Колумбія (Південна Кароліна)

1. Історія
2. Громадянська війна і окупація
3. ХХ століття і наші дні
4. Географія і клімат
5. клімат
6. населення
7. Економіка
8. транспорт
9. посилання

Місто Країна Штат округ

Річланд

координати мер

Стів Бенджамін

заснований Площа Висота над рівнем моря Населення 130 591 особа ( 2011 ) Агломерація

777 116

Часовий пояс поштові індекси

29201, 29203, 29204, 29205, 29206,
29209, 29210, 29212, 29223, 29229

Офіційний сайт

Колумбія (Columbia) - столиця і найбільше місто американського штату Південна Кароліна і адміністративний центр округу Річланд. В 2011 році населення міста становило 130 591 особа. У місті розташовані Капітолій штату і Університет Південної Кароліни .

Історія

Від заснування міста до Громадянської війни в США

Ще до прийняття Генеральною Асамблеєю Південної Кароліни в 1786 році рішення про будівництво нового міста як столиці, район Колумбії грав важливу роль в колонізації і розвитку внутрішніх районів штату. Конгаріс, прикордонний форт на західному березі річки Конгарі, був кінцевою точкою навігації навігації в басейні річки Санті . У 1754 році колоніальним урядом був запущений паром, що полегшив повідомлення форту зі зростаючими поселеннями на сході.

Сенатор штату Джон Льюїс Джервіс вніс на розгляд Асамблеї законопроект про будівництво нової столиці, який був схвалений 22 березня 1786 року. Пропонувалося два варіанти назви міста - Вашингтон і Колумбія, але за підсумками голосування за нинішнє назви висловилися 11 сенаторів (включаючи Джервіс, який його і запропонував), а за Вашингтон - 7.

Місце закладки нової столиці було вибрано в 1786 році в центрі штату. Асамблея вперше зібралася там в 1790 році. Пробувши під прямим управлінням Асамблеї перші два десятиліття свого існування, Колумбія отримала місцеве самоврядування 1805 року, а потім, в 1854 році, і статус міста. Колумбія отримала великий стимул до розвитку коли вона була пов'язана прямим водним шляхом з Чарлстоном через 35-кілометровий канал Санті. Роботи зі спорудження почалися в 1786 році і завершилися в 1800 році, що робить його одним з перших каналів в Сполучених Штатах. Зі збільшенням пропускної спроможності залізниці, канал припинив роботу в 1850 році.

Комісія з будівництва міста розділила місто (3 км уздовж річки) на 400 кварталів. Квартали були розділені на ділянки площею 0,5 акра і продані спекулянтам і майбутнім мешканцям. Покупці повинні були побудувати будинок по крайней мере 30 футів (9,1 м) в довжину і 18 футів (5,5 м) в ширину протягом трьох років під загрозою щорічного 5% штрафу. Вулиці по периметру міста і дві наскрізних вулиці були зроблені 150 футів (46 м) в ширину. Решта вулиці - 100 футів (30 м) в ширину. Настільки значна (особливо на ті часи) ширина вулиць була визначена вірою в те, що небезпечні і докучливі комарі не можуть літати більше ніж на 60 футів (18 м) без того, щоб померти від голоду по дорозі. Теорія не підтвердилася, але зате городяни як і раніше користуються чудовою мережею широких вулиць.

Будучи одним з перших планово організованих міст в США, Колумбія швидко росла, і до початку 19-го століття населення наблизилося до 1000 осіб.

Місто продовжувало зростати швидкими темпами, і протягом 1850-х роках Колумбія стала найбільшим внутрішнім містом в Південній Кароліні. Залізничний транспорт послужив однією з основних причин зростання населення міста протягом цього часу. Залізничні лінії, які досягли міста в 1840 році, в основному перевозили тюки бавовни, а не пасажирів. Бавовна був джерелом життєвої сили Колумбії, в передвоєнний період практично вся економічна діяльність міста була пов'язана з бавовною. Важливу роль грав працю рабів, в 1860 році в Колумбії їх налічувалося близько 3 300.

Громадянська війна і окупація

Тим часом відносини між Північчю і Півднем розпалювалися, і 17 грудня 1860 в будівлі Першій баптистській церкві відбувся з'їзд делегатів з усіх міст Південної Кароліни для обговорення сецесії . Всі 159 делегатів висловилися за вихід зі складу Союзу . Розташування Колумбії зробило його ідеальним місцем для інших нарад і зустрічей в рамках конфедерації . Під час громадянської війни банкіри, керівники залізниць, викладачі та богослови часто зустрічалися в місті, щоб обговорити важливі питання.

3 лютого 1865 року, о останні місяці громадянської війни, війська сіверян (понад 5 000 осіб) під командуванням генерала Шермана розбили залишилися без боєприпасів залишки загону південців під командуванням Лафайєта Маклоуза (Близько 1 000 осіб) в Битві біля річкового мосту. Втративши армійського прикриття, керівники Колумбії прийняли рішення здати місто наступали солдатам Шермана , Сподіваючись уникнути жахів, що випали на долю жителів Джорджії під час шерманновского " Маршу до моря ". Втім, їх надіям не судилося збутися. Сам Шерман згодом говорив, що він наказав спалити" тільки "склади бавовни, залізничні депо, арсенал, телеграф і магазини з метою покарання городян за їх підтримку конфедерації . Насправді його солдати, пограбувавши попередньо винні магазини, разом з приєдналися до них рабами гвалтували жінок, грабували і спалювали будинки і навіть спилювали дерева. Місто було зруйновано практично повністю.

Під час окупації Колумбія виявилася в центрі пильної уваги громадськості. Репортери, журналісти, мандрівники і туристи стікалися до столиці Південної Кароліни, щоб побачити законодавчі збори південного штату , В яке входять колишні раби. Місто також поступово відбудовувався після руйнівної пожежі 1865 року відновлення будівель і залізниці давало робочі місця жителям, більшість з яких залишилося без засобів до існування в результаті війни.

Політичне життя, як і по всьому Півдню, носила бурхливий характер і швидко набрала форми боротьби білих і негрів . Незважаючи на підтримку останніх федеральними властями, вони були трохи більше ніж за десятиліття витіснені з органів влади, після чого аж до кінця 1960-х в місті утвердилася практика сегрегації .

ХХ століття і наші дні

У перші роки 20-го століття Колумбія перетворилася в регіональний центр текстильної промисловості. У 1907 році в місті було шість текстильних заводів. Разом вони давали робочі місця понад 3 400 працівників з річним фондом заробітної плати в розмірі 819 000 доларів, виробляючи товарів більш ніж на 4,8 мільйона доларів щорічно. Колумбія не мала мощених вулиць до 1908 року, коли 17 кварталів уздовж Мейн-стріт були вимощені каменем. У зв'язку з дорожнечею каменю, інші вулиці були покриті дошками, але це рішення виявилося невдалим. Дошки і булижники були замінені на асфальт в 1925 році.

Військова база Форт-Джексон (під час громадянської війни колишня табором військовополонених) під час Другої світової війни стала місцем підготовки групи Джима Дулиттла перед його знаменитим рейдом на Токіо .

1940-х років було покладено початок тенденції до скорочення застосування законів Джима Кроу і расової сегрегації в Колумбії. У 1945 році федеральний суддя ухвалив, що чорні вчителя міста мають право на рівну оплату праці з їх білими колегами. Однак, в наступні роки, уряд штату, реагуючи на запити білих виборців, намагалося утруднити неграм навчання в одних закладах з білими. Проте, під тиском федерального уряду практика сегрегації поступово йшла з повсякденного життя. Колумбія двічі, в 1951 і в 1964 роках відзначалася журналом Newsweek як місто, який "звільнив себе від чуми апартеїду ". Необхідно відзначити, що, крім позитивної моральної сторони процесу десегрегации, він так само приніс з собою різке зростання злочинності і антисанітарії, запустіння міського центру і перетворення його в чорне гетто , масовий результат білих жителів в передмістя.

У 1990-х і початку 2000-х років почалися роботи з відновлення центру міста. Конгарі-Віста, територія уздовж Джервіс-стріт, колись відома як район складів, стала процвітаючим районом художніх галерей, магазинів і ресторанів. Було відновлено безліч занедбаних будівель в центрі міста, відкриті театри, концертні зали і престижні ресторани, обладнані місця для масового відпочинку.

Географія і клімат

Географічні відомості

Як і багато міст Віргінії , Північній і Південної Каролін і Джорджії , Засновані в 18-м столітті, Колумбія знаходиться стику плато Підмонт і Приатлантичною низовини . Цей район відомий як "лінія падіння", оскільки там знаходиться безліч водоспадів на струмках і річках, що стікають з плато. У ті роки основним видом транспорту був річковий, і "лінія падіння" була верхньою точкою навігації по річках (так, Колумбія знаходиться у верхній точці навігації по річці Санті ).

Офіційно площа міста досить велика (понад 340 км), але 2/3 з них припадає на територію військової бази Форт-Джексон. Реально міські землі становлять близько 130 км².

клімат

Колумбія знаходиться в зоні субтропічного океанічного клімату , З м'якою зимою (сніг випадає раз в декілька років), теплими навесні і восени, довгим, вологим і жарким літом.

Клімат Колумбії

Показник Січень. Лют. Березня квіт. Травень Червень Липень серп. Сіна. Окт. Лист. Груд. Рік Абсолютний максимум, ° C 28,9 28,9 33,9 35,6 38,9 41,7 41,7 41,7 41,1 38,3 32,2 28,3 41,7 Середній максимум, ° C 13,3 15,7 20,1 24,6 28,8 32,2 33,7 32,6 29,6 24,5 19,6 14,6 24,1 Середня температура, ° C 7,1 9,2 13,1 17,4 22,1 26,2 27,9 27,1 23,7 17,8 12,7 8,2 17,7 Середній мінімум, ° C 0,9 ​​2,7 6,1 10,2 15,3 20,1 22,0 21,7 17,9 11,2 5,7 1,8 11,3 Абсолютний мінімум, ° C -18,3 -18,9 -15,6 -3,3 1,1 6,7 12, 2 11,7 4,4 -5 -11,1 -15,6 -18,9 Норма опадів, мм 91 92 95 67 75 119 139 134 90 81 70 82 1135 Джерело: Погода і клімат

населення

На 2011 рік в місті проживало 130 591 особа, було 52 471 дворогосподарство і 22 638 сімей.

Расовий склад населення:

Середньорічний дохід на душу населення - 18 853 долара США. Середній вік городян - 29 років (один з найбільш "молодих" міст серед столиць штатів). Рівень злочинності вище середньоамериканського, як і в більшості міст чорного поясу , Але більша частина злочинів скоюється в гетто .

Колумбія знаходиться в т.зв. біблійному поясі США, населення якого відрізняється релігійністю. Велика частина віруючих (3/4) є протестантами (переважно Південної баптистської конвенції ), Решта - католиками . У місті також є п'ять мечетей , три синагоги , одна православна церква і один індуїстський храм.

Економіка

Колумбія, будучи не тільки політичним, а й економічним центром Південної Кароліни, має сучасну диверсифіковану економіку, з основними роботодавцями в секторі державного управління, системах охорони здоров'я та освіти. Штаб-квартира енергетичної компанії SCANA, що входить в список Fortune 1000 , Розташована в передмісті Колумбії Кейсі. Ще одним великим роботодавцем є військова база Форт-Джексон - найбільший в США центр підготовки новобранців для сухопутних військ.

У місті розвинена електронна промисловість, виробництво ліків, розробка програмного забезпечення. В околицях Колумбії працюють великі заводи компаній Michelin , Westinghouse і Honeywell . Безліч банків і страхових компаній, в тому числі штаб-квартира Першого цивільного банку Південної Кароліни (First Citizens Bank of South Carolina), найбільшого в штаті. Є кілька великих юридичних фірм, в тому числі широко відома на загальнонаціональному рівні Nelson Mullins Riley & Scarborough.

транспорт

Аеропорт Колумбії (Columbia Metropolitan Airport ( IATA : CAE; ICAO : KCAE)) знаходиться в 8 кілометрах на північний захід від центру міста і обслуговує близько 1 мільйона пасажирів на рік. Виконуються рейси в Нью Йорк , Атланту , Вашингтон , Чикаго , Даллас , Х'юстон , Шарлотт , Філадельфію і Детройт . В аеропорту також розташований великий сортувальний центр служби доставки UPS , обслуговуючий південний схід США .

У місті є залізнична станція компанії Amtrak , На якій щодня зупиняється потяг Срібна зірка (Silver Star), що прямував за маршрутом Нью Йорк - Майамі через Річмонд , Вашингтон , Балтимор , Філадельфію , ролі , савану , Джексонвілл , Орландо і Тампа .

Через Колумбію проходять три міжштатних шосе : I-20, I-26 і I-77, а також швидкісні дороги US 1, US 21, US 76, US 176, US 321 і US 378. Автобусна компанія Greyhound пропонує десятки міжміських маршрутів.

Громадський транспорт міста і околиць перебуває під контролем організації Central Midlands Regional Transit Authority, існує 30 автобусних маршрутів (частина з яких виконується тільки в певні дні тижня).

посилання

Еббівіль | Ейкен | Аллендейл | Андерсон | Бамберг | Барнуелл | Берклі | Бофорт | Келхун | Чарльстон | Черокі | Честер | Честерфілд | Кларендон | Коллетон | Дарлінгтон | Діллон | Дорчестер | Еджфілд | Фейрфілд | Флоренс | Джорджтаун | Грінвілл | Грінвуд | Хемптон | Орі | Джаспер | Кершо | Ланкастер | Лоуренс | чи | Лексінгтон | Меріон | Мальборо | Маккормік | Ньюберрі | Оконі | Оранджберг | Пікенс | Річленд | Салуда | Спартанбергу | Самтер | Юніон | Уільямсберг | Йорк