Фото з відкритих джерел
Така подія, як фінал Ліги чемпіонів, - це не тільки натовпи фанатів і забиті бари, а й серйозне навантаження на транспорт. Багато які прибули в аеропорти туристи скористаються таксі. Що так як буде з таксі в найближчі дні в аеропортах Києва - про це і поговоримо.
Новини по темі
Новини по темі
Не виключено, що в найближчі дні машин на першій лінії в міжнародному аеропорту "Бориспіль" буде не вистачати. Ще минулого місяця представники аеропорту зверталися до нас в асоціацію і просили допомогти з організацією залучення на дні проведення фінального матчу ЛЧ більше перевізників і автомобілів таксі. Вони згодні були видавати тимчасові спецпропуски і знижували поріг умов. Було скасовано низку обов'язкових вимог (наприклад, укладати договір на рік), сплата ряду внесків. Якщо говорити простими словами, якщо ти нормальний, розсудливий чоловік з ліцензією, то у тебе є шанс кілька днів попрацювати на першій лінії в "Борисполі". Тимчасові пропуску видані на п'ять днів. На дні проведення фіналу Ліги чемпіонів число таксі на першій лінії в "Борисполі" збільшиться до близько 200.
Зазвичай в "Борисполі" на першій лінії працюють тільки таксі, які мають спецпропуски: в'їзд на неї обмежений шлагбаумом. Щоб стати на першій лінії в "Борисполі", потрібно надати всі документи: ліцензію, медичну довідку, підтвердження про сплату податків за попередній місяць, підтвердження технічної справності автомобіля, також водій повинен прослухати курс з авіаційної безпеки. Справа в тому, що аеропорт є об'єктом потенційної терористичної загрози, і водій повинен знати, як йому діяти, якщо пасажир в його автомобілі, наприклад, залишив сумку або підозрілий пакет.
Новини по темі
Новини по темі
У дні проведення фіналу ЛЧ ціни на таксі, що працюють на першій лінії в "Борисполі", не зміняться: вони будуть такими ж, як вчора або сьогодні. Тарифи встановлює аеропорт разом з перевізниками, і ціна кілометра значно дешевше, ніж в "Жулянах" (10-12 грн / км проти 25-30 грн / км). Робота таксі на першій лінії чітко контролюється. Ціни з аеропортом узгоджуються, як правило, на квартал, і на один день ніхто змінювати їх не буде. Більш того, перевізникам, яких аеропорт привернув додатково на ці дні, ставилося обов'язкова умова: водії таксі гарантували, що не стануть завищувати ціни.
Безумовно, в терміналі стоять натовпи нелегальних водіїв, які, пропонуючи свої послуги, смикають людей за руки. Те, що вони там є, це недоробка поліції. Якщо пасажиру вдасться прорватися через ряди цієї братви, що стоїть там з 90-х, він вийде на першу лінію, підійде до таксі і поїде з нормальним тарифом. З вартими в аеропорту хлопцями взагалі окрема історія - вони можуть назвати ціну і 200 дол. За поїздку. Якщо пасажир погоджується, його виводять наверх, де стоїть автомобіль, водію якого віддадуть в кращому випадку 30 дол., А 170 залишать собі і підуть ловити нову жертву.
Новини по темі
Новини по темі
Таксі з першої лінії за таку ж поїздку запросить не більше 15 дол. Там навіть є стійки реєстрації, на яких можна перевірити вартість таксі до адреси, на який потрібно їхати. Можливо роздрукувати талончик і з ним підійти до водія таксі. Також можна їхати з водієм по "лічильнику" - його наявність це також одна з умов, яку потрібно дотримувати, щоб бути допущеним на першу лінію.
Якщо в "Бориспіль" викликати таксі по телефону або замовляти онлайн, не факт, що це буде дешевше, особливо якщо викликати його з служб, що працюють з динамічними коефіцієнтами. Крім того, за умовами "Борисполя", на першій лінії не можуть працювати автомобілі класу нижче Skoda Octavia. Там не можна працювати, наприклад, на "Таврії". Всі вимоги чітко прописані, обов'язкова наявність справного кондиціонера. За викликом може під'їхати автомобіль низького класу, без кондиціонера або з кращим водієм, а ціна в такому таксі може виявитися мінімум в п'ять разів вище, ніж в автомобілі, легально працює на першій лінії аеропорту.
Новини по темі
Новини по темі
На першій лінії для таксі є електронна черга. Але вона рухається дуже швидко: вранці в годину пік з першої смуги 35 автомобілів таксі їдуть протягом 30-40 хвилин. Вночі темп значно сповільнюється: за цей же проміжок їде 5-10 автомобілів.
У "Жулянах" контролю за роботою таксі немає. Там працює всього одна компанія-перевізник, яка сама собі встановлює тарифи, і вони завжди були найвищими в країні. У цьому аеропорту таксі найдорожче в Україні. Відомий випадок, коли за поїздку з аеропорту в Бровари з дівчини зажадали 1 800. Ціна на таксі в "Жулянах" тримається в районі позначки не менше 25-30 грн за кілометр, тому в цьому аеропорту після прильоту, безумовно, краще замовляти таксі по телефону.
Новини по темі
Новини по темі
У місті проведення фіналу ЛЧ надто вже складним для таксі не буде. Але, наскільки я знаю, багато служб таксі в день проведення фіналу ЛЧ (26 травня) все ж планують підвищити тарифи.
Андрій Антонюк
Редакція може не поділяти думку автора. Якщо ви хочете написати в рубрику "Думка", щоб ознайомитись з публікацій і пишіть на blog @ 112.ua .
