- Огляд транспортних подій в липні
- Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?
- Перевізник і водій - проблеми та рішення
- Як там - за океаном!
- Огляд транспортних подій в червні
Це буде можливо в разі обслуговування вантажним транспортом підприємства, що знаходиться в такій зоні. Проект поправок на цю тему вже підготовлений МВС і скоро буде винесено на розгляд.
У деяких суб'єктах країни в зоні дії заборони на проїзд для фур розташовуються до 85% підприємств торгівлі. А перевезення за допомогою малотоннажних вантажівок обходиться значно дорожче, результатом чого стає підвищення цін на товари. Погіршує застосування більшої кількості вантажівок і екологічну обстановку.
У відомстві пояснювали, що 23 липня минулого року з правил виключили норму, яка дозволяла важким вантажівкам, обслуговуючим підприємства, що знаходяться у відповідній зоні, заїжджати в неї. Зачіпала скасована норма і транспорт, що належить живуть на такій території громадянам і обслуговуючим вказаний транспорт. В результаті вантажівкам, обслуговуючим продуктові магазини, проїзд в зони, відмічені знаком 3.4, виявився заборонений. Виходячи з даної ситуації, і пропонується внести зміни в правила, тобто дозволити проїзд в зоні дії знаку 3.4, фурам без причепа з максимальним дозволеним вагою в 26 т. В'їзд і виїзд з цієї зони для такого транспорту буде можливий лише на перехресті ближньому до місця призначення.
Огляд транспортних подій в липні
Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt
2019-08-01 94
Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?
Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.
2019-07-31 136
Перевізник і водій - проблеми та рішення
Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?
2019-07-23 666
Як там - за океаном!
Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.
2019-07-09 414
Огляд транспортних подій в червні
Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt
2019-07-01 547
Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?
