Українська власність олігарха Ігоря Коломойського повільно, але вірно переходить державі. спочатку перейшов «ПриватБанк» , А сьогодні - 94,5% акцій «Дніпроавіа». Компанія управляє міжнародним аеропортом «Дніпропетровськ».
«Сьогодні рішенням господарського суду при представництві Дніпропетровської обласної прокуратури 94,5% акцій« Авіаційна компанія «Дніпроавіа» зобов'язане списати на користь держави, - на своїй сторінці в ФБ написав генеральний прокурор України Юрій Луценко . - Борис Філатов, здається, сильно заощадив. Новий аеропорт будувати не доведеться ».

20 березня на засіданні Ради регіонального розвитку в Києві міський голова Дніпра Борис Філатов розповів про проблеми з міським аеропортом. «У мільйонному місті немає аеропорту. Він належить приватному власнику, який зловживає монопольним становищем, - цитує міського голову Дніпра "Інтерфакс-Україна ». - Це викликає абсолютно чітке роздратування серед громадян. І я просив би керівництво держави посприяти місту у вирішенні питання з аеропортом ».
3 червня 2016 року Суддя Господарського суду Дніпропетровської області Олександр Крижна відкрив провадження за позовом Фонду госіммущества до дніпровської компанії «Галтера» про стягнення 221 401 878,40 грн.

За даними аналітичної платформи YouControl, 99,45% акцій публічного акціонерного товариства « Авіаційна КОМПАНІЯ «Дніпроавіа »Належать компанії« Галтера ».


У своєму позові Фонд госіммущества просив суд стягнути на користь державного бюджету штраф за невиконання умов покупки акцій «Авіаційна компанія« Дніпроавіа ».
Ми писали про те, що саме з цієї «Галтера» 28 серпня 2009 року Фонд держмайна підписав договір купівлі-продажу державного пакета 94,6% акцій «Дніпроавіа». За умовами інвестиційного договору, «Галтера» повинна була вкласти в розвиток міжнародного аеропорту «Дніпропетровськ» 882,1 млн. грн . 
Крім цього, компанія повинна була передати державі злітно-посадочну смугу, радіомаякову систему і земельні ділянки. 20 серпня 2015 року представники Фонду держмайна перевірили умови виконання договору і з'ясували, що з 882,1 млн грн інвестицій компанія вклала з урахуванням інфляції лише 142 145,12 тис. Грн. Нерухомість державі так само не передали.
29 вересня 2015 року «Галтера» спробувала оскаржити результати перевірки, але змогла це зробити тільки 31 серпня 2016 року .

Вже 1 жовтня 2015 року Фонд запропонував компанії розірвати договір і повернути державі акції авіакомпанії, сплатити штраф за невиконання грошових зобов'язань в розмірі 88,21 млн грн і пеню за кожний день прострочення в розмірі 133 191,8784 тис. Грн.
У «Галтера» з такою пропозицією не погодилися і заявили - виконати умови договору їм завадила ... повільність державних органів. У компанії заявили - держава ніяк не могло визначитися, кому передати злітну смугу і інше майно. Крім цього, виконати умови договору завадила скасування Євро-2012 в Дніпрі і антитерористична операція на Сході Україн и.

В листопаді 2016 року Господарський суд в позові Фонду держмайна відмовив. Після цього, в листопаді минулого року Дніпропетровський апеляційний господарський суд залишив рішення Господарського суду без змін, а скаргу Фонду без задоволення.
У травні 2016 року «Галтера» звернулася в Господарський суд Києва з вимогою внести зміни в умови договору:
- компанія може вносити кошти в інвестиційну програму до 2018 року
- замість 107 млн грн на реконструкцію злітно-посадкової смуги компанія витратить 6,117 млн грн.
Але суд у вимогах «Галтера» відмовив.

27 лютого 2017 року Вищий господарський суд України в скарзі на рішення київських судів «Галтера» відмовив.
уже 20 березня цього року вступило в силу рішення Вищого господарського суду України про скасування рішень Дніпропетровського господарського та Дніпропетровського апеляційного господарського судів. Вищий госпсуд направив справу на новий розгляд до Дніпропетровського госпсуд в новому складі суддів.

Господарський суд відновив провадження у справі з 28 березня 2017 року .
У Дніпрі депутати міськради виступили з ініціативою «Про створення комунального підприємства« Дніпровський аеропорт ». Сподіваємося, витрачати гроші з міського бюджету тепер не доведеться.
Ірина Логуш