Автомобіль Лада Калина в кузові хетчбек, почали випускати ще в далекому 2008 році. Також, як і інші представники сімейства Калина, він відноситься до автомобілів другої групи, малого класу. Побудований на базі «седана», він має практично незмінені технічні характеристики.
Мабуть, єдиним, що зазнало будь-які зміни - є, безпосередньо, сам кузов. Його задня частина - це щось середнє між «седаном» і «універсалом». Тобто, Лада Калина хетчбек не має окремого багажного відділення, і при цьому, її габарити більш згладжені.
кузов
За своїм типом, даний кузов вважається 5-ти дверним, так як через багажне відділення, запросто можна проникнути в салон автомобіля. Довжина машини залишилася такою-ж, як і інших представників сімейства - 4040 мм. Ширина ж, зменшилася всього на 3 см, і стала дорівнює 1700 мм, замість звичних 1670 мм. Висоту залишили без змін - 1500 мм.
Незважаючи на те, що ширина автомобіля Лада Калина в кузові «хетчбек», трохи відрізняється від «седана», колісна база залишилася колишньою. Ширина передньої колії дорівнює 1430 мм, а ширина задньої, на 2 см вже - 1410 мм. Також, незважаючи на те, що в даному кузові машина має велику вантажопідйомність, її кліренс залишився незмінним - 16 см.
Внутрішній простір і вантажопідйомність
Що стосується салону автомобіля Лада Калина в кузові хетчбек, то він залишився практично незмінним. Заднє сидіння було трохи поміняно в місці кріплення, для того, щоб його можна було запросто демонтувати, тим самим значно збільшивши обсяг багажного відділення.
При положенні заднього сидіння в розкладеному стані, об'єм багажного відділення дорівнює 350 літрів. Якщо ж заднє сидіння скласти, або зовсім вийняти з салону, то стандартний об'єм багажника збільшитися практично вдвічі, і становитиме 650 літрів.
Технічні характеристики вантажопідйомності при таких габаритах багажного відділення досить значні. Максимально допустима вага, з урахуванням 4-ох пасажирів і водія, не повинен перевищувати 500 кг. Також, крім вантажу в багажному відділенні, Лада Калина може запросто брати причіпний пристрій на фаркоп, вага якого не буде перевищувати 900 кг, за умови наявності гальмівної системи на причіпному пристрої. При відсутності гальмівної системи, максимальна вага зменшитися вдвічі, і буде дорівнює 450 кг.
Такі високі характеристики вантажопідйомності, Лада хетчбек має завдяки своїй підвісці. На передній осі, у автомобіля встановлюється повністю незалежна підвіска, на амортизаторах і пружинах. Задня вісь, має Напівзалежна тип. Тобто, центральна частина підвіски намертво прикріплена до кузова, а колеса переміщаються вгору і вниз, не залежно один від одного.
двигун
Ще з 2004 року, на всі автомобілі Лада Калина був встановлений бензиновий, 4-ох циліндровий двигун, об'ємом 1600 кубів, що має дві модифікації - з 8 клапанами і з 16-ти. Виходячи з цього, технічні характеристики кожної модифікації, значно відрізнялися. Також, характеристики залежали і від коробки перемикання передач, встановленої в парі з мотором.
Мінімальна потужність Лади хетчбек, при 8-ми клапанному моторі, в парі з 5-ти ступінчастою коробкою передач, становила 87 коней, при оборотах колінчастого вала в 3800 об / хв. Більш потужний мотор, встановлювався вже в 16-ти клапанному варіанті, в парі з 4-ох ступінчастою коробкою автомат. Його номінальна потужність складає 98 к.с., при обертанні коленвала 4000 об / хв. Ну і максимальна допустима потужність на всіх моделях Лади Калина - 106 к.с. Вона досягалася 16-ти клапанним двигуном, в парі з 5-ти ступінчастою механікою.
Максимальна швидкість, також залежала від двигуна. На самому слабкому двигуні, Лада хетчбек, могла розвинути всього 168 км / год, в той час як на максимально потужному моторі, швидкість досягала 181 км / год. Розгін до сотні змінювався не суттєво. Від стандартних 13 секунд, до 11 секунд з потужним мотором. Така різниця була практично не помітна.
Як не дивно, але такі технічні характеристики, практично не вплинули на витрату палива. У змішаному циклі, Лада Калина витрачає від 6,5 до 7,2 літра на 100 км. Тобто, повного бака в 50 літрів, автомобілю вистачить, приблизно, на 600 - 700 км пробігу.
висновок
Навіть незважаючи на те, що двигун Лади Калина не змінювався ще з 2004 року, його технічні характеристики досить радують, і не поступаються місцем сучасним прототипам. Купивши такий автомобіль, ви залишитеся повністю задоволеними його функціональністю і економічністю.
