Повітряні змії

1. Історія повітряного змія.

Наявність товару: є
Назва моделі: Казка
Вік: від 5-и років
Обмеження: вітер від 3 до 14 м / сек.
Розміри: 100 х 140 см, хвіст 300 см.
Упаковка: подарунковий поліетиленовий чохол, 15 х 101 см
Матеріал: Армований нейлон, рейки - склопластикові (4 мм).
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, леер (котушка з ниткою) 100 метрів, красиві хвостики, чохол для змія.

Ще фото->
Ціна: 2500 руб.

Наявність товару: є
Назва моделі: Флагман
Вік: від 6-и років
Обмеження: вітер від 5 до 14 м / сек
Розміри: 175 х 75 см
Упаковка: подарунковий поліетиленовий чохол, 15 х 101 см
Матеріал: Армований нейлон, рейки - склопластик (4 мм)
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, леер (нитка) 100 метрів, і подарунковий чохол для змія.

Ціна: 1600 руб.

Наявність товару: є
Артикул: Зореліт
Вік: від 8-и років
Обмеження: вітер від 5 до 14 м / сек
Розміри: 100 х 100 cм
Упаковка: подарунковий чохол, 15 х 101 см
Матеріал: Армований нейлон, склопластикові рейки 4 мм.
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, хвіст-полум'я, ручка з леером 100м

Ціна: 2400 руб.

Вік: від 3-х років
Обмеження: вітер від 3 м / сек
Розміри: 75 х 150 cм
Упаковка: поліетилен.
Матеріал: Поліестер, склопластикові рейки 3 мм.
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, ручка з леером 50 м, подарунковий чохол, барвистий хвіст.

Ціна: 1200 р

Наявність товару: є
Артикул: Гамма

Вік: від 3-х років
Обмеження: вітер від 3 м / сек
Розміри: 75 х 150 cм
Упаковка: Подарунковий чохол.
Матеріал: Поліестер, склопластикові рейки 3 мм.
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, ручка з леером 50 м, подарунковий чохол, 2 барвистих хвоста.

Ціна: 1200 р

Наявність товару: є
Артикул: Класик

Вік: від 10-х років
Обмеження: вітер від 5 м / сек
Розміри: 86 х 84 cм.
Упаковка: Поліетиленова
Матеріал: Поліестер
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, 2 ручки з леером 50 м, хвіст.

Ціна: 800 р

Наявність товару: є
Артикул: Розвідник

Вік: від 8-х років
Обмеження: вітер від 5 м / сек
Розміри: 100 х 100 cм, коробка трикутної форми.
Упаковка: Подарунковий чохол.
Матеріал: Армований нейлон, склопластикові рейки 4 мм.
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, ручка з леером 100 м, подарунковий чохол, хвіст.

Ціна: 1500 р

Ціна: 1600 руб.

Наявність товару: є
Назва моделі: Ластівка
Розміри: 1.5м х 0,75м; 2 хвоста 1,9 м
Матеріал: армований нейлон, рейки склопластикові (4 мм).
Виробник: Росія, Росветер
Комплектація: Повітряний змій, 2 хвоста по 190 см, ручка з леером 100 м, подарунковий чохол

Ціна: 1400 руб.

Наші покупці задають нам багато питань по повітряним зміям, на які у нас не завжди є можливість відповісти. Тому тут ми наводимо коротку інформацію, щоб ви могли отримати загальне уявлення про повітряних зміїв. Висвітлюються такі питання:

- що таке повітряний змій
- історія повітряного змія
- для чого використовуються повітряні змії
- основні складові повітряного змія
- з чого зроблені змії
- як, коли і де краще запустити повітряного змія
- чому змії літають
- чому змії не літають і як з цим боротися
- типи повітряних зміїв.

Значно розширити свої знання про повітряному змії Ви можете тут, ознайомившись з докладною інформацією по кожному розділу. Розділи містять всі необхідні малюнки за темами, а також наводиться остання інформація про ціни на повітряні змії.

Повітряний змій з'явився в Китаї кілька тисячоліть тому. Звідти він поширився по всьому світу. Починаючи з 1890 років і протягом наступних 40 років, повітряні змії використовувалися для проведення наукових досліджень природи і у військових цілях. Їх конструкція ускладнилася. З приходом ери авіації інтерес до повітряних зміїв ослаб, і вони перейшли в розряд іграшок.

Сучасні технології та матеріали дозволили заново поглянути на повітряні змії. Змії стали набагато яскравіше своїх попередників, з'явився клас спортивних зміїв для екстремальних видів спорту. І в останнє десятиліття спостерігається сплеск інтересу до ігрових повітряним зміям, який доходить, нарешті, і до Росії. Але повітряні змії - це не тільки розвага, хобі, активний відпочинок, це ще й чудова розвиваюча гра.

Звичайний повітряний змій, як правило, являє собою парус, натягнутий на каркас з рейок. Повітряний змій може мати, а може і не мати хвоста, але у нього обов'язково повинна бути нитка, яка не дозволить йому полетіти від Вас. Ця нитка (леер) зазвичай приєднується не до самого вітрила змія, а до "вуздечці" - нитки, прив'язаної до змію в декількох місцях, призначеної для зміни нахилу повітряного змія до вітру.

Змії можуть бути зроблені з різних матеріалів, і в залежності від цього мати різну вартість. Парус може бути виготовлений з поліетилену, продувається або продувається тканини. Для рейок використовуються дерево, скло або вуглепластик в різних поєднаннях.

Повітряні змії можуть мати різні форми: трикутник, ромб, квадрат, птиця та інші форми, навіть тривимірні. Кожна форма має свої польотні характеристики.

Повітряні змії літають завдяки зустрічному потоку повітря, або, простіше кажучи, вітрі. Саме вітер створює підйомну силу у змія. Без вітру не злетить жоден змій! Чим сильніший вітер, тим простіше підняти повітряного змія. Для новачків радимо вибирати вітру сильніше. Для запуску зміїв треба вибирати великі відкриті майданчики.

Змія можна запускати в поодинці або удвох. Щоб запустити змія поодинці, встаньте спиною до вітру, а змія поставте на землю перед собою. Відійдіть на 10-15 м і дерните мотузку на себе. Змій підніметься в повітря. Для запуску змія удвох використовується та ж техніка, тільки змій не стоїть на землі, а його тримає помічник запускає.

Якщо змій не злетів, то, ймовірно, вітер дуже слабкий. Якщо змія в польоті крутить і крутить в різні боки, то змініть кут прив'язки або прив'яжіть хвости. Ці заходи можуть використовуватися спільно або по окремості.

Запобіжні заходи під час запуску змія:

- не запускати змія в грозу;
- не запускати змія поблизу проводів або ліній електропередач;
- не запускати змія в сильний і поривчастий вітер.

Микола Купили китайського дешевого змія, спробували запустити, і нічого не вийшло. Вітер був сильний, а змія крутило, він весь час пікірував носом на землю. Нитка була тонка, порізав палець. Що нам робити? ...

Відповідь Не впадайте у відчай. Зазвичай китайські змії є ромб. Сама по собі ця форма нестійка. Такі змії дійсно погано триматися на вітрі, і бажано мати вже хороший навик поводження з повітряними зміями перш, ніж запустити ромб. Ще один поширений недолік таких зміїв - "фіктивний" хвіст, який не виконує дуже важливу функцію - стабілізації. Тому перше, що можна зробити, - прив'яжіть додатковий хвіст (дві-три стрічки). Якщо у змія немає кіля, а є вуздечка, спробуйте пересунути кільце на вуздечці далі - ближче до носа, поки не досягнете стійкості.

Якщо нитка тонка, Вам краще замінити її на більш товсту, яку Ви можете купити в магазинах або у нас.

Жанна. Купили в магазині імпортного великого повітряного змія і не звернули увагу, що у нього немає нитки, ручки, хвостів. Я думала, що це повинно входити в комплект ...

Відповідь. Зовсім не обов'язково. На Заході повітряні змії поширені настільки, що в одній сім'ї часто буває кілька різних зміїв. Щоб покупці не платили повторно за комплектуючі, які у них вже є в комплекті першого змія, повітряні змії зазвичай продаються окремо від комплектуючих. Але не завжди. Тому при покупці уважно дивіться, що входить в комплект повітряного змія, щоб повторно не йти в той же магазин за всім іншим. А хвости зовсім не обов'язкові для повітряних зміїв. Є моделі, які не вимагають хвоста, але ви завжди можете купити або зробити хвіст, щоб прикрасити свого повітряного змія.

Ігор. Минулого літа у нас сталося нещастя - полетів наш повітряний змій. Він нам так подобався, і ми хочемо купити до літа новий. Але як нам знову не потрапити в ту ж ситуацію? Для сина це було таке горе.

Відповідь. Для дітей, особливо для маленьких, - це, дійсно, нещастя. Для них повітряний змій - це жива істота, друг. Тому треба вжити всіх заходів, щоб не втратити такого друга.

Через що це може статися? В цілому - через нитки. По-перше, нитка повинна відповідати повітряного змія, тобто витримувати навантаження б про льшие, ніж може докласти повітряний змій навіть при сильному вітрі. У покупних змій це зазвичай враховується.

По-друге, не запускати змія при рвучких і дуже сильних вітрах. У кожного змія є свій діапазон експлуатації, але він не перевищує зазвичай швидкості вітру 15 м / с. Причому при таких сильних вітрах треба бути особливо обережним - адже швидкість вітру при поривах може зашкалювати за допустимі межі, і мотузка може не витримати.

І ще. Нитка не повинна мати ніяких вузликів (джерел додаткового напруження) і потертостей. Якщо після запуску нитку трохи заплуталася, не лінуйтеся - приведіть її в порядок. Це - запорука хороших наступних запусків.

Олександр. Відвідав ваш сайт. Здорово! Дуже цікаво, багато корисної інформації. Хочемо зробити змія з донькою, але на сайті не знайшов креслень. Чи не могли б ви дати креслення якогось змія, щоб зробити його своїми руками?

Відповідь. Милі, дорогі, шановні ... J

Ми - виробнича фірма. Повітряні змії, які ми випускаємо, - це змії нового покоління. Вони виготовлені з сучасних матеріалів, довговічні, легко розбираються і збираються, зручні у користуванні та зберіганні. Технологія виготовлення цих зміїв є інтелектуальною власністю фірми.

Повітряні змії, які виготовляються своїми руками в домашніх умовах - це не наш профіль. В цьому випадку використовуються інші матеріали, підбираються більш прості моделі, і технологія виготовлення абсолютно відмінна від нашої. Все це розроблено задовго до нас і існує у вигляді методик в книжках по дитячому технічної творчості та журналах типу "Юний технік" радянського періоду.

Традиційно конструюванням зміїв для дитячої творчості займаються гуртки при школах, Палацах піонерів (як вони по-новому називаються) і інших дитячих організаціях. Викладачі гуртків зазвичай мають у своїй бібліотеці методики виготовлення повітряного змія своїми руками. Вони будуть раді допомогти вам.

В цілому, виготовлення повітряних зміїв своїми руками розвиває творчий потенціал і конструкторські здібності. Але змії, що виготовляються з підручних матеріалів, не розраховані на великі навантаження і високо не злітав (їх небажано високо запускати).

Повітряний змій - це літаюча іграшка, польотом якої ви можете управляти і милуватися нею в високому небі. Повітряний змій - це не тільки розвиваюча гра, але і відмінне хобі, що допомагає хоч на якийсь час відмовитися від повсякденної суєти, тому запускати повітряні змії люблять і діти, і дорослі.

Це відмінний відпочинок для всієї родини!

Ми розробили кілька типів повітряних зміїв, різних щодо комплектуючих і, відповідно, за ціною. Всі моделі пройшли випробування і сертифікацію. Тому вони і злітають легко, і літають високо.

Комплектація:

повітряний змій, капронову леер (нитка) 50 м, 100 м, карабін для кріплення леера (для зміїв 1 розділу), ручка для намотування леера, хвости (де необхідні), чохол, інструкція по збірці і запуску.

1. Повітряні змії зі спеціальної непродуваемой і водовідштовхувальним тканини - армованого нейлону з просоченням. Тканина дуже міцна - такий змій прослужить Вам не один сезон! Більш того, ці змії не бояться ні дощу, ні снігу - їх можна запускати в будь-який час року. Вони легко злітають і дуже стійкі до бічних поривів вітру. Каркас - склопластик. Європейський рівень виконання.

2. Повітряні змії з поліестеру з гнучким каркасом зі склопластику. Тканина продувається, що призводить до незначної втрати підйомної сили (в порівнянні зі зміями з нейлону), в той же час це властивість полотна надає додаткову стійкість навіть безкілевих моделям.

Інформація для оптових покупців.

Для розрахунку оптових цін прохання надіслати заявку із зазначенням моделі, кількості, терміну виконання замовлення. Ми відповімо вам в найкоротші терміни.

Історія повітряного змія.

Кожен предмет має свою історію, часом дуже заплутану, насичену безліччю фактів і деталей. Ось і повітряний змій не залишився в стороні, він так само має свою історію ...

Повітряні змії відносяться до найдавніших літальним апаратам. Перші документи про них зустрічаються ще за кілька століть до початку нового літочислення. У китайських рукописах розповідається, що повітряні змії у формі птахів, риб, метеликів, жуків, людських фігур, які розфарбовували в найяскравіші кольори.

Найбільш поширеним типом китайського змія був дракон - фантастичний крилатий змій. Величезний дракон, що піднімається в повітря, був символом надприродних сил. У ряді місцевостей Китаю до недавнього часу збереглися сліди звичаю масового запуску повітряних зміїв в дев'ятий день дев'ятого місяця - день змія.

Літаючий дракон конструктивно складний. Два-три десятка легких паперових конусів утворювали довге кругле тіло чудовиська, живописно звивається в польоті. Змій-дракон мав велику голову з вискаленою пащею. Крізь пащу вітер проникав в порожнє тулуб і, надуваючи його, підтримував в повітрі. Іноді замість конусів в конструкцію остова дракона входили поступово дедалі менші круглі диски, які були пов'язані між собою шнурами. Кожен диск перетинався тонкою бамбуковою планкою, на кінці якої зміцнювалися великі пір'я.

Для посилення ефекту була придумана спеціальна «зміїна музика», що нагадує завивання вітру в димарі. Пристосування, яке видає ці звуки, виготовляли з сухих головок маку, в які вставляли очеретяні сопілки. До пащі дракона прикріплювали леер, а до хвостової частини - дві довгі шовкові стрічки, які звивалися в повітрі разом зі змієм.

Цікаве видовище представляли ліхтарики, що виготовлялися з тонкої кольорового паперу, і феєрверки, що прикріплювалися до змій.

Широке поширення повітряні змії отримали в Кореї. Спочатку їх застосування носило чисто релігійний характер, а потім запуск зміїв став захоплюючим видом занять і видовищ.

На стародавніх японських малюнках також можна зустріти зображення повітряних зміїв, за формою значно відрізнялися від китайських.

Типовий малайський повітряний змій має форму криволінійного симетричного трикутника. Каркас його складається з трьох пересічних прутів, обтягування - з грубої тканини.

Винахід змія, незалежно від існуючого в країнах Сходу, європейські історики приписують давньогрецькому вченому Архит Тарентський (IV ст. До н. Е.).

Цікаві старовинні записи про перших практичних застосуваннях повітряних зміїв в одній з них йдеться про те, що в IX ст. візантійці нібито піднімали на повітряному змії воїна, який з висоти кидав в ворожий табір запальні речовини. У 906 р київський князь Олег скористався повітряними зміями при взятті Царгорода. Літопис говорить, що над ворогом в повітрі з'явилися «коні і люди паперові, озброєні і позлащени». А в 1066 Вільгельм Завойовник використовував повітряні змії для військової сигналізації при підкоренні Англії.

Але, на жаль, про форму древніх європейських зміїв, про їх конструктивних і льотних властивості не збереглося жодних даних.

Довгий час вчені Європи недооцінювали значення повітряного змія для науки. Тільки з середини XVIII ст. повітряний змій починає застосовуватися при роботах. У 1749 р А. Вільсоном (Англія) змій дав використаний для підйому термометра з метою визначення температури повітря на висоті. У 1752 р вчений-фізик В. Франклін скористався повітряним змієм для дослідження блискавки. Відкривши за допомогою змія електричну природу блискавки, Франклін винайшов блискавковідвід.

Повітряні змії застосовувалися для вивчення атмосферної електрики великим російським вченим М. В. Ломоносовим і англійським фізиком І. Ньютоном.

Змій починає надавати науці цінні послуги. Тому не дивно, що в 1756 р знаменитий математик Л. Ейлер написав такі рядки: «Повітряний змій, ця іграшка для дітей, зневажена вченими, може, однак, змусити глибоко над собою задуматися».

Значне удосконалення змія справив австралійський вчений Л. Харграв в 90-х рр. минулого століття. Скориставшись роботами першого планериста, німецького інженера О. Лилиенталя, Харграв вперше застосував в якості повітряного змія дві наскрізні коробки, з'єднані один з одним. Лілієнталь, конструюючи свої планери, зауважив, що такі апарати мають хорошу стійкість в повітрі. Харграв терпляче шукав вигідні пропорції своїх коробок. Зрештою з'явився перший коробчатий повітряний змій, уже не потребуючи хвоста для стійкості в польоті.

Літаючі коробки Харграва з'явилися не тільки великим поштовхом для розвитку змейковий справи, а й, без сумніву, допомогли при конструюванні перших літаків. Це положення підтверджується схожістю з двухкоробчатим повітряним змієм біпланів Вуазена, Сантос-Дюмона, Фарман і апаратів інших перших авіаконструкторів.

Перший підйом людини на коробчатих повітряних зміїв був здійснений також Харгравом. Пасажир був піднятий на чотирьох змій загальною площею 22 м².

Починаючи з 1894 р, повітряний змій систематично застосовується для вивчення верхніх шарів атмосфери. В
1895 р при Вашингтонському бюро погоди була організована перша змейковий станція. У 1896 р в Бостонській обсерваторії була досягнута висота підйому коробчатого змія, що дорівнює 2000 м, а в 1900 р там же змій був піднятий на висоту 4600 м.

У 1897 р розпочато роботи з повітряними зміями і в Росії. Вони велися в Павлівській магніто-метеорологічної обсерваторії, де в 1902 році було відкрито спеціальне змейковий відділення.

Широке застосування повітряний змій знайшов в метеорологічних обсерваторіях Німеччини, Франції та Японії. 3мей піднімався на дуже велику висоту. Наприклад, в обсерваторії Ліндерберга (Німеччина) домоглися підйому повітряного змія більш ніж на 7000 м.

Перша радіозв'язок через Атлантичний океан була налагоджена з допомогою коробчатого повітряного змія. Італійський інженер Г. Марконі запустив в 1901 р на острові Нью-Фаундлен великий повітряний змій, який літав на дроті, що служила приймальні антеною.

Коробчатим змієм Харграва зацікавилося англійське військове відомство. Лейтенант англійської армії Коді видозмінив змій Харграва. Він збільшив його площа шляхом додавання бічних крилець, розміщених на всіх кутах коробок, посилив міцність конструкції і ввів абсолютно новий принцип збирання та розбирання змія. На таких змій стали підніматися в повітря військові спостерігачі.

На початку XX ст. роботу над зміями Коди продовжив капітан французької армії Сакконі. Він створив ще більш досконалу конструкцію повітряного змія, яка є однією з кращих і по теперішній час. Сакконі, користуючись багатими субсидіями військового відомства, мав можливість широко поставити свої досліди. Він грунтовно розробив принцип буксирного підйому зміїв: одна група зміїв піднімала в повітря основний леер (трос), інша - буксирувала по тросу вантаж. Сакконі встановив перші рекорди висоти і вантажопідйомності повітряних зміїв.

Роботи Сакконея знайшли своїх продовжувачів в багатьох арміях Європи. У Росії полковником Ульянін був створений для армії спеціальний повітряний змій. Цінним і дотепним нововведенням в змій його конструкції були шарнірні крила, автоматично збільшують площу змія при послабленні вітру. Крім Ульянина, зміями захоплювалися Кузнецов, Прахов і ін., Які створили вдалі конструкції. Під час російсько-японської війни 1904-1905 рр. в російській армії були спеціальні змейковие підрозділу.

Паралельно з роботами Коди в Європі, головним чином у Франції, проводили свої експерименти і інші конструктори. З них слід згадати Поттера, який змінив місце кріплення вуздечки і створив змій з кільовими площинами, що збільшують вантажопідйомність.

Цікаву конструкцію оригінального однокоробчатого змія запропонував французький інженер ЛЕКОРНА. Він створив змій, коробка якого нагадує бджолині стільники. Ідею побудови свого змія ЛЕКОРНА обгрунтував, спостерігаючи політ птахів. Якщо дивитися на летить птаха, то можна помітити що площині корпусу і крил утворюють деякий кут. Такий же інсталяційний кут в 30 ° ЛЕКОРНА зробив у горизонтальних площин змія.

Під час першої світової війни війська різних країн і особливо Німеччини застосовували для спостережних постів прив'язні повітряні кулі, висота підйому яких, в залежності від умов бою, досягала 2000 м. Вони давали можливість спостерігати розташування противника в глиб фронту і через телефонний зв'язок направляти вогонь артилерії. Коли ж вітер ставав занадто сильним, замість повітряних куль застосовували коробчаті змії. Залежно від сили вітру складався поїзд з 5-10 великих коробчатих зміїв, які прикріплювали до тросу на певній відстані один від одного на довгих дротах. До тросу прив'язували кошик для спостерігача. При сильному, але досить рівномірному вітрі спостерігач піднімався в кошику на висоту до 800 м.

Такий спосіб спостереження мав ту перевагу, що він дозволяв підійти ближче до передових позицій противника. Повітряні змії не так легко розстрілювали, як повітряні кулі, які представляли собою дуже велику мішень. Крім того, вихід з ладу окремого змія відбивався на висоті підйому спостерігача, але не викликав його падіння. Потрапляння ж у кулю однією запальною ракети було досить для його загибелі, так як він наповнювався легкозаймистою воднем.

Повітряні змії під час першої світової війни використовували також для захисту важливих військових об'єктів від нападу літаків противника шляхом влаштування загороджень, що складалися з маленьких прив'язних повітряних куль і повітряних зміїв, що піднімалися до висоти 3000 м. З куль і зміїв спускалися дротові троси, які створювали для літака противника велику небезпеку. Німеччина застосувала такі загородження для захисту верфі підводних човнів і ангарів в Бельгії.

Для змейковий загороджень ангарів у Брюсселя були виготовлені змії великих розмірів у вигляді прив'язних літаків. Змії копіювали обриси літаків різних конструкцій (монопланів, біпланів) з метою ввести в оману льотчиків противника.

Навесні 1915 року в Німеччині стався цікавий випадок, коли прив'язний літак ввів в оману не льотчиків противника, а власну зенітну батарею. Одного разу рано вранці в повітря було піднято прив'язний літак-біплан. Незабаром після підйому він зник в хмарах. Коли до полудня хмари розсіялися, в їх розриві раптово здався цей літак. У німецьких спостерігачів склалося враження, що хмари нерухомі, а біплан летить з досить великою швидкістю. Незабаром він зник у хмарі з тим, щоб тут же знову з'явитися в наступному розриві. Пости повітряного спостереження та зв'язку повідомили: «Ворожий літак». Зенітні батареї відкрили загороджувальний вогонь. Навколо аеродрому гриміли гармати, намагаючись знищити повітряного ворога. Літак то зникав у хмарах, то знову з'являвся, і загороджувальний вогонь тривав до тих пір, поки німці, нарешті, не зрозуміли, що обстріляли власний прив'язний літак. Останній не був збитий лише тому, що при стрільбі робилася поправка на уявну швидкість руху літака і снаряди незмінно виявлялися попереду нерухомій мішені.

Змейковий справа в Європі досягло найвищого розквіту до кінця війни, в 1918 р Після цього інтерес до повітряних зміїв ослаб. Бурхливий розвиток авіації почало витісняти змій з військової справи.

Багато конструктори, раніше захоплювалися змейковий справою, перейшли до роботи над літаками. Але їх досвід побудови зміїв не пройшов безслідно. Він, безумовно, зіграв свою роль в історії авіації на першій стадії розвитку літака.

У Радянському Союзі захоплення повітряними зміями почалося майже одночасно з авіамоделізмом. Уже на перших всесоюзних змаганнях літаючих моделей в 1926 р, були представлені досить добре літали коробчаті змії, побудовані київськими авіамоделістами під керівництвом І. Баб'юк. Одинадцять полотняних зміїв із загальною робочою площею 42,5 м² були запущені на сталевому тросі товщиною 3 мм зі спеціальною аеростатної лебідки. Конструкція цих зміїв - видозмінити класичний тип Сакконея.

Кількість потягів з коробчастих зміїв, які подаються на всесоюзні авіамодельний змагання, збільшувалася. У змаганнях 1935 брало участь 8 поїздів. Тоді вперше найбільш повно було показано різноманітне застосування повітряних зміїв. За леєрах вгору і вниз бігали «повітряні листоноші», за допомогою яких стрибали ляльки-«парашутисти», скидалися «бомбочки» і листівки, демонструвалася димова завіса. Ляльки-«парашутисти» здійснювали затяжні стрибки слідом за скинутим живим «десантом» - білими мишами в клітці. Скидання з зміїв моделей планерів стало звичайним явищем. З висотного старту відлітав за кілька кілометрів чимало моделей планерів.

У піонерських таборах повітряні змії все частіше і чистіше застосовували для сигналізації під час військових ігор. Нерідко взимку можна було бачити легко ковзає по снігу лижника, що буксирується повітряним змієм.

Змейковий справа стала одним з розділів первісної авіаційної підготовки піонерів і школярів, а повітряні
змії - повноправними літальними апаратами поряд з моделями літаків і планерів.

При Серпуховском Будинку піонерів в 1931 році була створена і успішно працювала дитяча змейковий станція. Керівників цієї станції щорічно запрошували з їх змейковий командою на всесоюзні авіамодельний змагання.

Незабаром досвід серпуховічей став широко відомий. Щорічно всесоюзні змагання стали проводитися самостійно. На змагання свої команди представляли змейковие станції Саратова, Києва, Тули, Сталінграда та інших міст.

Керівники дитячих змейковий станцій і юні «змейкачі» з великим захопленням конструювали змії і запускали їх, проводили роботу серед піонерів і школярів.

У 1937 р а Звенигороді Центральною радою Осоавиахима СРСР були організовані I Всесоюзні змагання повітряних коробчатих зміїв. Несприятливі метеорологічні умови (відсутність необхідного вітру) не дали можливості досягти рекордних польотів зміїв. Але все ж, хоча і на невеликій висоті, вдалося перевірити їх конструктивні особливості.

У 1938 р в селищі Щербинка (нині місто Московської обл.) Проводилися II Всесоюзні змагання коробчатих зміїв, на яких були показані конструкції, які представляли винятковий інтерес. Наприклад, Серпуховская дитяча змейковий станція представила змій видозміненій конструкції «Грунд» з несучою площею 20 м². Змій піднімав вантаж масою до 60 кг. Були показані змій-парашут, змій-планер та інші.

На III Всесоюзних змаганнях коробчатих зміїв, що відбувалися в 1939 р в Серпухові, були встановлені рекорди польоту зміїв на висоту. Одиночний змій, сконструйований київським авіамоделістом (так стали називати і творців повітряних зміїв) Громовим, був піднятий на висоту 1550 м. Поїзд, складений з коробчастих зміїв конструкції саратовського авіамоделіста Григоренко, було піднято на висоту 1800 м. У роки Великої Вітчизняної війни (1943 р .) А. Григоренко був нагороджений за бойове застосування коробчастих повітряних зміїв.

На IV Всесоюзних змаганнях були чітко визначені технічні вимоги до конструкції повітряних зміїв. Наприклад, кожен змій повинен був триматися в повітрі при швидкості вітру не більше 4-5 м / с у землі, несуча площа у кожного змія повинна бути не менше 5 м², загальна площа змейковий поїзда повинна бути такою, щоб при вітрі не більше 7 м / с можна було підняти вантаж масою не менше 80 кг. Кількість повітряних зміїв має бути не більше 10 шт. Головний змій міг мати велику площу, конфігурація і забарвлення зміїв довільна.

На кожному змійковому поїзді можна було встановити різні пристосування і механізми, наприклад «повітряні листоноші», здатні підняти вантаж масою до 2 кг, замки для складання змейковий поїзда (при діаметрі леера не менше 3 мм) пристосування для аерофотозйомки і інші.

За умовами змагань кожна команда повинна була представити сценарій гри, в процесі якої передбачалося запустити змейковий поїзд. У сценарій можна було включити, наприклад, бомбардування, т. Е. Скидання «бомб» на якусь, раніше намічену мету, викидання «повітряного десанту» (скидання ляльок), гонки на лижах, перевезення пораненого на санях, які тягне змій, звукову, світлову та інші види сигналізації зі змія, скидання донесень і листівок.

Змагання проводилися на висоту польоту одиночного змія, на висоту запуску змейковий поїзда, на максимальну вантажопідйомність змейковий поїзда, на швидкість збірки і запуску одиночного змія.

Для забезпечення успіху на змаганнях у багатьох колективах гуртків робили різні допоміжні засоби. Наприклад, в Серпуховском Будинку піонерів школярі-авіамоделісти виготовили динамометр для випробування міцності леера. Динамометр, встановлений на змії, при критичному напрузі включав червону лампочку. У цьому ж колективі був виготовлений анемометр з старого будильника, і за допомогою цього приладу записувалося зміна сили метра.

Школярі встановлювали на змії барограф, пристрій для скидання в задану точку одиночній ляльки-«парашутиста» або групового «десанту».

Юні авіамоделісти Коломенської станції юних техніків (Московська обл.) Побудували коробчаті змії з подкрилкамі, що забезпечувало змію більшу стійкість при вугіллі стояння близько 50 °. Авіамоделісти Воронезької станції юних техніків будували профільовані коробчаті змії.

Саратовські авіамоделісти привезли на змагання змейковий поїзд з п'яти коробчатих зміїв, Кожен змій масою до 9 кг. Головний змій мав загальну площу 17 м². На змійковому поїзді був встановлений фотоапарат, який робив 12 фотознімків. Поїзд здатний був буксирувати одного лижника.

Команда київських авіамоделістів привезла на змагання
змейковий поїзд з шести зміїв. З нього можна було скидати велику ляльку «парашутиста» (до 70 см, при цьому купол парашута становив в діаметрі 4 м).

Юні авіамоделісти напружено працювали, готувалися до нових стартів. У Ленінграді на міські змагання з повітряним зміям навесні 1941 р вийшли понад 150 учасників.

Після Великої Вітчизняної війни змагання не проводилися.

В наші дні будівництво зміїв не може мати ні оборонного, ні наукового значення. Однак, як найпростіше, вельми доступне і захоплююче заняття, створення і запуск повітряних зміїв не втратили і не втратять свого значення.

За кордоном, перш за все в соціалістичних країнах, повітряні змії надзвичайно популярні серед дітей і молоді. Особливо ними захоплюються на Кубі. Часто можна бачити, як кубинські діти, навіть перебуваючи на пляжі, не розлучаються зі своїм улюбленим заняттям - в повітрі над морем ширяють змії найрізноманітнішої конструкції, найяскравіших кольорів.