Вперше броньовані поїзди як самостійний вид військової техніки знайшли застосування на фронтах Першої Світової війни. Основна бойова задача їх екіпажів полягала в супроводі ешелонів, охорони особливо важливих стратегічних об'єктів, проведенні розвідки боєм і обстрілі укріплених позицій противника. У другій половині 1930-х років на озброєння РККА в незначній кількості стали надходити бронепоїзда виробництва Брянського машинобудівного заводу «Червоний Профінтерн», оснащені двома двухбашенного бронеплощадки і 76-мм знаряддями [1]. До серійного ж виробництва бронепоїздів в СРСР перейшли тільки з початком Великої Вітчизняної війни.
У роки війни в Прикамье було виготовлено і відправлено на фронт п'ять бронепоїздів. У листопаді 1941 р з конвеєра депо станції Перм-II зійшов перший поїзд «Пермський робочий» (пізніше - «Уральський робітник»), в складі 30-го окремого дивізіону бронепоїздів брав участь в боях під Москвою і Воронежем (ПермГАНІ. Ф. 51 . Оп. 1. Д. 8. Л. 12). А 29 квітня 1942 року на фронт відправлений бронепоїзд «Чусовской робочий» (пізніше перейменований в «Щорс»), який в складі 44-го окремого (Клайпеди) дивізіону бронепоїздів з боями пройшов до кордону Східної Пруссії, потім брав участь у боях на Далекому Сході . За роки війни екіпаж поїзда крім численних наземних цілей знищив десять літаків противника.
На відміну від своїх попередників поїзд, виготовлений металургами Чусовського заводу, був покритий вогнетривкої надміцної сталлю і мав при цьому достатньою маневреністю, в своєму оснащенні мав автономну електростанцію, рупорні і телефонний зв'язок. Проведені перед відправкою на фронт випробування на міцність шляхом обстрілу поїзда з протитанкової рушниці показали, що Чусовська броня витримувала стрілянину прямою наводкою з відстані 100-150 метрів (ПермГАНІ. Ф. 105. Оп. 8. Д. 109. Л. 13).
У фондах обкому і міськкому ВКП (б), Фотофонд, особистих фондах і архівних колекціях ПермГАНІ збереглися спогади, вирізки з газет і статті про будівництво приміських бронепоїздів, і їх участі в бойових діях.
Нижче пропонуємо вашій увазі документи з фондів ПермГАНІ по даній темі:
Акт прийому бронепоїзда «Чусовской робочий» (13.04.1942 р) Ф.105. Оп.8. Д.109. Л.10. (Документ PDF, 215 КБ)
Зі спогадів службовця 44-го окремого Клайпедського дивізіону бронепоїздів В. Грачова [б.д.] Ф.6827. Оп.2. Д.16. Л.9об-11. (Документ PDF, 453 КБ)
підбірка: "Чусовской металургійний завод під час Великої Вітчизняної війни"
