У свій час ім'я легендарного льотчика Анатолія Ляпидевского гриміло на всю країну - а потім про нього несподівано забули
16 квітня 1936 ЦВК СРСР ввів почесне звання Героя Радянського Союзу. Першим удостоєним високого звання став 25-річний льотчик Анатолій Ляпидевский. Постанова про це вийшло 20 квітня.
До війни ім'я героїчного рятівника криголама «Челюскін» знали і дорослі, і діти. Однак після війни, в кінці 40-х, ім'я Анатолія Ляпидевского зникло зі сторінок газет, а його самого зняли з усіх займаних посад.
довгоочікуване порятунок
16 липня 1933 року через Ленінграда в Мурманськ, а потім до Владивостока, вийшов пароплав «Челюскін», щоб відпрацювати шлях доставки вантажів по Північному морському шляху. Експедицію очолив Отто Юлійович Шмідт. Наприкінці вересня «Челюскін» був заблокований льодами в Чукотському морі. Пароплав дрейфував майже п'ять місяців, і, здавалося б, свобода була близька, але 13 лютого 1934 року судно було розчавлене льодами, затонув протягом двох годин. На льоду виявилися 104 людини, які заздалегідь все підготували до евакуації.
Пароплав «Челюскін» перед відплиттям з Ленінграда, липень 1933 року. Фото: wikipedia.org
За челюскінців переживала вся країна. Порятунок могло прийти тільки по повітрю. Але сильний мороз (майже 40 градусів) і вітер заважали льотчикам дістатися до потерпілих крах. Було скоєно 29 вильотів, але кожен раз літаки поверталися ні з чим. І тільки 5 березня Ляпидевский зумів виявити в льодах табір челюскінців. Коли знесилені люди побачили літак, то їх радості не було меж. Льотчик врятував 10 жінок і двох дітей, в тому числі новонароджену.
Герой номер один
За спогадами Ляпидевского, дістатися до табору було практично неможливо. Тоді у літаків не було засклених кабін, радіозв'язку, а самі льотчики навіть не надягали захищають окуляри. Щоб хоч якось уберегтися від морозу і вітру, вони обгортали голову оленячої шкірою, прорізавши для очей тонкі дірочки.
Анатолій Ляпидевский. Фото: wikipedia.org
Було потрібно високу майстерність, щоб посадити літак на невелику крижину - всього 400 на 150 метрів, а потім і злетіти з неї. Після подвигу Ляпидевского і інші льотчики зуміли долетіти до тих, хто гине людей. 13 квітня 1934 був здійснений останній рейс на крижину і врятовані всі учасники експедиції.
В операції з евакуації челюскинцев брали участь 7 льотчиків: Анатолій Ляпидевский, Сигізмунд Леваневський, Василь Молоков, Микола Каманін, Маврикій Слєпнєв, Михайло Водоп'янов та Іван Доронін. Саме вони стали першими Героями Радянського Союзу, про що було написано у всіх газетах 20 квітня. А оскільки прізвище Ляпидевского стояла в списку на нагородження першої, то Анатолій Васильович і отримав медаль №1. Церемонія відбулася на початку листопада 1939 року.
неправильне походження
Анатолій Ляпидевский народився в невеликому селі в Краснодарському краї. Його батько був священиком, продовживши сімейну династію.
Попівське походження в ті роки накладало на людину відбиток «неблагонадійності» і закривало двері в багато училища, інститути та професії. Тому юнак почав своє трудове життя з помічника коваля, потім влаштувався в учні до слюсаря, працював на маслоробні.
Толя мріяв стати моряком. Але його не прийняли через батька-священика. В ті часи сім'я жила в Єйську, куди перевели з Севастополя школу морських льотчиків. У неї Анатолій і поступив. Після закінчення попівського сина заслали подалі, на Далекий Схід, де йому довелося розвозити на літаку пошту в далекі куточки краю.
За порадою товаришів Ляпидевский ризикнув подати рапорт про зарахування його в тільки що відкрите Головне управління Північного морського шляху. Воно було створено для освоєння Арктики і розробки найкоротшого шляху від європейської частини країни до Далекого Сходу. Ляпидевского, до його радості, взяли в цю структуру. Якби не сталося цього, хто знає, як склалася б доля евакуйованих на крижину.
Свято і похмілля
Існує така легенда, що під час урочистого прийому в Кремлі на честь льотчиків, які врятували челюскінців, до авіаторам підійшов Йосип Сталін з пляшкою вина. Молоді герої стояли купкою, соромлячись високого начальства, і пили мінеральну воду. Вождь сказав їм, що на святі потрібно пити вино, і простягнув келих Ляпидевский, а сам ковтнув прямо з горла. Також він запропонував Анатолію Васильовичу не соромитися свого походження, так як сам навчався в духовному училищі, а потім у семінарії. І пообіцяв виконати будь-яку його прохання.
Ляпидевский тут же попросив дозволу на вступ до Військово-повітряну академію РККА імені Жуковського, куди його ніколи б не прийняли через «заплямованою» біографії. І незабаром нарком оборони СРСР Климент Ворошилов розпорядився прийняти Анатолія Ляпидевского в академію, якщо той здасть іспити. Або спочатку підготувати, а потім прийняти.
Анатолій Ляпидевский. фото: wikipedia. o rg
Після цього кар'єра льотчика пішла в гору: заступник начальника інспекції авіапромисловості, директор авіаційного заводу. У війну Ляпидевский, який мріє битися в небі, займав виключно командні пости, а потім знову був призначений керувати заводом. Але в квітні 1949 року йому повідомили, що він звільнений від усіх займаних посад. Далі були два місяці невідомості.
Анатолій Васильович божеволів, так як знав, що ніякі звання і подвиги не зможуть уберегти його від арешту. Деякі історики припускають, що таким чином Сталін хотів провчити і поставити на місце легендарного героя, про який трубили всі газети. Інші фахівці вважають, що вождь таким чином перевіряв людини на стресостійкість перед дуже серйозним призначенням. Крім того, це було початком операції по засекречування героя. Як би там не було, але з цього моменту прізвище Ляпидевского звідусіль зникла і про героя незабаром забули.
секретна операція
Чим займався Ляпидевский, не знали навіть його рідні. Його призначили одним з керівників НДІ, який займався створенням водневої бомби. Тож не дивно, що ім'я героя засекретили і постаралися видалити з народної пам'яті.
Чим займався Ляпидевский, дізналися тільки після випробування 30 жовтня 1961 роки 50-мегатонної бомби, яку прозвали «Цар-бомба» або «Кузькіна мать». Кажуть, що всі учасники випробувань отримали дуже велику дозу опромінення. У Анатолія Васильовича пізніше діагностували лейкемію, але він ще 21 рік, до останніх своїх днів, працював провідним конструктором і заступником головного інженера в КБ Мікояна. Помер перший Герой Радянського Союзу від застуди, яку підхопив на похоронах свого друга, одного з семи льотчиків-рятувальників челюскінців, Василя Молокова, 29 квітня 1983 року.
