Їздити стало веселіше?

  1. «Реверсівка» на Московському мосту
  2. Тимчасове односторонній рух на Парковій дорозі
думка Державтоінспекції

Анатолій Павловський
Начальник Управління ДАІ МВС України в м.Києві, полковник міліції

Застосування нових схем організації дорожнього руху продиктовано прагненням міської влади і столичної Державтоінспекції уникнути виникнення заторових ситуацій і поліпшити пропускну здатність доріг і вулиць без витратною реконструкції. Ефективність застосування реверсивної смуги перевірена вже більш ніж річним досвідом експлуатації моста Патона. Правда, є й зворотний бік медалі - більшість серйозних ДТП на мосту Патона відбувається через перевищення швидкості і виїзду на смугу зустрічного руху. Деякі водії виїжджають на реверсивну смугу при вимкнених сигналах світлофора, хоча ПДР в даному випадку це робити забороняють. Більш того, деякі використовують реверсивну смугу для обгону навіть при заборонному сигналі світлофора, що нерідко призводить до лобовим зіткненням, тяжкість наслідків яких погіршує висока швидкість руху. Такі ж проблеми можуть виникнути і на Московському мосту, який згідно зі статистичними даними є місцем концентрації ДТП в м.Києві - за рік там реєструють близько двох десятків пригод з тяжкими наслідками. Односторонній рух на Парковій дорозі, Дніпровському узвозі, Петровської алле і алеї Героїв Крут вводиться тільки в будні дні в ранковий і вечірній час, тобто саме тоді, коли настає пік інтенсивності транспортного потоку. Такі зміни виявилися досить ефективними - після їх введення нам вдалося позбутися від виникали тут раніше заторових ситуацій.

«Реверсівка» на Московському мосту

Багато столичні водії вже з власного досвіду знають, що після ремонту на Московському мосту кількість смуг збільшилася з шести до семи: посередині з'явилася додаткова смуга, призначена для реверсивного руху. Про неї інформують відповідні дорожні знаки 5.13 і 5.14 ПДР. Реверсивна смуга відокремлена від інших подвійний переривчастою лінією розмітки, на якій встановлені елементи зі світловідбиваючими катафотами. Рух на «реверсівке» регулюється спеціальними світлофорами. З 6.00 до 14.00 по додатковій смузі дозволено їхати на правий берег у бік центру міста, а з 14.00 до 22.00 - навпаки. З 22.00 до 6.00 рух по реверсивній смузі заборонено. Залежно від завантаження моста протягом дня напрямок реверсивного руху централізовано може змінюватися, тому при їзді по цій смузі потрібно уважно стежити, який сигнал світлофора горить попереду. Пульт управління знаходиться в черговій частині «Київавтодору».

ДУМКА

Володимир
Водій «КрАЗу»

Через Московський міст мені доводиться їздити кожен день - працюю в цьому районі. Мушу зазначити, що завдяки застосуванню «реверсівкі» на мосту майже зникли затори. Транспорт проїжджає його дуже швидко, але, разом з тим, висока швидкість руху нерідко стає причиною аварій. А якщо трапляється ДТП, то навіть незважаючи на збільшену кількість смуг, проїхати через міст досить складно.

ДУМКА

Володимир
Водій ВАЗ-2106

Як вийшов на пенсію, працюю таксистом. Їжджу багато. Нерідко буваю і на Московському мосту. Введення реверсивного руху - корисна річ, хоча трапляються серйозні неприємності. Був очевидцем найсильнішого ДТП, яке сталося якраз на «реверсівке». Причина - лобове зіткнення. Тому для безпеки я намагаюся триматися якомога правіше, не використовуючи «злітну» смугу.

ДУМКА

Дмитро
Водій ВАЗ-2108

Поруч з реверсивної смугою на Московському мосту повісили знак 4.11, що дозволяє рух транспортним засобам, максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Але водії вантажівок нерідко ігнорують його вимоги і замість крайньої правої смуги рухаються де доведеться. Якби вони дотримувалися вимог дорожніх знаків, то їздити по мосту було б набагато зручніше.

Тимчасове односторонній рух на Парковій дорозі

Нагадаємо, що односторонній рух на Парковій дорозі і прилеглих до неї Дніпровському узвозі, Петровській алеї та алеї Героїв Крут вводиться тимчасово. У будні дні з 7.15 до 9.45 по цих дорогах дозволено рух тільки в сторону центру міста, а з 17.15 до 19.45 - тільки з центру. В'їзд на ці доргі заборонений з 7.00 до 10.00 і з 17.00 до 20.00 відповідно. В інший час доби, а також у вихідні та святкові дні рух на цих дорогах двостороннє. Під час дії обмежень співробітники Державтоінспекції постійно патрулюють прилеглі перехрестя. З боку, де рух заборонено, дорога перекрита огороджувальними фішками. На під'їздах встановлені відповідні дорожні знаки 3.21 «В'їзд заборонено», 5.5 «Дорога з одностороннім рухом» і світяться інформаційні табло.

ДУМКА

Дмитро
Водій Hyundai Accent

Я таксист і кожен день «намотую» по Києву великий кілометраж. На те, що на цій ділянці тимчасово введено односторонній рух, звернув увагу приблизно тиждень назад і вже неодноразово користувався перевагами такої схеми. Чудово! Хоча є й недолік - під час дії обмежень водіям, яким потрібно проїхати в зворотному напрямку, доводиться робити великий «гак».

ДУМКА

Євген
Водій Peugeot 405

Вважаю, що тимчасове запровадження одностороннього руху застосували виключно для зручності водіїв, що рухаються в центр міста з дач в Кончі-Заспі. Але тим, хто потрапляє на Паркову дорогу через міст Метро, ​​легше не стало: як і раніше доводиться вистоювати в «пробці» на під'їздах до нього. Деякі хами не бажають їхати зі швидкістю потоку і обганяють його по зустрічній смузі і по тротуару, а ДАІ нічого не робить, щоб вирішити цю проблему.

ДУМКА

Миколай
Водій Renault Kangoo

На дорожні знаки не звернув уваги і, відповідно, про те, що тут діє односторонній рух, не знав. Вважаю, що про такі серйозні зміни в організації дорожнього руху потрібно більш широко інформувати водіїв. Думаю, що це превентивний захід столичної влади, спрямована на усунення ймовірності виникнення «пробок», хоча мені здається, що на цих дорогах їх ніколи і не було.

ДУМКА

Олександр
водій Mazda5

Про введення тимчасового одностороннього руху, звичайно ж, знаю. Мені здається, це зроблено для того, щоб усунути дорожні затори, а раз так, то це нововведення потрібне і корисне. Кілька разів вже доводилося їздити в той час, коли діяли обмеження, завдяки котрим транспорт, що рухається з Набережного шосе і Лівого берега, практично без зупинок і дуже швидко потрапляє в центр міста.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация