Лінійний корабель "Свердет", який затонув в XVII столітті, був виявлений шведськими водолазами

Лінійний корабель "Свердет", який затонув в XVII столітті в акваторії Балтійського моря біля берегів острова Еланд, цього літа був виявлений шведськими водолазами. Судно, яке затонуло поблизу східного узбережжя Швеції, збереглося в гарному стані. Це дивовижно. Відомо, що він був підірваний. Лінійний корабель Свердет, який затонув в XVII столітті в акваторії Балтійського моря біля берегів острова Еланд, цього літа був виявлений шведськими водолазами

Назва парусного корабля Svärdet в перекладі зі шведського означає "меч". Його кістяк лежить на дні Балтики на глибині 70 метрів на південний схід від берегів Еланд (Öland). Як вважають історики, це 50-метрове судно затонуло 1 червня 1676 року під час Еландском - найбільшого в історії морської битви в Балтійському морі, коли об'єднаний датсько-голландський флот здобув перемогу над шведами.

Як повідомляє норвезька газета Аftenbladet , Водолази не мають наміру називати точні координати місцезнаходження затонулого корабля через побоювання, що артефакти з нього будуть розкрадені "чорними археологами". З цієї причини залишається незрозумілим, чи знаходяться затонулі останки "Свердета" в територіальних водах Швеції або за їх межами.

Під час Еландском морської битви також затонув лінійний корабель шведського флоту Kronan ( "Корона") або Stora Kronan ( "Велика корона"), виявлений ще в 1981 році. Тоді з дна підняли більше 30 тисяч артефактів, більшість з яких в даний час виставлені в шведському Кальмарськой музеї (Kalmar County).

Читайте також: Пірата Дрейка дістануть і через 400 років

Знайдений ще один шведський військовий корабель XVI століття - Mars. З тією лише різницею, що це судно, побудоване в 1561 році, затонуло набагато раніше - під час морського бою з датчанами в 1564 році у північних берегів Еланд, повідомляє інтернет-ресурс шведських водолазів Deep Sea Productions . Знахідка була зроблена цього літа в ході морської експедиція, якою керує засновником Deep Sea Productions Карлом Дугласом (Carl Douglas).

У лютому 1676 року Данія оголосила війну Швеції, хоча її флот вийшов в море, а сухопутна армія атакувала Мекленбург ще в другій половині минулого року. Шведи готові були вести військову кампанію не раніше осені 1676 року, але наближався період осінніх штормів заважав виконання прекрасно задуманого плану. В результаті серії невдач на море, що супроводжувалися великими втратами, військовий суд Швеції усунув від командування флотом фельдмаршала і адмірала барона Густава Отто Густавссона Стенбока (Gustav Otto Gustavsson Stenbock), зобов'язавши останнього виплатити витрати по озброєнню флоту - близько 200 тисяч талерів сріблом. Згодом король скоротив цю суму наполовину.

Причиною невдачі визнали боягузливість командувача, а його необізнаність в морських справах. Стенбок не отримав морської освіти. Однак уряд знову призначила командувачем флоту не адмірала і навіть не генерала, а здатного людини, але зовсім не розуміється на морській справі, барона Лоренца Крейца-старшого (Lorentz Creutz den äldre).

Читайте також: Знайдено скарби потопленого судна

За даними німецького адмірала Альфреда Штенцеля, автора монументальної праці "Історія воєн на море", "шведський флот складався з 26 лінійних кораблів, восьми фрегатів, восьми бригів, шести брандерів і 13 озброєних купецьких судів з десантними військами. Флот був розділений на чотири ескадри, з адміралом і адміралом-лейтенантом на чолі. Флагмани Клерк, Кута, Бер, Бергенштерн. Флагманський корабель командуючого флотом - Stora Kronan (126 гармат) ".

В середині квітня 1676 командувач датським флотом адмірал Нільс Юель (Niels Juel) отримав наказ опанувати островом Готланд, що він моментально і виконав. Однак, коли адмірал 4 травня вийшов в море, щоб захопити острів Езель, то був змушений відмовитися від свого сміливого плану. Командувачу доповіли, що головні шведські сили готові до походу. Під час крейсерства південніше Готланду до Юелю приєдналася голландська ескадра з дев'яти кораблів під командою шаутбенахта Філіпа ван Альмонда (Philips van Almonde) і чотирьох датських корабля під початком адмірала Єнсена Родстена, так що склад датської ескадри збільшився до 15 лінійних кораблів і 13 невеликих суден.

Бій біля острова Еланд почався близько 11 години. Флагманський корабель головнокомандувача союзним флотом голландського адмірал-лейтенанта Корнеліуса Тромпа (Cornelis Tromp), що йшов п'ятим, спробував прикрити своїм вогнем брандер, що наближається до Stora Kronan. Той відкрив вогонь з спеціально для цього отдраенной навітряного нижньої батареї. Зав'язався тривалий бій на паралельних курсах. По всій лінії йшли поодинокі сутички.

Процитуємо думку знавця морського справи адмірала А. Штенцеля: "Незабаром після цього адмірал Кута, що йшов за Крейца, запросив сигналом дозвіл зробити поворот, щоб оточити передні датські кораблі і відрізати їх від головних сил, кілька відсталих. Крейц дозволив, але в той же час підняв сигнал повернути всьому флоту; флагманського корабля він наказав повертати негайно.

Його переконували в необхідності перед поворотом зменшити вітрил, так як корабель нестійкий і до того ж має занадто мало баласту. Йому вказували на необхідність спочатку закріпити знаряддя, так як при приведенні до вітру вони можуть перекинутися на подветренний борт і викликати згубний для корабля крен. Всі доводи не привели ні до чого; головнокомандувач наполягав на тому, що флагманський корабель завжди повинен повертати першим на ворога ".

І далі історик флоту журиться: "Ймовірно, у всій військово-морської історії не знайти настільки безглуздого наказу, як наведене вище. Наказ був негайно виконано, флагманський корабель кинувся до вітру, небезпечно нахилившись під час повороту; коли знайшов новий сильний шквал, він ліг на лівий борт і почав перекидатися; незакріплені знаряддя перекотилися на подветренную сторону; полупортіков нижньої батареї не встигли задерти.

Читайте також: Скарб з іспанського галеона - це початок

У той час, як правий борт корабля був ще високо над водою, загорівся пороховий льох; в кілька хвилин найсильніший шведський корабель злетів у повітря. З 850 осіб команди вдалося врятуватися лише 40; Крейц, його син і адмірал-лейтенант Біорнрам потонули. Все це сталося в 16 милях на північ від південного краю Еланд, на траверзі кірхи міста Гюлтерстадт ".

Що стосується корабля адмірала Кута, то йому довелося повернути через фордевінд, щоб не зіткнутися з яка тонула Stora Kronan. Флагманський корабель адмірала Кута атакували Тромп, Юель і ще кілька знаходилися поблизу кораблів. Svärdet втратив все щогли і був підпалений голландським брандер.

Корабель спустив прапор, але 62-річний адмірал Клас Кута (Claes, зустрічається різне написання його імені Claas, Clas або Klas Uggla) вважав за краще загинути разом з кораблем, але не здатися ворогові. Корабель злетів на повітря. З 650 осіб екіпажу врятувалося лише 50. Адмірал Кута одним з останніх кинувся за борт.

Читайте найцікавіше в рубриці "Наука і техніка"

Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация