фото train-photo.ru
До 75 копійок зросте ціна за проїзд в міському транспорті - тролейбусах і трамваях. Про це заявив мер Харкова Михайло Добкін. Проїзд подорожчає в середині липня. Гроші, виручені від продажу талончиків, підуть, за словами градоначальника, на підвищення зарплати водіям цих же тролейбусів і трамваїв.
За старою ціною городяни зможуть їздити в тролейбусах і трамваях ще півтора місяці, повідомив "Сегодня" директор Департаменту транспорту і зв'язку Харківської міськради Євген Водовозов. У найближчі дні чиновники опублікують в газеті постанову, потім буде місяць громадських слухань, і тільки потім - рішення горісплкома про підвищення ціни на проїзд.
Хоча мер Харкова і заявив, що основна причина подорожчання - низька зарплата водіїв громадського транспорту, чиновники обіцяють: оклад водія збільшиться вже в червні, найпізніше - в липні. За словами Водовозова, піднімати зарплату водіям будуть на 20% - незалежно від того, чи приймуть остаточне рішення про подорожчання проїзду. "Ми додамо гроші, які інфляція з'їла", - повідомив "Сегодня" директор Департаменту транспорту. Скільки будуть платити водіям міського транспорту після того, як ціна талончика підніметься до 75 копійок, зараз ще не відомо - оклад тільки підраховують в "Міськелектротрансі, заявив нам Євген Водовозов.
В МОСКВУ ЗА КЕРМО. Підвищувати оплату за проїзд потрібно було два роки тому і для всіх, переконані водії тролейбусів. "Катаються-то одні і ті ж, в основному - пенсіонери, ми їх вже в обличчя знаємо. І нахабні такі! Молодь намагається заплатити, а ці прут напролом, зганяють, гризуться між собою!", - заявив "Сегодня" водій тролейбуса по прізвисько Відомчі. Його колега Віра Михайлівна за кермом тролейбуса вже 36 років. За її словами, зараз катастрофічно не вистачає водіїв: "Ідуть, їдуть в Москву, Київ. Моя двоюрідна сестра вже 12 років в Москві теж тролейбус водить і отримує там $ 1200. Там і машина чудова, і рух більш впорядкована і гуртожиток сестрі дали. А колега з нашого депо рік тому до Києва поїхав, так там йому платять 4500 грн. І премію до свят дають ". Зарплата у харківських водіїв - це 1000-1200 грн, і щоб отримати такі невеликі гроші, люди працюють без вихідних, говорить Віра Михайлівна. "Нам за квітень досі зарплату не дали. Говорили, минулого тижня, потім - на цій, а тепер - аж на наступній", - скаржиться жінка. До того ж, зараз водій не тільки стежить за дорогою, а й виконує роботу контролера - забезпечують квитками пасажирів.
ПЛАНИ. Крім подорожчання проїзду Харків очікує транспортна реформа. Михайло Добкін заявив, що планує створити єдину транспортну систему з одним проїзним на трамваї, тролейбуси і, можливо, метро. Крім того, мер має намір повернути у власність міста половину міських автобусних маршрутів, щоб вони приносили прибуток муніципальному бюджету. "Щоб реформа вдалася, в першу чергу потрібно буде прибрати з вулиць Харкова автобуси, які дублюють шлях тролейбусів і трамваїв", - розшифрував найближчі плани мерії пан Водовозов.
ЦІНИ ЯК У ЛЬВОВІ. Ціна на проїзд в тролейбусах і трамваях міста Харкова не змінювалася вже 8 років: влітку 2000 року вона зросла з 30 до 40 копійок. Ціна за проїзд в іншому популярному виді транспорту - метро - в нашому місті підвищилася два роки тому: з 50 копійок до 75. Для порівняння - ціна проїзду в електротранспорті в Києві і Донецьку становить 50 копійок, у Вінниці, Дніпропетровську, Луганську та Львові - 75 копійок.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку
