Будівля Ярославського вокзалу

Перше будинок Ярославського вокзалу, було побудовано в 1862 році, і солідністю не відрізнялося. Звичайний будиночок в два поверхи, що й зрозуміло - спочатку Ярославська залізниця налічувала 65 верст і пов'язувала Москву з Сергієвому Посаді.
На честь відкриття залізниці сам митрополит Філарет звершив молебень. Правда, зробив застереження, що дорога буде шкідлива з релігійному відношенні, так як прочани тепер будуть в лавру приїжджати в зручних вагонах, а не йти пішки, коли кожен крок є подвиг угодний Богу. Але через деякий час сам оцінив зручність нової залізної дороги.
Згодом мережа російських залізниць удосконалювалася і розросталася, в тому числі і на Схід. І вийшло так, що саме цей вокзал став початком найдовшою залізничної гілки - 9298 кілометрів, до Владивостока.
У 1902-1904 році до старої будівлі вокзалу б прибудований новий фасад з залом очікування. Архітектор Ф.О. Шехтель. Прибудова була виконана в неорусском стилі. Головний принцип якого, з'єднання в одне ціле різноманітних за формами і масштабам будівель. Над входом в вестибюль вокзалу архітектор розташував зображення гербів трьох міст, які зв'язала дорога: Георгий Победоносец (Москва), Михайло Архангел вражає диявола (Архангельськ), ведмідь з сокирою (Ярославль) .В 1965 і 1995 році вокзал реконструювали, кожен раз розширюючи і покращуючи оснащення вокзалу.