В Україні зростають ціни на АЗС / фото УНІАН
Роздрібна вартість бензину марки А-95 в Україні може перевищити 40 грн за літр, а дизельного палива - 38 грн за літр у разі, якщо зростання цін на нафту на світовому ринку продовжиться і вартість нафти перевищить 100 дол. За барель. Таку думку кореспонденту УНІАН висловив аналітик консалтингової компанії UPECO, що спеціалізується на ринках енергоносіїв, Олександр Сіренко.
Читайте також В Україні з нового року заборонено продаж бензину і дизпалива класу Євро-4
«За розрахунками нашої компанії, якщо вартість еталонного сорту нафти Brent досягне 100 дол. За барель, середня ціна на бензин А-95 в Україні досягне позначки 37,4 грн за літр, а вартість дизельного палива - 35,5 грн за літр. Але, це лише середній розрахунковий показник. Насправді, провідні оператори додадуть до цього значення ще 2,5-3 грн за літр і літра А-95 буде коштувати більше 40 грн за літр, а дизпаливо - близько 38 грн за літр », - пояснив експерт.
Він зазначив, що підставою для такого аналізу служить стрімке зростання цін на нафту - з кінця червня 2017 року по 10 січня 2018 року вартість Brent виросла з 45 до 69 дол. за барель, т. е. на 53%.
Сіренко також додав, що ці розрахунки були зроблені виходячи з нинішнього офіційного курсу гривні (28,2 грн за дол.) І курсу на міжбанківському валютному ринку - близько 28,3 грн за долар.
За його словами, істотну частку в роздрібній вартості палива займають податки. У ціні бензину А-95 на сьогодні податкова складова займає близько 31%, а в ціні на дизпаливо - 25%.
«Отже, якщо ціна нафти Brent досягне 100 дол. За барель, ми будемо платити державі, купуючи кожен літр 95-го бензину, - більше 11 грн, а в разі дизпалива - 9 грн», - додав експерт.
Оскільки Україна ніяк не впливає на ситуацію на світовому ринку нафти, вважає Сіренко, наш уряд і Національний банк повинні подбає про зміцнення курсу гривні і зниження податкового навантаження.
«Щоб не допустити зростання цін на заправках до згаданий мною значень, Нацбанку слід вжити заходів, щоб гривня повернулася до позначки хоча б 27,5 грн за долар. Також Кабміну або парламенту слід вивчити можливість, а потім і підготувати законопроект про зниження ставок податків (акцизу) на паливо », - сказав він, додавши, що альтернативою простого зниження податків може стати введення плаваючої ставки акцизу.
Експерт вважає, що значення цієї ставки має обернено пропорційно корелювати зі світовими цінами на нафту і нафтопродукти: коли нафтові котирування ростуть, акциз в Україні повинен знижуватися і навпаки.
Як повідомляв УНІАН, починаючи з серпня 2017 року, ціни на нафтопродукти зросли в середньому на чотири гривні за літр і досягли рекордних значень. Станом на 10 січня, за даними консалтингової компанії UPECO, середня вартість на АЗС бензину А-92 становила 27,72 грн за літр, А-95 - 28,52 грн за літр і дизельного палива - 26,27 грн за літр. При цьому в деяких мережах, наприклад, ОККО і WOG, ціни на бензин А-95 перевищили 31 грн за літр.
В середині грудня 2017 року міністр енергетики та вугільної промисловості України Ігор Насалик повідомив, що Міненерговугілля спільно з Антимонопольним комітетом створили комісію, яка проаналізує можливу змову щодо підвищення цін компаній, що продають світлі нафтопродукти. 21 грудня АМКУ почав розслідування на ринку палива, запідозривши мережі АЗС ОККО і WOG у можливих узгоджених антиконкурентних діях.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
