- Залізничний і морський вокзали
- Площа Борців революції
- Корабельна набережна і набережна Цесаревича
- Золотий міст
- Светланская вулиця
- Владивостоцький Арбат і квартал «Мілліонка»
- спортивна гавань
- Міст і Русский острів
- Оглядовий майданчик на Орлиної сопці
Перша асоціація, яка приходить на думку при вигляді Владивостока , - Сан Франциско. Місто знаходиться на півострові Муравйова-Амурського і з трьох сторін омивається морем. Тому повітря тут пахне водоростями, вітер солоний на смак, а атмосфера портового міста приправлена європейської монументальністю і азіатським витонченістю. Якщо провести у Владивостоці хоча б три дні, стає зрозуміло: красивих і цікавих місць, які хочеться побачити, тут набагато більше, ніж десять. І далеко не завжди є час подивитися всі, тому ми вирішили трохи схитрувати і сформували наш топ-лист не з окремих пам'яток, а з тематичних зон, де можна оглянути і сфотографувати відразу кілька об'єктів і, якщо хочеться, себе на їх фоні. Відвідавши ці місця, ви точно зможете сказати, що не тільки побували в місті, а й знаєте його.
Залізничний і морський вокзали
Знайомство з містом, як правило, починається з вокзалу. Нам пощастило - у Владивостоці морської і залізничний вокзали знаходяться зовсім поруч, буквально підпирають один одного. На залізничний вокзал приходять Аероекспрес з аеропорту, на морському швартуються катери і кораблі, які привозять туристів з моря.
Залізничний вокзал Владивостока - це кінцева станція Великої Транссибірської магістралі, що з'єднує два кінці нашої країни. Її протяжність 9288 кілометрів.
Будівля вокзалу було закладено одночасно з будівництвом залізниці в 1891 році особисто майбутнім імператором Миколою II. Автором проекту виступив архітектор Базилевський. Через два роки будівля освятили, почали ходити перші потяги. Первісний вигляд вокзалу був скромний - кам'яне одноповерхова будівля з двоповерховими прибудовами з боків під металевим дахом. Головна прикраса - підлоги, викладені з унікальних глиняних японських плит, які збереглися до наших днів. У 1912 році будівлю розширили і надбудували за аналогією з його братом-близнюком, Ярославським вокзалом в Москві.
Залізничний вокзал Владивостока. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Після революції з фасаду пропали майже всі імперські символи і навіть рельєфні зображення російських народних казок. Однак в 1996 році після реконструкції пам'ятника архітектури вдалося повернути практично первозданний вигляд. Особливу красу йому надають зображення з поливної кераміки з казковими сюжетами, розташованими на стінах біля центрального входу. Їх можна розглядати годинами, обходячи будинок крок за кроком.
Зліва від головного входу у шляхів в 1996 році був встановлений пам'ятник Залізничникам Примор'я, які працювали в роки Великої Вітчизняної війни. Він являє собою меморіальний паровоз Е а-3306, який був привезений з США в 1945 році і приписаний до депо «Перша Річка».
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Від паровоза починається міст через колії, який веде до морського вокзалу. Це найбільший причал Тихоокеанського узбережжя. Його будівлю звели в 1959-1964 роках за проектом архітектора П.І. Броннікова на місці каменю склад. За силуетом воно нагадує сучасний пасажирський лайнер. Пройшовши його наскрізь, ви виходите на величезний балкон, який, по суті, є широкою платформою, розташованої на рівні борту морських суден. Ви в самому серці міста.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Звідси відкривається вид на всю бухту, Золотий міст, Корабельну набережну і стоять на причалі військові кораблі і місто, що розташувався на сопках. Балкон морвокзалу - одне з улюблених місць для Селфі гостей міста з Піднебесної. Вони можуть по півгодини не піти з місця, фотографуючи себе з різних ракурсів, змінюючи фон за спиною. Якщо тимчасово відволіктися від споглядання китайських туристів і повернутися спиною до води, можна ... побачити все тих же туристів, військові кораблі, міст і місто, відображені в величезному скляному вітражі фасаду. Правда, поверх них буде накладатися зображення з 14 тонких циліндричних колон, що підтримують дах будівлі і перегукуються з опорами Золотого мосту навпроти.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
У світлий час доби навколо вокзалів кипить життя, проте вночі тут не зустріти жодної живої душі, тому співробітники Владивостоцької поліції не радять гуляти там ночами.
Площа Борців революції
Центр міста - площа Борців революції. Вона ж площа Борців за владу Рад. Розташована зліва від морського вокзалу. У 1960-х роках на цьому місці знаходився китайський ринок і парк, а центральна вулиця Леніна, нині Светланская, закінчувалася у бухти Золотий Ріг . 29 квітня 1961 року тут встановили монумент Борцям за владу Рад на Далекому Сході авторства московського скульптора Олексія Ілліча Тенета. На сьогоднішній день це найвищий монумент Далекого Сходу висотою 30 метрів. По обидва боки від нього розміщені скульптурні композиції. Праворуч - зображає учасників подій 1917 року у Владивостоці. Зліва - червоноармійців народно-революційної армії Далекосхідної республіки, які звільняли приморську столицю від білогвардійців в 1922 році.
Монумент Борцям за владу Рад на Далекому Сході. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Через чотири роки після установки пам'ятника, в 1965 році, перед ним з боку бухти була облаштована площа, яка є сьогодні центральною площею міста. Тут знаходиться будівля адміністрації Приморського краю. Це перехрестя основних доріг міста, тому саме тут городяни і туристи, як правило, призначають зустрічі.
Монумент Борцям за владу Рад на Далекому Сході. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Площа борців - головний майданчик для проведення загальноміських свят і музичних фестивалів. Взимку тут встановлюються крижані скульптури і дерев'яні гірки, а з недавніх пір щоп'ятниці та щосуботи проводяться сільськогосподарські ярмарки, де можна купити морепродукти, ікру, рибу всіх видів, соління, варення, цілющі коріння, ягоди, трав'яні збори та інші приморські дивини і смакоту.
Між іншим, саме тут варто купувати всякі рибні та кондитерські гостинці перед поверненням додому. Співвідношення ціни та якості саме прийнятне, на відміну від драконівських цін в магазинах аеропорту. При бажанні продавці можуть герметично упакувати вашу покупку, але про це краще домовитися заздалегідь.
Корабельна набережна і набережна Цесаревича
Зовсім поруч з площею Борців революції знаходиться бухта Золотий Ріг. Саме на цьому місці, в північній частині бухти, в 1860 році з гвинтового корабля «Маньчжур» висадилися 28 солдатів і 2 унтер-офіцера 3-й роти 4-го лінійного батальйону Східного Сибіру під командуванням прапорщика Комарова, а трохи пізніше в тому ж році указом генерал-губернатора Східного Сибіру Миколи Миколайовича Муравйова-Амурського був заснований військовий пост Владивосток, через 20 років отримав статус міста. При підготовці до проведення саміту АТЕС у Владивостоці набережну реконструювали і подовжили вдвічі. Сьогодні тут знаходиться Меморіальний комплекс, оновлений в 2012 році. Він включає в себе пам'ятник засновнику Владивостока Муравйову-Амурському, меморіал слави Тихоокеанського флоту, корабель-музей «Червоний вимпел», Червонопрапорну гвардійську підводний човен С-56 - перший підводний човен-музей , Встановлену на суші, 14-метровий обеліск-вітрило і Вічний вогонь. Тут же на набережній знаходиться штаб Тихоокеанського флоту. Тому біля причалу часто стоять великі протичовнові кораблі, деякі з яких у свята пускають на борт туристів.
Меморіальний комплекс «Підводний човен С-56». Фото: Фотобанк Лорі
Поруч з музеєм-підводним човном С-56 височіє храм Андрія Первозванного. Тут же Адміральський сквер з тінистої алеєю і сходами, що йде від моря нагору до Светланской вулиці. Сходи проходить через «Миколаївські тріумфальні ворота» / places / 21327672, або Арку цесаревича. Вона була побудована в 1891 році за проектом міського архітектора, військового інженера Миколи Васильовича Коновалова, в честь прибуття цесаревича з Миколи Олександровича, майбутнього царя Миколи II, а в 1927 році підірвана як нагадування про царської влади. Лише в 2003 році арку відновили за старими фотографіями. Сьогодні це один із символів міста і його історичного минулого.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Корабельна набережна закінчується мостом через бухту Золотий Ріг і триває після нього набережній цесаревича, яка з'явилася в 2012 році. Вона займає територію колишнього ВАТ «Дальзавод», який прибрав частина ангарів і повністю перебудував 450 метрів причалу, переробивши його в зону відпочинку. Тепер Цесарка, як називають це місце городяни, - прогулянкова зона з кафе, розважальними центрами, майданчиками для катання на роликах і велосипедах, комплексом водойм з динамічними фонтанами. Головними арт-об'єктами набережній є велика шахівниця, «ліжко примирення» і «міст кохання», де закохані традиційно дають один одному клятви і вішають замочки. Тут же на цесарки традиційно в першу суботу травня відкривається і в першу суботи жовтня закривається мото-сезон. Захід отримав офіційний статус, тому подивитися на парад двоколісних коней всій мастей приходить ціле місто.
Золотий міст
Смисловим центром, що з'єднує Корабельну і набережну Цесаревича, є міст через бухту Золотий Ріг. Вантовий девятіпролетний Золотий міст - одне з найбільш футуристичних споруд в місті. Він був побудований в рамках програми підготовки міста до проведення саміту АТЕС в 2012 році. Його довжина 1 388 метрів, з них основного прольоту над затокою - 737 метрів, висота конструкції - 225 метрів. Міст здатний витримувати пориви вітру до 47 м / с і землетрусу до 8 балів. Його зменшену стилізовану копію можна побачити в Сочі по дорозі до курорту Червона Поляна . Але оригінал вражає куди більше.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Вперше ідею будівництва моста через бухту озвучив в 1959 році Микита Хрущов. Через 10 років споруда включили до генерального плану забудови міста, але воно так і не було побудовано. Лише в 2005 році губернатор Примор'я підписав постанову про будівництво моста, через три роки юридичних і архітектурних формальностей почалося його будівництво, а через чотири - відбулося урочисте відкриття.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Практично відразу після відкриття влади міста на численні прохання городян відкрили пішохідний рух по мосту, незважаючи на те що за проектом там не було передбачено зон для пішохідних прогулянок. Прокуратура краю з'ясувала, що для пішоходів відкрили технічні проходи шириною менше метра, які небезпечні для прогулянок, і подала позов до суду. У серпні 2015 року Золотий міст для пішоходів закрився. Тепер помилуватися видом з нього на бухту і місто можна тільки з вікна машини, краще з відкидним верхом, щоб бачити пропливають над головою прольоти і розтяжки. А ще краще - домовитися з місцевими байкерами і прокотитися по мосту на мотоциклі. Повірте, це того варто. На машині ви їдете по мосту, а на мотоциклі - парите над містом.
Золотий міст гарний в будь-який час року, в будь-яку погоду, в будь-якому ракурсі. Це візитна картка міста, його сама впізнанна пам'ятка.
Светланская вулиця
Від Золотого мосту можна вийти на головну вулицю міста - Светланскую. Коли в 1861 році на північному березі бухти в лісі з'явилися перші будинки, як дороги жителі використовували прибережну смугу. Але будинків ставало все більше, і в лісі прорубали просіку, яка стала першою вулицею майбутнього міста. Їй дали назву Американська вулиця на честь корвета «Америка», на якому в ці місця прибув генерал-губернатор Муравйов-Амурський, засновник міста. У 1873 році вже на фрегаті під ім'ям «Світлана» до Владивостока прибув Великий князь Олексій Олександрович. На честь першого візиту члена імператорської сім'ї вулицю перейменували в Светланскую. А в 1907 році всі п'ять вулиць, що йдуть по березі бухти, були об'єднані в одну і отримали загальну назву Светланская, яка стала найдовшою міською артерією і тягнулася від окружної Луговий вулиці на сході міста до Амурського затоки на заході. У 1924 році після смерті Леніна з ідейних міркувань вулиця стала називатися Ленінської. Назва Светланская повернули тільки в 1992 році.
Светланская вулиця. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Сама історична частина, де збереглося багато пам'яток архітектури, - це відрізок від Золотого моста до перетину з Алеутской вулицею. Тут розташовано безліч старовинних будівель кінця XIX - початку XX століть. Першим кам'яним магазином в місті і першим універмагом в Азії стало будівлю ГУМу 1884 року побудови. Воно було зведено німецької торгової компанією «Кунст і Альберс» і на початку XX століття було найбільшим об'єктом роздрібної торгівлі в Примор'ї .
Будівля ГУМу на Светланской вулиці. Фото: Фотобанк Лорі
За Светланской вулиці треба обов'язково пройти пішки, щоб побачити двоповерховий будинок з башточкою-бельведером - перший банківську будівлю в місті, побудована в 1899 році. Готелі «Централь» і «Версаль», вдома Золотухіна, Багінова, Колесникових, прибутковий будинок китаянки Тау Цзелінь більш відомий в народі як «Зелені цеглинки» - за характерною облицювання фасаду, перший театр Владивостока, що розміщувався в будівлі готелю «Золотий Ріг», театр молоді та багато іншого. Тут же, на Светланской, знаходяться: Військово-історичний музей Тихоокеанського флоту, пам'ятник героям російсько-японської війни 1904-1905 років, Приморський музей ім. В.К. Арсеньєва, Приморська крайова філармонія, Владивостоцький поштамт, кондитерська Кокіна. Словом, бути у Владивостоці і не пройтися по Светланской - моветон.
Владивостоцький Арбат і квартал «Мілліонка»
Паралельно зі Светланской вулицею, на сходинку вище від бухти проходить не менш відома вулиця міста - Фокіна. Її довжина 800 метрів, а відрізок між океанськими проспектом і Прикордонної вулицею є пішохідною зоною. Головна особливість вулиці Фокіна в тому, що з будь-якої її точки видно море - Амурський затоку.
Спочатку вулиця називалася Пекінської, в честь Пекінського договору 1860 року, написані встановив межу між Росією і Китаєм. З 1964 року вона носить ім'я адмірала Віталія Олексійовича Фокіна, який довгий час командував Тихоокеанським флотом. У пострадянські роки в народі вона називалася Торговельної, тому що на ній розміщувалися численні кіоски та лавочки, де продавали свою продукцію китайці. У 2004 році кіоски знесли, а вулицю замостили бруківкою і облагородили. Однак китайський слід можна знайти до сих пір. Справа в тому, що сто років тому в цій частині міста знаходився квартал, відомий під назвою «Мілліонка». Тут жив, за твердженнями місцевих, мільйон китайців, а простіше кажучи, купа різного сумнівного люду, який торгував як легальним, так і нелегальним товаром. Тут жили повії, контрабандисти, злодії і вбивці, бігали пацюки і валялися купи сміття. За парадними відреставрованими фасадами будівель до сих пір збереглися дощаті і дерев'яні будиночки-сараї і кам'яні будинки з підвалами і прихованими ходами.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Щось у міру сил облагороджена, а десь збереглися справжні нетрі. Китайські ресторанчики, арт-простору і офіси компаній є сусідами з продуваються наскрізь халупами. Єдина об'єднує всі двори риса - метри мотузок між балконами других поверхів з сохне білизною. Молодь любить проводити там різні квести або просто гуляти, на місцевому діалекті - «Шиба по Очкур», а туристи і статечні городяни вважають за краще не пхати носа далі фасадів і відпочивають в окультуреній частини кварталу.
Вулиця Фокіна сьогодні називається не інакше як Владивостоцький Арбат за деяку схожість з відомої столичної пішохідною зоною. Це наймальовничіша вулиця міста з фонтанами, ліхтарями під старовину, лавками і клумбами. Тут безліч затишних маленьких магазинчиків і кав'ярень, де варять чудовий кави або гарячий шоколад і печуть найніжніші тістечка.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
спортивна гавань
Якщо йти по вулиці Фокіна вниз до моря, ви вийдете на набережну Спортивна гавань або, по-простому, на Спортивну. На початку минулого століття це місце називалося Семеновським покосом і було одним з найулюбленіших місць відпочинку владівостокцев. Справа в тому, що вода Амурського затоки з підвищеною солоністю вважалася лікувальною, тому ще сто років тому тут були облаштовані перші купальні. Поруч з ним, там, де сьогодні проходить набережна, розташовувався великий рибний базар, де продавали свіжовиловлених дари моря. У 40-х роках його знесли і на цьому місці в 1953-му облаштували стадіон, а поруч - перший міський пляж зі спортивними майданчиками, водними станціями і набережної. Підпірні стіни облицювали мармуром, а доріжку вздовж берега виклали бруківкою. Побудували кафе і літні тераси. Весь комплекс отримав назву Спортивна гавань.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
У 2012 році і ця частина міста була оновлена. Замість бруківки з'явилася гранітна плитка, були встановлені ліхтарі зі світлодіодними лампами, посаджені дерева і розбиті клумби, з'явилися дитячі гірки і тренажери для дорослих, дерев'яні настили для відпочиваючих. Було реконструйовано і головний фонтан, який обзавівся світломузикою.
Сьогодні це головний міський пляж, де можна викупатися, позасмагати, взяти на прокат катамаран, човен або покататися на водному мотоциклі. На набережній розташований Владивостоцький яхт-клуб, тому в сезон прямо з берега спостерігають за вітрильними регатами або звідси ж виходять на яхті в море.
На вигині набережній розташовано безліч рибних магазинів і ресторанів, де можна купити свіжі або вже приготовані морепродукти і з'їсти їх за столиком або прямо на березі.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Тут можна покататися на колесі огляду або пройтися по тигрячої стежці - це ділянка набережної з пам'ятними табличками країн, де водяться тигри. Стежка приводить до пам'ятника тигру - до речі, одному з численних тигрячих пам'ятників в місті.
На набережній розташовані єдиний далекосхідний дельфінарій, океанаріум і морський музей. Океанаріум і музей знаходяться в одній будівлі, яке було побудовано в 1991 році. Воно складається з 3-х поверхів - двох наземних і одного цокольного, займає площу 1500 квадратних метрів. Усередині розміщені 29 стаціонарних акваріумів, а ще 40 встановлені в лабораторіях і на експозиції. Основну частину колекції складають представники водойм Далекого Сходу: всілякі зірки, губки, раковини, корали, риби їжаки, кузовки, тихоокеанські восьминоги, крилатки, далекосхідні трепанги, камчатські краби і різні хижі осетрові.
Ну а якщо морська тематика вас трохи втомила, радимо відвідати Владивостоцький фортеця - це Військово-історичний об'єкт, музей, пам'ятник історії і зразок фортифікаційних досягнень. Фортеця була закладена в кінці XIX - початку XX століття і служила захистом східних рубежів країни з боку Тихого океану. До початку Першої світової війни вона вже мала надійну оборону і з боку суші. У 1996 році на честь 300-річчя Російського флоту тут відкрили музей. Внутрішня експозиція розташовується в трьох окремих казематах, а зовнішня - на прилеглій території. Там представлено понад 80 зразків військової техніки та будівельної техніки, яка застосовувалася при будівництві Владивостоцьких укріплень.
Фото: Фотобанк Лорі
Головною радістю для туристів є багаторічна музейна традиція - рівно опівдні звучить сигнальний постріл з гармати. Ця традиція збереглася тільки в трьох містах Росії: Санкт-Петербурге , Калінінграді и Владивостоці . Церемонія доступна для відвідування, а за плату ви навіть можете зробити постріл самостійно.
Від Спортивній гавані рукою подати до мису Токаревський. Це високий стрімкий пагорб висотою 91 метр на півдні півострова Шкота в протоці Босфор Західний.
Вперше мис був описаний в 1863 році в ході експедиції полковника В.М. Бабкіна, який і дав назву географічному об'єкту в честь свого друга, помічника начальника Балтійських маяків. У 1876 році тут знаходилися захисні споруди, що захищають західний вхід в протоку. Тоді ж на самій південній частині півострова, кам'янистій Токарівській косі, протяжністю 796 метрів, був споруджений маяк Егершельд. Він був названий на честь дослідника затоки Петра Великого - Густава Христофоровича Егершельд. Маяк відомий також під назвою Токаревська кішка.
Маяк Егершельд. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Поява маяка було обумовлено необхідністю забезпечити вільний і безпечний прохід суден повз мис, навколо якого діють сильні припливно-відливних течії. Спочатку маяк був простий світиться знак на невеликому острівці поблизу коси. У 1910 році замість знака була побудована кругла кам'яна дванадцятиметрова вежа, а до неї штучно насипана дамба, що зв'язує маяк з мисом.
100 років тому маяк світил за допомогою ацетиленового ліхтаря, а сьогодні працює на акумуляторах. Його видно за 12 миль. З берега маяк відмінно проглядається з вершини мису, з вулиці Верхнепортовой, де розташовується кінцева зупинка автобусів, з південно-західного краю мису Чуркіна, з Російського моста і з Безіменною бухти Російського острова.
Мис Токаревський. Вид на Амурський затоку і косу Токаревська кішка. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Маяк Егершельд вважається точкою, де закінчується материк і починається море, що переходить в Тихий океан. Це найкрасивіший і найвідоміший маяк Владивостока. Тут знімають весільні фотосесії, призначають побачення закохані, збираються любителі яхтингу, дайвінгу, віндсерфінгу. Це одне з кращих місць міста, де треба зустрічати схід і проводжати заходи. Це точка на краю Амурського затоки, з видом на Русский острів, Русский міст і Владивосток, місце небувалої по силі енергетики, куди обов'язково хочеться повернутися.
Міст і Русский острів
Від маяка Егершельд рукою подати до російського острова - безпосередньо через протоку. Однак водні таксі туди не ходять. Та й навіщо позбавляти себе задоволення побачити і проїхати по одному з найкрасивіших об'єктів міста?
Міст «Русский» з'єднує півострів Назимова материкової частини Владивостока з мисом Новосильского на Російському острові. До відомого саміту на острові не було нічого, крім старих військових укріплень і технічних споруд. Але в зв'язку з майбутньою важливою політичною подією Урядом Росії було прийнято рішення про створення на Російському острові туристично-рекреаційної економічної зони. Там був побудований кампус Далекосхідного Федерального Університету, облаштовано набережну, туристична зона і зведений міст.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Міст будували цілих 4 роки і побудували. Тепер це найбільший в світі вантовий міст з найбільшим руслових прольотом - 1104 метри. Всього прольотів 11. Висота пілонів - 324 метра, висота дорожнього полотна над водою - 70 метрів, протяжність вант - до 580 метрів, загальна довжина моста тисячі вісімсот вісімдесят п'ять метрів, а з естакадами - 3100, ширина - 30 метрів. Це гігантське спорудження вже охрестили «Ейфелевою вежею».
Експлуатація конструкції і її безпеку контролюються з космосу, а сам міст визнаний одним з найнадійніших споруд в світі. Крім цього, йому присудили титул одного з семи чудес світу Примор'я. У червні 2015 року Русский міст увійшов до першої десятки найцікавіших туристичних місць Росії по рейтингу найбільшого в світі міжнародного інтернет-сервісу для мандрівників TripAdvisor.com. Завдяки вантових мостів Владивосток також увійшов в десятку міст з найкрасивішим в світі видом на море за версією журналу «National Geographic».
Пішохідного руху по мосту немає - тільки автомобільне. Однак на кожному пілоні є оглядовий технічний майданчик, куди іноді пускають фотографів. Вечірньої пори конструкція підсвічується різноколірними ліхтарями, які розфарбовують ванти в колір російського триколора і відображаються у водах протоки Босфор Східний.
Русский міст - не тільки самостійна пам'ятка, а й основний транспортний коридор на острів. Місцеві кажуть, що острів при бажанні можна обійти за кілька годин. Але мені здалося, що цілого дня на його вивчення не вистачить. Адже крім кампуса, там багато природних пам'яток і місць для відпочинку. Але не можна обійняти неосяжне, по крайней мере в рамках даного топ-листа, тому зупинимося на головному.
Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Основна визначна пам'ятка острова (крім моста) - кампус ДВФУ. Це унікальний студентський і наукове містечко з повною інфраструктурою. Раніше доступ туди мали тільки студенти і викладацький склад, але з 1 червня 2014 року, після прийняття офіційного рішення про передачу території у власність міста, вона стала доступна всім бажаючим. Тепер мешканці та гості Владивостока їдуть туди на вихідні дні погуляти. Тут можна годинами ходити пішки, а можна взяти на прокат ролики або велосипед і об'їздити всі.
Основною точкою тяжіння є набережна - наймасштабніша і упорядкована туристична зона Владивостока. Її площа 54 га, які складаються з самої набережної, що протягнулася по березі бухти Аякс на 1200 метрів, ставків з водоспадами, алей і доріжок. На території кампусу безліч кафе і ресторанів, в тому числі на даху з видом на бухту і Русский міст, який особливо гарний у вечірній час.
Оглядовий майданчик на Орлиної сопці
Якщо говорити про найкрасивішому вигляді на нічне місто, то це, безумовно, вид з оглядового майданчика Далекосхідного державного технічного університету на Орлиної сопці у верхній станції фунікулера. Оскільки фунікулер закритий на ремонт, дістатися до оглядового можна на таксі, яке довозить прямо до місця, або міським транспортом до зупинки «Фунікулер». Далі по «сходах здоров'я» - майже 400 сходинок вгору.
Оглядовий майданчик ДДТУ або «Орлине гніздо» - одна з головних міських визначних пам'яток. У 2006 році на оглядовому майданчику був встановлений пам'ятник Кирилу і Мефодію, а за ним невелика каплиця. Жодне весілля не обходиться без відвідування цього місця.
Вид на нічний Владивосток і Золотий міст з оглядового майданчика на сопці Орлина. Фото: Наталія Судец / Strana.ru
Панорамний вид з Орлиної сопки - найвідоміший, самий тиражований, найбільш картинний вид на Владивосток. Звідси, як на долоні, видно весь центр міста, бухта Золотий Ріг, Золотий міст і Русский острів. Днем в гарну погоду місто проглядається на кілька кілометрів. Але самий дивовижний краєвид, який не може зіпсувати ніяка негода - в темний час доби в будь-який час року. Втім, краще один раз побачити це самому. Якщо вам вистачить часу оглянути всі десять місць, які ми рекомендуємо, а потім вистачить сил піднятися на орлиних сопку і поглянути на місто з висоти пташиного польоту, ви зрозумієте, що Владивосток - один з найкрасивіших міст Росії.
Матеріал підготовлений у співпраці з проектом «Відкрий Тихоокеанську Росію / Відкрий Владивосток» і порталом «Відкрий Владивосток» .
Та й навіщо позбавляти себе задоволення побачити і проїхати по одному з найкрасивіших об'єктів міста?
