Залізничне сполучення по маршруту «Москва-Берлін-Париж» відкриється в грудні 2011 року. Про це 29 березня повідомляє «Газета.ру» з посиланням на генерального директора «Федеральної пасажирської компанії» Михайла Акулова.
Шлях з Москви до Парижа на новому поїзді займе всього 41 годину (замість нинішніх 52 годин), в подальшому цей час хочуть скоротити до 40 годин. На першому етапі компанія пустить три потяги в тиждень, так як спочатку склади будуть формуватися з нині діючих вагонів. Пізніше Siemens спільно з Тверським вагонобудівним заводом випустять нові вагони і вже з них сформують ще два склади.
Москву і Санкт-Петербург зв'яже нова залізниця
«РЖД» також має намір придбати один поїзд іспанської марки Talgo. На кордоні, коли потрібно міняти ширину між рейками через різницю російського і європейського полотна, ці швидкісні потяги переходять на європейську колію автоматично і розвивають швидкість до 329,92 км / ч.
До 2018 року «РЖД» також планує запустити швидкісні поїзди за напрямками «Москва - Мінськ - Варшава - Берлін» і «Москва - Київ». Так компанія збирається залучати іноземних туристів на чемпіонат світу з футболу в 2018 році.
Сьогодні «РЖД» обслуговує потяги по швидкісним маршрутами «Москва - Санкт-Петербург», «Москва - Нижній Новгород», «Санкт-Петербург - Гельсінкі», які досить затребувані. Заповнена в середньому становить 90-100%, а річний пасажирооборот - 2 мільйони осіб на рік. Обслуговують ці маршрути швидкісні поїзди «Сапсан» і «Алегро», які здатні розвинути швидкість 250 км / год і 220 км / год.
Потяги РЖД відправляться з Москви в Ніццу
Квиток другого класу в поїзді Ніцца-Москва стоїть 306 євро.
У «РЖД» відзначили, що мова йде саме про запуск нових маршрутів, а не про будівництво нової залізниці. Про те, хто буде інвестувати проект, поки не повідомляється. За оцінками фахівців, на першому етапі витрати на запуск нового маршруту складуть десятки мільйонів доларів.
