Для реалізації проекту по введенню в експлуатацію платної автомагістралі Верховна Рада повинна прийняти Закон України «Про будівництво та експлуатацію на платній основі автомобільної дороги М-26 Харків - Сімферополь - Севастополь на ділянці кордон з Російською Федерацією - Харків - Дніпропетровськ».
Як видно з назви документа, дорога, якщо і буде платною, то не до самого Криму, а тільки до Дніпропетровська. Втім, будівництво та реконструкція також відбуватимуться тільки на цьому відрізку. Загальна довжина платній магістралі складе 207,8 км. З них 48,8 км буде побудовано на гроші інвесторів, на 159 км підуть кошти з бюджету країни. Поки, до прийняття Закону, не визначені ні способи справляння плати, ні її розміри, але за попередніми розрахунками «Укравтодору» дорога окупиться в період від 20 до 50 років. Закінчення будівництва, а значить і введення в експлуатацію платної дороги, намічено на 2008 рік.
У порівнянні з трасою Київ - Одеса у Дніпропетровській набагато більше шансів стати платною. Відповідно до нашого законодавства дорогу можна використовувати на платній основі, якщо паралельно діє безкоштовна. І така як раз є - зараз це основна дорога, що з'єднує два обласних центри.
Що ремонтують?
Ремонт і будівництво очікує ділянку від кордону з Росією і до Дніпропетровська. Цікаво, що далеко не всю трасу доведеться створювати «з нуля». Між Харковом і Дніпропетровськом, паралельно з діючою нині дорогий, на ділянці довжиною 118 км від Люботина до Перещепине існує недіюча траса. Вона була прокладена ще за часів Радянського Союзу - в 70-х роках минулого століття. В силу ряду причин, головною з яких було припинення фінансування проекту, вона так і не була добудована - до неї не підвели під'їзних доріг.
Саме цей відрізок стане найбільшим ділянкою майбутньої платної магістралі. В рамках його реконструкції на добре збережену і, як запевняють дорожники, дуже якісну «подушку» покладуть нове асфальтобетонне покриття. Решта ділянок - від кордону і до Люботина, а також від Перещепине до Дніпропетровська - побудують заново. Вже зараз на ділянках від Харкова до Люботина і від Перещепине до Новомосковська йде підготовка до будівництва: підтягується техніка, монтуються асфальтобетонні міні-заводи.
Скільки коштує дорога?
Що стосується вартості дороги, яка повернеться в казну держави і інвесторам за рахунок виручених від проїзду по автобану грошей, то вона складе в цілому близько 2,237 млрд. Гривень.
швидше жвавої
Seat почав виробництво моделі Cordoba з новим мотором об'ємом 1,4 л і потужністю 85 л. с., що на 10 л. с. більше, ніж раніше. Однак споживання палива при цьому зменшилася, тепер на трасі воно становить 5,2 літра (-0,1 л). До 100 км / год автомобіль з таким мотором розганяється за 12,4 с (-1,2 с). Новий двигун буде комплектуватися тільки з механічною КП. Як повідомляє компанія «Формула Мотор Україна», з середини літа автомобілі Cordoba з новим двигуном з'являться в дилерській мережі Seat в Україні в комплектаціях Reference і Stylance.
Машина на замку
У столиці пройшов захід з символічною назвою «День Construct в Україні», яке організувала компанія SPV Company Ltd, генеральний імпортер Construct в Україні. Підприємство Construct - визнаний лідер у виробництві механічних систем захисту автомобіля. Зарубіжні друзі і партнери з усіх регіонів України зібралися в Києві, щоб підвести підсумки співпраці і намітити плани на майбутнє. За минулий рік число підприємців, що зв'язали свій бізнес з продукцією Construct, зросла більш ніж в півтора рази. Учасники познайомилися з професіоналами з інших міст, обмінялися досвідом з багатьох питань, а також поспілкувалися з Рудольфом Гораком, менеджером заводу Construct. Продовжився вечір цікавою шоу-програмою з провідним Богданом Бенюком.
вантажний автопробіг
Вісім міст України, понад 2000 км, тисячі контактів з потенційними покупцями - такий підсумок автопробігу вантажівок FAW по Україні. Автоколона з шести вантажних автомобілів FAW стартувала 3 червня через Києва. Колона рухалася по маршруту Полтава - Харків - Луганськ - Донецьк - Запоріжжя - Дніпропетровськ - Миколаїв - Одеса. Мета автопробігу полягала в тому, щоб продемонструвати автовласникам все переваги китайських вантажівок: збільшену до 2 років і 50000 км пробігу гарантію, спеціальні умови придбання автомобілів у кредит без початкового внеску, можливість покупки за акційними умовами.
Світлана Скрипка
Фото «Укравтодору»
Редакція дякує корпорацію «Укравтодор» за допомогу в підготовці матеріалу
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Що ремонтують?Скільки коштує дорога?
Що ремонтують?
Скільки коштує дорога?