Деякі місця і споруди міста збереглися лише на старих фотографіях 
Місто, як великий живий організм, має здатність змінюватися. І те, що є таким звичним сьогодні, через десятки років ми побачимо лише в межах своїх мемуарах, на фотографіях і відео матеріалах. Depo.Вінніца пропонує в своїй збірці поглянути на Вінницю, її місця і споруди, які ми більше ніколи не побачимо на власні очі.
Почнемо нашу екскурсію по "загубленою Вінниці" з залізничних воріт міста. І хоч вокзал стоїть на тому ж місці, що і сто років тому, в нинішньому вигляді ми бачимо вже третій його варіант.
Перший, ще дореволюційний, вінницький вокзал був невеликий, побудований в романтичному стилі із застосуванням неготічних форм.
Втім, з розвитком залізниці і збільшенням пасажиропотоку, виникла необхідність в новій будівлі. Його почали зводити на тому ж місці в 1934-му році. Будівництво тривало шість років, новий вокзал здали незадовго до фашистської окупації. Власне, в тому вигляді можемо побачити споруду саме на знімках німецьких фотографів.
Під час війни вокзал був знищений, тому в нинішньому вигляді ми спостерігаємо вже результат його відновлення, яке тривало аж до 1952-го року.
Сьогодні вже важко уявити, що Привокзальна площа колись була квітучим сквером. На фотографіях, зроблених із середини 20-го століття і до сьогодні, можемо спостерігати поетапну деградацію, яка досягла апогею в 1990-і роки, коли на місці клумб виникла величезна автостоянка.
Зараз площа виглядає так:
З такого ракурсу вінницький вокзал можна побачити, хіба що, з квадрокоптера. Місток над шляхами, з якого зроблено це фото, демонтували під час реконструкції в 2004-му році.
Проспект Коцюбинського - головна магістраль, яка з'єднує вокзал з центром Вінниці - за десятиліття зазнав не менше разючих змін. Сьогодні не так багато вінничан пам'ятають широкий затишний бульвар замість нинішньої гучної шестисмуговій автодороги.
Проспект Коцюбинського тепер:
Кінотеатр жовтня було улюбленим місцем дозвілля для мешканців Замостя протягом декількох десятиліть. Але з 1990-х почався занепад кінотеатру, який згодом перестав працювати за призначенням. На початку 2000-х його перетворили в торговий центр, а пізніше повністю зруйнували, побудувавши на його місці нинішній ТЦ.
У 1911 р за проектом міського архітектора Григорія Артинова для викладачів і студентів тодішньої учительській семінарії, а також для жителів мікрорайону "Замостя", був побудований храм на честь Вознесіння Господнього. Розташований він був на розі нинішнього проспекту Коцюбинського та Замостянської вулиці. У 1930-ті роки більшовики перебудували церкву в кінотеатр, а під час Другої світової війни вона була остаточно знищена.
На зовнішність сучасної Вінниці вплинули також природні катаклізми. По крайней мере, серед старожилів існує припущення, що саме землетрус 1977 го року стало причиною демонтажу пам'ятника на площі Перемоги. Монумент на честь перемоги над нацизмом відкрили біля Будинку офіцерів в 1968 році, але менше ніж за десять років його довелося прибрати.
Зараз на його місці знаходиться монумент на честь створення Повітряних сил Збройних сил України.
Чи не дожила до наших днів і гордість вінницьких будівельників того часу - Народний дім, побудований в 1902 році. Проект цієї споруди демонстрували на міжнародній архітектурній виставці в Парижі в 1901 році.
Будівля була розташована розі нинішніх проспекту Коцюбинського та Барцлавской вулиці. В народному домі розміщувалися організації по захисту населення від пияцтва через контроль за торгівлею алкогольними напоями, а також створення умов для культурного дозвілля народу.
Після Жовтневої революції більшовики перетворили Народний дім в районний клуб для робітників і солдатів. У 1941 році, під час гітлерівської окупації, будівля повністю зруйнували.
Згодом на цьому місці виник архітектурно-будівельний коледж.
Помпезною тріумфальною аркою зустрічала Вінниця гостей на вулиці Київській. У 1954 році її звели на честь 300-річчя Переяславської ради, як знак об'єднання України з Росією. Про це нагадували викарбувані написи: "Нам всегда у битвах за долю народу БУВ одним и братом російський народ" і "Навіки разом".
Зруйнували арку ще задовго до того, як стало відомо, що ні на століття і не разом. У 1980-і роки потрібно було розширювати проїжджу частину, тому вирішили позбутися арки за допомогою вибухівки.
Далі буде...
