Автомобільний рух у цій арабській країні правосторонній. На більшості єгипетських доріг воно досить жваве, особливо в ранкові та вечірні години. Стан проїжджих частин залишає бажати кращого. Головні дороги підтримуються в досить непоганому стані, але на будь-який, начебто, хорошою єгипетської трасі завжди існує ймовірність нарватися на щось недобре: вибоїну-вибоїну, раскорячишься посеред дороги вантажівка, гуляє стадо «кораблів пустелі» або на що-небудь ще в такому ж дусі. І що вже там говорити про стан другорядних доріг, де становище ускладнюється не тільки вибоїнами-вибоїнами, але і наявністю надмірної кількості «лежачих поліцейських».
Втім, вже кого-кого, а росіян станом доріг особливо не налякаєш. Але в Єгипті не стільки стан дорого залишає бажати кращого, скільки професіоналізм і законослухняність єгипетських водіїв. Точніше повна відсутність у них таких якостей як професіоналізм і законослухняність.
З огляду на, яка величезна кількість російських побувало за останні роки в Єгипті, дивно, чому улюблену, але вже заяложену фразу вітчизняних автомобілістів «ти у кого права купив?» Досі не замінила фраза на кшталт «ти че, водити у єгипетського таксиста навчався?» .
Не вірте тим, хто скаже, що в Єгипті немає Правил дорожнього руху. Де-юре вони є. Більш того, вони практично такі ж, як у нас, але де-факто ці правила не просто глобально і тотально ігноруються водіями, переважна більшість єгипетських водіїв правила навіть не читали. Багато з них світлофора в очі не бачили і не підозрюють для чого «воно» потрібно. Так, наприклад, в Хургаді перший світлофор з'явився тільки восени 2009 року.
Єгипетські водії, пересуваючись часто на допотопних гуркотливих і коптять драндулетах, повністю ігнорують дорожню розмітку, ніколи не використовуються поворотники, не обтяжують себе клопотами по ремонту непрацюючих габаритних вогнів, дивно ставляться до використання дальнього світла, в дзеркала заднього і бічного виду не дивляться, з ряду в ряд перебудовуються, як їм заманеться, і абсолютно не соромляться організовувати третій ряд там, де їх явно всього два ...
А що виникають на дорогах складні ситуації єгипетські водії, як правило, вирішують за допомогою бурхливої жестикуляції, виразних коментарів на адресу один одного і автомобільних сигналів. Ну, а так як в Єгипті немає обмеження на гучність сигналу, то все не просто цілодобово сигналять, а сигналять на повну потужність.
Коротше, розумом єгипетського водія не зрозуміти, його потрібно просто боятися.
Така яскраво виражена національно-колоритна специфіка водіння в країні має своє історичне пояснення. Після того, як Єгипет зазнав поразки у війні 1967 року, що а Синайський півострів був окупований ізраїльтянами, центральні райони країни заполонили тисячі біженців. Різко загострилася проблема працевлаштування. І, щоб якомога швидше, якщо не вирішити проблему безробіття, то хоч якось пом'якшити її, дорожньої поліції була дана установка видавати водійські права будь-кому, що виявив бажання працювати шофером. Так в Єгипті і виросло кілька поколінь водіїв, які навчилися просто їздити. Ну, як змогли, так і навчилися. І тепер як навчилися, так і їздять.
Може бути, якщо б це неподобство хтось контролював ... Але особливо нікому. На дорогах немає ні централізованої служби безпеки, ні патрулів, що стежать за рухом, навіть світлофори і дорожні знаки зустрічаються вкрай рідко. Тому ДТП в Єгипті - не просто часте явище, воно там хронічне. І в «справі боротьби з Правилами дорожнього руху» водіям, як тільки можуть, так і допомагають пішоходи, які не тільки самі переходять дорогу, де їм заманеться, але іноді і своїх верблюдів з собою водять.
Загалом, аналізуючи відгуки та враження, наших співвітчизників, що побували в Єгипті, іноземцю за кермо там краще взагалі не сідати. Люди, яким ви нічого поганого не зробили, постараються вас відговорити від ідеї по приїзду до Єгипту скористатися існуючої можливістю взяти автомобіль напрокат. І однією з причин буде, що місцева їзда без правил припаде до смаку, хіба що, дуже завзятим екстремалам. Втім, якщо ви готові до гонки на виживання, то, будь ласка, приїжджайте до Єгипту, беріть напрокат машину і вперед - солідна доза адреналіну вам гарантована, а решта буде залежати від вашого вміння морально і фізично реагувати на нештатні ситуації на дорозі. А, як ви вже зрозуміли, на єгипетських дорогах з незвички позаштатними для вас будуть всі ситуації, тобто - саме рух по дорозі.
Ну, а якщо сісти за кермо самому сміливості не вистачить, але користуватися єгипетським автотранспортом в якості пасажира, як не крути, а доведеться ... закрийте очі, спробуйте розслабитися і довіритися людині, вкотре вже стільки років примудряється водити тут машину, значить, до місця довезе. До слова, пам'ятаючи про ступінь нерівності доріг, має сенс прислухатися до спеціальної рекомендації для вагітних туристок. Їм радять ще до посадки проінформувати водія про своє «цікаве положення». Оскільки до вагітних жінок єгиптяни відносяться дуже чуйно, то знаючи, що в салоні вагітна пасажирка, везти будуть повільніше і акуратніше.
Кажуть, останнім часом уряд Єгипту активно взялося за наведення порядку на дорогах країни, але в Росії уряд теж адже завжди переживало за поганий стан доріг ... Ні, насправді, важко собі уявити як вмовити єгипетських водіїв вивчити ПДД, як змусити їх ПДР дотримуватися і наскільки повинні бути посилені заходи покарання за порушення, щоб ситуація в країні все таки виправилася. І вже тим більше, для Єгипту не варіант - як у нас за порушення позбавляти водійських прав. Країна тоді взагалі залишиться без автомобільного транспорту, тому що їздити виявиться нікому ...
Купівля автомобіля в ЄгиптіЄгипет не найкраще місце для покупки автомобіля. В принципі, тут можна купити будь-яку машину (в Хургаді останнім часом відкрилося безліч автосалонів, в Каїрі їх тим повніше), але зробити це іноземець зможе тільки при наявності довгострокової
З огляду на, яка величезна кількість російських побувало за останні роки в Єгипті, дивно, чому улюблену, але вже заяложену фразу вітчизняних автомобілістів «ти у кого права купив?» Досі не замінила фраза на кшталт «ти че, водити у єгипетського таксиста навчався?
