Лев (танк)

1. Стендова моделизм [ правити | правити код ]
2. У популярній культурі [ правити | правити код ]

Цей термін має також інші значення див. Panzerkampfwagen . Лев Класифікація надважкий танк Бойова маса, т 80 екіпаж , Чол. 6 Виробник Фрідріх Крупп АГ Роки виробництва Чи не проводився роки експлуатації Чи не експлуатувався Кількість випущених, шт. Чи не випускався Основні оператори довжина корпусу , Мм Ширина, мм 3,83 м Висота, мм 3,08 м Тип броні Сталева Лоб корпусу (верх), мм / град. 120 Лоб корпусу (низ), мм / град. 100 Борт корпусу, мм / град. 110 Борт корпусу (верх), мм / град. 110 Борт корпусу (низ), мм / град. 110 Корми корпусу, мм / град. 80 Днище, мм 40 Дах корпусу, мм 40 Лоб вежі, мм / град. 240 Маска знаряддя , Мм / град. 120 Корми вежі, мм / град. 80 калібр і марка гармати 105-мм KwK L / 70 Тип гармати нарізна танкова Кути ВН, град. -6 +25 Кути ГН, град. 360 Потужність двигуна, л. с. 800 Швидкість по шосе, км / год 27 Швидкість по пересіченій місцевості, км / год 22 Медіафайли на Вікісховища

Panzerkampfwagen VII «Löwe» ( ньому. Löwe - Лев) - проект німецького надважкого танка , Розроблений в 1941 - 1942 році фірмою Krupp . Від проекту відмовилися на користь « Мауса ». Прототипу зроблено не було - є лише різні недопрацьовані креслення, також був створений макет з дерева. В одному з варіантів танка німецькі конструктори проробляли кормове розташування вежі , Що було новим рішенням компонування танків .

Спочатку танк мав індекс VK 7001 (K) або «Tiger-Maus» [Комм. 1] . У березні індекс проекту був змінений з VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Назва Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект отримав або на початку 1942 року або ж в квітні 1942 року. Також в деяких джерелах [Комм. 2] індекс VK 7201 та позначення Panzerkampfwagen VII відносять до E75 [De] , але це не так.

Розробка важкого танка під найменуванням PzKpfw VII (або VK 6501 ) Почалася ще на початку 1939 року . Шасі танка розробляв Henschel , А вежу - Krupp . За проектом танк мав лобову броню 80 мм. При створенні бойової машини використовувався досвід розробки важкого танка Durchbruchswagen ( рус. Машина прориву). Від «машини прориву» були запозичені елементи корпусу та ходової частини [1] . На танк передбачалося встановлювати двигун Maybach 224 , Потужністю 600 кінських сил. PzKpfw VII мав торсионную підвіску, розроблену Ернстом Книпкамп . У вересні управління озброєнь сухопутних військ санкціонувало будівництво прототипу, проте вже в жовтні 1940 року роботи були припинені. Проблема полягала в тому, що PzKpfw VII мав максимальну швидкість всього 20 кілометрів на годину, тоді як вермахту потрібні були порівняно легкі і рухливі машини. У середині 1941 року , Однак, був виготовлений прототип танка, але даних про випробування немає [2] .

Ще до початку Великої Вітчизняної війни німецька розвідка стала отримувати інформацію про радянських важких танках. Зокрема, були відомості про наявність на озброєнні Червоної Армії танків, масою понад 115 тонн [3] . Після початку війни і зустрічі з Т 34 і КВ-1 німецьке командування стало серйозно сприймати подібні чутки. Восени 1941 року проекти VK 20 і VK 36 були згорнуті заради розробки більш важких машин (майбутні Тигр і пантера ). Цілком природно, що і у VK 65 з'явився спадкоємець.

В кінці 1941 року фірмі Krupp було видано завдання на створення нового важкого танка прориву . Проект отримав назву «Tiger-Maus» або VK7001 [4] . Маса танка становила 90 тонн з лобовою бронею 140 міліметрів і бортовий бронею 110 міліметрів. Екіпаж повинен був складатися з 5 чоловік. На танк передбачалося ставити двигун від торпедного катера потужністю 1000 л / с. Максимальна швидкість танка повинна була складати 44 км / год. Як озброєння повинна була використовуватися гармата 150-мм L / 37 (або L / 40) або 105-мм KwK L / 70 [5] . На початку 1942 року (за іншими даними - в лютому) фірмі Krupp наказали розробити новий проект важкого танка прориву, який отримав в квітні позначення PzKpfw VII Löwe ( ньому. Löwe - Лев) [4] . Новий проект базувався на VK7001. Було розроблено відразу два варіанти нового танка:

• Легкий варіант масою 76 тонн з товщиною лобової броні 100 міліметрів і з озброєнням в якості гармати 10,5 cm KwK L / 70 зі спареним з нею кулеметом . Максимальна швидкість - 27 км / ч. Екіпаж - 5 чоловік. Вежа даного танка повинна була розташовуватися в кормі бойової машини [4] .
• Важкий варіант масою 90 тонн з товщиною лобової броні 120 міліметрів і з озброєнням в якості гармати 10,5 cm KwK L / 70 зі спареним з нею кулеметом. Максимальна швидкість - 23 км / ч. Екіпаж - 5 чоловік [4] .

Гітлер 6 березня 1942 розпорядився продовжити роботу над важким варіантом танка, оснастивши його 150-мм KwK L / 40 з довжиною ствола 40 або 37 калібрів. Лобова броня повинна була бути доведена до 140 міліметрів. Перший прототип передбачалося виготовити до весни 1943 року. Це було пов'язано з наявністю інформації про те, що до цього часу на озброєнні Червоної Армії з'являться нові важкі танки. У період з березня по травень Krupp представив шість варіантів важкого танка «Лев». Але непереборною перешкодою для «Лева» стала танкова комісія в Управлінні озброєнь, в якій головував Фердинанд Порше . Він, «зваживши всі плюси і мінуси проектів», наказав продовжити розробку Мауса, відхиливши проект фірми Krupp. 18 травня 1942 року по наказу Гітлера роботи над танком були зупинені [4] .

В ході розробки танка « Королівський Тигр »Полковник Фіхтель з управління озброєннями запропонував перероблену модель Льва з 88-мм гарматою KwK 43 L / 71 і лобовий бронею 140 мм. Вага танка повинен був становити 90 тонн, а максимальна швидкість - 35 км / год з 12-циліндровим двигуном Maybach HL 230 P 30, потужністю 800 л / с. Однак проект був відкинутий [6] .

Екіпаж танка складався з п'яти чоловік. Маса важкого варіанту «Лева» досягала 90 тонн, легкого - 76 [6] .

Ходова частина стосовно до одного борту складалася з 9 опорних ковзанок, розташованих у шаховому порядку. Провідні колеса розташовувалися спереду, направляючі - ззаду. Для поліпшення прохідності танка було прийнято рішення довести ширину гусеничних траків до 900-1000 мм. Питомий тиск на грунт, при використанні таких гусеничних траків, становило 1.0 кг / см². На «Лев» передбачалося ставити V-подібний 12-циліндровий бензиновий карбюраторний двигун Maybach HL 230 , Потужністю 800 к.с [7] . При цьому максимальна швидкість танка повинна була складати 25-30 км / год по шосе і 15 км / год по пересіченій місцевості. Як озброєння в первісному варіанті передбачалося використовувати 105-мм гармата з довжиною ствола 70 калібрів. На остаточному варіанті «Лева» було вирішено використовувати 150-мм гармата з довжиною ствола або 37, або 40 калібрів [4] .

Характеристики Легкий варіант Важкий варіант Остаточний варіант Маса 76 90 90 Екіпаж 5 5 5 Озброєння 10,5 cm KwK L / 70 10,5 cm KwK L / 70 150 mm L / 37 (або L / 40) Бронювання 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпусу) Двигун Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230 Швидкість 27 км / год 23 км / год 25-30 км / ч (шосе)
15 км / год (пересічена місцевість)

Танк Лев може вважатися одним із прикладів « Чудо-зброї ». Застосування цього танка могло дати виграш в тактичних операціях завдяки їх малій уразливості і великий вогневої потужності, які давали можливість впевнено вражати ворожі танки [8] , Однак на бойової ефективності істотно позначилася б малорухливість танка. При розгляді плюсів танка варто звернути увагу на два моменти. По-перше: до кінця війни в Третьому Рейху так і не було розроблено 150-мм гармата, яке планували встановити на «Лев». По-друге: німецький танковий теоретик Гейнц Гудеріан У книзі " спогади солдата », Згадуючи візит танкових конструкторів і офіцерів Управління збройних сухопутних сил в листопаді 1941 року для ознайомлення з трофейним Т 34 , Говорить про зниження якості німецької стали через відсутність необхідної кількості легуючих елементів. Згодом цей фактор негативно позначився на броні «Королівського Тигра» [9] .

Стендова моделизм [ правити | правити код ]

В даний час Лев виробляється фірмою Amusing Hobbу ( Японія ) В масштабі 1:35. Ще однією фірмою, яка випускає дану модель, правда вже в масштабі 1:72, є Panzerstahl і Armory / Sabotage models.

У популярній культурі [ правити | правити код ]

У комп'ютерних іграх «Лев» зустрічається вкрай рідко, не в приклад « Маусу ». Танк присутній в ММО World of Tanks під позначенням «Lowe» (важкий варіант танка), розташовується на 8-му рівні як преміумний [10] . Також в грі присутній «VK 72.01 (K)» (легкий варіант), що знаходиться на 10 рівні і є акційним. Обидва танка мають досить товсте бронювання і потужні гармати, проте низьку максимальну швидкість і погану рухливість [11] [12] .

У ММО-гри « World of Tanks Blitz »Танк представлений на 8-му рівні як Lowe у вигляді преміумного. Також присутній «VK 72.01 (K)», що знаходиться на 10-му рівні.

Коментарі

1. ↑ Не варто плутати з проектом важкого танка «Tiger-Maus», який розроблявся фірмою Krupp восени 1942 року. У січні 1943 року проект був закритий.
2. ↑ Наприклад, в книзі «Незвичайне зброю Третього рейху» (Козирєв М., Козирєв В.)

Примітки

1. ↑ І. Желтов і Ю. Пашолок, 2012 , С. 5.
2. ↑ І. Желтов і Ю. Пашолок, 2012 , С. 6.
3. ↑ І. Желтов і Ю. Пашолок, 2012 , С. 7.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 М. Барятинський, 2014 , С. 647.
5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935-1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
6. ↑ 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше (неопр.). Броні-сайт чобітки Василя .
7. ↑ І. Желтов і Ю. Пашолок, 2012 , С. 9.
8. ↑ М. Барятинський, 2014 , С. 649.
9. ↑ Гудеріан Г., 2013 , С. 304.
10. ↑ Гайд по німецькому важкому танку VIII рівня - Lowe (неопр.) (Недоступна посилання). Дата обігу 10 лютого 2017. Читальний зал 31 липня 2017 року.
11. ↑ VK7201 (неопр.). World of Tanks wiki.
12. ↑ Löwe (неопр.). World of Tanks wiki.

• М. Барятинський. Надважкі танки // Броня Гітлера. Всі танки 3 Рейху. - М.: Яуза, 2014. - С. 647-685. - 1000 екз.
• Гудеріан Г. Розвиток танкових військ з січня 1942 по лютий 1943 // Спогади солдата = Erinnerungen eines Soldaten. - Москва: Алгоритм, 2013. - С. 303-311.
• І. Желтов і Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». - М.: Тактікал-Пресс, 2012. - С. 4-13. - 10 500 екз.