На місці аварії Boeing 777 «Малайзійських авіаліній», 2014 рік
Міноборони Росії визначило номер ракети, якій в 2014 році був збитий малайзійський Boeing. Про це повідомив журналістам начальник Головного ракетно-артилерійського управління військового відомства генерал-лейтенант Микола Паршин, передає ТАСС.
За його словами, на представлених Спільної слідчою групою (ССД) фрагментах ракети були показані номери сопла і двигуна. «Знаючи серійні номери сопла і двигуна, з'явилася можливість встановити номер ракети», - сказав Паршин.
Ракета була виготовлена в 1986 році в Долгопрудном, після чого відправлена до військової частини на території України, звідки в Росію більше не поверталася, зазначив він. «В архівах Долгопрудненського НДІ досліджені документи, що дозволили точно визначити бортовий номер ракети. Дата складання ракети - 24 січень 1986 року. Ракета 29 грудня 1986 року було відправлено ж / д транспортом у військову частину 20/152. Її дійсне найменування - 223-та зенітна ракетна бригада. Входила до складу Прикарпатського військового округу і дислокувалася в Тернопільській області УРСР », - сказав Паршин.
Генерал додав, що бригада «після розпаду Радянського Союзу на територію Російської Федерації не виводилася і була включена до складу Збройних сил України».
«В даний ця військова частина дислокується в Львівській області. Примітно, що підрозділи 223-го зенітного ракетного полку починаючи з 2014 року залучалися до так званої антитерористичної операції на території Донецької та Луганської областей України », - зазначив Паршин.
Він додав, що бойовий номер (він же бортовий номер) ракети 9Н38 ЗРК «Бук», який збив Boeing, був визначений фахівцями за номерами двигуна (8 86 90 32) та соплового блоку (8 30 113), продемонстрованих слідчою групою.
докази
Офіційний представник відомства генерал-майор Ігор Конашенков заявив, що представлена Міноборони аудіозапис доводить причетність України до краху Boeing. За словами генерала, розмова українських військовослужбовців на записи відбувався в Одеській області в 2016 році під час навчань «Рубіж 2016» і був опублікований в українських ЗМІ.
«Якщо так ... (синонім слова« зіб'ємо »- прим. ТАСС) ще один малайзійський Boeing», - сказав в бесіді один з військовослужбовців.
За словами Конашенкова, «результати дослідження однозначно свідчать, що голос належить полковнику Збройних сил України Гринчак Руслану Миколайовичу». «Цей громадянин України в даний час займає посаду першого заступника командувача повітряного командування« Захід »Збройних сил України. У липні 2014 року Гринчак обіймав посаду командира 164-ї радіотехнічної бригади протиповітряної оборони українських збройних сил, військова частина А1451. У липні 2014 року підрозділ 164-ї радіотехнічної бригади дислокувалася в Харківській, Сумській, Полтавській, Дніпропетровській, Донецькій, Луганській та Запорізькій областях і здійснювало контроль повітряної обстановки, в тому числі на південному сході України », - сказав генерал.
Він зазначив, що маршрут Boeing пролягав через зону виявлення радіолокаційних засобів цієї бригади. «Іншими словами, Гринчак відповідно до займаної посади, а він був командиром, достовірно знав справжній стан справ в повітряному просторі над Донбасом, а також завдання та результати бойової роботи зенітних ракетних підрозділів, розгорнутих в зоні так званої АТО», - підкреслив офіційний представник Міноборони РФ.
За словами Конашенкова, відомство встановило, що ролики про переміщення ЗРК «Бук» з РФ на територію України, представлені ССД, сфальсифіковані. За його словами, російські експерти прийшли до такого висновку після докладного дослідження цих роликів. На прес-конференції, присвяченій малайзійському Boeing, МО представила детальний розбір і докази їх фальсифікації.
Генерал підкреслив, що російські експерти, які проводять аналіз відеозаписів, мають дуже високу кваліфікацію. Зокрема, був представлений детальний розбір ключових відеозаписів, які реєструють маршрут самохідної вогневої установки ЗРК «Бук» по українській території.
Як заявив Конашенков, Україна своїми заявами сама довела, що «Бук» і ракети для нього не могли потрапити до ополченцям проголошених ДНР і ЛНР. «Безумовно, ми не володіємо документальної інформацією про те, щоб ополченці захопили« Буки »або ракети до них. Хочу нагадати, що раніше неодноразово звучали висловлювання і заяви українських посадовців про те, що жоден зенітний комплекс або ракети не були до ополченцям. Тому я думаю, що Україна сама спростувала таку можливість », - сказав він.
Вся інформація, представлена Міноборони у цій справі, спрямована нідерландської стороні. «Всі документи передані нідерландської стороні ... Ми б хотіли, щоб Спільна слідча група не просто звернула увагу на ці дані, але і використовувала їх у своїй роботі», - заявив генерал.
справа MH17
Пасажирський Boeing 777 компанії «Малайзійські авіалінії», що виконував рейс MH17 з Амстердама в Куала-Лумпур, розбився 17 липня 2014 року на сході Донецької області, в результаті чого загинули 298 осіб - громадяни 10 держав. Незважаючи на активні бойові дії на землі, Київ не став закривати небо Донбасу для міжнародних пасажирських рейсів.
Для розслідування того, що сталося була створена Спільна слідча група, в яку входять представники Австралії, Бельгії, Малайзії, Нідерландів і України. 24 травня експерти опублікували проміжну доповідь, заявивши в ньому, що зенітна ракетна установка, з якою був здійснений запуск ракети, яка збила Boeing, могла бути завезена з Росії і належати 53-й зенітної ракетної бригади під Курськом.
У Росії звинувачення ССД відкинули. Зокрема, Міноборони РФ заявило, що жоден зенітний ракетний комплекс Збройних сил ніколи не перетинав російсько-український кордон.
Тим не менше 25 травня уряду Австралії та Нідерландів офіційно звинуватили РФ у причетності до краху Boeing і заявили про намір залучити Москву до міжнародної відповідальності. Вони також звернулися до Росії з пропозицією вступити в переговори, спрямовані на пошук відповідного рішення, і попередили про можливість передачі справи до міжнародного суду або організацію.
