Наші льотчики проти шпигунів США

» Герої нашого часу »Наші льотчики проти шпигунів США

28 квітня 2016 року мережеве видання Washington Free Beacon не без образи повідомило про перехоплення «не за правилами» російськими пілотами штатовского літака-розвідника в районі Камчатки

Це третій аналогічний випадок за неповний місяць, що свідчить, з одного боку, про активізацію американської розвідки проти Росії, з іншого - про надійність наших кордонів.

21 квітня 2016 року, як повідомляє видання, а меріканскій літак-розвідник ВМС США Р-8 "Посейдон" перехоплений російськими винищувачами в районі Камчатки. МіГ-31 наблизився до розвідника на відстань 15 метрів і супроводжував його політ. Перехоплення стався в районі Петропавловська-Камчатського, де знаходиться база атомних підводних човнів ВМФ Росії. У США її називають "Осиное гніздо".
Перехоплення був безпечним і професійним, оцінив дії російських військових х офіційний представник Тихоокеанського командування США командер (капітан другого рангу) Дейв Бенхем, повідомляє "Інтерфакс".
Це вже третій інцидент з перехопленням російськими Повітряно-космічними силами американських літаків і кораблів у квітні.
Нагадаємо, 13 квітня російські бойові літаки Су-24 пролетіли в 10 метрах від корабля ВМС США "Дональд Кук". Американський корабель, який проводив спільні навчання з Польщею, наблизився на відстань 70 кілометрів від бази російських ВМФ на Балтиці. У Білому домі проліт російських літаків назвали не відповідають професійним нормам поведінки в міжнародному повітряному і морському просторах.
Су-24 при обльоті есмінця "Дональд Кук" в нейтральних водах Балтійського моря дотримувалися всіх заходів безпеки, запевнив у відповідь офіційний представник Міноборони Росії Ігор Конашенков.
14 квітня російські засоби ППО виявили над акваторією Балтійського моря невідому повітряну ціль, що прямувала на великій швидкості до Г осударственного кордоні. У повітря було піднято винищувач Су-27. Він ідентифікував мета як літак-розвідник RC-135U ВВС США. На думку американської сторони, розвідник був перехоплений російським Су-27 небезпечно і непрофесійно. Російський Су-27 здійснив "бочку", підійшовши з лівого борту американського RC-135, а завершив маневр праворуч від нього. "Весь політ російського літака проходив строго відповідно до міжнародних правил використання повітряного простору, ніяких позаштатних ситуацій не було", - відповів на це російський офіційний представник Міноборони.

Не можна не згадати і недавній випадок над Чорним морем. 25 січня 2016 року. "Boeing RC-135U був перехоплений російським Су-27. Г оловний представник Європейського командування США Даніель Ернандес обурився: це, мовляв, зроблено непрофесійно.
Російський винищувач наблизився на 6 метрів до американського літака, потім зробив різкий розворот з креном і пішов в сторону. Американці нарікають: від струменя вихлопних газів російської машини "порушив ась керованість" літака-розвідника.
"А що робить американська авіація, тим більше літак-розвідник, нехай в небі над нейтральними водами, але поблизу російських кордонів? Російські літаки адже не літають в Мексиканській затоці або в районі Сан-Франциско. Російська авіація робить рівно те, що робила б будь-яка інша - захищає повітряний простір. літаки НАТО постійно супроводжують наші бойові літаки, які знаходяться в нейтральному повітряному просторі. Ми ж не підіймаємо кожен раз з цього приводу якийсь крик ", - дивується військовий експерт, директор Центру стратег іческой кон'юнктури Іван Коновалов.
Взагалі шпигувати в районі наших кордонів для США - «демократична» норма. Перший офіційно зареєстрований післявоєнний інцидент такого роду стався 8 квітня 1950 року. Тоді літак-бомбардувальник PB4Y-2 "пріватіров" 26-й патрульної ескадрильї ВМС США був збитий радянським винищувачем Ла-11. Загинули 10 членів екіпажу американського літака. Інцидент стався над Балтійським морем недалеко від Латвії. США заявили, що збили приватний літак.
Роком пізніше радянські винищувачі збили американський літак недалеко від Владивостока. Модель літака і доля екіпажу невідома.
Наступний інцидент стався в 1952 році, 13 червня. Американський літак-розвідник RB-29 "Суперфортресс" 91-й стратегічної розвідувальної ескадрильї ВПС США був збитий радянськими винищувачами МіГ-15 над Японським морем. Тоді загинули 12 членів американського екіпажу. Радянські пілоти стверджували, що літак ВПС США відкрив по ним вогонь першим.
У липні 1953 року інший американський "Суперфортресс" 343-ї стратегічної розвідувальної ескадрильї ВПС США був збитий радянськими винищувачами МіГ-17 знову ж в Японському морі. Тоді з 17 членів екіпажу вижила тільки одна людина.
У листопаді наступного, 1954 року народження, розвідник "Суперфортресс" був збитий радянськими винищувачами в районі Курильських островів. 10 членів екіпажу врятувалися завдяки парашутам, один потонув під час приводнення.
У червні 1955 американський патрульний P2V "Нептун" був збитий радянськими МіГ-15 над Берингове протокою. Всі члени екіпажу вижили, але отримали серйозні травми.
27 червня 1958 з американський літак C-118 Ліфтмастер вторгся в повітряний простір СРСР і був збитий. У ЗМІ ходили чутки, що літак належав директору ЦРУ Олену Даллесу. Самого Даллеса на борту не було, в результаті інциденту всі, хто знаходився на борту люди вижили.
2 вересня 1958 року розвідувальний літак C-130A-II «Геркулес» 7406-й ескадрильї бойової підтримки ВПС США, що вилетів з аеродрому Адана в Туреччині, був збитий радянськими винищувачами МіГ-17 над Вірменією. Всі 17 членів екіпажу загинули, їх останки повернуті частково відразу після інциденту, частково - після пошукових робіт 40 років по тому.
Одним з хрестоматійних прикладів протистояння американських і радянських військових стало так зване "справа Пауерса". 1 травня 1960 року в районі Свердловська (тепер Єкатеринбург) був збитий розвідувальний літак U-2C, який належав розвідці ЦРУ. На цей раз літак збили з землі, радянським ракетним комплексом С-75.
Серед численних інцидентів були і комічні випадки. Так в жовтні 1970 року легкий пасажирський літак ВПС США U-8 "Семіноле" втратив орієнтацію в просторі і залетів в повітряний простір сучасної Вірменії. Завдяки щасливому випадку йому вдалося приземлитися на військовому аеродромі радянської частини. На борту літака знаходилися два генерала армії США і турецька полковник. Цікаво, що пілоти зрозуміли свою помилку тільки після приземлення і навіть намагалися злетіти відразу після посадки. Звичайно, літак заблокували, а всіх високопоставлених пасажирів і екіпаж затримали.
У серпні 1976 років зо два винищувачі США "Супер Сейбр" вторглися в повітряний простір на південних рубежах СРСР. Один був збитий системами ППО, другому вдалося втекти. Льотчик збитого літака успішно катапультувався і приземлився на території Туреччини.
Показово, що у всіх випадках США не тільки не вибачалися, але і звинувачували СРСР і Росію то в «агресивних діях», то в «непрофесіоналізмі». Традиційна неадекватність!

.

28 квітня 2016 р

Коментарі:

сьогодні
29 липня
Понеділок
2019

В цей день:

29 липня 1938 японські війська, користуючись туманною погодою, перейшли державний кордон СРСР і атакували сопку Безіменна в районі озера Хасан.

Детальніше " 29 липня 1938 японські війська, користуючись туманною погодою, перейшли державний кордон СРСР і атакували сопку Безіменна в районі озера Хасан.

Втративши до 40 солдатів, вони зайняли висоту. Надалі в зіткнення були введені 3 піхотні дивізії, механізована бригада, кавалерійський полк, 3 кулеметних батальйону і 70 літаків японської армії.
Використовуючи чисельну перевагу, японці захопили ще і сопки у Заозерна. Радянські війська були розгорнуті до 6 серпня. 39-й корпус (15 тис. Чоловік, 1014 кулеметів) за підтримки 285 танків і 250 літаків перейшов в наступ і 8 серпня вибив японців з Заозерной, а 9 серпня - з Безіменною. 10 серпня японці запропонували почати переговори, а 11 серпня військові дії були припинені.

Втрати радянських військ склали 759 загиблих і 2752 поранених. Японські втрати - близько 650 убитих і 2500 поранених. До зайвих втрат при настанні призвело невміння наших солдатів обкопуватися при перебіганнях. Надалі в тактичну підготовку радянських бійців було внесено розділ «самообкопування».

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 25.10.1938 р 26 бійців і командирів удостоєні звання Герой Радянського Союзу, 95 чоловік нагороджені орденами Леніна, 1800 - орденами Червоного Прапора.

29 липня 1942 року вийшов указ президії Верховної Ради СРСР, яким були засновані ордена Суворова трьох ступенів; Кутузова двох ступенів (3-й ступінь заснована в лютому 1943 року), Олександра Невського.

Детальніше " 29 липня 1942 року вийшов указ президії Верховної Ради СРСР, яким були засновані ордена Суворова трьох ступенів;Кутузова двох ступенів (3-й ступінь заснована в лютому 1943 року), Олександра Невського.

Орденом Суворова 1-го ступеня № 1 був нагороджений Г. К. Жуков, орденом Кутузова 1-го ступеня № 1 нагороджений генерал-лейтенант І. В. Галанін. Всього за війну орденом Суворова нагороджено понад 7 тис. Осіб, орденом Кутузова - близько 8 тис. Чоловік, орденом Олександра Невського - 42 тис. Чоловік.

29 липня 1974 року було видано указ (під грифом «Цілком таємно» і «Особливої ​​важливості») про створення групи «А» в 7-му управлінні КДБ СРСР.

У нову секретну спецпідрозділ антитерору набирали бійців з усього штату комітету госбезопаснеості: спортсмени, чемпіони управління, першокласні стрілки - всього 30 чоловік, відібрані з тисяч співробітників.

Бойова п одготовка в підрозділі включала стрибки з парашутом, орієнтування на місцевості, марш-кидки, мінно-підривну справу, гранатометання, стрільба з усіх видів зброї, включаючи бронетанкове: БМП, БТР, водіння всіх видів танків і інших засобів пересування. Проводилась і вузькоспеціалізована підготовка: штурм різних приміщень, звільнення заручників, напад на вартових, захоплення «язика», і багато іншого

За роки свого існування спецгрупа антитерору брала участь практично у всіх операціях з порятунку заручників на території нашої країни. Н а рахунку офіцерів групи «А» понад 850 спецоперацій, про більшість яких широкому загалу невідомо досі.

29 липня 1696 року у ході другого Азовського походу російські війська оволоділи турецькою фортецею Азов.

Головнокомандувачем військами був боярин А. С. Шеїн, флотом командував адмірал Ф. Я. Лефорт. Фактичне керівництво всіма російськими силами здійснювалося Петром I.

Турецька фортеця була обложена з суші і заблокована з моря. Всі спроби турецького флоту прорватися до обложеного гарнізону успіху не мали. Гарнізон фортеці, що втратив надію на допомогу ззовні, капітулював. Це була перша велика перемога при взаємодії російської армії і флоту в боротьбі Росії за вихід до морів. Росія отримала вихід в Азовське море.

Обмін інформацією

Якщо у вас є інформація про будь-яку подію, відповідному тематиці нашого сайту, і ви хочете, щоб ми її опублікували, можете скористатися спеціальною формою: Розповісти про подію