- засада
- Зйомка на відео
- чемність
- Перевірка документів
- Позбавлення прав і медобстеження
- тимчасові знаки
- Допомога
З п'ятниці, 20 жовтня, набуває чинності новий адміністративний регламент ГИБДД, який, як обіцяють у відомстві, забезпечать «належний рівень захищеності громадян» і зведе до мінімуму «можливим зловживанням». «МИР 24» розібрав найбільш важливі зміни, а також перевірив чутки, що виникли в ході обговорення документа.
засада
Багатьох автовласників розбурхала інформація про те, що автоінспекторів знову дозволять влаштовувати засідки на трасах. «Патрульний автомобіль може розміщуватися в місцях з видимістю, обмеженою природними переломами рельєфу місцевості, поворотами дороги, а також елементами облаштування вулично-дорожньої мережі», - йдеться в документі, що, на перший погляд, тільки підтверджує побоювання.
Однак начальник управління ДПС, спецзаходів і правозастосовчої діяльності ДАІ Олександр Биков підкреслив, що мова йде тільки про усунення прогалин в законодавстві. За його словами, основний посил цього пункту в тому, що «автомобіль ДПС повинен бути чітко і виразно видно учасникам дорожнього руху». Але якщо цю вимогу в силу особливостей місцевості або рельєфу дороги виконати не можна , То інспектори можуть залишити машину виходячи з міркувань безпеки.
Іншими словами, ховатися в лісі на рівній ділянці траси, а потім раптово з'являтися перед водіями, співробітники ГИБДД права за новим регламентом все одно не отримають. І нагадаємо, що скласти адміністративний протокол про правопорушення, пересуваючись на машині, яка не має Кольорографічні схеми, даішники теж не зможуть.
Зйомка на відео
Ще одним помилкою щодо нових правил став нібито вводиться заборона на зйомку спілкування з автоінспекторів. Дійсно, з регламенту пропав дозволяє пункт, а й заборони там немає. У ГИБДД пояснили це надмірністю норми: адже дозвіл знімати розмову передбачено законом «Про поліцію».
«З нової редакції регламенту виключено норму, яка зобов'язує співробітників поліції не перешкоджати використанню учасниками дорожнього руху фотокамер, відеокамер і звукозаписної апаратури. Це рішення обумовлене вичерпним переліком обов'язків, покладених на поліцію, і виключення зазначеної норми не перешкоджає реалізації конституційного права громадян вільно збирати, зберігати інформацію будь-яким законним способом », - вказав Биков.
Втім, як вважають експерти, не можна виключати випадків, коли недобросовісні співробітники ДАІ вирішать лякати водіїв відсутністю дозволу і вимагати припинити зйомку.
чемність
Однак лякати, принаймні теоретично, повинно стати складніше. Адже новий регламент прямо забороняє даішникам несправедливо звинувачувати водіїв, дискримінувати їх за будь-якими ознаками - статтю, віком, расою, національністю, мовою, громадянства, соціального, майнового або сімейним станом, політичних або релігійних вподобань. Не можна проявляти грубість, допускати зневажливий тон, образливі вирази і репліки, а також провокувати на них. Якщо ж водій знаходиться в стані нервового збудження, то співробітник ДПС зобов'язаний дати йому час заспокоїтися і тільки потім продовжити розмову.
Фото: Тетяна Константинова, «Мир 24».
Втім, автоексперти відзначають, що проблема хамства на дорогах зараз стоїть далеко не так гостро, як кілька років тому. Тобто регламент просто закріплює існуючий порядок.
Що цікаво, в перших проектах документа співробітникам ДПС заборонялося не тільки грубо виражатися, але і курити. У затвердженій редакції цей пункт зник. Це сталося через те, що він дублює становище кодексу етики та службової поведінки державних службовців Росії, в який норма включена.
Перевірка документів
Ніяких істотних змін немає і в пункті про повернення права на перевірку документів поза стаціонарних постів. Позбавлення співробітників ГИБДД цієї можливості у відомстві визнали помилкою, так як воно, відзначав заступник міністра внутрішніх справ Олександр Горовий, приймалося без урахування географії та транспортної логістики Росії.
Справа в тому, що зараз даішник не може зупинити автомобіль поза стаціонарного поста і перевірити документи, якщо у нього немає на це конкретної причини. Разом з тим список допустимих причин такий, що співробітник ДПС практично завжди може пояснити зупинку. Він може послатися на власний підозра, на що проходить захід (наприклад, «тверезий водій»), на орієнтування і т. Д. Однак багато водіїв починають розмову з інспектором зі скандалу, вимагаючи пояснити зупинку і не беручи до уваги будь-які наведені ним причини . Таким чином, з 20 жовтня автоінспектору не доведеться пояснювати своє бажання перевірити документи. До слова, не можна забувати, що перевірити документи можуть не тільки у водія, але і у пасажирів.
Новий регламент дає інспектору право вимагати від водія вийти зі свого автомобіля. Для цього у нього повинні помітити ознаки сп'яніння або хворобливого стану. Також водієві можуть запропонувати сісти в машину ДПС, але робити це він не зобов'язаний.
Поскаржитись на інспектора можна, зателефонувавши до чергової частини ДАІ. Там зобов'язані відповісти на питання, чи правомірна робота екіпажу ДПС на даній ділянці дорожньої мережі.
Позбавлення прав і медобстеження
новий регламент дозволяє виїхати з місця порушення з водійськими правами. Здати їх можна протягом трьох днів після порушення, а не відразу на місці, як прийнято зараз.
Стаття 223 допоможе водіям, яких неправомірно запідозрили в пияцтві за кермом. Якщо громадянина забрали в медцентр, а тести не підтвердили підозри, то екіпажу доведеться доставити водія назад до його автомобілю.
Фото: «Мир 24»
Регламент закриває і ще один пробіл. Тепер самі документи водіям доведеться передавати без «утримуючих пристроїв». Зараз в Росії поширена практика, коли громадянин пристібає свої права та інші документи ланцюжком, довжина якої іноді навіть не дозволяє перевірити їх.
тимчасові знаки
Цей пункт, ймовірно, може породити чимало проблем. Якщо діючі правила забороняють застосовувати засоби автоматичної фіксації порушень в місцях установки тимчасових дорожніх знаків, то тепер цей пункт зник. А це означає, що водій може отримати штраф навіть в тому випадку, якщо тимчасовий знак був встановлений з порушеннями або впав через сильний вітер. Якщо у інспектора є папір про встановлення знака (отримати її він може, наприклад, у підрядної організації, що ремонтує ділянку дороги), то доводити, що його там не стояло, доведеться оштрафованому. Що можливо хіба що за допомогою запису відеореєстратора.
Допомога
Співробітникам ГИБДД слід допомагати водіям організувати транспортування машини, якщо та зламається, сприяти в охороні майна пошкоджених автомобілів, а також допомагати дітям та інвалідам переходити дорогу.
В цілому ж, згідно з документом, наряди ДПС будуть орієнтовані на спостереження за дорожньою ситуацією в місцях найбільшої аварійності і на потенційно небезпечних ділянках. Всього ж адміністративний регламент складається з 137 аркушів, тому поява підводних каменів, які передбачили заздалегідь, можливо.
