Прикордонні переходи для пішоходів і раніше під шлагбаумами.

Прикордонні переходи для пішоходів і велосипедистів, як і раніше під шлагбаумами. Відкрити їх або залишити закритими?

Чи повинні в нашій країні залишатися відкритими піші прикордонні переходи? В даний час на переходах в Медиці та Біловежі заборонено пішохідний перетин кордону. Основною причиною цього є переконання, ніби прикордонні пішохідні переходи використовують тільки дрібні контрабандисти. Іншими словами, ми не хочемо відкривати пішохідні пункти пропуску, тому як це тільки збільшить масштаби контрабанди. Ще в минулому році портал "Порт Європа" почав кампанію на користь відкриття пішохідних пунктів пропуску на кордонах з Україною, Білоруссю і Росією, і спрощення перетину кордону пішки і на велосипеді на існуючих дорожніх переходах. Варто ненадовго замислитися над наведеними вище, тому що в значній мірі проблема стосується також і нас - поруч знаходиться прикордонний перехід з Калінінградською областю.

- Ми боремося за те, щоб польсько-українську і польсько-білоруський кордони можна було перетинати пішки та на велосипеді не тільки в двох пунктах: в Медиці та Біловежі, як в даний час, але і в інших прикордонних пунктах пропуску, а також і в нових туристичних переходах, наприклад, в Бещадах, в Підляшші або в Розточчя ", - пояснює Якуб Логінов, один з ініціаторів акції.

Подібним чином хочуть подорожувати Польщею та знайомитися з Європейським Союзом молоді Українці і Білоруси, а також Поляки, які їздять в ту сторону. Поки, на жаль, це можливо тільки в двох місцях. А вартість відкриття пішохідного пункту пропуску не велика - Це особливо важливо саме зараз, після перемоги євромайдан, коли Україна, незважаючи на війну і труднощі, хоче інтегруватися з Європою. Наш моральний обов'язок підтримати українських сусідів, зробивши також наш кордон більш дружньою для мандрівників, в тому числі відкритою для пішоходів і велосипедистів ", - додає Логінов.

Противниками дозволу пішохідного руху через кордон були чиновники більшості установ, що визначають прикордонний рух, які протягом багатьох років бойкотували відкриття смуг реєстрації для пішоходів і велосипедистів, аргументуючи, що наявність таких переходів заборонено Європейським Союзом. Активісти з Порт Європа спростовують цей міф. - Наприклад, ніхто не забороняв пішохідного та велосипедного руху на колишнього польсько-німецькому кордоні, польсько-чеської, польсько-словацької або словацько-австрійському перед розширенням ЄС, коли ще там існував прикордонний контроль - вказує Якуб Логінов. - Таких обмежень немає і на американо-канадської кордоні, або на кордонах, які є в даний час частиною зовнішнього кордону ЄС: хорватсько-сербської або словацько-української

Небажання відкриття пішохідних пунктів пропуску випливає також зі страху перед контрабандистами; контрабанда на кордоні процвітає. Прикладом тут може бути хоча б прикордонний перехід з Калінінградською областю. Активісти з "Порт Європа", проте, вказують, що ці проблеми виникають тільки через поблажливості польської влади щодо контрабандистів, а люди, зосереджені навколо організації, неодноразово пересилали польським органам, відповідальним за рух через кордон, комплексні концепції рішень, які могли б практично виключити дрібну контрабанду. Довгий час, однак, вони були ігноровані.

Диявол криється в деталях

Що цікаво, після року інформаційної кампанії, з пропозиціями активістів повністю погодилося польське МВС. Що ж заважає підняти шлагбауми на кордонах? - Диявол криється в деталях. Урядова прикордонна служба ухвалила резолюцію, в якій висловила підтримку щодо відкриття коридорів для реєстрації пішоходів і велосипедистів в існуючих дорожніх пунктах пропуску, - каже Логінов. - На жаль, МВС не передбачив на ці цілі коштів в бюджеті, а погодилося на те, щоб необхідні інвестиції були здійснені з коштів органів місцевого самоврядування воєводств Люблінського, Підкарпатського та Підляського.

Про всі ці випадки мало хто, однак, знає, тому що МВС не повідомляє громадськості про роботу урядової групи по межі. Також не були сповіщені органи місцевого самоврядування про те, що вони можуть самі здійснювати необхідні інвестиції. Тому дії соціальної кампанії "Піші прикордонні переходи" як і раніше необхідні і актуальні. Активісти зосереджені навколо "Порт Європа", просячи додаткову інформаційну підтримку проекту. Дії можна підтримати на facebook. Варто ненадовго замислитися над наведеними вище, тому що в значній мірі проблема стосується також і нас - поруч знаходиться прикордонний перехід з Калінінградською областю, яка належить Російської Федерації.

Що наші читачі думають про ідею повного відкриття пішохідних пунктів пропуску з нашими сусідами?

Посилання на джерело