Заборона місцевої влади на допуск дизельних автомобілів до великих міст визнаний Федеральним адміністративним судом Німеччини правомірним.
Інтерфакс-Україна пише: рішення суддів пов'язано з необхідністю знижувати рівень шкідливих викидів в атмосферу - в 70 великих німецьких містах рівень оксиду азоту в повітрі перевищує встановлені в Євросоюзі норми.
До таких міст, зокрема, відносяться Дюссельдорф і Штутгарт (дворазове перевищення вмісту оксиду азоту), де раніше була введена заборона на в'їзд дизельних автомобілів. Це викликало питання про відповідність рішення влади чинному законодавству.
«Заборони в цілому допустимі, їх можна реалізувати таким чином, щоб уникнути непропорційних наслідків», - заявив головуючий суддя Федерального адмінсуду Андреас Корбмахер. За його словами, норми ЄС вимагають дотримання, і при відсутності інших заходів знизити рівень забруднення доводиться йти на заборони.
Разом з тим суд зажадав, щоб влада Штутгарта і Дюссельдорфа ретельніше пропрацювали документи, що забороняють в'їзд дизельних авто в центр міста, і представили їх суду.
Відомо, що рішення суду торкнеться мільйонів водіїв по всій Німеччині, де на ринку понад 12 млн легкових автомобілів з дизельними двигунами.
Примітно, що головним противником подібних заборон виступає Християнсько-демократичний союз на чолі з канцлером ФРН Ангелою Меркель. ХДС вважає, що подібного роду заборони несуть загрозу автомобільної індустрії.
Нагадаємо, топ-менеджер Volkswagen визнав , Що концерн більше 10 років приховував маніпуляції з програмним забезпеченням автомобілів при проведенні екологічних тестів на відповідність дизельних двигунів Volkswagen екологічним стандартам.
За даними ВООЗ, вихлопні гази дизельних двигунів є канцерогеном .
У 2030 м.Париж заборонить бензинові двигуни.
