та ремонту АТ:
- ремонт 116 літаків і 484 авіаційних двигунів:
- близько 200 виїздів на ремпредпріятія з метою надання практичної допомоги;
- 24 зразка технологічного оснащення для ремонту АТ та ін.
За якісне і самовіддане виконання робіт велика кількість співробітників бази нагороджено орденами і медалями СРСР. 8 лютого 1947 року згідно з Директивою ЦК ВПС КА № 334585 ЦНЕБ ВВС перебазується в місто Люберці. На рис. а, б, в наведено зразки кутового штампу і гербових печаток ЦНЕБ тих років. Слід звернути увагу на додрукувати внизу штампа умовне найменування бази - військова база № 77, гербовою печаткою якої опечатувалися документи ЦНЕБ ВВС. На рис. г приведена емблема ЦНЕБ тих років.
а, б, в, г. Зразки кутового штампу, гербових печаток та емблеми ЦНЕБ ВВС КА (ВС)
31 серпня 1957 Постановою Ради Міністрів СРСР № 1050-478 ЦНЕБ була перетворена в Науково-дослідний інститут експлуатації і ремонту авіаційної техніки ВПС (НДІ Ерато ВВС). Заслуги НДІ Ерато ВВС в області широкомасштабних досліджень з метою вирішення ряду проблем експлуатації і ремонту АТ ВВС були високо оцінені Урядом СРСР. 8 грудня 1962 Постановою Ради Міністрів СРСР № 1236-517 НДІ Ерато ВВС перетворений в 13 Державний Науково-дослідний інститут експлуатації і ремонту авіаційної техніки ВПС (13 ДержНДІ Ерато ВВС). Інститут мав на той час умовне найменування - військова частина 75360. 3 лютого 1976 Наказом Голови ВАК СРСР при ДержНДІ Ерато створений Дисертаційна рада з присудження наукових ступенів кандидата технічних наук. У грудні 2000 р Наказом заступника Міністра освіти РФ в інституті створено докторський Дисертаційна рада. З моменту створення в 1976 році до 2012 року дисертаційним радою беззмінно керував доктор технічних наук, професор, заслужений діяч науки і техніки РРФСР генерал-майор Харитонов Г.П. 4 грудня 1990 р інституту присвоєно найменування 13 Державний науково-дослідний інститут Міністерства оборони СРСР (експлуатації і ремонту авіаційної техніки) - 13 ДНДІ МО СРСР (Ерато)). 29 грудня 2001 р Директивою Міністра оборони РФ інститут перейменований в 13 Державний науково-дослідний інститут Міністерства оборони Російської Федерації (по системам експлуатації і ремонту озброєння і військової техніки (ОВТ) - 13 ДНДІ МО РФ. У ході реорганізації військово-наукового комплексу Збройних Сил наказом Міністра оборони РФ від 24 травня 2010 року і Директивою Генерального штабу від 20 серпня 2010 № 314/10/3175 з 1 грудня 2011 роки 13 ДНДІ МО РФ реорганізовано в Науково-дослідний центр експлуатації і ремонту авіаційної техні ки - НДЦ Ерато (м Люберці) і в якості структурного підрозділу включений до складу 4 ЦНДІ Міноборони Росії. Начальниками НЕП ВВС - 13 ДержНДІ Ерато ВВС - 13 ДНДІ МО СРСР (Ерато) - 13 ДНДІ МО РФ - НДЦ Ерато в різні роки були полковник Нусберг Ю.І., генерал-майор Петриківський С.І., генерал-лейтенант Мезинов А.І., генерал-майори Черепов Т.Г., Марков І.В., генерал-лейтенант Винокуров А.В., генерал -майор Шуст В.Ф., генерал-лейтенанти Тихомиров А.М., Баталов А.К., генерал-майори Таранін В.М., Назаров А.М., Крутілін А.Г., полковник Зотов В.А.
нагороди інституту
Указом Президії Верховної Ради СРСР від 21 лютого 1978 роки за велику науково-дослідницьку роботу в справі розвитку і освоєння техніки і озброєння в зв'язку з 60-річчям Збройних Сил СРСР інститут нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора. Орден Трудового Червоного Прапора № 1053339 та Бойовий Прапор вручені 13 ДержНДІ Ерато ВВС Головнокомандувачем ВПС головним маршалом авіації Кутаховим П.С. Нижче наведені фотографії орденської книжки та коробки ордена, сторінок орденської книжки (рис. А, б, в).
а Б В. Орденські коробка і книжка
Фотографії Грамоти Президії Верховної Ради СРСР наведені на рис. а, б, в нижче, Протоколу вручення нагород - на рис. м
а, б, в, г. Грамота Президії Верховної Ради СРСР про нагородження інституту і Протокол вручення нагород
Бойовий Прапор військової частини Збройних Сил СРСР є символ військової честі, доблесті і слави, воно є нагадуванням кожному військовослужбовцю Збройних Сил СРСР про його священний обов'язок віддано служити Радянській Батьківщині, захищати її мужньо і вміло, відстоювати від ворога кожну п'ядь рідної землі, не шкодуючи своєї крові і самого життя (Указ Президії Верховної Ради СРСР від 30.07.1975 р) Бойовий Прапор військової частини Збройних Сил СРСР складається з двостороннього полотнища, древка і шнура з китицями. Полотнище прапора прямокутне, розмірами: по довжині - 145 см, по ширині - 115 см, виготовлене з складеного вдвічі червоного шовкового фая і по краю обшито з трьох сторін золотистої шовкової бахромою. На лицьовій стороні полотнища в центрі нашиті серп і молот з кольорового шовку розміром по висоті 36 см. По верхньому і нижньому краях полотнища вишитий золотистим шовком гасло: «За нашу Радянську Батьківщину». Висота літер напису - 7,5 см. На зворотному боці полотнища в центрі - аплікація: п'ятикутна зірка з шовку кольору бордо з вишивкою золотистим шовком по краях і кольоровим шовком у вигляді променів - по поверхні зірки, що має розмір між протилежними вершинами 56 см. Під зіркою золотистим шовком вишиті номер і найменування військової частини. Фотографії Грамоти Президії Верховної Ради СРСР про вручення Прапора наведені на рис. а Б В.
а Б В. Грамота Президії Верховної Ради СРСР про вручення Прапора інституту
На фотографіях наведених нижче показані лицьова сторона Прапора з прикріпленим орденом Трудового Червоного Прапора і орденської стрічкою з розеткою (рис. А). Зворотний бік Прапора (рис. Б), орден крупним планом (аверс і реверс) (рис. В, г) і орден з розеткою і стрічками (рис. Д). На рис. е добре уявляємо спосіб кріплення ордена до Прапора - колодка з гвинтом, гайкою.
а, б, в, г, д, е. Бойовий Прапор інституту, розміщення Ордена на Прапора
16 жовтня 1992 р за великий внесок у розвиток вітчизняної авіації, забезпечення бойової готовності, надійності АТ Указом Президії Верховної Ради РФ Інститут нагороджений Почесною грамотою Президії Верховної Ради РФ. Групам співробітників інституту двічі присуджувалася Державна премія СРСР: у 1972 р - за розробку та впровадження наукових основ і методів інженерно-авіаційного забезпечення (11 наукових співробітників) і в 1979 р - за комплекс наукових методів і технічних засобів встановлення причин відмов і аварій авіаційної техніки (10 наукових співробітників). Золотою медаллю ВДНГ нагороджено 12 наукових розробок, срібною медаллю ВДНГ - 44 наукові розробки, бронзовою медаллю ВДНГ - 60.
