- Історія створення
- ТТХ
- модифікації
- Машини на базі танка «Пантера»
- бойове застосування
- На заході
- Танк в культурі
- Пам'ять про танк
- Фото і відео
Пантера (PzKpfw V «Panther») - це німецький танк часів Другої світової війни . За німецької класифікації він був середнім, а за всіма іншими скоріше міг ставитися до тяжких.
Історія створення
Коли на початку Другої світової німці зіткнулися з радянськими Т 34 , Вони отримали справжнє потрясіння - цей танк перевершував всю бронетехніку Німеччини того часу. Тому вже в 1941 році було вирішено розпочати розробку нового німецького середнього танка. Взагалі роботи над такою машиною велися ще з 1938 року, але Т-34 їх дуже сильно прискорив.
У листопаді 1941 року компаніям MAN і Daimler-Benz видали технічне завдання на нову бойову машину масою 35 тонн, двигуном 600-700 кінських сил і броньовий захистом 40 мм. Нового танку відразу присвоїли ім'я «Пантера». А трохи раніше почали розробляти нове танкове знаряддя 75 мм, для пробиття броні 140 мм на дистанції кілометр.
Німецькі конструктори уважно вивчили трофейні зразки танків супротивників, особливо Т-34, і вже навесні обидві фірми представили свої прототипи. Танк від Daimler-Benz виявився занадто схожий на Т-34, але в цілому сподобався Гітлеру. У танка від фірми MAN була більш традиційна для німців компоновка і весняний вид. До речі, обидві фірми від підвіски Крісті, яка використовувалася в Т-34, відмовилися через її архаїчності.
Щоб вибрати з двох варіантів була зібрана спеціальна «Пантер-комісія». У травні вона після численних випробувань і обговорень все-таки постановила, що танк від компанії MAN більше підходить німецької армії.
У німців танк вважався середнім тому, що важкими були машини з знаряддями калібром більше 75 мм. При цьому готова машина вийшла вагою 44 тонни, що за всіма іншими класифікаціями робило її важким танком.
В кінці 1942 року побудували дві досвідчені машини. В ході експлуатації були виявлені різні недоліки, які виправляли буквально на ходу. І вже в січні 1943 року з конвеєра зійшла перша серійна машина Pz.Kpfw.V Panther. До речі, просто «Пантерою» танк стали називати тільки на початку 1944 - раніше для його позначення завжди використовували індекс Pz.Kpfw.V.
Пантера Ausf. D1, перша модифікація
ТТХ
Загальна інформація
- Класифікація - середній танк за німецькою класифікації;
- Бойова маса - 44,8 тонн;
- Основні параметри - моторне відділення ззаду, управління спереду;
- Екіпаж - 5 чоловік;
- Роки виробництва - 1942-1945;
- Роки експлуатації - 1943-1947;
- Всього випущено - 5976 штук.
Розміри
- Довжина корпусу - 6870 мм;
- Довжина з гарматою вперед - 8660 мм;
- Ширина корпусу - 3270 мм;
- Висота - 2995 мм;
- Кліренс - 560 мм.
бронювання
- Тип броні - катаная, середньої і низької твердості, поверхнево загартована;
- Лоб корпусу, верх - 80/55 ° мм / градус;
- Борт корпусу, верх - 50/30 ° мм / градус;
- Корми корпусу, верх - 40/30 ° мм / градус;
- Днище - 17-30 мм;
- Дах корпусу - 17 мм;
- Лоб вежі - 110/10 ° мм / градус;
- Маска знаряддя - 100 мм, лита;
- Борт вежі - 45/25 ° мм / градус;
- Корми рубки - 45/25 ° мм / градус.
озброєння
- Калібр і марка гармати - 75 мм KwK 42;
- Довжина стовбура - 70 калібрів;
- Боєкомплект гармати - 81;
- Кулемети - 2 × 7,92 MG-42.
рухливість
- Тип двигуна - карбюраторний, 12-циліндровий, V-подібний;
- Потужність - 700 кінських сил;
- Швидкість по шосе - 55 км / год;
- Швидкість по пересіченій місцевості - 25-30 км / год;
- Запас ходу по шосе - 250 км;
- Питома потужність - 15,6 к.с. на тонну;
- Тип підвіски - торсіонна.
модифікації
- Pz.Kpfw.V Panther Ausf. D1 - перші двадцять серійних машин. Ніколи не брали участі в боях - на них готували екіпажі в тилу. У машин був двигун HL 210 P45 і лобова броня 60 мм;
- Ausf. D2 - перша серійна модифікація, дуже схожа на D1. Було посилено лобова броня, командирська вежа і дуловий гальмо придбали «пантеровскій» вид;
- Ausf. А - модифікація з новою вежею, без амбразур і невеликих люків, з більш зручним прицілом і звичної кульової установкою курсового кулемета. Часто машини оснащували фальшбортами;
- Ausf. G - наймасовіша модифікація, проводилася з весни 1944 року, з посиленим бронюванням. Деяким «Пантера» поставили маску знаряддя з «спідницею», щоб вежа не заклинювало від влучень снарядів противника;
- Ausf. F - остання модифікація, була розроблена восени 1944. Мала бути ще більш захищеною, але до кінця війни випустили тільки кілька корпусів і веж і жодного прототипу не зібрав.
Восени 1943 року почали розробляти другу «Пантеру», на яку б поставили 88-мм гармату, як на Королівському тигрові , І нову вежу, тобто своєрідний полегшений другий Тигр. Але відповідного двигуна для машини так і не підібрали.
Вежа Ausf. F Зображення прототипу Panther II
Машини на базі танка «Пантера»
- Ягдпантера - важка САУ, винищувач танків. Була розроблена після успіху Фердинанда на Курській дузі як нова САУ на більш мобільному шасі від «Пантери». Одна з кращих САУ того часу, з хорошим бронюванням і вогневою міццю;
- Bergepanther - броньовані ремонтно-евакуаційна машина. Замість вежі на неї ставилася відкрита платформа, лебідка і кран. Був кулемет для оборони. Також вважалася кращою БРЕМ Другої світової.
Jagdpanther
Кілька машин на базі «Пантери» так і залишилося на стадії проекту або прототипу:
- Panzerbeobachtungswagen Panther - танк артилерійських спостерігачів - замість гармати ставилося дерев'яний макет. У машини було кілька перископів і стереоскопічний далекомір. Було побудовано або один екземпляр, або 41 машина, точних даних немає;
- Існувало кілька проектів САУ на шасі «Пантери», але всі вони не стали навіть прототипами, і залишилися тільки на папері;
- Також було кілька проектів Зенітних самохідних установок на базі «Пантери». Багато відхилили, але в 1944 році нарешті прийняли проект ЗСУ Flakpanzer «Coelian». Побудували тільки макет, прототип так і не виготовили.
Flakpanzer «Coelian», макет
бойове застосування
Свою бойову кар'єру «Пантери» почали в липні 1943 року, і за 22 місяці служби встигли побувати на Італійському, Західному і Східному фронті.
Перший великий бій, в якому вони брали участь - це операція «Цитадель». Багато з керівництва ставилися до операції насторожено, відзначаючи в тому числі, що «Пантери», на які інші так сподіваються, ще не ідеальні і вимагають випробувань. В результаті напад відкладалося, що дало радянським військам можливість поліпшити оборону. У битві з боку німців в основному брали участь «Тигри», Pz Kpfw IV і Pz Kpfw III, а ось «Пантери» дійсно постійно ламалися і горіли - з 200 машин з ладу вийшло 160, причому багато хто не вдалося евакуювати.
Поки йшло радянський наступ, недоліки PzKpfw V виправили, і нарешті вони стали боєздатними. Іноді вдавалося проводити ефективні контратаки. Часто «Пантери» і інші танки використовувалися для швидких перекидань в різні місця для стримування наступу Червоної армії. Наприклад, в бою під Балабанівка полк «Ваеске» завдав противнику дуже серйозні пошкодження, втративши всього п'ять Пантер і одного тигра .
Досить активно танки брали участь в боях на Україні, особливо під Кам'янцем-Подільським. Там себе добре проявив генерал Хубе, хоча проти німецьких танків і були погодні умови - машини постійно ламалися через розкислих доріг.
Після загибелі Хубе Першої танкової армії явно потрібна була невелика пауза, але Гітлер в ній відмовив. Незважаючи на досить високу ефективність «Пантер» стримувати радянські війська німці вже не могли.
На заході
На Заході «Пантери» теж активно брали участь в боях, і наносили союзникам серйозної шкоди. Англійці і американці вважали, що щоб підбити один PzKpfw V потрібно втратити п'ять Кромвеля чи Шерманом. Але кількісна перевага союзників і тут робило свою справу. Крім того, було заборонено відступати, і танки часто потрапляли під артнальотів, а місцевість Нормандії абсолютно не підходила для танків. Єдиним великим успіхом в цій зоні була ліквідація прориву англійців під Вільер-Бокаж.
Бої йшли по-різному - 11 липень 1944 року «патер» сильно постраждали в бою проти винищувачів танків союзників, але вже 18 числа того ж місяця перший танковий корпус СС зупинив три англійські танкові дивізії.
підбита Пантера
«Пантери» брали участь в операції «Льєж», але майже половина танків була знищена авіацією союзників. Також багато танків було втрачено в оточенні під Фалезе. Однак розвідка доповідала, що «Пантера» стає все більш надійною, і її вже вважали найнебезпечнішим танком Німеччини.
Останньою великою операцією на Західному фронті, в якій брали участь «Пантери», було наступ в Арденнах. Операція провалилася з втратою практично всіх танків. І хоча PzKpfw V показував себе дуже ефективно, їх було занадто мало.
Взагалі експерти вважають, що «Пантери» була найкращим німецьким середнім танком Другої світової війни, проте її потрібно було трохи довести до розуму - вона перевершувала Pz Kpfw IV за всіма показниками, крім надійності, проте в 1943 році надійність була не так важлива, як міць , швидкість і бронювання.
Танк в культурі
Танк «Пантера» був поширений дуже широко, так що його можна зустріти майже в усіх комп'ютерних і мобільних іграх, присвячених Другій світовій війні, таких, як Бліцкриг, «Panzer General» та інші. Є він і в іграх про танкових боях,
Танк «Пантера» можна побачити в наступних комп'ютерних іграх: World of Tanks і War Thunder.
Дуже часто в іграх ТТХ танка не збігаються з реальними.
«Пантери» можна побачити в радянському фільмі 1949 року «Падіння Берліна» - в зйомках брали участь справжні танки на ходу.
Також існує досить багато моделей «Пантери», виробленої різними фірмами, в тому числі російської «Зіркою». Є як пластикові, так і паперові моделі для стендового моделізму.
Розфарбована модель фірми «Зірка»
Пам'ять про танк
До наших днів дійшло 16 «Пантер» в хорошому стані. Три варто в Бельгії, 2 - у Великобританії, всі модифікації G. У Німеччині та Канаді можна побачити Ausf. A, в Нідерландах - Ausf. D і Ausf. G. У Росії в Кубинці виставлена Пантера Ausf. G, відновлена до ходового стану. П'ять машин модифікацій А і G знаходяться в різних музеях США. Чотири танка модифікації A виставлені у Франції, одна машина Ausf. D є в Швейцарії.
Пантера в Кубинці
Фото і відео
Bergepanther Panzerbeobachtungswagen Panther Пантера в кольорі