WikiZero - Марш-кидок на Пріштіну

1. Підготовка до марш-кидка на Приштини [ правити | правити код ]
2. Прибуття британської бронетанкової колони [ правити | правити код ]

open wikipedia design.

Марш-кидок на Пріштіну Основний конфлікт: Війна НАТО проти Югославії ,
Косівська війна Дата 12 червня 1999 Місце Сербія ,
Косово,
Приштина ,
Аеропорт «Слатіна» Підсумок Випередження військ НАТО у вторгненні в Косово.
Захоплення і встановлення контролю Російськими військами над єдиним аеропортом в Косові - Аеропортом «Слатіна».
Подальша участь Російського контингенту в миротворчій місії в Косово ( KFOR )

206 солдатів і офіцерів ВДВ Росії , 15 БТР , 35 автомашин

танкова колона, підтримувана піхотою і бойовими вертольотами

Без втрат

невідомо

Марш-кидок на Пріштіну - операція по перекиданню зведеного батальйону ВДВ ВС Росії , Що входив до складу міжнародного миротворчого контингенту в Боснії і Герцеговині (Місто Углевік ), в місто Приштина ( Косово і Метохія ), Проведена в ніч з 11 на 12 червня 1999 року .

Метою операції було встановлення контролю над аеропортом « Слатіна »(Нині - Міжнародний аеропорт Приштини ) Раніше британського підрозділи KFOR .

На Заході операція відома як Інцидент в Пріштіні (Приштинский інцидент).

після початку військових дій між югославською армією і Армією визволення Косова Захід звинуватив сербську владу в етнічних чистках. після інциденту в Рачаке блок НАТО зажадав вивести сербські війська з автономної області Косово і Метохія, головним чином населеної албанцями . Югославія не виконала умов ультиматуму [1] . В результаті 24 березня 1999 року війська НАТО почали військову операцію щодо Югославії, яка тривала з березня по червень.

В ході операції авіація НАТО здійснювала бомбардування стратегічних військових і цивільних об'єктів на території Сербії . На 12 червня був запланований введення сухопутних військ НАТО з боку Македонії . Головним стратегічним об'єктом, що підлягає захопленню в першу чергу, став міжнародний аеропорт «Слатіна», розташований в 15 км на південний схід від міста Приштина, - єдиний аеропорт із злітно-посадковою смугою, здатною приймати будь-які типи літаків, в тому числі важкі військово транспортні.

Росія з самого початку бомбардувань Югославії намагалася політичним способом протистояти країнам організації Північноатлантичного договору .

Підготовка до марш-кидка на Приштини [ правити | правити код ]

Згідно з позицією Росії, для позначення своєї присутності у світовій політиці, а також для забезпечення своїх геополітичних інтересів у Балканському регіоні, керівництвом Міноборони Росії і Міністерства закордонних справ Росії , зі згоди президента Росії Бориса Єльцина , Було прийнято рішення про заняття аеропорту «Слатіна» і введення на територію Косова і Метохії російського миротворчого контингенту. [ Джерело не вказано 42 дня ]

На зборах у першого заступника МЗС Росії Олександра Авдєєва уклали [2] [3] :

У розробці плану, крім Авдєєва, брали участь: заступник директора Департаменту загальноєвропейського співробітництва МЗС Росії А. Н. Алексєєв , військовий аташе в Белграді генерал Євген Бармянцев , Генерал-лейтенант Віктор Заварзін , офіцери ГОУ і ГРУ Генштабу , І інші військові [2] [3] .

У той же час, як в МЗС (В першу чергу в особі спеціального представника президента Росії з врегулювання ситуації навколо СРЮ Віктора Черномирдіна ), Так і в Генштабі (Начальник Генштабу генерал армії Анатолій Квашнін та ін.) були і противники проведення цієї операції, які побоювалися конфронтації з США і їх союзниками, так як перекидання російського батальйону йшла врозріз з військовими планами НАТО і могла призвести до початку повномасштабної війни [4] . Зважаючи на це план по захопленню аеропорту доводилося розробляти в таємниці і від багатьох російських військових і політиків [2] [3] .

За словами Леоніда Івашова, в той період обіймав посаду начальника Головного управління міжнародної військової співпраці Міноборони Росії, про підготовку операції не знали не тільки в міністерстві закордонних справ. У Генштабі, в Міністерстві оборони, повітряно-десантних військах про це знали буквально одиниці. А в повному обсязі про всю операції, включаючи військово-дипломатичне прикриття, знали всього шість чоловік. Навіть президентові Єльцину була надана аналітична записка з узагальненими пропозиціями, а не конкретними діями по захопленню аеропорту.

У разі нападу на російських десантників з боку сил НАТО планувалося в спішному порядку провести бліц-переговори з військовим і політичним керівництвом Югославії, вступити з Югославією в військовий союз і дати відсіч наступаючим військам НАТО на всій території Косова, одночасно перекинувши в Косово і Метохія кілька полків ВДВ , Аж до дивізії. На думку генерала Л. Івашова [5] , Такий розвиток подій був би з самого початку приречена на успіх, так як керівництво НАТО не було в повній мірі готове до повномасштабної наземної операції.

У травні 1999 року майор Юнус-бек Євкуров , Який перебував в той момент в складі міжнародного миротворчого контингенту в Боснії і Герцеговині , Отримав від вищого військового командування Російської Федерації абсолютно секретне завдання: в складі групи з 18 військовослужбовців підрозділу спеціального призначення ГРУ ГШ ЗС Росії таємно проникнути на територію Косова і Метохії, взяти під контроль стратегічний об'єкт - аеропорт «Слатіна» і підготуватися до прибуття основних сил російського контингенту.

Поставлена ​​задача була виконана, і група Євкурова, діючи під різними легендами, таємно для оточуючих сербів і албанців в кінці травня 1999 року взяла під повний контроль аеропорт «Слатіна». Докладні обставини даної операції досі засекречені [6] .

10 червня 1999 року військова операція НАТО завершилася. згідно резолюції РБ ООН 1244 в Косово вводилися миротворчі сили НАТО.

Встановлення контролю над аеродромом «Слатіна» і введення в Косово миротворчих сил НАТО були заплановані на 12 червня. Основні сухопутні сили НАТО були зосереджені в Македонії і готувалися виступити в сторону Косово вранці 12 червня.

10 червня російському миротворчому контингенту SFOR (підрозділу ВДВ Росії ), Який перебував у Боснії і Герцеговині , Надійшов наказ підготувати механізовану колону і передовий загін чисельністю до 200 чоловік.

Передовий загін і колона, до складу якої входили БТРи , Автомашини «Урал» і «УАЗ», були підготовлені в найкоротший термін. При цьому особовий склад (крім командування), який повинен був брати участь в марш-кидку, до самого останнього моменту не знав, куди і навіщо вони готуються виступати.

11 червня о 4.00 (за іншими відомостями, готовність до початку руху була призначена на 5-й годині ранку, а почали рух об 11 годині [7] ) Передовий загін ВДВ на БТРах і автомашинах висунувся в бік кордону Боснії і Югославії . Командували старший оперативної групи Повітряно-десантних військ Росії в Боснії і Герцеговині генерал-майор Валерій Рибкін і комбат полковник Сергій Павлов. На території Сербії до колони приєднався призначений від Генштабу генерал-лейтенант Заварзін. Йшли швидко - під 80 км / ч. [8] Колона без праці перетнула кордон. До цього моменту командування НАТО не мало відомості про початок марш-кидка російських десантників на Приштини [9] .

Ще до перетину кордону маркування російської бойової та транспортної техніки була змінена з « SFOR »На« KFOR ». Особовому складу було поставлено завдання в найкоротші терміни подолати понад 600 кілометрів і захопити аеродром «Слатіна» до приходу сил НАТО. На БТРи і автомашини були вивішені російські прапори .

Начальник Генштабу генерал армії Анатолій Квашнін по командно-штабної зв'язку боснійської бригади наказав Віктору Заварзін негайно розгорнути батальйон в зворотному напрямку. Заварзін, в свою чергу, повідомив про це начальнику ГУ МВС Міноборони Росії генерал-лейтенанту Леоніду Івашову . Останній нагадав йому, що «рішення на введення батальйону прийняв Верховний Головнокомандувач - Президент Росії, а наказ про нього віддав міністр оборони <...> Отже, ніяких розворотів і зупинок - тільки вперед». Щоб уберегти Заварзіна від нових несанкціонованих наказів, Івашов запропонував йому на час вимкнути мобільний телефон. Незабаром Квашніна спробував знову передати наказ про зупинку батальйону через штаб бригади (в командно-штабній машині знаходилася своя апаратура зв'язку), однак Заварзін, взявши всю відповідальність на себе, продовжував рух далі [10] [3] .

Коли майже через добу батальйон вийшов до кордону з Косово, він, як і було передбачено, пригальмував і 12 червня вночі перетнув адміністративний кордон Сербії з Косово тільки після того, як спецпідрозділи НАТО (розвідки, зв'язку та інші) перетнули кордон Македонії з Косово. До цього часу про висунення російських десантників в Брюсселі вже знали. [11]

Рух колони російських військ по Югославії було зустрінуте місцевим населенням неоднозначно. Під час проходження по території Сербії, в тому числі і території Косова, населення з радістю зустрічало російських солдатів [12] , Закидаючи техніку квітами, передаючи їжу і напої, в зв'язку чим рух колони незначно уповільнювався. Однак, пізніше вже в самому Косово почалися протистояння з прихильниками незалежності регіону [13] .

Колона російських десантників прибула в Приштини приблизно о 2 годині ночі 12 червня. Населення міста вийшло на вулиці зустрічати колону, при цьому використовувалися петарди, світлові ракети, десь лунали автоматні черги. Колона пройшла через Приштини за 1,5 години. Відразу за Приштиною колона в'їхала в Косово Поле , Де зупинилася на нетривалий час для уточнення завдань і отримання відомостей від розвідки.

В ході просування колоні зустрічалися численні відступаючі підрозділи сербської армії. Десантники в найкоротші терміни захопили всі приміщення аеропорту «Слатіна», зайняли кругову оборону , організували блокпости і приготувалися до появи перших колон НАТО, які вже були в дорозі. Завдання із захоплення аеропорту «Слатіна» була виконана до 7 години ранку 12 червня. До цього моменту останні сили сербської армії (бомбардувальники і танки) покидали аеропорт і пішли через 20 хвилин. [7]

Пряму трансляцію про введення російського батальйону до Приштини вела телекомпанія CNN [14] .

Прибуття британської бронетанкової колони [ правити | правити код ]

12 червня 1999 року біля 11:00 у небі над аеродромом з'явився безпілотний літак -разведчік, потім з блокпоста на в'їзді в аеропорт «Слатіна» командуванню батальйону надійшло повідомлення про прибуття першої колони сил НАТО. Це були британські джипи . З іншого боку до аеродрому наближалися англійські танки Chieftain .

Обидві колони зупинилися перед російськими блокпостами. У небі з'явилися десантні вертольоти. Пілоти британських вертольотів зробили кілька спроб приземлитися на аеродром, проте ці спроби були припинені екіпажами російських БТРів. Як тільки вертоліт заходив на посадку, до нього відразу ж кидався БТР, перешкоджаючи таким чином його маневру. Зазнавши невдачі, британські пілоти полетіли.

генерал Майкл Джексон , Командувач угрупуванням сил НАТО на Балканах, вийшов попереду танкової колони і, повернувшись спиною до російських солдатів, почав жестами зазивати танки вперед, рухаючись спиною до блокпосту. Він перебував на блокпосту гвардії старший лейтенант , Командир взводу Микола Яцик зажадав від генерала Джексона припинити ці дії під загрозою застосування зброї, заявивши:

Якщо ще раз ти зараз скажеш слово, тут і ляжеш.

Однак генерал не зрозумів його слів. [15] Яцик, в свою чергу, наказав солдату зістрибнути з броні і расчехлить ручний гранатомет , Направивши в сторону танків. [7] Таким чином була показана серйозність намірів російської сторони. Британські танки залишилися на своїх позиціях, припинивши спроби прориву на територію аеропорту.

Хоча командувач силами НАТО в Європі американський генерал Уеслі Кларк наказав британському генералу Майклу Джексону захопити аеродром раніше російської армії [16] , Британець відповів, що не збирається починати третю світову війну [16] .

Згодом відомий британський співак Джеймс Блант , Що служив в 1999 році в угрупованні НАТО, свідчив про наказ генерала Кларка відбити аеродром у російських десантників [17] . Блант заявив, що не став би стріляти в росіян навіть під загрозою трибуналу [18] . Крім того, Блант розповідав:

Зрештою командувач британської угрупованням на Балканах Майкл Джексон заявив, що «не дозволить своїм солдатам розв'язати третю світову війну». Він дав команду «замість атаки оточити аеродром» [19] .

Зробивши марш-кидок, російський батальйон залишився без постачання, розраховуючи отримати його по повітрю літаками. Опинившись в оточенні, росіяни, зі слів того ж Бланта, через пару днів сказали: «Послухайте, у нас не залишилося ні їжі, ні води. Може, ми поділимо аеродром? » [20] . Однак відомо, що ситуація з гарячим харчуванням у російського батальйону була налагоджена раніше, ніж у британців [21] .

За планом операції після захоплення аеропорту «Слатіна» на нього незабаром повинні були здійснити посадку військово-транспортні літаки ВПС Росії, якими повинно було бути перекинуто не менше двох полків ВДВ і важка військова техніка. Однак Угорщина (Член НАТО) і Болгарія (Союзник НАТО), відмовили Росії в наданні повітряного коридору , В результаті 200 десантників на кілька днів практично залишилися один на один зі все тими, хто прибуває силами НАТО [22] .

За словами начальника Головного управління міжнародної військової співпраці Міністерства оборони Росії в 1996-2001 роках генерала-полковника Леоніда Івашова , Планувалося ввести три батальйони:

• Один повинен був йти в місто Косовська-Мітровіцу на півночі Косово і позначити наш сектор. Але Угорщина і Румунія не дозволили проліт через свій повітряний простір, тому батальйон, який повинен був йти на Мітровіцу, повернув на Приштини.
• Другий хотіли десантировать на аеродром в Пріштіні.
• Третій в якості резерву повинен був висадитися на сербській території у міста ніш . [23]

Протягом декількох днів переговори між Росією і НАТО (в особі США) на рівні міністрів закордонних справ і оборони проходили в Гельсінкі ( Фінляндія ). Весь цей час російські і британські війська в районі аеропорту «Слатіна» не поступалися один одному ні в чому, хоча на територію аеропорту була допущена нечисленна делегація на чолі з генералом Майклом Джексоном .

В ході складних переговорів сторони домовилися розмістити російський військовий миротворчий контингент в Косові в межах районів, підконтрольних Німеччині , Франції і США . Росії не було відведено спеціального сектора з побоювання НАТО, що це призведе до фактичного поділу краю. При цьому аеропорт «Слатіна» перебував під контролем російського контингенту, але повинен був використовуватися також силами НАТО для перекидання їх збройних сил та інших потреб.

Протягом червня - липня 1999 року в Косово з аеродромів в Іванові , Пскові і Рязані прибутку кілька військово-транспортних літаків Іл-76 з російським миротворчим контингентом (ВДВ), військовою технікою і обладнанням. Однак більше число російських військовослужбовців увійшло в Косово з морського маршруту, коли вивантажували в грецькому порту Салоніки з великих десантних кораблів - « Микола Фільченков »,« Азов »(БДК-54),« Цезар Куніков »(БДК-64) і« Ямал »(БДК-67), і в подальшому здійснивши марш в Косово через територію Македонії [24] .

Починаючи з 15 жовтня 1999 року аеропорт «Слатіна» став приймати і відправляти міжнародні пасажирські рейси, знову отримавши статус міжнародного аеропорту.

Пісня «Косівського батальйону»

Музика Д. Зубатенко,

слова С. Березовського. [25] [26]
Приспів:
Ми тримали, тримали
Ту смужку землі,
Де російські Елі
Приземлитися могли,
Де з рампи відкритої
рядовий ВДВ
Гордо клацнув по плитах
На своїй БМД.

Операція стала повною несподіванкою для НАТО, зірвавши тріумфальний вхід натовських військ в Косово під телекамери світових ЗМІ. Марш-кидок на Пріштіну дозволив Москві домогтися розміщення своїх миротворців на півночі Косова. Історичне значення цієї військової операції дуже велике - поряд із знаменитим розворотом 24 березня 1999 року Євгенія Примакова над Атлантикою він позначив початок переходу Росії до самостійної зовнішньої політики. [ Джерело не вказано 42 дня ]

Миротворці з Росії перебували в Косові аж до 2003 року, коли російський контингент (650 військовослужбовців) був виведений з Косова, а його майно безоплатно передано командуванню миротворчих сил, натомість прибули міліцейські формування з Росії [27] .

Учасники «кидка на Приштини» і особи, що брали участь в його підготовці, були нагороджені спеціально заснованої медаллю «Учаснику марш-кидка 12 червня 1999 р Боснія - Косово».

Маршу-кидка присвячена композиція «Пісня" Косівського батальйону "», написана учасниками подій [28] (Музика Д. Зубатенко, слова С. Березовського [25] [26] ).

Подіям, пов'язаним з марш-кидком на Приштини, присвячені художній фільм « Балканський кордон »(2019) і міні-серіал« Батальйон »(2018).

1. ↑ (англ.) Lambeth B. NATO's Air War for Kosovo: A Strategic and Operational Assessment. Р. 11-14.
2. ↑ 1 2 3 Івашов, 2004 , С. 107.
3. ↑ 1 2 3 4 Гуськова, 2013 .
4. ↑ Академія Російської історії. Новітня історія России: Кидок на Пріштіну (Недоступна ПОСИЛАННЯ) (недоступна ПОСИЛАННЯ з 10-08-2018 [445 днів])
5. ↑ Думка безпосередно учасника переговорів и подготовки марш-кидка, начальника Головного управління міжнародної ВІЙСЬКОВОЇ СПІВПРАЦІ Міноборони России в 1996-2001 роках, генерал-полковника, ніні президента Академії геополітічніх проблем Леоніда Івашова
6. ↑ Інтерв'ю президента Республіки Інгушетія Ю.Б. Євкурова телеканалу «Вести», червень 2009 р
7. ↑ 1 2 3 https://rg.ru/2019/06/10/rodina-prishtinskij-desant.html
8. ↑ https://russian.rt.com/russia/article/639987-desantniki-brosok-kosovo-prishtina
9. ↑ Павло АВЕРІН | Сайт «Комсомольської правди». Єпископ з Чорногорії спеціально приїхав до Рязані на 100-річчя училища ВДВ (Рос.). KP.RU - сайт «Комсомольської правди» (12 листопада 2018). Дата обігу 11 липня 2019.
10. ↑ Івашов, 2004 , С. 110.
11. ↑ Івашов Л. , Кидок на Пріштіну // наш сучасник , 2005, № 10
12. ↑ McFaul, 1999 .
13. ↑ Надходять повідомлення про сутички миротворців з косовськими сепаратистами. Новини. Перший канал (Рос.). 1tv.ru. Дата обігу 11 липня 2019.
14. ↑ Марш-кидок на Пріштіну - інтерв'ю Леоніда Івашова
15. ↑ Виповнилося 10 років від дня марш-кидка російських десантників з Боснії в Косово // Перший канал , 14.06.2009
16. ↑ 1 2 (Англ.) BBC : «World: Europe Generals 'clashed over Kosovo raid'» , August 2, 1999; «206 десантників, які потрясли світ» , 11 червня 2003
17. ↑ Singer James Blunt 'prevented World War III' (англ.), BBC (November 14, 2010).
18. ↑ Катерина Денисова. НАТО наказала стріляти по російських (неопр.). Дата обігу 5 лютого 2011 року.
19. ↑ Катерина Забродина Співак не образив наших десантників // Известия , 16.11.2010
20. ↑ Том Пек Як співак Джеймс Блант врятував нас від Третьої світової війни "// The Independent "15.11.2010
21. ↑ Правда про Приштинского десанті (неопр.) (Недоступна посилання). Дата обігу 30 жовтня 2011 року. Читальний зал 19 березня 2012 року.
22. ↑ Колишній головком ВДВ розповів про підготовку кидка на Приштини (неопр.). lenta.ru. Дата обігу 11 липня 2019.
23. ↑ https://zvezdaweekly.ru/news/t/2019611144-ucae1.html
24. ↑ Повітряний десант відправиться в Косово морем // Коммерсант, № 115 (1759) 03 липня 1999 року
25. ↑ 1 2 Пісня «Косівського Батальйону» (Video.mail.ru)
26. ↑ 1 2 Пісня «Косівського Батальйону» (YouTube.com)
27. ↑ Бишків, 2006 , С. 51.
28. ↑ Ми тримали, тримали ту смужку землі ... (неопр.). avtomat2000.com. Дата звернення 24 березня 2019.

• Бишків П. А. Російський прапор на Балканах // Вісник Російського університету дружби народів. Серія: Історія Росії. - М.: РУДН , 2006. - Вип. 3. - С. 47-52. - ISSN 2312-8674 .
• Гуськова Є. Ю. Кидок російського десанту // Агресія НАТО 1999 року проти Югославії і процес мирного врегулювання / Відп. ред. А. І. Філімонова. - іСЛ РАН . - М.: Індрік , 2013. - 312 с. - ISBN 978-5-91674-270-1 .
• Заварзін В. М. Марш-кидок генерала Заварзіна // Берегиня. 777. Сова: Суспільство. Політика. Економіка. - Воронеж: Гостєв Руслан Георгійович, 2016. - № 1 (28). - С. 77-80. - ISSN 2077-6365 .
• Івашов Л. Г. Косівський криза 1999 року. Кидок на Пріштіну // Нова і новітня історія . - М.: наука , 2004. - № 5. - С. 87-114. - ISSN 0130-3864 .
• Лобанцев А. Косово 99. - Ярославль: Рибінський будинок друку, 2013. - 333 с. - ISBN 978-5-88697-228-3 .
• Чорний А. О. Про миротворчості на Балканах: питань більше, ніж відповідей // Європейська безпека: події, оцінки, прогнози. - М.: ІНІСН РАН , 2003. - № 9. - С. 4-8. - ISSN 2587-7518 .
• Cordesman AH Problems in Coalition Warfare: National Decision Making and the Incident at Pristina (англ.) // The Lessons and Non-lessons of the Air and Missile Campaign in Kosovo . - Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group , 2001. - P. 70-71. - ISBN 978-0-275-97230-1 .
• Brannon R. The Russians Are Coming! The Rase to Pristina Airport, June тисяча дев'ятсот дев'яносто дев'ять (англ.) // Russian Civil-Military Relations . - L. - NY: Routledge , 2016. - P. 73-98. - ISBN 978-1-317-06043-7 .
• Jackson MD Soldier: The Autobiography (англ.) . - L.: Random House Group Ltd., 2012. - 528 p. - ISBN 978-1-4481-5382-4 .
• Surovell J. Capitalist Russia and the West (англ.) . - Farnham: Ashgate Publishing , 2000. - 303 p. - ISBN 978-0-7546-1354-1 .
• Talbott S. The Russia Hand: A Memoir of Presidential Diplomacy (англ.) . - NY: Random House Publishing Group , 2007. - 512 p. - ISBN 978-0-307-43257-5 .

Документальні фільми і телепередачі [ правити | правити код ]