В аеропорту Бориспіль завершили більшість будівельних робіт зі зведення нової трансферної зони в терміналі D для контролю на авіаційну безпеку пасажирів, які прямують з пересадкою, повідомили avianews.com в прес-службі підприємства.
За даними Борисполя, на поточний момент будівельники повністю виконали роботи з облаштування покрівлі основної прибудови та покрівлі евакуаційних виходів №1 і №2, встановили стіни з газобетонних блоків, виконали монтаж ескалаторів. На 95% виконані роботи з вогнезахисту металевих конструкцій і укладанні гранітної підлоги, на 45% готові фасадні системи.
У числі робіт, які ще належить виконати, в аеропорту вказали внутрішні оздоблювальні роботи, обробку санвузлів, монтаж і пусконалагоджувальні роботи протипожежних штор, демонтаж існуючого ескалатора, за допомогою якого трансферні пасажири після проходження контролю безпеки піднімаються в зал вильоту, а також пусконалагоджувальні роботи.
Вид на термінал D аеропорту Бориспіль з висоти, липень 2018 року. Фото: avianews.com
В кінці березня в аеропорту Бориспіль avianews.com повідомили, що нова зона для контролю трансферних пасажирів в терміналі D аеропорту Бориспіль буде введена в експлуатацію в липні 2018 року. На момент публікації даного матеріалу в аеропорту не змогли надати оновлену інформацію про те, коли планується завершити всі роботи.
Згідно з даними системи Prozorro , Аеропорт Бориспіль витратить на розширення терміналу D в рамках цього проекту 119,95 млн грн. Саме таку суму запропонував переможець тендера ТОВ «Альтіс-Констракшн». Ця ж компанія була автором проекту розширення трансферної зони, свідчать дані з системи Prozorro.
Площа нової трансферної зони після завершення будівництва складе 1779,7 кв. метрів. Проектом передбачено розміщення в прибудові на другому рівні терміналу семи рамок металодетекторів, семи інтроскопів, двох ескалаторів і ліфтів. Для порівняння, в існуючій зоні контролю транферних пасажирів розміщено чотири рамки металодетекторів, сім інтроскопів, один ліфт і один ескалатор.
На третьому рівні в новій трансферної зони проект передбачає розміщення кафе, магазинів Duty Free і службових приміщень.
Після завершення робіт максимальна пропускна здатність трансферної зони складе 1500 пасажирів на годину. Загальна пропускна спроможність терміналу D залишиться без змін на рівні 3000 пасажирів на годину на виліт і стільки ж на приліт.
Необхідність в розширенні трасферному зони в аеропорту виникла через зростання числа пасажирів, що роблять в Борисполі пересадку. На відміну від європейських аеропортів, де повторний контроль під час пересадки проходять тільки пасажири з країн, що входять до групи ризику, в Борисполі перевіряють більшість пасажирів, що летять з пересадкою, що призводить до появи великих черг у години-пік.
За даними Борисполя, в 2017 році аеропорт обслужив 2,94 млн трансферних пасажирів , Що на 25,8% перевищило показник 2016 року. Частка трансферу в загальному пасажиропотоку аеропорту в минулому році склала 27,8%.
Ознайомитися з ходом робіт з будівництва трансферної зони в терміналі D аеропорту Бориспіль з лютого по квітень 2018 року . Побачити хід робіт за станом на 6 липня можна тут .
