вчений пророк
Да Вінчі був відомим діячем свого часу, але справжня слава прийшла через багато століть після його смерті. Лише в кінці XIX століття були вперше опубліковані теоретичні записи вченого. Саме вони містили описи дивних і загадкових для свого часу апаратів. В епоху Відродження да Вінчі чи міг розраховувати на швидке втілення в життя всіх своїх винаходів. Головною перешкодою для їх реалізації був недостатній технічний рівень. Але в XX столітті майже всі апарати, описані в його працях, стали реальністю. Це говорить про те, що «італійський Фауст» був не тільки талановитим винахідником, а й людиною, яка змогла передбачити технічний прогрес. Звичайно, цьому сприяли глибокі пізнання Леонардо.
Свої розробки вчений систематизував, створивши так звані «кодекси» - книги, що містять записи про ті чи інші аспекти науки і техніки. Існує, наприклад, «Лестерський кодекс», в якому можна знайти описи різних природних явищ, а також математичні розрахунки. Примітно, що записи да Вінчі зроблені так званим «дзеркальним» шрифтом. Всі літери написані справа наліво і розгорнуті по вертикалі. Прочитати їх можна лише з використанням дзеркала. До сих пір не вщухають суперечки про те, навіщо вченому знадобилося вести записи саме таким чином. Подейкують, що так він мав намір засекретити свої праці.
Леонардо да Вінчі був незаконнонародженим (позашлюбним) сином тосканського нотаріуса П'єро да Вінчі. Його матір'ю була проста селянка. Згодом батько Леонардо одружився на дівчині зі знатного роду. Оскільки цей шлюб виявився бездітним, свого сина він незабаром забрав до себе.
© Wikimedia Commons
Вертоліт і дельтаплан
Жодне технічний винахід не викликає такого трепету і захоплення, як літаюча машина. Саме тому до літальних апаратів да Вінчі в усі часи була прикута особлива увага. Винахідник завжди мріяв ідеєю повітроплавання. Джерелом натхнення для вченого стали птиці. Леонардо намагався створити крило для літального апарату за образом і подобою крил пернатих. Один з розроблених ним апаратів приводився в рух за допомогою рухомих крил, які піднімалися й опускалися за рахунок обертання льотчиком педалей. Сам льотчик розташовувався горизонтально (лежачи). Ще один варіант літаючої машини припускав задіяти для руху не тільки ноги, але і руки повітроплавця. Практичного успіху експерименти з «пташиним» крилом не мали, і незабаром винахідник перейшов до ідеї планує польоту. Так з'явився прототип дельтаплана. До речі, в 2002-му році британські випробувачі довели правильність концепції дельтаплана да Вінчі. Використовуючи апарат, побудований за кресленнями майстра, чемпіонка світу з дельтапланеризму Джуді Ліден змогла піднятися на висоту десять метрів і протрималася в повітрі сімнадцять секунд.
Не менший інтерес викликає розроблений да Вінчі літальний апарат з несучим гвинтом. У наш час багато хто вважає цю машину прообразом сучасного вертольота. Хоча апарат більше схожий не так на вертоліт, а на автожир. Зроблений з тонкого льону гвинт мав наводитися в рух чотирма людьми. Вертоліт став однією з перших літаючих машин, запропонованих да Вінчі. Можливо, саме тому він мав цілий ряд серйозних недоліків, які ніколи б не дозволили йому злетіти. Наприклад, сили чотирьох осіб було явно недостатньо для створення необхідної для зльоту тяги.
© Depositphotos
А ось парашут був однією з найпростіших розробок генія. Але це зовсім не применшує значущості винаходу. Згідно з ідеєю Леонардо, парашут повинен був мати пірамідальну форму, а його конструкцію передбачалося обтягнути тканиною. У наш час випробувачі довели, що концепцію парашута да Вінчі можна вважати вірною. У 2008-му році швейцарець Олів'є Тепп успішно виконав приземлення, використовуючи намет пірамідальної форми. Правда, для цього парашут довелося зробити з сучасних матеріалів.
Леонардо да Вінчі був по-справжньому різнобічною людиною. Винахідник прекрасно грав на лірі і в записах міланського суду фігурував саме в якості музиканта. Да Вінчі також цікавився кулінарією. Протягом тринадцяти років на його плечах лежала організація придворних бенкетів. Спеціально для кулінарів він розробив кілька корисних пристосувань.
© Getty Images
автомобіль
Коли знайомишся з працями да Вінчі, починаєш розуміти, чому невелика Італія стала батьківщиною легендарних автомобільних брендів. Ще в XV столітті італійський винахідник зміг зробити начерки «саморушного воза», що стала прообразом сучасних авто. Розроблена Леонардо візок не мала водія і приводилася в рух за допомогою пружинного механізму. Хоча останнє - всього-на-всього припущення сучасних вчених. Достеменно невідомо, як саме майстер припускав рухати вперед свій винахід. Чи не знаємо ми і про те, як повинен був виглядати перший автомобіль. Основна увага Леонардо приділяв не зовнішньому вигляду конструкції, а технічним характеристикам. Візок була триколісній, по типу дитячого велосипеда. Задні колеса оберталися незалежно один від одного.
У 2004-му році італійським дослідникам вдалося не тільки побудувати розроблений да Вінчі автомобіль, але і змусити його рухатися! Вчений Карло Педретті зумів розгадати головну таємницю вози Леонардо да Вінчі, а саме - принцип руху. Дослідник припустив, що автомобіль повинен був приводитися в рух не ресорами, а спеціальними пружинами, які розташовувалися в нижній частині конструкції.
© Wikimedia Commons
танк
Bestialissima pazzia (в перекладі з італ. «Тварина божевілля») - саме таким невтішним епітетом «титан епохи Відродження» нагородив війну. У своїх записах да Вінчі згадував, що ненавидить війну і машини для вбивств. Парадоксальним чином це не заважало йому розробляти нову бойову техніку. Не варто забувати, що Леонардо жив аж ніяк не в мирний час. Італійські міста перебували в складних взаєминах один з одним, до того ж існувала загроза французької інтервенції. До кінця XV століття да Вінчі став відомим і шанованим військовим фахівцем. Свої численні військові розробки він представив в листі, написаному міланського герцога Сфорца.
Однією з найбільш захоплюючих ідей вченого був ... танк. Втім, конструкцію Леонардо було б набагато правильніше назвати далеким прообразом бронемашин XX століття. Ця конструкція мала округлу форму і зовні нагадувала черепаху, наїжачився з усіх боків знаряддями. Винахідник сподівався вирішити проблему пересування за допомогою коней. Правда, від цієї ідеї швидко відмовилися: в замкнутому просторі тварини могли стати неконтрольованими. Замість цього «двигуном» такого танка повинні були стати вісім чоловік, які б повертали важелі, з'єднані з колесами, і таким чином рухали б бойову машину вперед. Ще один член екіпажу повинен був знаходитися у верхній частині апарату і вказувати напрям руху. Цікаво, що конструкція бронемашини дозволяла їй рухатися тільки вперед. Як нескладно здогадатися, в той час концепція танка мала невеликі шанси на реалізацію. По-справжньому ефективною зброєю танк стане лише тоді, коли вдасться створити відповідний двигун внутрішнього згоряння. Головна ж заслуга да Вінчі полягала в тому, що йому вдалося підняти завісу історії і заглянути на багато століть вперед.
© Alamy
Колісниця-коса
1485-м роком датується ще одна вельми оригінальне і одночасно страшне винахід генія Ренесансу. Воно отримало нехитру назву «колісниця-коса». Ця колісниця являла собою візок коней, обладнану обертовими косами. Конструкція аж ніяк не претендує на звання винаходу століття. Втілитися в життя цього винаходу теж не судилося. З іншого боку, бойова колісниця демонструє широту думки да Вінчі як військового фахівця.
© Discovery
кулемет
Одним з найвідоміших винаходів да Вінчі, що випередили свій час, прийнято вважати кулемет. Хоча конструкцію Леонардо правильніше назвати багатоствольних знаряддям. У да Вінчі було кілька проектів знарядь залпового вогню. Найвідоміше його винахід в цій області - так званий «мушкет в формі органної труби». Конструкція мала обертову платформу, на яку поміщалися три ряди мушкетів (аркебуз) по одинадцять стовбурів. Кулемет да Вінчі міг зробити всього лише три постріли без перезарядки, але їх було б досить для ураження великої кількості солдатів противника. Основним недоліком конструкції було те, що такий кулемет вкрай складно перезарядити, особливо в бойових умовах. Ще один варіант багатостовбурного знаряддя припускав розташування великої кількості мушкетів по типу віяла. Стовбури знаряддя були направлені в різні боки, збільшуючи радіус ураження. Як і попередня розробка, «віялове» знаряддя для збільшення мобільності передбачалося оснастити колесами.
© Flickr
Гарматні ядра і «мобільні» мости
Чи не найбільш прозорливим винаходом да Вінчі були кілевідние гарматні ядра. Такі ядра за формою нагадували артилерійські снаряди XX століття. Ця розробка на багато століть випередила свій час. Вона демонструє глибоке розуміння вченим законів аеродинаміки.
Велику цінність для свого часу представляло винахід, що отримало назву «обертається міст». Цей міст став прообразом сучасних мобільних механізованих мостів, призначених для швидкої переправи військ з одного берега на інший. Міст да Вінчі був цілісним і кріпився до одного берега. Після установки моста передбачалося повернути його до протилежного берега, використовуючи канати.
© Brian Law Design
скафандр
Так-так, його винахід теж приписують да Вінчі. Водолазний костюм був зроблений зі шкіри і обладнаний скляними лінзами. Дихати водолаз міг за допомогою очеретяних трубок. Вчений запропонував концепцію водолазного костюма з метою відображення загрози, яка походить від турецького флоту. Згідно із задумом, водолази повинні були зануритися на дно і чекати прибуття кораблів противника. Коли ворожі судна здалися б над водою, водолази повинні були зробити диверсію і пустити кораблі на дно. Довести правильність цієї концепції не судилося. Венеція змогла протистояти турецькому флоту без допомоги диверсантів. До речі, перший в світі загін бойових плавців з'явився саме в Італії, але сталося це лише в 1941-му році. Саму ж конструкцію скафандра, представлену да Вінчі, можна вважати інноваційною.
«Вітрувіанська людина» - один з найвідоміших малюнків Леонардо да Вінчі. Малюнок примітний детальним відтворенням пропорцій людського тіла. Він одночасно викликає науковий і культурний інтерес. Примітно, що задовго до зображення «Вітрувіанська людина» да Вінчі схожий малюнок був зроблений італійським вченим Маріано Таккола. Правда, зображення Таккола представляло собою лише неопрацьований ескіз.
Підводний човен, міна, деталі пістолета
До нашого часу дійшли записи Леонардо да Вінчі, на яких можна чітко розібрати прообраз підводного човна. Але відомостей про неї вкрай мало. Швидше за все, на поверхні корабель міг рухатися, використовуючи вітрила. Під водою ж судно повинно було пересуватися за допомогою весловому сили.
Для ураження кораблів ворога да Вінчі спроектував спеціальну підводну міну. Згідно із задумом винахідника, до борту ворожого судна таку міну могли доставити водолази-диверсанти або підводний човен. Вперше ця ідея була реалізована лише в другій половині XIX століття, під час Громадянської війни в США.
Незважаючи на велику кількість винаходів, лише одне з них принесло да Вінчі популярність за життя. Йдеться про колесцових замку для пістолета. У XVI столітті ця розробка породила справжній технологічний бум. Конструкція виявилася настільки вдалою, що використовувалася аж до XIX століття.
Та все це - далеко не повний список винаходів да Вінчі. Крім цих розробок серед ідей майстра були: підшипник, механічна драбина, скорострільний арбалет, парове зброю, корабель з подвійним дном і багато іншого.
«Мона Ліза» ( «Джоконда») є, мабуть, самим загадковим зразком живопису в світі. До сих пір картина породжує безліч питань. Так, достеменно невідомо, кого саме да Вінчі зобразив на своєму полотні. Вважається, що на картині зображена знатна флорентийка Ліза Герардіні. Одна з найбільш неймовірних теорій говорить, що картина є автопортретом самого да Вінчі.
ідеальне місто
Якби історія пішла іншим шляхом, невеликий італійський містечко Віджевано поблизу Мілана міг би стати справжнім чудом світу. Саме там Леонардо да Вінчі припускав втілити в життя свою саму амбітну ідею - ідеальне місто. Проект да Вінчі нагадує високотехнологічний місто майбутнього з літературних творів фантастів. Або ж утопію, породжену бурхливої письменницької фантазією.
Головною особливістю такого міста було те, що він складався з декількох ярусів, пов'язаних між собою сходами і переходами. Як нескладно здогадатися, верхній ярус призначався для вищих верств суспільства. Нижній відводився під торгівлю та надання послуг. Там же розташовувалися найважливіші елементи транспортної інфраструктури. Місто повинно було стати не тільки найбільшим архітектурним досягненням того часу, а й втілити в собі безліч технічних інновацій. Втім, не варто сприймати проект як прояв бездушною технократії. Да Вінчі багато уваги приділив комфорту мешканців міста. На перше місце ставилися практичність і гігієна. Вчений вирішив відмовитися від вузьких середньовічних вулиць на користь просторих доріг і площ. Одним з ключових аспектів концепції стало широке застосування водних каналів. За допомогою складної гідравлічної системи вода повинна була надходити в кожне міське будівлю. Да Вінчі вважав, що таким чином можна буде ліквідувати антисанітарію і звести поширення хвороб до мінімуму.
Ознайомившись з концепцією вченого, міланський герцог Лодовіко Сфорца вважав ідею надмірно авантюрною. Під кінець свого життя Леонардо представив цей же проект французького короля Франциска I. Вчений запропонував зробити місто столицею монарха, але проект так і залишився на папері.
Одним з інтересів да Вінчі була анатомія. Відомо, що майстер розчленував безліч трупів, намагаючись зрозуміти загадки анатомії людини. Найбільше вченого цікавило будова м'язів. Леонардо да Вінчі хотів зрозуміти принцип руху людини. Після себе він залишив безліч анатомічних записів.
© Getty Images
Геній або плагіатор?
Як відомо, історія розвивається по спіралі. Багато винаходи з'явилися на світ задовго до того, як їх розробка була присвоєна іншими винахідниками. Ймовірно, Леонардо да Вінчі теж не є винятком. Не варто забувати, що да Вінчі мав доступ до наукової спадщини античної цивілізації. Крім того, да Вінчі жив в оточенні кращих умів свого часу. Він мав можливість спілкуватися з видатними діячами науки і культури. Багато ідей вчений міг перейняти у своїх колег.
Художник і інженер Маріано Таккола - забутий геній епохи Відродження. Він помер в 1453-му році (да Вінчі народився в 1452-му році). На відміну від да Вінчі Маріано Таккола не отримав визнання під час свого життя і не знайшов світову славу після неї. Тим часом багато розробки Таккола знайшли своє продовження в роботах да Вінчі. Відомо, що Леонардо був знайомий з роботами Франческо ді Джорджо, які, в свою чергу, базувалися на ідеях Таккола. Наприклад, в рукописах ді Джорджо да Вінчі мав можливість ознайомитися з концепцією водолазного костюма Таккола.
Винаходи Маріано Таккола / © Alamy
Було б помилкою вважати да Вінчі винахідником і літальних апаратів. В XI столітті на території Англії жив монах Ейлмера Малмсберийского. Володіючи широкими знаннями в галузі математики, він побудував примітивний дельтаплан і навіть зробив на ньому короткочасний політ. Відомо, що Ейлмера вдалося пролетіти понад двісті метрів.
Велика ймовірність, що концепцію вертольота Леонардо також запозичив. Але вже у китайців. У XV столітті торговці з Китаю завезли на територію Європи іграшки, що нагадували міні-гелікоптери.
Схожої точки зору дотримується британський історик Гевін Мензіс, який вважає, що свої найвідоміші винаходи да Вінчі перейняв саме у жителів Піднебесної. Мензіс стверджує, що в 1430-му році китайська делегація відвідала Венецію, передавши венецианцам багато розробки китайських вчених.
Во время создания «Мони Лізи» да Вінчі вікорістовував спеціально розроблення ним художню техніку. Вона получила Назву сфумато. Ця техніка полягала в тому, що художник наносив на полотно мінімальний шар фарби. Так створювався ефект повітря, яке огортає предмети і людей, зображених на картині.
Як би там не було, Леонардо да Вінчі завжди залишається для нас одним з найбільших винахідників всіх часів і народів. Багато ідей втілилися в життя саме завдяки Леонардо. Вчений поліпшив різні винаходи і, що ще більш важливо, зміг надати їм наочність. Не варто забувати, що Леонардо да Вінчі був талановитим художником. Майстер залишив безліч замальовок до своїх розробок. І навіть якщо ідеї, приписувані да Вінчі, йому не належать, не можна заперечувати, що вчений зміг систематизувати величезний пласт знань, донеся ці знання до нащадків.
