Ми вже писали про старт товариський експедиції «Північ без перешкод» на чолі з керівником пробігу Євгеном Павловим. Машини стартували 4 березня.
Полярне подорож організував творчий тандем російського виробника всюдиходів «Авторос» і джип-клубу «Лебедушка». Цілей у екстремального тріп відразу кілька - в черговий раз довести силу духу, випробувати внедорожную техніку в умовах Крайньої Півночі і привезти подарунки з Великої Землі для жителів поморських сіл.
Пригоди для автоколони почалися буквально з першого кілометра: заметіль, поземка, сніг. Три машини йшли впевнено: позначалися вага автомобілів і кількість коліс. У перший день команда подолала 400 км з крейсерською швидкістю. Періодично доводилося зупинятися, тому що побачити рухається назустріч колону всюдиходів і не зупинитися їх для дружньої балаканини - ну як ви взагалі собі таке уявляєте?
Через день вирішено було обідати на ходу, в складі кухні - дві мультиварки, в яких можна готувати в дорозі. До 8 березня дісталися до Архангельська, де встигли і відсвяткувати Міжнародний жіночий день, і продати білий «Шаман».
На наступний день трапилася поломка: вийшов з ладу багажник, так як на нього понакладали гусеничні рушії. Однак це не завадило продовжити шлях до головної мети - Канину Носі: «12 березня о 5 ранку прийшли до маяка. Техніка і люди витримали. Дорога від Шойна була не особливо складною, хіба що в непроглядній пітьмі, на яку припала велика частина переходу, було нелего зорієнтуватися, але ж є навігатор! Лід на річках міцний - переїхали без проблем, хоча спочатку були думки піти подалі від моря, щоб перебратися на інший берег більш безпечно. Потім вже виїжджали на лід річок і струмків без побоювання. Лякали нас «пихамі» - ущелинами, заметеними снігом, але ми їх якось не помітили. Але в пухляк Шаман пару раз сідав незважаючи на свої лапаті колеса, проте за допомогою квадрика, використовуваного в якості якоря для задньої лебідки, легко вдавалося вибратися із засідки. Найскладніше місце - крутий підйом на виїзді з річки Велика Бугряніца. У кілька прийомів Шаман його взяв, стартуючи з натоптаних сліду ».
Дорога назад пройшов без ексцесів, та 30 березня експедиція повернулася до Твері. За цей час «Шаман» проїхав 7600 км, з них 3500 км по бездоріжжю, решта по дорогах загального користування. Маршрут проходив через Архангельськ, Мезень, Канін Ніс, Нарьян-Мар, Усть-Цильма, Ухату, Мезень і назад на завод «Авторос».
Періодично доводилося зупинятися, тому що побачити рухається назустріч колону всюдиходів і не зупинитися їх для дружньої балаканини - ну як ви взагалі собі таке уявляєте?
