За фактом аварії Boeing-737 в аеропорту Казані розслідується кримінальна справа про порушення правил польотів. Основними версіями катастрофи є помилка пілотування, несприятливі погодні умови, технічна несправність 
Фото: РИА Новости
Москва. 17 листопада. INTERFAX.RU - Приволжская транспортна прокуратура почала перевірку в зв'язку з авіакатастрофою в Казані . За словами, помічника приволзького транспортного прокурора Майї Іванової, одночасно прокуратура контролює хід слідчих дій в рамках порушеної кримінальної справи.
Слідство розглядає кілька версій катастрофи: помилка пілотування, технічна несправність і несприятливі погодні умови, повідомив "Інтерфаксу" офіційний представник СК РФ Володимир Маркін.
Заступник керівника СУ СКР по Татарстану Марат Заріпов додав, що слідство розгляне всі можливі версії катастрофи в Казані: "Будуть розглянуті всі можливі версії: кліматичні умови, помилка пілотів, технічні неполадки в літаку, проблеми з паливом, а також теракт". В даний час дано доручення про вилучення зразків палива, яким заправлявся літак. Після огляду місця події будуть призначені відповідні експертизи, вилучена документація.
Бортові самописці поки не знайдені, і без них що-небудь важко сказати про причини катастрофи. За уточненими даними і за первинними допитам свідків, літак заходив на посадку, але не зміг сісти, пішов на друге коло, при розвороті зачепив крилом землю в 150 - 160 м від злітної смуги і вибухнув. "Територія розльоту уламків пристойна: радіус становить 500 на 500 метрів. Розслідування триває", - сказав він.
У ситуаційному центрі Росгідромету повідомили, що метеоумови в Казані ввечері в неділю були сприятливі для посадки повітряного судна. "Видимість - п'ять тисяч метрів, злітно-посадкова смуга суха. Краще умов не придумаєш", - сказав співробітник ситуаційного центру. За його словами, у пілотів при таких погодних умовах не повинно було бути проблем з посадкою.
У авіадиспетчерських службах аеропорту "Інтерфаксу" повідомили, що літак зіткнувся із землею при спробі заходу на друге коло. "Однозначно відомо, що, коли літак намагався виконати відхід на друге коло, з невстановленої причини він зачепив поверхню льотного поля десь в районі контрольно-диспетчерського пункту, в результаті чого сталося руйнування повітряного судна і загоряння", - підтвердив офіційний представник Росавіації Сергій Ізвольський. При цьому він утримався назвати можливі причини авіакатастрофи. "Комісія Міждержавного авіаційного комітету (МАК) ще не прибула на місце катастрофи, ще не виявлені" чорні ящики ", вони не розшифровані. Тому говорити зараз про версії вкрай передчасно", - зазначив Извольский.
Ізвольський повідомив також, що, за наявними даними, літак йшов на друге коло лише один раз, "він виконував спробу відходу на друге коло після того, як не виконав посадку". "Тому говорити про те, що було декілька заходів на посадку, некоректно. Причина відходу на друге коло буде встановлена після того, як будуть вилучені і прослухані переговори екіпажу з диспетчерами, а також будуть розшифровані знаходилися на борту" самописці ", - заявив Извольский.
Екіпаж під Казанню "Боїнга" заздалегідь повідомив диспетчерів про неможливість здійснити посадку в аеропорту, ймовірно, через технічні проблем, повідомив "Інтерфаксу" джерело в оперативному штабі з ліквідації наслідків НС в Казані. "За попередніми даними, екіпаж доповів диспетчерам, коли ще літак знаходився за 500 м до торця смуги, про непосадочном положенні. Швидше за все, це може говорити про те, що була несправна та чи інша техніка, яка саме, екіпаж не уточнив", - заявив співрозмовник агентства. Він додав, що після повідомлення про неготовність до посадки екіпаж спробував зайти на друге коло, проте, вже перебуваючи над злітно-посадковою смугою, пролетівши приблизно кілометр, літак звалився, ударившись носом об землю.
Президент Росії Володимир Путін доручив уряду терміново сформувати комісію з розслідування причин авіакатастрофи в Казані. Також глава держави доручив відповідним міністерствам і відомствам негайно вжити заходів для виконання пошуково-рятувальної операції.
Слідчі органи Приволзького слідчого управління на транспорті Слідчого комітету Російської Федерації порушили кримінальну справу за ч. 3 ст. 263 КК РФ (порушення правил безпеки руху і експлуатації повітряного транспорту, що спричинили з необережності смерть двох або більше осіб).
У понеділок на місце катастрофи для координації слідчих дій прибуде глава Комітету Олександр Бастрикін, який взяв розслідування причин аварії на особистий контроль.
Міждержавний авіаційний комітет формує комісію з розслідування авіакатастрофи в Казані.
Міністр внутрішніх справ РФ по Татарстану Артем Хохорін виїхав на місце аварії літака Boeing-737 в аеропорту Казані, створений штаб з ліквідації НП. МОЗ направило в Казань судмедекспертів.
"Татарстан" і "Домодєдово" перевірять
Ространснадзор, в свою чергу, приступив до позапланової перевірки авіакомпанії "Татарстан". "Буде перевірено діяльність юридичної особи та дотримання норм законодавства в частині забезпечення безпеки польотів", - повідомив "Інтерфаксу" офіційний представник відомства.
У понеділок Росавіація також почне перевірку авіакомпанії "Татарстан". "Комісія вже сформована. За підсумками перевірки буде вирішуватися питання, чи відповідає авіакомпанія сертифікаційними вимогами або не відповідає", - зазначив представник Росавіації.
В ході розслідування обставин катастрофи літака в Казані буде вилучена передпольотна документація і зразки палива в столичному аеропорту "Домодєдово".
