- Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП
- Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах
- Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння
- Огляд транспортних подій в листопаді
- Економія палива - в чому секрет?
В Японії на 42-кілометровій тестовій ділянці залізничної компанії JR Tokai в гірській префектурі Яманасі був встановлений новий світовий рекорд швидкості в 603 км / ч.
«Ми задоволені показниками швидкості, яких досяг наш поїзд на магнітній подушці, - сказав представник компанії. - Попередній рекорд в 590 км / ч був встановлений 16 квітня. Поїзд розвивав таку швидкість стабільно і без проблем. Тепер ми припиняємо такі експерименти і сконцентруємо зусилля на забезпеченні максимально стабільного і безпечного руху ».
У 2011 році японська влада схвалили план будівництва першої комерційної лінії поїздів на магнітній подушці протяжністю 286 км між Токіо і великим містом Нагоя в центральній частині острова Хонсю. Її будівництво почалося в минулому році і завершиться в 2027 році. Вартість проекту оцінюється в 45,8 млрд $.
Експрес на магнітній подушці буде долати відстань між Токіо і Нагоя за 40 хв. із середньою швидкістю 500 км / год.
Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП
Сьогодні основні пункти на порядку денному перевізників - «Пакет мобільності» та коефіцієнт зарплат водіїв. При цьому без належної уваги залишилася новина про те, що тепер книжки МДП (TIR) можуть набувати і не члени «Linava», а це важливий момент як для них, так і для асоціації. Тому редакція «Cargonews» вирішила з'ясувати деталі нового порядку, для чого звернулася в «Linava» зі списком уточнюючих питань.
2019-12-17 67
Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах
Нещодавно литовське інформаційне поле сколихнуло розслідування LRT, суть якого в тому, що працює в Норвегії транспортна компанія з литовським корінням «Vlantana Norge AS» серйозно порушувала трудові права своїх водіїв (подробиці на литовській мові тут). Редакція «Cargonews» вирішила не дублювати роботу колег з LRT і спробувала прояснити кілька інтригуючих моментів, які залишилися за рамками їх розслідування.
2019-12-09 6 933
Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння
Четвертого грудня відбувся повторний тридцять шостий конгрес «Linava», найбільше уваги на якому було приділено установі страхової компанії перевізників. У цій історії трапився різкий поворот, і питання стало руба - продовжувати або закінчувати. Дискусія була палкою. Чи правильно вчинили члени асоціації, покаже час. Але якби це була єдина проблема ...
2019-12-08 242
Огляд транспортних подій в листопаді
Протест перевізників і суперечка з профспілками в Литві. Актуальний «Пакета мобільності» та інші новини з Європи. Угода між Білоруссю і Китаєм і прорив «Nikola». Про це та багато іншого в листопадовому огляді від Cargonews.lt
2019-12-01 273
Економія палива - в чому секрет?
Сьогодні литовським перевізникам важлива кожна копійка. Одна з головних рядків витрат - паливо. Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки? З цим питанням редакція «Cargonews» звернулася до представників великих виробників тягачів, які до того ж пропонують курси економічного водіння.
2019-11-20 373
Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки?
