Минуло кілька місяців з початку експлуатації Cessna 172 в Україні. Спочатку я обіцяв розповісти про ставки, збори в аеропортах, які доводиться платити. Довго не було рахунків з розшифровками, потім руки не доходили розібрати все це. Сьогодні виконую обіцяне. Цікавий досвід тим, що я принципово тримав літак не на майданчиках під Києвом, а в аеропортах. Хотілося побачити реальну вартість утримання літака в чинному аеропорту. Спочатку літак довгий час знаходився в аеропорту Бориспіль, зважаючи на розмитнення та реєстрації. Потім ми перелетіли в Жуляни. За цими двома аеропортами і приведу ціни. Отже аеропорт Бориспіль:
зліт / посадка 9,18 гривень; наземне обслуговування 1974,50 гривень; метео 453 гривні; стоянка 85,5 гривень на добу. До цих цін коштувати додати 20% ПДВ, якщо вилітаєте рейсом всередині України.
аеропорт Київ (Жуляни):
зліт / посадка 47,47 гривень; наземне обслуговування 1000 гривень; метео 227 гривень; стоянка 39,84 гривень на добу. Всі ціни вказані без 20% ПДВ.
Як бачимо, містити літак в Борисполі обходиться в два рази дорожче. Варто також відзначити, що аеропорти користуються монопольним становищем і вводять тарифи на наземне обслуговування не прив'язуючись до собівартості послуг, що надаються. Все це дуже сильно гальмує розвиток авіації загального призначення, оскільки зміст літака в чинному аеропорту стає дуже дорогим задоволенням. В обох аеропортах беруть за наземне обслуговування з літака Cessna 172, злітною вагою 1,1 тонна, і з літака Challenger 300, злітна вага 17 тонн, практично однакову суму. Але далі за всіх пішла компанія УАТК. Мені запропонували платити за стоянку в місяць 19 000 гривень. Причому за наднормативну стоянку в Борисполі без договору, а це максимум, який може бути, я заплатив 2800 гривень. У УАТК два тарифи на стоянку: злітною вагою до 200 тонн і вище 200 тонн. Тобто вони беруть однаково за Cessna і скажемо за Boeing 767. При цьому говорять про наміри залучати клієнтів :) В результаті всього вищесказаного я змушений базуватися в Жулянах, незважаючи на те, що географічно мені набагато ближче Бориспіль.
