Росія. Про особливості заповнення графи 31 митної декларації

Федеральна митна служба скоригувала вимоги до опису окремих категорій товарів при заповненні декларації на товари. У графі 31 «Вантажні місця та опис товарів» тепер потрібно більш детально описувати продукцію, яка ввозиться на територію Росії і вивозиться за її межі. Про це йдеться в наказі ФТС Росії, який набрав чинності 22 жовтня 2012 року.

Суть вимог наказу в тому, що про деякі позиціях товарної номенклатури зовнішньоекономічної діяльності Митного союзу (ТН ЗЕД ТЗ) в графі 31 декларації на товари потрібно вказувати розгорнуту інформацію. Такі уточнення необхідні, щоб при проходженні митного контролю фахівці митного органу однозначно ідентифікували заявлені в декларації товари.

Нові правила доповнюють порядок заповнення декларації на товари при ввезенні або вивезенні, встановлений Інструкцією Комісії Митного союзу. Чим корисні уточнення?

Більшість товарів складно ідентифікувати, просто прочитавши текст товарної позиції класифікаційного коду по ТН ЗЕД ТЗ. У зв'язку з цим у учасників зовнішньоекономічних відносин виникають складнощі, які призводять до порушення митного законодавства. Коли товар є складним за складом, володіє широким діапазоном якісних характеристик, виконує різні функції, його легше впізнати, якщо декларація містить спеціальну інформацію. Зокрема, наказ ФМС від 29.03.2012 року № 600 встановлює, що опис товарів, що приводиться під номером 1 в графі 31 декларації на товари (ДТ) «Вантажні місця та опис товарів», має в обов'язковому порядку, крім інших відомостей, вказівка ​​яких передбачено Інструкцією про порядок заповнення декларації на товари, затвердженої Рішенням Комісії Митного союзу від 20 травня 2010 р № 257, містити відомості, зазначені в додатках №№ 1 - 3 до наказу.

При декларуванні в одній ДТ товарів різних найменувань, що містяться в одній товарній партії, із зазначенням одного класифікаційного коду по ТН ЗЕД ТЗ, інформація згідно з додатками №№ 1, 2, 3 до наказу вказується для кожного найменування товару.

Для товарів, коди і найменування яких відповідно до ТН ЗЕД ТЗ вказані в списках продукції (товарів), що підлягає обов'язковому підтвердженню відповідності, що затверджуються Кабінетом Міністрів України відповідно до статей 29, 46 Федерального закону від 27.12.2002 № 184-ФЗ «Про технічне регулюванні », опис, приводиться під номером 1 в графі 31 ДТ« Вантажні місця та опис товарів », має в обов'язковому порядку, крім інших відомостей, вказівка ​​яких передбачено Інструкцією, містити відомості про призначення і (або) області при трансформаційних змін товарів. При декларуванні в одній ДТ товарів з різним найменуванням, що містяться в одній товарній партії, із зазначенням одного класифікаційного коду по ТН ЗЕД ТЗ інформація вказується для кожного найменування товару.

Огляд транспортних подій в липні

Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt

2019-08-01 39

Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?

Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.

2019-07-31 95

Перевізник і водій - проблеми та рішення

Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?

2019-07-23 629

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 399

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 532