Оцінка: 0/0 учасників / 0 рекомендації / (+0) (-0) якість
Спочатку ці дошки плюс ще одна висіли на будівлі по вул. Поштова, 1 (біля прохідної № 1 верстатобудівного з-ду). Після зміни власника і почала ремонту будівлі (приблизно 2008 року) дошки були зняті. І тільки в 2013 р з'явилися на будівлі по вул. Пушкіна, 6 (колишній Будинок вчителя), де тепер розташований якийсь музей (вивіски ще немає, а тільки листочок формату А4 з написом "музей").
Четверта (відсутня) дошка на первісному місці (2006 г.).
Євграф ПЕТРОВИЧ КОВАЛЬОВСЬКИЙ
(1792-1867)
Видатний вчений, академік, вперше дав геологічне опис Донбасу, прогресивний громадський і державний діяч середини XIX століття.
Є.П. Ковалевський народився в 1792 році в Слобідській Україні (Харківської губернії) в відомої дворянської сім'ї.
Початкову освіту здобув удома, продовжив його в Харківському училищі та гімназії; потім надходить в Гірський кадетський корпус, який в 1810 році блискуче (першим в списку випускників) закінчує.
Молодого гірського інженера направляють на один з кращих заводів Росії - Луганський ливарний завод. Тут він знайомиться з усіма тонкощами гірничозаводської справи, але основні його заняття були зосереджені на невирішеної проблеми: пошуку необхідних матеріалів і виплавці з них чавуну.
У 1813 році Є.П. Ковалевський отримує звання маркшейдера, а в 1816 році здатний інженер був переведений до Департаменту гірських і соляних справ.
У 1819 році, за наполяганням Є.П. Ковалевського, була створена пошукова партія Луганського заводу, яка почала систематичні дослідження корисних копалин Донбасу.
У 1826 році, як один з найбільш освічених гірських інженерів Є.П. Ковалевський призначається начальником Гірничого кадетського корпусу, єдиного на той час в Росії вищого технічного навчального закладу.
У 1827 році Євграф Петрович як берг-інспектора був спрямований на Луганський завод. Вирішувалася доля заводу - в зв'язку з тим, що чавун для відливання гармат і снарядів доставлявся з Уралу, він приносив казні збитки. Виникли сумніви в надійності сировинної бази для розвитку металургії та в доцільності подальшої роботи заводу.
Для того, щоб внести ясність у це питання Є.П. Ковалевський узагальнює дані попередніх досліджень геологів Луганського заводу, проводить власні дослідження, вперше дає загальну картину геологічної будови Донецького гірського кряжу.
У статтях "Досвід геологічних досліджень в Донецькому гірському кряжі" і "Геологічне огляд Донецького гірського кряжу", надрукованих у "Гірничому журналі" в 1827 і 1829 роках, він вперше визначив межі гірського кряжа, названого їм Донецьким, привів розташування порід земної кори, описав механізм і час їх утворення. Ця робота дозволила поставити подальші геологічні дослідження Донбасу на наукову основу, дала можливість передбачити розташування корисних копалин у земній корі.
З приводу подальшої роботи Луганського заводу Є.П. Ковалевський робить висновок: "Існування оного (Луганського заводу) не тільки корисно, але навіть необхідно. Він є єдиний заклад цього роду у великій країні, що володіє всіма природними посібниками для важливою і сильною промисловості ... запаси Луганського заводу в пальному матеріалі, т. е. в кам'яному вугіллі невичерпні. Топографічне положення його представляє важливі висновки ".
У 1828 році за пропозицією Є.П. Ковалевського кабінет міністрів прийняв рішення, що дозволило розвивати перспективні напрямки діяльності Луганського заводу: геологічні дослідження, досліди виплавки чавуну з залізної руди, виробництво машин.
У 30-ті - 40-ті роки XIX століття Е.П. Ковалевський займав ряд найважливіших державних посад: губернатора Томської губернії і одночасно начальника Коливано-Воскресенських заводів, директора гірничого департаменту, члена сенату, був дійсним таємним радником.
У 50-ті роки XIX століття Олександр II привертає Євграфа Петровича, як високоосвіченого, гуманного і тактовного державного діяча, до проведення соціально-економічних реформ.
У 1858 році призначається міністром народної освіти Росії і проводить ряд демократичних перетворення: представляє автономію університетам, розробляє новий цензурний статут.
У зв'язку з останнім, Євграф Петрович дозволяє видання "Кобзаря", а будучи головою піклувальної ради активно займається звільненням від кріпосної залежності братів і сестер Т.Г. Шевченко.
Злякавшись студентських хвилювань і більш вільних виступів у пресі, уряд пішов на позадкував; Є.П. Ковалевський, не змінюючи своєї думки в 1861 році подав у відставку.
Прогресивний діяч свого часу Є.П. Ковалевський постійно займався активною науковою та громадською роботою: був дійсним членом географічного товариства, президентом Вільного економічного суспільства, почесним членом Московського, Харківського та інших університетів. За геологічні дослідження в 1856 році був обраний почесним членом Академії наук.
Помер Е.П.Ковалевскій в 1867 році.
Леонтьєв ЄГОРОВИЧ ІЗ'ЮРОВ
Механік-винахідник, будівельник перших в Україні металообробного і гірського устаткування, парових машин.
Л.Є. Із'юров - один з найбільш видних механіків-винахідників, творців металообробних верстатів і машин першої половини XIX століття - періоду зародження машинобудування Росії.
Їм вперше в країні побудовано багато видів металорізальних верстатів: свердлильні з механічним приводом (1825 р), розточний (1830 р), шліфувальний (1827 р), токарний для обробки великих деталей (1829 р). Це дозволило Луганському заводу в першій третині XIX століття стати одним з найбільш великих машинобудівних підприємств Росії.
За майже 20-літню пору його роботи в якості механіка Луганського заводу, Леонтієм Із'юровим побудовано багато машин оригінальної конструкції: гідравлічні, гвинтові і чеканки преси, протяжної верстат, підйомні крани.
У 1832 році їм уперше в Україні побудована парова машина, яка довгий час успішно працювала на Луганському заводі. У 1844 році їм була побудована паронасосная установка, успішно вирішила питання відкачування води з шахт.
Верстати і машини, розроблені і виготовлені Л.Є. Із'юровим відрізнялися оригінальністю конструкції і відповідали рівню досягнень техніки того часу, як кращі зразки створених машин вони описані в працях з історії техніки країни.
Талановитий винахідник, зачинатель машинобудування України, був з простолюдинів, не мав спеціальної освіти.
Тривалий час механік заводу Л.Є. Із'юров мав низьке звання гірського відомства - унтершіхтмейстер, в кінці 30-х років був губернським, а в останні роки служби - колежского секретарем.
Мевиус АПОЛОН ФЕДОРОВИЧ
(1820-1898)
Гірський інженер, перший професор металургії в Україні. Будівельник і директор Донецько-Юр'ївського металургійного заводу (нане Алчевський мталлургіческій з-д).
Видатний вчений, будівельник перших металургійних заводів в Донбасі, засновник інженерної школи металургів в Україні, гірничий інженер Луганського заводу з 1855 року по 1865 рік.
А.Ф. Мевиус народився в 1820 році в Томській губернії в сім'ї гірничого інженера Ф.П. Мевіуса. У 1842 р він успішно закінчив інститут корпусу гірничих інженерів і був направлений на Уральські заводи: спочатку працює наглядачем Туринського, а потім управителем Златоутовского заводів.
У 1851 році А.Ф. Мевиус був направлений в м Керч, де разом з металургами Луганського заводу вперше з місцевої руди отримує чавун і переробляє його в сталь. У 1855 році турки захопили Керч і підірвали побудований там завод. А.Ф. Мевиус прибуває на Луганський завод, де і проходить 10 років його творчої діяльності. У 1856-57 рр. він керує геологічними дослідженнями в центральній частині Донбасу.
На базі відкритих родовищ коксівного вугілля і залізної руди їм був спроектований металургійний завод. У 1858 р силами Луганського заводу, під керівництвом А.Ф. Мевіуса у села Корсунь (Єнакієве) почалося будівництво цього заводу, названого Петровським.
Одночасно Аполлон Федорович займається науковою роботою. У 1858 р закінчує роботу над книгою "чавуноливарного виробництва", в якій дає докладний опис і наукове пояснення процесів отримання виливків. У 1860 році за це перше в Росії посібник з ливарного виробництва інженер Луганського заводу А.Ф. Мевиус був удостоєний Демидівської премії Академії Наук.
У 1861 році інженер-полковник А.Ф. Мевиус призначається начальником Луганського гірничого округу, в обов'язки якого входило управління не тільки заводом і рудниками, а й селищами при них. У важких умовах, коли після Кримської війни Луганський завод виявився позбавленим замовлень, Аполлон Федорович проявив себе не тільки як високоосвічена інженер, але і як людина високого громадянського обов'язку. Він розумів, що майстрові Луганського заводу були звільнені маніфестом 1861 року тільки від кріпацтва, а й будь-якої підтримки держави і в тій ситуації позбавлені засобів до існування, і добивається збільшення наділу землі - 3 десятин на душу.
З такою ж наполегливістю Аполлон Федорович домагається виділення коштів для перебудови госпіталю Луганського заводу - єдиного медичного закладу в окрузі, сприяє влаштуванню в місті зливової каналізації.
Луганський завод, Луганськ, Лугань (як в той час називали місто) мав статус гірського міста. А.Ф. Мевиус переконливо показує, що гірське правління, гірська поліція і військовий суд гальмують вирішення питань, що виникають у купецтва що перешкоджає розвитку міста і звертається до уряду з пропозицією про зведення міста в ступінь повітового, це послужило початком вирішення цього питання.
Аполлон Федорович відроджує дію Луганського заводу: переобладнав його механічні майстерні, налагоджує випуск парових машин, локомобілів, сільськогосподарських машин, устаткування підприємств металургійної промисловості.
У 1865 році після довгих невдач, неминучих в такій складній справі, домна Петровського заводу початку виплавляти якісний чавун. Металургія Донбасу зі стадії дослідів вперше перейшла до промислового виробництва. В цьому ж році було закінчено будівництво пудлінгової фабрики Луганського заводу - першого в Україні сталепріготовітельного і прокатного виробництва.
Створення металургії було пов'язано з освоєнням центральній частині Донбасу: будівництвом доріг, створенням побутових умов робітників. Не маючи для цього ні коштів, ні бажання урядовці дають вказівку закрити Петровський завод і приступити до будівництва чугуноплавильного заводу в обжитому Лисичанську. Мевиус не згоден з невірним рішенням і не змінюючи переконань залишає Луганський завод, але справи створення металургії Півдня не залишає. Він є одним з організаторів з'їздів гірничопромисловців Півдня Росії, що об'єднали зусилля промисловців, інженерів, науковців краю і які відіграли важливу роль у створенні його промисловості. Протягом 20 років (1876-1896 рр.) А.Ф. Мевиус був головою Ради З'їздів.
Аполлон Федорович один з ініціаторів створення першого вищого навчального закладу в Україні - Харківського технологічного інституту, він організовує тут в 1887 р кафедру металургії і став її першим професором.
А.К. Алчевський високо цінував талант і знання А.Ф. Мевіуса і запрошує його керувати проектуванням і будівництвом, а потім і директором Донецько-Юр'ївського металургійного заводу.
Аполлон Федорович не припиняв наукової роботи до кінця життя. Він автор понад 100 наукових праць.
Майже півстоліття життя інженер, учений-металург А.Ф. Мевиус присвятив розвитку металургії України.
ІВАН Августовича Тімея
(1838 - 1920)
Відомий вчений, творець гірського і металургійного устаткування. Видатний вчений-машинобудівник, творець наукових основ проектування гірського, металургійного устаткування.
І.А. Тіма народився в 1838 році в м Златоуст в сім'ї доктора медицини А.І. Тіма. Отримавши домашню освіту, в 1851 році вступає до інституту корпусу гірничих інженерів. У 1858 році закінчує інститут і в чині інженера-поручика починає роботу на уральських заводах: спочатку на Єкатеринбурзькій механічної фабриці, потім Верхнеісетском заводі. У 1862 році 24-річний Іван Тіма стає механіком Єкатеринбурзького гірничого округу. Близько двох років І.А. Тіма вивчав горнозаводское справу за кордоном.
У 1866 році прийнято рішення про будівництво Лисичанського чугуноплавильного заводу. Устаткування для нього вирішили не купувати за кордоном, а виготовити на Луганському заводі. Для його проектування і керівництва його виготовленням на завод був присланий інженер І.А. Тіма. За 3 роки розроблено та виготовлено складне устаткування: 120-сильна балансирная дутьевая машина, насосні установки з паровими машинами, водовідливні машина для найглибшої шахти "Дагмара". За проектом І.А. Тіма на Луганському заводі вперше в Росії був побудований 2,5-тонний паровий молот, надалі набув поширення на заводах Росії.
При виготовленні цих машин І.А. Тіма були застосовані новітні на той час технологічні процеси: прішабріваніе поверхонь, обточування за калібром і ін.
Складне металургійне і гірниче обладнання було виготовлено вперше в країні під керівництвом І.А. Тіма. Працювало воно ефективно і надійно. У той же час І.А. Тіма займається вивченням проблеми різання металів. Спочатку він розробляє теоретичну сторону питання, потім в майстернях Луганського заводу на металорізальних верстатах встановлює пристосування і проводить досліди, які дозволили йому створити теорію різання матеріалів, викладену ним у книзі "Опір металів і дерева різанню (1870р.). Ця робота була представлена І. А. Тіма як дисертація в Петербурзький гірничий інститут. у тому ж році І.А. Тіма був затверджений у званні професора цієї фінансової інституції.
За понад 45 років подальшої наукової та педагогічної діяльності І.А. Тіма були створені наукові основи багатьох галузей машинобудування: гірського, металургійного, енергетичного. Як передовий учений він боровся за пріоритет вітчизняної науки.
Тіма один з творців вітчизняної інженерної школи, серед його учнів були вчені, які очолили цілі напрямки розвитку вітчизняної техніки.
Особливу увагу І.А. Тіма приділяв розвитку промисловості Донбасу, він очолював комісію з розслідування нещасних випадків на шахтах. В його працях закладені основи шахтної вентиляції і техніки безпеки гірничих робіт.
І.А. Тіма часто бував в Донбасі в своєму маєтку недалеко від Слов'яногірська.
Джерело.
