Напевно, немає серед старшого покоління того, кому незнайома безсмертна повість-феєрія «Червоні вітрила» і хто, прочитавши її, не замислювався про красиве, справжнього кохання. Сьогодні, не дивлячись на досить прагматичний час, «Ассоль» і «Греев» теж вистачає. Ну або принаймні тих, хто вміє мріяти і втілювати мрії власні і близьких в реальність.
- Уявляєш, як це - зробити пропозицію руки і серця майже «по Гріну»? - запитує у мене капітан столичної яхти з червоними вітрилами «Фортуна» Юрій Очкас. - Я ось спостерігав подібне зовсім недавно, коли моє судно «забронював» молодий мінчанин. Сюди він посадив міні-оркестр, який виконував всякі ліричні мелодії, а на берег Заславського водосховища скликав рідню і друзів, серед яких, природно, була і його дівчина. Причину вигадав якусь «ліву», для маскування, тому жодна людина, крім членів нашої команди, не підозрював про справжню підгрунтя зустрічі. І що ти думаєш? Коли романтик, у фраку і метелику, підплив з розвівається на вітрі червоним вітрилом до причалу і спустився на землю - у гостей в буквальному сенсі пропав дар мови. Наш Ромео встав на одне коліно, дістав обручку, і його кохана, з захопленням і розчуленням, сказала заповітне "так". Мене, загартованого вітром і життям мужика, зізнаюся, прямо на сльозу пробило. Не кажучи про решту компанію.
Емоції Юрія зрозумілі: адже за роки володіння «Фортуною» він зовсім по-іншому став сприймати дійсність, інакше розставляти пріоритети. Бізнес бізнесом, а почуття свободи і можливість заглянути всередину себе, які дає яхта, ніхто не відміняв.
- Сам я прийшов з автоспорту, в дев'яності навіть був віце-чемпіоном республіки по автомногоборью, - розповідає капітан, стоячи за штурвалом. - Півжиття працював тренером, потім займався віндсерфінгом. Завжди тягнуло до дає адреналін, не обмеженому бар'єрами і простором заняття. Так, крок за кроком, і прийшов до яхтингу. Я маю на увазі не активний вид водного спорту, а скоріше, «водний» стиль життя.
Правда, сильно обмежений за часом. У травні, згідно з приписами природоохоронних служб, займатися обожнюваним справою не можна - вітрильне судно може нашкодити рибі на нерест, а у вересні вже частенько буває холодно. Тому яхтсмени перебувають на Мінському морі лише в літні місяці, і то за умови, що вони теплі.
- Скажу чесно, особливих дивідендів заняття не приносить, - зітхає Юрій. - Адже оренда яхти, на жаль, не з дешевих (треба покривати витрати на стоянку, системний ремонт, податки та ін.). Тому дозволити собі її можуть люди або досить забезпечені, або мають конкретний привід.
Так, за спогадами героя матеріалу, як-то пасажирами «Фортуни» на кілька годин стали пенсіонери дуже похилого віку. Вони накрили в каюті стіл, щоб ... пом'янути свого минулого в інший світ друга. Той, як з'ясувалося, був у молодості моряком. Напевно, це так багато значило для чоловіка, що він заповів розвіяти свій прах над Заславським водосховищем, що і виконали його знайомі.
- Частенько на судні проводяться дівич-вечори і парубочі, - продовжує розповідь візаві. - Мені, звичайно, це додає сивого волосся на голові, але що робити? Сам колись готувався до весілля і пам'ятаю, наскільки хотілося яскраво попрощатися з холостяцьким статусом. Поворот-відворот веселим «бандам» даю вкрай рідко: лише якщо бачу, що зовсім неадекватні. Хоча, буває, не вгадаєш. Перед очима постає епізод: пропливали з цілком собі інтелігентними хлопцями повз пляжу, на якому, як на зло, засмагали топлес симпатичні дівчата. Не встиг я оком моргнути, як браві хлопці стрибнули у воду і поховали до берега. Причому безповоротно, незважаючи на багатогодинну оплату яхти. Чи не плисти ж за ними навздогін ....
За штурвалом водного транспорту, як правило, знаходиться сам Юрій Очкас, але є і підшефні, які періодично замінюють капітана.
- Управління нескладне, - коментує співрозмовник. - Судно не румпельне, а штурвальна. Скинув шкот, перекинув вітрило, добив другий шкот - людині поодинці нічого не варто впоратися з цими функціями. А права отримати навіть простіше, ніж автомобільні.
Навчання, до слова, спокійно можна пройти у столичних яхтсменів - тут яхт-рух з кожним роком набирає все більших обертів.
- Хочеться, щоб білоруси просто частіше виходили за межі своїх квартир і офісів, - каже на прощання Юрій Очкас. - Наша природа того варто, а милуватися нею з берега або з яхти - не так вже й важливо.
Ольга СМОЛЯКОВА.
І що ти думаєш?
Мені, звичайно, це додає сивого волосся на голові, але що робити?
