- Американський середній танк М3 Лі «Гроб на гусеницях,« Братська могила для сімох »
- П'ятибаштовий радянський танк Т-35 Фортеця на гусеничному ходу
- Англійська важкий танк «Черчілль Крокодил» Безглуздий, жахливий, вогненний
- Легкий радянський танк А-40 літаючий танк
- Німецький надважкий танк «Маус» Хтоническое «чудо-зброю»
На початку XX століття людство ще не зовсім розумів суть свого нового винаходу - танка. Не було якогось сформованого канону, на який варто було б рівнятися. Не було чіткого фундаменту - його ще тільки потрібно винайти. Не маючи під ногами твердого грунту, конструктори мали приголомшливу свободу для творчих пошуків.
Саме тому танки тих років могли бути безглуздими і дивними, і далеко не всі з них виправдали себе в реальному житті. Ось 5 прикладів дійсно неординарних бойових машин, які різні країни з перемінним успіхом намагалися використовувати на полі бою.
Американський середній танк М3 Лі
«Гроб на гусеницях,« Братська могила для сімох »
Коли почалася Друга Світова і Німеччина несподівано для всіх захопила половину Європи, американське уряд зрозумів, що участі у великій війні не уникнути, і їм терміново став необхідний потужний середній танк для боротьби з асами панцерваффе. А так як нічого подібного німецьким бойовим машинам у них тоді не було, в терміновому порядку на основі старого танка М2 був створений броньований монстр - середній танк М3 Лі .
На виході вийшов здоровенний броньований скриню, поставлений на гумово-сталеві гусениці, з потужною 76-мм гарматою в бічному спонсоне і ще однієї, 37-мм, в невеликій вежі нагорі. Але цього творцям здалося мало, і на артилерійській вежі вони встановили ще одну - кулеметну. А щоб життя ворогам не здавалося медом, настромлювали в бортах танка бійниць для стрільби з особистої автоматичної зброї. Таким чином, у них вийшов височенний триметровий сталевий монстр, на ті часи дійсно непогано броньований і озброєний.
Правда, вже на етапі створення недалекість військових стала видна неозброєним поглядом . Справа в тому, що триметрова гармата виступала за кордону гусениць, і це викликало у військових чинів побоювання на межі паніки. Вони боялися, що танк неодмінно зачепиться своєї гарматою за грунт і перевернеться. Тому, згідно з їхнім наказом, гармату вкоротили майже до двох метрів, і вона стала на третину гірше пробивати броню. В кінцевому підсумку (нехай і не відразу) це виявилося куди більш критично, ніж міфічна чіпляння за грунт.
Танк почали поставляти англійцям, але ті почали вимагати прибрати верхню кулеметну вежу, і так з'явився інший, більш відомий, варіант танка - М3 Грант. Коли ж почалися реальні бойові дії в Африці, танк спочатку показав себе непогано, адже його гармата пробивала всі відомі на той час німецькі та італійські (так, були і такі) танки.
Однак незабаром з'ясувалися дві неприємні деталі. По-перше, танк був жахливо високий і тому надмірно помітний, а то, що основне знаряддя було в корпусі, змушувало танкістів виводити машину ще вище, ніж з радістю користувалися німецькі зенітники, без праці розстрілювали добре видну мета з важких 88-мм зеніток. По-друге, так як танк працював на бензині, він легко запалав і швидко перетворювався на величезний металевий труну для семи чоловік екіпажу.
Коли ж його почали поставляти по ленд-лізу в СРСР, наші танкісти виявилися йому зовсім не раді. Крім іншого, з'ясувалося, що двигун дуже примхливий в тому, що стосується якості бензину, а гумова частина гусениць на нашому бездоріжжі легко руйнується, залишаючи машину посеред бою без руху. радянські танкісти прозвали це творіння інженерної думки «БМ-7» (братська могила на сімох) або «ВГ-7» (вірна загибель сімох) або зовсім нешанобливо звали його «каланчею».
П'ятибаштовий радянський танк Т-35
Фортеця на гусеничному ходу
До того, як Друга світова остаточно розставила все по своїх місцях, існували найрізноманітніші концепції застосування танків на поле бою. Кожен генерал придумував щось своє, і наші, радянські, не були винятком. Одна з таких концепцій - важкі танки прориву, чиєю функцією, за задумом авторів, був рішучий злам укріплених позицій противника.
У фантазіях командирів величезна п'ятибаштовий машина повинна була немов крейсер рухатися на окопи і зміцнення противника, заливаючи все живе вогнем з трьох гармат і шести кулеметів. Причому стріляти вона повинна була як вперед, так і назад і вбік - така ось фортеця на гусеничному ходу.
Так з'явився важкий танк Т-35 , У якого було два яруси веж. На першому були чотири башти: дві гарматних - під 45-мм гармати, і дві кулеметних. На другому - одна, з гарматою головного калібру 76-мм. Природно на кожній гарматної вежі був ще встановлений кулемет - кулеметів багато не буває! Завершував образ сухопутного броньованого судна екіпаж з 11 осіб - з таким хоч на абордаж.
В результаті машина відмінно себе показала на парадах, демонструючи міць нової держави, але ось під час війни практично всі танки були втрачені вже в самому її початку, найчастіше через технічні несправності, а також з-за слабкого бронювання. У німців танк викликав не панікуйте, а своєрідне цікавість: дуже вже любили вони фотографуватися на тлі цих гігантських машин.
Також відомо про двох танках, які брали участь в обороні Москви від німців, і, раптово, про одне, защищавшем Берлін від радянських військ . Справа в тому, що один з них відвезли для вивчення на німецький полігон і використовували в самому останньому етапі війни вже самі німці.
Англійська важкий танк «Черчілль Крокодил»
Безглуздий, жахливий, вогненний
«Черчілль» був створений спеціально для Другої світової і вдавав із себе сверхбронірованний важкий танк, що несе, проте не найпотужнішу, 57-мм, гармату.
Показав він себе непогано, і навіть поставлявся по ленд-лізу в СРСР, де солдати його любили. Особливо їм подобалася броня, в лобовій частині іноді доходила до 152 мм. Наприклад, відома історія , Як чотири підбитих в атаці танка Черчілль три дні відстрілювалися від німців, знищивши артилерійську батарею. При цьому, всі ці три дні їх довбала артилерія, але пробити броню і поранити екіпаж у німців так і не вийшло.
На жаль, при всій своїй надійності, танк через низьку швидкості і проблем з гусеницями і двигуном отримував не найкращі відгуки у військах самій Англії. Сам Уїнстон Черчілль відгукувався про нього так: «Танк, що носить моє ім'я, має більше недоліків, ніж я сам!».
Але нам набагато цікавіше його вогнеметна версія - «Черчілль Крокодил », Прозваний так через своєрідного хвоста у вигляді бочки вогнеметного пального, яка була причеплено ззаду. Суміш подавалася по шлангу в танк, який викидав її під тиском на відстань до 120 метрів. Це було жахливе зброю, яке буквально дотла спалювали солдатів, які захищали доти.
Цей танк настільки боялися, що німці здавалися, просто побачивши, як до них підповзає це величезна і безглузде, зі своєю дивною візком, чудовисько. Правда, якщо вдалим пострілом вороги попадали в резервуар з сумішшю, вона запалала і майже гарантовано спалювала сам танк.
«Хвіст» танка з горючою сумішшю.
Красномовний факт: самі танкісти «Крокодила» при загрозі взяття в полон воліли стрілятися, так як за традицією, що йде ще з Першої світової, огнеметчиков розстрілювали на місці. І це ще в кращому випадку. Дуже вже солдати не любили представляти себе на місці згорілих заживо товаришів.
Легкий радянський танк А-40
літаючий танк
Ідея як зазвичай була прекрасна: взяти радянський легкий танк Т-60 , Озброєний 20-мм гарматою і кулеметом, причепити до нього величезні крила і хвіст, зачепити тросом за бомбардувальник, піднятися в повітря, долетіти майже до місця десантування і відчепити - танк сам спланує куди треба, відкине крила і тут же вступить в бій.
У 1942 році радянське керівництво вирішило за допомогою таких танків підтримати дії партизан в тилу ворога. Тільки уявіть собі білоруських бородатих партизан, які творять правосуддя верхом на крилатому танку.
Ось і керівництву ідея сподобалася, і був створений прототип, який випробували на полігоні. І все б добре, тільки у бомбардувальника, який буксирував танк, занадто швидко перегрілися двигуни, через що пілот відчепив танкопланер раніше, ніж потрібно. При цьому А-40 благополучно спланував і сіл на аеродромі, а експерт стверджує , Що якби взяли потужніший літак, ідею можна було б довести до розуму. Однак не стали. Мабуть, вирішили заощадити ресурси на щось менш екстравагантне.
Німецький надважкий танк «Маус»
Хтоническое «чудо-зброю»
Під час Другої світової німці винайшли багато витончених речей, які повинні були стати суперзброєю остаточної перемоги: ракети, реактивні двигуни для літаків, та й ядерну зброю. Серед іншого, похмурим німецьким генієм був створений мегатанк «Маус».
У 1942 році Адольф Гітлер схвалив створення величезного танка з двома баштовими гарматами - 150-мм і 75-мм - і вогнеметом. В результаті від вогнемета відмовилися, а калібр основної гармати знизили до 128-мм (але і це все одно титанічна масштаб).
Працюючий зразок танка «Маус» (Тобто «Мишеня») важив 188 тонн, був довжиною понад дев'ять метрів, а висотою більше трьох. По шосе він рухався зі швидкістю до 20 км на годину. Але сама монструозність частина цієї махини - броня товщиною 200-240 мм майже по всьому танку.
Навіть самі німці розуміли, що таку громадину вкрай складно використовувати в бою, і припускали, що це буде швидше пересувний дот, ніж танк. Було зібрано всього два працюючих зразка, але обидва вони були підірвані німцями при відступі. З них потім зібрали одного цілого кадавра і виставили в музеї Кубинці а для забави нащадкам. Танк був скоріше психологічним ходом генштабу, чудо-зброєю , Покликаним в момент споруди - а це вже 44-45 роки - показати населенню, що все не так погано, а поразки на фронті тимчасові.
Зараз кожен з цих танків виглядає в кращому випадку дивно, в гіршому - навіжено. Але потрібно розуміти, що це були не ублюдочні плоди еволюційного древа, а його альтернативні, просто менш життєздатні, гілки. Як і у випадку з еволюцією, вижила найоптимальніша схема. Але часи змінюються, і одного разу вона теж не зможе пройти перевірку часом. Тоді хтось із цих «виродків» цілком може надихнути конструкторів майбутнього.
