Михайлов Андрій 
Ім'я російського мореплавця, письменника, віце-адмірала Василя Михайловича Головніна вписано в історію золотими літерами. Причому це саме золото народилося не в чиновних кріслах, а в тяжких морські подорожі. Він зробив два історичних кругосвітні плавання на кораблях "Діана" і "Камчатка". Його також називають першим російським письменником-мариністом.
Василь Михайлович Головнін народився в квітні 1776 рік, в селі Гулинкі Рязанської губернії, нині Старожіловского району Рязанської області. Був він вихідцем з збіднілого старовинного дворянського роду, що походить від вірменських князів Гаврасових, колись правили одним з кримських князівств. Як свідчать історичні першоджерела, батько і дід Василя Головніна служили в знаменитому Преображенському полку, утвореному ще Петром I.
Туди, згідно існував тоді звичаєм, на шостому році від народження був записаний сержантом і Василь. Втративши батьків у юному віці, він був визначений у Морський кадетський корпус і показав дивовижне старанність у вивченні наук. Вироблений в гардемарини, юний Василь Головнін брав участь на легендарному кораблі "Не чіпай мене" 23 і 24 травня і 22 червня 1790 року в боях проти шведів і був навіть нагороджений медаллю.
Закінчивши курс в корпусі в 1792 році, був через малолітство залишений ще на один рік і скористався цим для вивчення словесності, історії та фізики. Як показало життя, старанне вивчення наук дуже допомогло йому в морські подорожі. У 1793 року Василя Головнін був урочисто проведений в мічмани і з тих пір багато знаходився в походах і за кордоном. Довелось йому і повоювати: в 1799 році молодий мічман брав участь у висадці десанту і битвах на берегах Голландії. Час з 1801 року по 1805 рік він провів в Англії, куди був посланий для служби на судах англійського флоту під начальством знаменитих британських адміралів Корнваліс, Нельсона і Колінгвуда.
У 1806 році в чині лейтенанта Василь Головнін був призначений командиром шлюпа "Діана". До цього "Діана" була звичайнісіньким транспортом-лісовозом, який під керівництвом самого Головніна перебудували на Олонецкой верфі в шлюп - невеликий трищогловий вітрильний корабель. Цікаво, що цей наказ найперший випадок в історії російського флоту, коли командування кораблем довірили лейтенанту, ще досить молодому за віком.
Пізніше знаменитий російський мандрівник адмірал Фердинанд Врангель писав про нього: "Лейтенанту Головніна належало плисти далі меж Балтійського моря. Проте, за повагою до досвідченості і знанням Головніна, морське міністерство відступило від загального правила не призначати керувати дальніми плаваннями лейтенантів і призначило командиром експедиції саме його" . "Діана" пішла з Кронштадта в липні 1807 року.
31-річному лейтенанту Головніна, обстріляли в громах російсько-шведської війни та інших бойових походах, доручалося справу мирне, дослідницьке, в північних широтах Тихого океану. Російський флот тільки що вписав у свої літописи першу навколосвітню подорож Івана Крузенштерна і Юрія Лисянського. Головнін немов прийняв естафету від них. Призначення начальником такої експедиції означало пряме визнання високих професійних достоїнств. Той непростий час можна сміливо назвати епохою великих географічних відкриттів в далеких російських морях.
Читайте також: Млин міфів: Марко Поло не існувало
Уряд, кілька заплутавшись у справжні розміри величезної імперії, вирішило направити шлюп "Діана" в кругосвітню експедицію, головною метою якої були географічні відкриття в північній частині Тихого океану. Експедиції Головніна було також доручено доставити різні матеріали Охотск. "Діана" вирушила в плавання 25 червня 1807 року. Було воно непростим, в тому числі і з-за вибухнули в Європі воєн.
27 лютого 1808 року "Діана" пройшла повз островів Трістан-да-Кунья, а на світанку 18 квітня 1808 російські моряки побачили берега мису Доброї Надії. Через два дні шлюп увійшов в Саймонстаун, що належав англійцям. Незважаючи на те що "Діана" мала спеціальний дозвіл англійського уряду, командувач англійська ескадра віце-адмірал Барті, оголосивши Головніна про війну, що почалася між Росією і Англією, затримав російський корабель до отримання відповідного розпорядження з Лондона.
У книзі Патріка О'Брайена "Місія на Маврикій", згадується, що адмірал Барті, будучи не дуже впевненим у своїх діях, не взяв на себе відповідальність оголосити екіпаж "Діани" військовополоненими після арешту шлюпа, оскільки в цьому випадку йому довелося б виділити гроші на їх харчування. Якби уряд Англії не затвердив його рішення, всі витрачені гроші він був би змушений компенсувати власним коштом. Тому адмірал взяв з капітана шлюпа Головніна слово, що той не втече, заборонив видавати йому провізію і залишив шлюп стояти в бухті в розрахунку на те, що коли Головніна все це набридне, він порушує її втече, і, таким чином, проблема його арешту вирішиться сама собою. Так і вийшло. Вельми своєрідний полон тривав близько року.
Молодому керівнику подорожі подобалося бездіяльність, тим більше, що цілі і завдання експедиції ніхто не відміняв - з Санкт-Петербурга він за цей рік не отримував ніякої інформації, хоча сам відправляв туди листи з оказією НЕ раз.16 травня 1809 року, понад рік провівши в полоні, Василь Головнін на "Діані" зробив зухвалу втечу. Корабель успішно вийшов з бухти на очах кількох англійських кораблів і благополучно прибув на Камчатку. Опис цієї подорожі надруковано Головніна дещо пізніше, в 1819 році.
Тоді ж він опублікував докладний опис Курильських і Шантарских островів і берегів Татарської протоки. До речі, на той час він уже прославився своїми друкованими працями. Так, ще після повернення зі стажування в Англії в 1805 році він склав книгу "Військові морські сигнали для денного і нічного часу", яку російський флот користувався протягом довгих 24 років.
У 1811 році на Головніна було покладено описати далекосхідні берега Росії. Але зла доля знову "підкинула" його експедиції незвичайну вступну: під час робіт у острова Кунашир Головнін був звинувачений у злочині принципів сакоку і захоплений японцями в полон разом з мічманом Муром, штурманським помічником Хлебниковим і чотирма матросами. Японський полон тривав більше двох років. До речі, опис цього полону, видане в 1816 році, було переведено на багато європейських мов і стало, як би зараз сказали, справжнім бестселером.
Як відзначають історики, позбавлення Головніна і його помічників від полону було справжнім дивом - японська бюрократична машина (а вона в початку позаминулого століття вже працювало на всю потужність) просто переплутала імена в'язнів, в результаті чого всіх членів російської експедиції дуже несподівано відпустили. У 1817-1819 роках В. М. Головнін вчинив новий кругосвітню подорож. На цей раз для його експедиції був уже спеціально побудований військовий шлюп "Камчатка". До речі, в цьому плаванні першу серйозну практику отримали майбутні видатні російські мореплавці Фердинанд Врангель і Федір Літке.
Читайте також: Африку відкривав російський німець
Тяжке плавання під керівництвом Василя Головніна стало для них справжньою школою, не тільки професійної, а й життєвої. Подальша, вже берегова кар'єра Головніна складалася успішно, йому могли б позаздрити багато державних люди того часу. Знаменитий на той час мандрівник показав себе і як талановитий управлінець. У 1821 році в чині капітан-командора був призначений помічником директора Морського корпусу.
Як пишуть історики, змінивши каюту на флігель на Галерній вулиці Петербурга, змінивши хитку палубу на домашній затишок, Василь Михайлович не задрімав біля каміна, одягнувши халат і озброївшись цибухом. Почесний член Вільного товариства любителів російської словесності, член-кореспондент Академії наук, він працював старанно і успішно, з'єднавши в працях своїх географію і морську практику зі словесністю ясною, енергійної і виразною. У 1823 році він був призначений генерал-інтендантом флоту, а в 1827 році отримав у своє відання кораблебудівний, комісаріатський і артилерійський департаменти.
За час восьмирічного управління Головніна інтендантської частиною на флоті було побудовано 26 лінійних кораблів, 21 фрегат, два шлюпа, 10 пароплавів (до слова, найперших в Росії) і багатьох інших дрібних суден загальною кількістю понад двісті. Помер Василь Михайлович Головнін в 1831 році від холери під час спалахнула в столиці імперії епідемії. Похований він на Мітрофаніевском кладовищі Санкт-Петербурга. Його ім'ям названо вулкан на Камчатці, річка на Далекому Сході, селище і порт на острові Кунашир, протоку в середній частині Великої Курильської гряди між островами Райкоке і Матуа, гора на Новій Землі, а також затока, лагуна і місто, що знаходиться на півострові Сьюард на Алясці в США. Його книги, як і його подорожі, теж увійшли в історію.
Свого часу не тільки фахівці, моряки і географи, а й, так би мовити, проста публіка зачитувалися книгами Головніна "Подорож шлюпа" Діана "," Подорож навколо світу на шлюпі "Камчатка", "Опис примітних корабельних", памфлетом про стан флоту Російської , підписаним псевдонімом "мічман мореплавців". Твори першого російського письменника-мариніста Василя Михайловича увійшли в золотий фонд російської морської бібліотеки. І не тільки російської. Вони перекладені англійською і голландська, німецька і датський, вони видавалися у Варшаві і в Токіо і в інших країнах.
