Деякі класи і типи бойових кораблів викликають у суспільства завищені очікування, а приписуваний їм нібито величезний бойовий потенціал відбивається в гучних прізвиська, таких, наприклад, як «вбивця авіаносців», - саме так називають в пресі ракетні крейсери проекту 1164. Наскільки це відповідає їх реальним можливостям? Чи здатні вони знищити найбільш потужні бойові кораблі сучасності - американські важкі авіаносці (АВТ)?
На важкі атомні ракетні крейсери проекту 1144 (найбільш відомий з яких «Петро Великий»), ракетні крейсери проекту 1164 і підводні човни проекту 949А (типу «Курськ») дійсно покладаються великі надії. Але чи здатні вони, діючи в складі групи чисельністю два-три корабля (як це має місце сьогодні при виконанні нашим ВМФ різних завдань підтримки російської дипломатії і демонстрації прапора), знищити або хоча б вивести з ладу американський авіаносець?
Звернемося до основних тактико-технічними характеристиками цих кораблів.
Наші можливості
Ракетний крейсер проекту 1164 при водотоннажності більше 11 000 тонн має в якості основного озброєння комплекс ударного ракетного зброї П -1000 «Вулкан» з боєзапасом 16 протикорабельних ракет. Максимальна дальність стрільби - 550 кілометрів.
Основне зенітне озброєння корабля представлено багатоканальним комплексом «Форт» (С-300Ф) з дальністю стрільби до 90 кілометрів.
Важкий ракетний крейсер проекту тисячу сто сорок чотири при водотоннажності більш 25 000 тонн оснащений протикорабельними ракетами «Граніт» з дальністю стрільби близько 500 кілометрів. Корабель має на борту 20 таких ракет.
В якості основного зенітного озброєння корабель має в своєму розпорядженні двома багатоканальними комплексами «Форт», аналогічними тим, що встановлені на крейсерах проекту 1164.
На обох кораблях передбачено базування вертольотів Ка-27, які можуть використовуватися для видачі цілевказівки головному ракетному комплексу на видаленні до 300-400 кілометрів.
За оцінкою західних експертів, для знищення або виведення з ладу таких кораблів потрібно потрапляння чотирьох - шести протикорабельних ракет «Гарпун» або двох-трьох «Томагавків».
Підводний човен проекту 949А має в якості головного озброєння ракетний комплекс «Граніт», аналогічний встановленому на крейсерах проекту тисячі сто сорок чотири.
Основним засобом пошуку з'єднань надводних кораблів на цьому підводному човні є гідроакустичний комплекс.
Єдина бойова система
Американські авіаносці практично завжди діють у складі авіаносних ударних груп або авіаносних ударних з'єднань. Типовий склад такої групи включає один авіаносець, шість - вісім надводних кораблів прикриття, в тому числі два-три ракетних крейсера типу «Тикондерога» і стільки ж есмінців УРО типу «Орлі Берк», а також дві-три атомні підводні човни, в основному типу "Лос Анджелес".
Авіаносне з'єднання може включати до двох - чотирьох авіаносних ударних груп, що діють в єдиному бойовому порядку.
В даний час основу американського авіаносного флоту складають кораблі типу «Німіц» різних модифікацій. Маючи водотоннажність близько 95 000 тон, вони в якості головної своєї зброї у своєму розпорядженні авіагрупою палубної авіації загальним числом до 100 одиниць різних літальних апаратів.
Типовий склад авіакрила авіаносця включає 48 штурмовиків-винищувачів F / A-18С, E, F і D, 10 протичовнових літаків «Вікінг», чотири - шість літаків-заправників, стільки ж літаків РЕБ, чотири літаки-розвідники, чотири - радіолокаційного дозору і управління типу Е-2С «Хокай», 10-16 протичовнових і пошуково-рятувальних вертольотів.
Авіакрило авіаносця складає основу ударної потужності авіаносної ударної групи і забезпечує всі види її оборони.
Ракетні крейсери й есмінці УРО є основою системи оборони авіаносної групи.
Ракетні крейсери типу «Тикондерога» при водотоннажності близько 9600 тонн в якості головного озброєння мають різні види ракетного зброї, розташовані в двох універсальних вертикальних подпалубних пускових установках Mk-41 загальною ємністю 122 осередки.
Типова завантаження ракетної зброї включає 26 крилатих ракет «Томагавк», 16 ПЛУР ASROC і 80 ЗУР «Стандарт-2». Крім цього, корабель має в своєму розпорядженні 16 ракетами «Гарпун» в палубних пускових установках.
Есмінці УРО типу «Орлі Берк» за складом і номенклатури озброєння аналогічні крейсерам типу «Тикондерога», відрізняючись від них лише скороченим кількістю боєкомплекту. Так, ці кораблі мають у своєму розпорядженні 96 осередками універсальних вертикальних пускових установок.
Обидва типи корабля оснащені бойовою інформаційно-керуючою системою «Іджіс».
Авіаносці, крейсери й есмінці розташовують розвиненою системою засобів радіоелектронного придушення, що дозволяє їм істотно знижувати ймовірність ураження протикорабельними ракетами.
Можна вважати, що для виведення з ладу або знищення американського авіаносця буде потрібно потрапляння чотирьох - семи важких російських протикорабельних ракет. Аналогічний показник для крейсерів і есмінців складе від однієї до трьох одиниць.
Багатоцільові атомні підводні човни типу «Лос-Анджелес» мають 12 пускових установок, в яких здатні розміститися протикорабельні ракети «Томагавк» і чотири торпедні апарати з боєкомплектом 24 торпеди.
Вирішуючи задачу боротьби з надводними кораблями противника, авіаносна ударна група здатна завдавати ударів палубної авіації в складі до 40 літаків на видаленні до 600-800 кілометрів і ракетами «Томагавк» до 500-600 кілометрів від центру ордера, маючи в залпі до декількох десятків таких ракет .
Протичовнова оборона авіаносної ударної групи будується на глибину до 600 і більше кілометрів від авіаносця. Протиповітряна - до 700 кілометрів від центру ордера. Її основу в дальньої та середньої зонах становить палубна винищувальна авіація, здатна боротися і з крилатими надзвуковими ракетами. У ближній зоні основа системи ППО складається з багатоканальних зенітних вогневих засобів кораблів охорони колективної оборони.
В цілому авіаносна ударна група США є єдиною бойову систему, в якій різнорідні сили і засоби діють під управлінням єдиної автоматизованої системи управління корабельного з'єднання, вирішуючи в єдиному комплексі всі завдання оборони і наступу, що покладаються на нього.
Імовірність поразки - нуль
Для того, щоб вразити авіаносець зі складу авіаносної ударної групи, наша корабельна група на чолі з ракетним крейсером або ракетний підводний човен повинні забезпечити своєчасне виявлення авіаносної групи і класифікувати її, зблизитися на дистанцію застосування ракетної зброї, зберігши боєздатність, отримати цілевказування з визначенням місця авіаносця в ордері і пустити ракети, які, подолавши опір засобів ППО і РЕБ, повинні вразити авіаносець.
Розглянемо можливості реалізації цього комплексу подій.
Власні можливості корабельної групи в складі ракетного крейсера і одного - трьох кораблів охорони та забезпечення по веденню розвідки обмежуються фактично межами радиогоризонта, тобто декількома десятками кілометрів.
Наявні на борту кораблів вертольоти для використання в інтересах пошуку корабельних з'єднань противника в великих за площею районах малопридатні в силу недостатнього числа цих машин на борту кораблів з'єднання (максимум два вертольоти на найбільшому кораблі) і невеликого радіусу дії. Вони можуть ефективно використовуватися тільки в інтересах видачі цілевказівки і то на неповну дальність застосування ракетної зброї.
Можливості ракетних підводних човнів 949А проекту з ведення розвідки істотно ширше. За допомогою своєї гідроакустики вони можуть виявляти шуми авіаносних груп на видаленні понад сто морських миль. Тобто при знаходженні підводного човна в далекій зоні протичовнової оборони авіаносної групи, де існує певна (хоча і невелика) ймовірність її знищення.
Однак класифікувати і тим більше визначити бойовий порядок з'єднання противника з виявленням головного ордера з такої відстані неможливо. Необхідно буде зблизитися з противником до декількох десятків морських миль. Тобто увійти в середню зону протичовнової оборони з'єднання противника, де ймовірність її знищення вже досить істотна.
Коли створювалися ці крейсери, тобто при радянському Військово-морському флоті, їх діяльність передбачалося здійснювати за підтримки системи військово-морської розвідки на океанському (морському) ТВД. Вона спиралася на розвинену систему радіо- і радіотехнічної розвідки, основу якої складали наземні центри, розташовані на території не тільки СРСР, а й інших держав. Була у неї і ефективна система морської космічної розвідки, що дозволяє не тільки виявляти і стежити за корабельними сполуками противника, а й видавати цілевказівки ракетному зброї практично по всій акваторії Світового океану.
У розпорядженні кожного з океанських флотів були один-два полки розвідувальної авіації, основу яких складали літаки, що дозволяють вести розвідку в далекій морській і океанської зонах - Ту-95РЦ і Ту-16Р.
Нарешті, численний і боєготовий атомний підводний флот дозволяв на постійній основі тримати в море від 10 до 30 і більше атомних підводних човнів, які також вирішували завдання розвідки корабельних з'єднань противника.
Така система розвідки давала можливість виявляти і відстежувати американські авіаносні з'єднання з моменту їх виходу з бази.
Сьогодні з усієї цієї могутності залишилися фактично лише обмежене число атомних підводних човнів і істотно скорочена система радіо- і радіотехнічної розвідки, яка втратила до того ж всі свої закордонні центри (зокрема Лурдес на Кубі і Камрань у В'єтнамі). Від розвідувальної авіації океанської зони залишилися поодинокі літаки. Ці сили не дозволяють вести ефективну розвідку важливих районів морів і океанів, тим більше забезпечити в необхідному обсязі розвідувальними даними наше з'єднання для ефективного удару по авіаносця.
Інша картина складається у авіаносного з'єднання, яке тільки своїми силами здатне контролювати повітряний і надводна простір на глибину до 800 кілометрів і більше.
Маючи таке перевагу, авіаносне з'єднання буде здатне не допустити наші ракетні крейсери на дистанцію ракетного залпу, безкарно (навіть не будучи виявленим) завдаючи по ньому удари палубної авіацією і ракетами великої дальності.
В цьому відношенні положення ракетної підводного човна значно краще. Вона здатна виявити і приховано зблизитися з авіаносних з'єднанням противника. Однак імовірність її виявлення і знищення при цьому вельми висока.
Але і в разі забезпечення належної розвідувальною інформацією нашому невеликому корабельному з'єднанню буде необхідно зблизитися з авіаносних з'єднанням на дистанцію стрільби ракетною зброєю.
Маючи перевагу в дальності застосування палубної авіації, противник завдасть на нашу з'єднанню авіаудари складом до 40 машин, з яких близько 25 оснащені двома ракетами «Гарпун». Ударні літаки і ракети будуть прикриватися літаками РЕБ.
Залп в 40-50 крилатих ракет наше корабельне з'єднання відобразити не зможе.
У цих умовах найпотужніші ЗРК нашого корабельного з'єднання «Форт» зможуть знищити лише за кілька ракет кожен. Засоби самооборони кожного з кораблів ще в найкращому разі знищать по одній-дві ракети, частина поведуть на перешкоди. В результаті понад два десятки ракет вразять свої цілі. Можна впевнено стверджувати, що в результаті наші кораблі, включаючи ракетний крейсер, будуть з високою ймовірністю потоплені.
Якщо цього виявиться недостатньо, удар може бути повторений.
Тобто наше корабельне з'єднання навіть не зможе підійти на відстань ракетної стрільби.
Умови подолання протидії супротивника для ракетної підводного човна проекту 949А істотно краще. Однак і в цьому випадку ймовірність її загибелі до виходу на позицію застосування зброї істотна.
Якщо ж допустити, що наш ракетний крейсер або ракетний підводний човен досягли позиції залпу і справили його, то шанси вразити авіаносець все одно невеликі.
Залп з 16, 20 або 24 ракет проти корабельного з'єднання, насиченого багатоканальними системами ППО, прикритого винищувачами бойового повітряного патруля, що займає потужними засобами РЕБ, навряд чи досягне мети.
Дві-три ракети можуть бути знищені винищувачами. Кожен з ракетних крейсерів і есмінців УРО здатний вразити кілька ракет. Якщо врахувати, що число кораблів, які в змозі прийняти участь у відбитті ракетного удару, може скласти три-чотири і навіть більше, стає ясно, що неураженими залишаться буквально одиниці ракет. Їх знищать зенітні засоби самооборони або відведуть від мети радіоелектронні перешкоди.
Шансів досягти попадання хоча б однією ракетою досить невеликі.
Таким чином, можна констатувати, що навіть за умови успішного пуску своїх ракет по американському авіаносного з'єднання шанси російського ракетного крейсера його вразити незначні. А з урахуванням інших факторів вони практично зводяться до нуля.
Як зрівняти сили
Отже, потужної збалансованої угрупованню противника, що нараховує близько десятка бойових кораблів, кілька підводних човнів і близько 100 літаків, протистоять лише два-три бойових російських корабля.
Зіставлення ТТХ американських крейсерів типу «Тикондерога» і есмінців УРО типу «Орлі Берк» з нашими кораблями показує, що вони як мінімум не поступаються російському крейсеру проекту 1164 і якщо поступаються, то незначно крейсеру проекту 1 144.
При цьому проти шести крейсерів російського ВМФ, половина з яких небоєздатні, США здатні виставити близько 50 рівноцінних їм бойових кораблів.
Тому рейди нечисленних російських груп бойових кораблів, які направляються у віддалені райони Світового океану і гарячі точки, мають практично виключно політичне значення. Їх військовий вплив незначно.
Щоб успішно протистояти авіаносної групи США, наш флот зобов'язаний протиставити їй адекватне оперативне з'єднання.
Його чисельність повинна бути порівнянна з авіаносної групою: один - три ракетних крейсера проекту 1164 і один тисяча сто сорок чотири в охороні п'яти - восьми надводних кораблів класу есмінець, великий протичовновий корабель, фрегат, три - шість ракетних підводних човнів проек 949А, чотири-п'ять багатоцільових підводних човнів при підтримки дивізії двох-трехполкового складу морської ракетоносной або дальньої авіації, мінімум ескадрильї розвідувальних літаків океанської зони. На Північному флоті до складу ударного угруповання може бути включений авіаносець проекту 1143.5. З його введенням бойовий склад ударного угруповання надводних кораблів може бути скорочений на 20-30 відсотків.
Таке групування в змозі сформувати ракетний залп, рівноцінний американському: 40-50 ракет і більш. У бою з американським авианосним з'єднанням наше угрупування здатна його розгромити і знищити авіаносець. Однак при цьому сама понесе досить відчутні втрати і потребуватиме відновлення боєздатності.
Кожен з наших океанських флотів зможе створити лише одне таке з'єднання (якщо відновлять боєздатність кораблів). Американці в стані виставити проти кожного з них не менше чотирьох авіаносних груп.
Кораблебудівна програма СРСР дозволяла підтримувати паритет військово-морських озброєнь з США на прийнятному рівні. Згадувані вище крейсери вводилися до складу нашого флоту практично синхронно з американськими «Тикондерога».
Наш флот мав до 1991 року п'ять авіаносних крейсерів, один з яких був повноцінним авіаносцем. Планувалася споруда до 2000-го ще трьох атомних авіаносців типу «Ульяновськ».
Росія могла б, володіючи потужним флотом, гарантовано захищати свої інтереси практично в глобальному масштабі. Сьогодні вона цієї можливості позбавлена. Така ціна ринкових реформ.
Костянтин Сівков ,
перший віце-президент Академії геополітичних проблем, доктор військових наук
Військово-промисловий кур'єр № 38 (506) за 2 жовтня 2013 року http://vpk-news.ru/articles/17631
1164. Наскільки це відповідає їх реальним можливостям?Чи здатні вони знищити найбільш потужні бойові кораблі сучасності - американські важкі авіаносці (АВТ)?
