Польща посилила правила - водіям загрожують величезні штрафи і позбавлення водійських посвідчень

В'їхали в Польщу, і в населеному пункті перевищили швидкість більш ніж на 50 км / год? Поліцейський відніме водійські права на три місяці. А якщо наважитеся сісти за кермо і потрапить вдруге, термін покарання буде продовжений до 6 місяців. Ті, що провинилися в третій раз можуть назавжди втратити право керувати автомобілем.

Згідно з новими законодавчими актами, прийнятими польським Сеймом і передбачають покарання за порушення Правил дорожнього руху, позбутися водійського посвідчення можете і в тому випадку, якщо в вашому автомобілі буде перебувати на два пасажира більше, ніж передбачено в документах транспортного засобу.
Ці правила особливо нещадні до тих водіїв, які стають причиною аварії, перебуваючи в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, а також до тих, хто втік з місця події. Суд може заборонити керування транспортним засобом строком від 3 до 15 років. Якщо керуєте автомобілем в нетверезому стані, не звертаючи уваги на наявну судимість за аналогічне порушення, суд може позбавити вас права керувати транспортним засобом на все життя.

Розмір грошових штрафів за водіння в нетверезому стані також змінюється. Водії, що попалися в перший раз, будуть зобов'язані заплатити 5 тис. Злотих, а п'яниці-рецидивісти - 10 тис. Злотих.

Відтепер водіння без посвідчення водія буде розглядатися як злочин - раніше це вважалося проступком. Ті, хто відправиться в поїздку без водійського посвідчення і попадеться поліції, повинні будуть змиритися з тим, що на сайті суду їх прізвище буде стояти поруч з прізвищами інших злочинців.
Крім того, особи, які були засуджені за водіння в нетверезому стані, будуть зобов'язані обладнати свій автомобіль спеціальним блокуючим пристроєм, так званим «alcolock». Це пристрій не зможе завести двигун автомобіля, якщо концентрація парів алкоголю у видихуваному повітрі перевищує 0,1 мг / 1 л.

Розмір штрафу за перевищення швидкості буде залежати від того, яка середня зарплата була встановлена ​​в Польщі в попередньому календарному році. Поліцейські і співробітники дорожньо-транспортної інспекції також будуть оцінювати історію «старанності» водія і обстановку місця порушення.

За даними порталу www.40ton.net, розмір штрафу залежатиме від показань датчиків вимірювання швидкості руху і типу місцевості, де було скоєно порушення правил:

• до 10 км / год - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 1,5-3 проц. від середньої заробітної плати;
• 11-20 км / ч - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 3-6 проц. від середньої заробітної плати;
• 21-30 км / ч - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 5-10 проц. від середньої заробітної плати;
• 31-40 км / ч - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 9-18 проц. від середньої заробітної плати;
• 41-50 км / ч - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 14-28 проц. від середньої заробітної плати;
• більше 51 км / год - в населених пунктах / поза населеними пунктами - 20-40 проц. від середньої заробітної плати.

Таким чином, за підрахунками автора www.40ton.net, якщо ви натиснете на педаль акселератора і в населеному пункті перевищите швидкість на 100 км / ч, вам доведеться заплатити приблизно 1500 злотих, а якщо таке ж порушення зробите поза населеного пункту - вам доведеться заплатити приблизно 750 злотих.

Огляд транспортних подій в травні

Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-06-03 116

Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів

У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).

2019-05-29 158

XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?

Здавалося, що головною подією XXXV конгресу «Linava» стануть вибори президента асоціації, оскільки останнім часом з цим були пов'язані її внутрішні протиріччя. Однак на перший план знову вийшло питання страхової компанії перевізників, і пішли розмови про те, що цей проект може залишити «Linava» голою і босою, а в кінцевому підсумку провалитися. Редакція Cargonews підводить підсумки заходу.

2019-05-19 117

«Linava» проти профспілок - гра в довгу

У Литві до межі загострилося питання заробітної плати водіїв-далекобійників. Міністерство соціального захисту говорить про подвійну мінімальну зарплату, профспілки теж зайняли жорстку позицію, перевізники у відповідь подумують про перенесення бізнесу в інші країни і про акції протесту. При цьому сторони ведуть переговори, але ніби не чують один одного. Редакція Cargonews вирішила з'ясувати, чи вдасться їм знайти якесь взаємовигідне рішення.

2019-05-16 374

Cargo.LT - 20 років онлайн.

Здається, це було зовсім недавно, навесні 1999 року була запущена перша версія маленького проекту, який виріс і став надійним помічником тисяч компаній. Озираючись назад, згадуємо як це було.

2019-05-10 359