- Виникнення заводу [ правити | правити код ]
- Завод в XIX - початку XX століть [ правити | правити код ]
- Радянський період заводу [ правити | правити код ]
- сучасність [ правити | правити код ]
open wikipedia design.
Іжорський завод (ПАТ «Ижорские заводи») - російське підприємство важкого машинобудування . Знаходиться в місті Колпіно (в складі міста федерального значення Санкт-Петербурга ).
У номенклатурі підприємства - обладнання для атомної енергетики (в тому числі корпусу ядерних реакторів [5] ) І нафтохімічного комплексу, металургійні напівфабрикати з сталей зі спеціальними властивостями, мостові і дорожні металоконструкції, зварювальні електроди і флюси. У 2009 році на підприємстві було зайнято близько 8 тис. Співробітників [3] .
Виникнення заводу [ правити | правити код ]
В 1710 році на річці Ижоре за наказом князя Меншикова звели греблю і вододействующіе пильную млин для розпилювання лісу, що йде на будівництво кораблів [6] .
Нова пиляльна млин, закладена в 1722 році на місці, визначеному указом Петра I від 22 травня 1719 року , Поклала початок розвитку з'явилися незабаром в її присутності виробництв - залізних, мідних, якірних і молотових заводів, приписаних до адміралтейству , Тому називається «Адміралтейські Ижорские заводи». З моменту заснування був державним підприємством.
Спершу справа обмежувалася тільки пилою лісу, але потім для флоту потрібні були різнорідні вироби. Таким чином, в 1760 році влаштований був цегляний завод, в 1770 році побудовано 7 пильних комор, завод для ремонту якорів, молотовий комору для сплавки і кування заліза, борошномельна і штовханина, готують цемент до будівництва кронштадтського каналу. У 1781 році виписана з Англії плющильно машина для виготовлення мідних і залізних листів і побудовані дві печі для нагрівання мідних листів, десять горнів для кування цвяхів і дрібних ковальських речей, кам'яна ливарна і влаштований міст через Іжора.
Завод в XIX - початку XX століть [ правити | правити код ]
Починаючи з 1800 року, після видання спеціального указу про розширення лісових угідь, приписаних Іжорському заводу, останній вступає в смугу надзвичайного підйому і зростання. Замість примітивних дерев'яних будівель починається будівництво кам'яних будівель майстерень і цехів. У цей час на заводі працювали 823 особи. В 1803 році в рамках технічного переозброєння на базі старого заводу створено машинобудівний завод. В 1803 - 1804 роках за проектом шотландського архітектора Василя Гесте була побудована заводська контора, вона стала одним з перших споруд плану реконструкції заводу. Крім того, Гесте проектував будівлі майстерень, які будувалися за планом реконструкції. Для технічних потреб Гесте спільно з К. К. Гаскойном також була побудована кам'яна заводська гребля на річці Іжора .
На підприємстві будувалися перші в Росії землечерпальні снаряди , колісні пароплави , Суднові машини. В 1818 році , Вперше в Росії, був створений колісний військовий корабель «Швидкий» , обладнаний вертикальної паровою машиною . В 1832 році вперше в Росії на заводі була побудована парова машина з кривошипно-шатунним механізмом для військового пароплава « Геркулес ».
З середини XIX століття Ижорские заводи стають основним постачальником броні для російського флоту і берегових укріплень. На заводі освоюється будівництво міноносок і міноносців . З 1878 по 1900 рік було побудовано 19 міноносців, в тому числі один - на нафтовому паливі; п'ять тральщиків .
Радянський період заводу [ правити | правити код ]
Робітники заводу активно брали участь в революційному русі. В ніч з 24 на 25 жовтня (з 6 на 7 листопада) 1917 року з Ижорского заводу в розпорядження Військово-революційного комітету було направлено 17 броньовиків . Однак взаємини з Радянською владою були далеко не безхмарними. 9 травня 1918 року червоногвардійці розстріляли працівників Ижорского заводу , Які протестують проти політики більшовиків.
В 1919 році Ижорские робочі батальйони захищали Петроград від наступу армії Юденича .
В 1920-ті роки головним інженером заводу був А. Н. Фарфурін - найбільший вітчизняний фахівець з корабельної броні і технології її виробництва.
В 1933 році на Іжорському заводі створюється Центральна Броньовий лабораторія № 1 (ЦБЛ-1). Керівник лабораторії - Зав'ялов Андрій Сергійович. Її завдання:
- створення науково-обгрунтованих процесів отримання броні в масовому виробництві
- розробка нових марок броньових сталей для військових кораблів, танків, авіації, прикордонних укріплень і т. п.
У числі співробітників лабораторії - Данилевський О. Ф., Деллі В. А., Смоленський С. І., Капирін Г. І. і ін. У 1939 році на базі ЦБЛ-1 утворений ЦНДІ Металургії і броні (ЦНДІ-48).
За роки довоєнних п'ятирічок ( 1929 - 1940 ) На заводі були виготовлені перші радянські блюмінги , Випускалися кривошипні і ексцентрикові преси для автомобільних і тракторних заводів, налагоджено виробництво великих поковок.
Під час Великої Вітчизняної війни з робітників заводу був сформований Ижорский батальйон , Про який пізніше зняли кінофільм . В 1941 - 1945 роках бійці батальйону в рядах Червоної Армії героїчно билися з фашистами на підступах до Ленінграда. Іжорський завод виробляв корпусу танків , бронеавтомобілі , боєприпаси , Бронеколпаки для дотів та ін.
Після війни на заводі побудовані нові металургійні, реконструйовані і розширені Механоскладальні цеху, випущені високопродуктивні автоматизовані прокатні стани , Налагоджено виробництво енергетичного устаткування, створено понад 100 видів нових технічно досконалих машин і виробів. В 1970 році обсяг виробництва зріс більш ніж на 50% (в порівнянні з 1965 роком ).
Завод нагороджений двома орденами Леніна ( 1940 і тисяча дев'ятсот сімдесят один ) і орденом Трудового Червоного Прапора ( 1947 ).
сучасність [ правити | правити код ]
В 1992 році проведено акціонування підприємства. В 1998 році ВАТ «Ижорские заводи» увійшло до складу російської корпорації « Об'єднані машинобудівні заводи »(Група ОМЗ).
В 2006 році ОМЗ розпочала підготовку до реалізації Федеральної цільової програми «Розвиток атомного енергопромислового комплексу Росії на 2007-2010 роки і перспективу до 2015 року», за підтримки міської влади викуповуючи землі заводу і розриваючи договори з орендарями . З 670 га території «Іжорських заводів» в Колпіно 420 га займали 138 сторонніх підприємств, які не мають ніякого відношення до ОМЗ: 67 - власники промислових об'єктів і споруд, 40 - орендарі , 31 - підрядники [8] . Входить в Союз виробників нафтогазового обладнання .
В 2007 році « Росатом »Намагався викупити Іжорський завод і включити його до складу своєї компанії« Атоменергомаш », Однак угода не відбулася [5] .
В січні 2009 року номінальним утримувачем контрольного пакету ВАТ «Ижорские заводи» став Сбербанк . В даний час основним акціонером є ВАТ «ОМЗ» , Безпосередньо володіє 75,44% акцій підприємства (2014 року) [9] . Передача акцій відбулася ще в кінці 2007 року в якості забезпечення по кредиту на суму 2,38 мільярда рублів. [10]
- Будівля заводоуправління заводу
- Іжорський завод
Дошка пошани заводу.
Дошка пошани заводу
Головна прохідна заводу
- Музей Ижорского заводу
Завод має свій прапор , Що нагадує нинішній російський державний. Прапор був підвищений до 1908 році найвищим велінням імператора Миколи II з формулюванням «за заслуги перед Росією».
У зв'язку з невідповідністю прапора підприємства змістом статті 8 Конституційного закону «Про державний прапор Російської Федерації» , в 2007 році голова Геральдичного ради при Президентові Російської Федерації - державний герольдмейстер Георгій Вадимович Вилинбахов підтвердив право «Іжорських заводів» використовувати далі прапор підприємства, який є його невід'ємною історичним надбанням [11] .
Життя заводу нерозривно пов'язана з життям країни, тому зміни епох відображені і в зміні його назв:
