Ракета Х-32 (9А2362) є глибокою модернізацією ракети Х-22. Головні відмінності: - встановлена нова полегшена система самонаведення в складі ІНУ з каналами радіокомандной корекції і корекції по рельєфу місцевості, а також помехозащищенной активної радіолокаційної ГСН (зовнішня відмінність від АРГСН Х-22Н - носової Радіопрозорий обтічник зменшеною довжини;
- встановлена нова малогабаритна спеціальна БЧ;
- в тих же габаритах ракети за рахунок зменшення розмірів БЧ м систем збільшений обсяг баків;
- встановлений двигун з підвищеними енергетичними характеристиками.
Метою модифікації було підвищення ТТХ ракети по відношенню до Х-22Н:
- ймовірності ураження цілі в складній помеховой обстановці;
- збільшення дальності пуску з 80-330 км до 800-1000 км;
- збільшення швидкості польоту з 2160/3600 до 4000 (за іншими даними - 5400) км / год;
- збільшення максимальної висоти польоту на балістичної кривої з 12 / 22,5 до 40 км.
Ракета призначалася для озброєння літаків Ту-22М3М. Збільшення дальності пуску ракети Х-32 в три рази в порівнянні з Х-22Н практично виключає можливість знищення носія до пуску, а після нього він може відвертати і здійснювати маневр ухилення. Істотно підвищилися висотно-швидкісні дані ракети, зокрема - швидкість і максимальна висота її польоту, що ускладнює її своєчасне виявлення та супроводження (захоплення) радарами і головками самонаведення зенітних ракет і ракет «повітря-повітря». Також покращена перешкодозахищеність і скритність роботи систем ракети Х-32 і їх надійність.
Проектування Х-32 почалося в середині 1980-х рр. Льотні випробування комплексу в Ахтубінську почалися в кінці 1980-х на базі 929-го ГЛІЦ. Однак на початку 1990-х рр. роботи були перервані у зв'язку зі зміною політичної обстановки і фінансовою кризою. Роботи по Х-32 відновилися в другій половині 1990-х, але просувалися з постійним відставанням від графіка через зриви фінансування, організаційних і технічних проблем. Держфінансування відновлено в середині 2000-х рр., І було виконано переобладнання стройового літака Ту-22М3 борт № 9804.
У 2004 р програма створення ракети Х-32 була переглянута, і новий термін виробництва першої льотної партії з трьох ракет Х-32 було встановлено на 2005 рік, однак виробництво почалося тільки в 2007 року 27 березня 2008 року з ГосМКБ «Веселка »укладено контракт на проведення дослідно-конструкторських робіт по випробуванню дослідних зразків ракет Х-32 на носії Ту-22М3М / 45-03М. Черговий етап випробувань проводився в кінці липня 2013 р Виконано кілька польотів, в тому числі з пусками ракет. Льотні випробування успішно завершилися наприкінці серпня 2016 року з позитивною оцінкою. Літак Ту-22М3М прийнятий на озброєння.
автор статті: Олександр Широкорад
першоджерело: журнал «Зброя» 2017 р №09
