Норман Фостер народився в Манчестері (Англія) в 1935 в сім'ї робітника. З фінансових причин Фостеру довелося рано залишити освіту: він пропрацював кілька років в міському казначействі, паралельно вивчаючи торгове право, потім деякий час служив в британських ВПС, але вже тоді замислювався про професії архітектора. Після демобілізації працював у пекарні, на заводі, в меблевому магазині.
У 21 рік Фостер вступив у Школу архітектури Манчестерського університету, після її закінчення в 1961 він виграв стипендію на навчання в Єльському університеті в США, де отримав вчений ступінь магістра. Там же він познайомився з Річардом Роджерсом.
У 1963 Норман Фостер повернувся в Англію і заснував разом з Роджерсом і їх дружинами - Венді Фостер і Сью Роджерс - майстерню «Team 4» ( «Бюро чотирьох»).
З надр цієї установи вийшов вельми широко поширився стиль «хай-тек», основа якого була закладена в будівлях російського архітектора В. Г. Шухова в кінці XIX століття. Сам Фостер в інтерв'ю називає Шухова своїм героєм і широко використовує у своїй творчості Шуховской сітчасті оболонки.
У 1967 він відкрив власну архітектурну фірму - Foster Associates (пізніше перейменовану в «Foster and partners»). У 1968 - 1983 роках він співпрацював з Бакмінстер Фуллером в роботі над низкою проектів.
Фостер отримав Золоту медаль RIBA в 1983 і аналогічну нагороду AIA в 1994, в 1990 став баронетом, а в 1999 - довічним пером з титулом «Baron Foster of Thames Bank». У тому ж році він став лауреатом Прітцкерівської премії. 
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
14 грудня 2004 на півдні Франції був побудований найвищий у світі міст. Грандіозне по своїй довжині спорудження з'єднує береги річки Тарн поблизу міста Мелен в 300 км на південь від Парижа. Цей міст - остання ланка траси Париж - Середземне море, що йде в обхід найбільш завантажених ділянок магістралі. Крім того, міст забезпечує пряме автомобільне сполучення між Францією та Іспанією.
Віадук Мійо (фр. Le Viaduc de Millau) - вантовий дорожній міст, що проходить через долину річки Тарн поблизу міста Мійо в південній Франції (департамент Аверон). Міст є останньою ланкою траси А75, що забезпечує високошвидкісний рух з Парижа через Клермон-Ферран до міста Безьє. До створення моста рух здійснювався по національній трасі № 9, що проходить поблизу Мійо, і приводило до великих заторів в кінці літнього сезону. Багато туристів, що прямують з південної Франції і з Іспанії, вибирають цей шлях, так як він найбільш прямий і здебільшого безкоштовний.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Червоні опори - монтажні
Спорудження моста відбувалося з 2 берегів. Всього на будівництво моста було витрачено 27 000 куб. м бетону і 36 000 т сталі (настил). Загальна вага споруди складає 242 000 т. Для безпеки водіїв конструктори значно розширили смуги аварійної зупинки з обох боків шосе. Полотно віадука має легкий нахил (3,035% з півночі на південь) і невелику кривизну (радіусом 20 000 м).
Будівництво моста розпочалося 16 жовтня 2001 року. Зведенням моста займалася французька фірма «Ейфаж», відома, як будівельник Ейфелевої вежі. Будівництво зайняло три роки (грудень 2001 - грудень 2004) і обійшлося будівельній фірмі-інвестору в 320 мільйонів євро, за що остання отримала концесію на 75 років. Проїзд по мосту на автомобілі займе трохи більше однієї хвилини і буде коштує від 4 до 6 євро.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
На момент будівництва Віадук Мійо був найвищим транспортним мостом в світі, одна з його опор має висоту 341 метр - трохи вище, ніж Ейфелева вежа (324 метра), і всього на 40 метрів нижче, ніж Емпайр-стейт-білдінг в Нью-Йорку . В даний час по висоті розташування прольоту його перевершив міст через річку Сі-Ду (Si Du River Bridge - Siduhe Bridge в провінції Хубей в Китаї, відкритий для руху 15 листопада 2009 - при довжині тисяча двісті двадцять дві му він розташувався над прірвою глибиною 472 м.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Авторами проекту моста були французький інженер Мішель Вірложо, відомий до цього проектом другого за довжиною (на момент будівництва віадука Мійо) вантового моста в світі - мосту Нормандії, а також англійський архітектор Норман Фостер, який був також автором проектів аеропорту в Гонконзі та реставрації будівлі Рейхстагу в Берліні.
Віадук був створений за договором концесії французького уряду з групою «Eiffage» (французькою конструкторською компанією, в яку в тому числі входять майстерні Густава Ейфеля, який побудував Ейфелеву вежу). Термін дії договору концесії - 78 років.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
В основу проекту лягла ідея вантового віадука, що складається з семи високих опор і легкого настилу. Ця споруда ніби ширяє над мальовничою долиною Тарна. Міст довжиною у 2460 м підтримується двома береговими і сім'ю трапецеїдальними опорами. Відстань від землі до дорожнього полотна становить в найвищій точці 270 м. Висота найнижчою опори дорівнює 70 м, а найвищою - 343 м. На бетонних опорах закріплена система з 154 сталевих тросів вантів, які підтримують полотно автомобільної дороги шириною 27,35 м ( по дві смуги в кожному напрямку). Міст покликаний служити 120 років, тому має великий запас міцності, високу сейсмічну і погодну стійкість.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Міст перетинає долину річки Тарн в її найнижчій точці, пов'язуючи плато Ларзака з червоним плато і проходить по внутрішній стороні периметра природного парку Велике плато.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004 
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Рух здійснюється в дві смуги в кожному напрямку. Висота колон варіюється від 77 до 246 метрів, діаметр найдовшої колони 24,5 метра біля фундаменту і 11 метрів у дорожнього полотна. Кожна опора складається з 16 секцій, кожна секція важить 2230 тонн. Секції збиралися на місці з частин масою 60 тонн, 4 метри завширшки і 17 метри завдовжки. Кожна з опор підтримує пілони заввишки 97 метрів. Спочатку були зібрані колони, разом з тимчасовими опорами, потім частини полотна висувалися через опори при допомогою гідравлічних домкратів, керованих з супутника, на 600 міліметрів кожні 4 хвилини.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Міст остоит з восьміпролетного сталевого дорожнього полотна, підтримуваного вісьмома сталевими колонами. Дорожнє полотно важить 36 000 тон, має довжину 2460 метрів, ширину 32 метри і глибину 4,2 метра. Кожен з шести центральних прольотів має довжину 342 метри, два крайніх - по 204 метри завдовжки. Дорога має невеликий ухил в 3%, спускаючись з півдня на північ, і кривизну радіусом 20 кілометрів, щоб дати водіям кращий огляд.
Найвищий в світі міст - Віадук Мійо у Франції.
Автори - Норман Фостер і французький інженер Мішель Вірложо. 2004
Крім іншого, цей міст - чудо інженерно-технічної думки. Його обплутують 30 км кабелів високо напруги, 20 - оптико-волоконних, 10 - низької напруги. А скільки там телефонних виходів і подумати страшно - 357! Вони є скрізь: біля полотна, на опорах, пілонах - все для зручності ремонтних бригад. Оснащений віадук і іншими приладами - анемометрами, акселерометрами, тензометрами, уклонометрамі ...
Франція. Городок Мійо
Будівництво віадука зайняло багато часу. У цьому регіоні суворі кліматичні умови. Сильні вітри і досить специфічні геологічні характеристики плато Ларзака і долини Тарна, затиснутої між крутими берегами, створювали певні складності. Різні проекти з перетинання долини було технічно важко виконати. Знадобилося 10 років досліджень і 4 роки будівництва, щоб закінчити цей проект. Після завершення будівництва автотраса перестала проходити через місто Мійо.
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002 
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002
Вихід на північний берег Темзи, де розташований
собор Св. Павла.
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002
Вихід на південний берег Темзи, де розташована
галерея Модерн Тейт.
Галерея сучасного мистецтва Модерн Тейт (колишня електростанція).
Арх .: Жан Херцог і П'єр де Мьюрон. 2000
До третього тисячоліття влади Великобританії і Лондона готували багато сюрпризів, але галерея Тейт Модерн, відкрита королевою в травні 2000 р, напевно, була самим довгоочікуваним подарунком. Ідея створення нового центру сучасного мистецтва виникла давно. Диктувалася вона, зокрема, тим, що стара галерея Тейт уже не здатна була вмістити величезні збори сучасної європейської живопису. Місце для нової галереї вибрали дуже оригінальне - стару електростанцію на південному березі Темзи. Конкурс на кращий проект реконструкції електростанції виграли два швейцарських архітектора - Жан Херцог і П'єр де Мьюрон. Величезний простір галереї розділено на 2 частини: праворуч на семи рівнях розташовані виставкові зали та підсобні приміщення, а зліва, де колись знаходилися турбіни електростанції, збережена частина промислової архітектури.
Постійна експозиція розташована в восьми залах на 3-му і 5-му поверхах. В її основі тематичний (а не історико-хронологічний) принцип. Кожен зал присвячений окремому сюжету: оголене тіло, автоматизму, ПЕЙЗАЖ і ін., Тому в одному приміщенні сусідять художники різних напрямків та епох. На решті п'яти поверхах, не зайнятих під постійну експозицію, проходять тимчасові виставки, розташовуються кіно- і лекційні зали, наукові центри і найбільший в музеях Європи книгарня. На 7-му поверсі - кафе і оглядовий галерея з чудовим видом на собор Святого Павла.
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002 
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002 
Лондон. Міст «Міленіум». Арх. Норман Фостер. 1999-2002
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re»,
відоме також як «Корнішон», в Лондоні.
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re», відоме також як «Корнішон», в Лондоні. Арх. Норман Фостер 
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re», відоме також як «Корнішон», в Лондоні. Підстава вежі. Арх. Норман Фостер. 
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re», відоме також
як «Корнішон», в Лондоні. Вид згори на купольное завершити вежі.
Арх. Норман Фостер
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re», відоме також
як «Корнішон», в Лондоні. Інтер'єр залу в завершилися вежі.
Арх. Норман Фостер 
Будівля швейцарської страхової компанії «Swiss Re», відоме також як «Корнішон», в Лондоні. Арх. Норман Фостер
Сіті Холл (Мерія Лондона).
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Ми звикли до того, що будівлі на кшталт мерії - це нудні офіси, в яких сидять нудні чиновники і займаються нудною паперовою роботою. Зовні такі будівлі зазвичай нагадують величезні кам'яні або скляні ящики, в які ведуть монументальні кам'яний портали, щоб відвідувач з самого входу відчував трепет перед значимістю міської влади. А тут…
Критики пишуть, що мер Великого Лондона Кен Лівінгстон хотів цим будинком сказати, що муніципальна робота - не мертве, а живе діло, і що йому не чужа схильність до оригінальності і гумору. Він свого часу прозвав будівлю «скляним яйцем». Місцеві жителі з ним погодилися: вони будівля називають «ргettу egg» (миле яєчко). 
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002 
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
У південному напрямку ярусу сфери випинаються, в північному обриваються. Абстрактна форма стає динамічною, і динаміка ця отримує природне обгрунтування. Будівля формується за допомогою неба: сонячного світла, кольору хмар, часу доби, підсвічування ...
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Насолоджуйтеся ефектом відкритого зовні внутрішнього простору ... Воно дарує фантасмагоричне відчуття: здається, що місто паморочиться в ритмі вашого руху, немає - скоріше ширяння ...
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Внутрішній простір виглядає не менш цікавим, ніж екстер'єр. Чого вартий напівпрозора (зі спеціального скла) гвинтові сходи, що зв'язує в одне ціле всі десять поверхів будівлі. З неї можна одним поглядом охопити весь простір, настільки рухливе, що спуск або підйом по сходах перетворюється в естетичний процес.
У верхній частині 10-поверхової будівлі є відкрита оглядовий майданчик, яка називається «London Living Room». На цей майданчик будівлі міської адміністрації іноді навіть пускають простих смертних.
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Співробітники мерії вважають, що, якби пускати в будівлю всіх бажаючих пройтися по сходах, воно б не тільки окупило витрати на зведення, а й принесло мерії прибуток.
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Ви бачили щось подібне: складне як раковінообразная природна форма і безумовна в геометричній логіці своєї?
Тауерський міст.
Сіті Холл (Мерія Лондона). Арх. Норман Фостер. 2002
Все: уявлення закінчено - місто за згодою Лондонській мерії йде в ніч ...
Лондон. Британський музей.
Реконструкція атриумного двору.
Лондон. Британський музей. Арх. Роберт Смёрк. 1823-1841
БРИТАНСЬКИЙ МУЗЕЙ - один з найбільших музеїв світу, який зберігає твори мистецтва Стародавнього Єгипту, Межиріччя, Античній Греції, античного Риму, вироби середньовічних майстрів Європи і Азії, зборів монет і медалей, малюнків, гравюр, етнографічні колекції. Музейні колекції займають 94 галереї загальною протяжністю понад 4 км.
Засновником колекції музею вважають відомого лікаря і натураліста, президента Королівського товариства (англійська Академія наук) Хенсен Слоуна (1660-1753). Його колекція монет, античних гем, старовинних манускриптів, скульптури, а також опудал тварин, птахів, гербарії і т.д. була заповідана державі. Його послідовники розширювали колекцію.
Лондон. Британський музей. Арх. Роберт Смёрк. 1823-1841
У грудні тисяча сімсот п'ятьдесят три був прийнятий парламентський акт про заснування Британського музею, а 15 січня 1759 музей прийняв перших відвідувачів у Монтегю-хаус в районі Блумсбері.
Початок 19 ст. - час швидкого розширення колекції. 1802 - колекція єгипетських старожитностей, захопленої англійською армією у французів при взятті Олександрії. 1805 - придбані античні мармури, 1814 - рельєфний фриз храму Аполлона в Бассах (Пелопоннес), 1816 - скульптури Парфенона, вивезені з Афін англійським послом в Туреччині лордом Елгіном. Одночасно поповнювалася бібліотека, відділи графіки і нумізматики. Величезний зростання колекції в першій чверті 19 ст. зажадав нових експозиційних площ.
Будівля музею, побудована в 1823-1847 за проектом архітектора Роберта Смёрка (1781-1867) в дусі англійського неокласицизму, займає ділянку майже в шість гектарів і розташований на одній з центральних вулиць Лондона Грейт Рассел Стріт.
Лондон. Британський музей. Бібліотечні приміщення. 1854-1857
За проектом Роберта Смёрка будівля Британського музею являло собою атріумного двір, обстроенний по периметру музейними корпусами з колонними портиками.
Для постійно розширюється бібліотеки в 1854-1857 роки в центрі атриумного двору було зведено цілий Читальний зал і що примикають до нього книгосховища. Нова будівля практично поглинуло простір двору, до того ж з часом воно обросло підсобними приміщеннями і перетворило двір в службове приміщення. Крім того, при будівництві бібліотеки був розібраний один з чотирьох виходять у двір портиків.
У роки Другої Світової війни експонати були евакуйовані. Будівля музею постраждало від авіанальотів: було зруйновано декілька залів і пошкоджений купол Читального залу бібліотеки. Протягом багатьох років музей відновлював свої зали і експозицію.
Лондон. Британський музей. Круглий Читальний зал. 1854-1857
У 1993 році був оголошений конкурс на реконструкцію Британського музею. Передбачалося, що новий - розширив експозиційні та навчальні площі - музей стане британським відповіддю на міттерановскую реконструкцію Лувра.
Конкурс виграв Норман Фостер, який запропонував повністю зруйнувати будівлю бібліотеки, отримавши в результаті величезний внутрішній двір, повністю перекритий скляним куполом.
Лондон. Британський музей. Купол Читального залу. 1854-1857
Вигравши конкурс, Фостер і його співавтор Спенсер де Грей повністю змінили рішення. Вони зберегли бібліотеку, видаливши підсобні приміщення. Розібраний портик в атріумного дворі Фостер відновив у формі вільної варіації на класичну тему.
В результаті відомий навіть в Росії архітектор сер Норман Фостер подарував рідному місту ще одне досягнення: найбільше громадське простір в Європі. Він реконструював внутрішній двір Британського музею, перетворивши його в величезний функціональний і красивий зал з бібліотекою світових культур, відкритої для всіх бажаючих. Скляний навіс - сплав сучасного мистецтва, інженерії та ергономіки. Ця ажурна оболонка не тільки не руйнує композиції середини XIX століття, але і тріумфально її завершує. Розглядаємо ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Цегляні стіни бібліотеки Фостер облицював каменем за зразком кам'яного мощення двору, що додало Атріумні простори виключно урочистий характер. Двір виявився включеним в систему парадних просторів музею. По пішохідній вулиці, що починається від Темзи, відвідувач музею рухається у напрямі зовнішнього подвір'я, що виходить на Расселл стріт, через тріумфальну колонаду проходить крізь музей, мине вхідний вестибюль з відтвореної згідно з первинним проектом настінним живописом, і несподівано потрапляє в простір, вибухають світлом.
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Слово Фостеру, нехай пояснити, навіщо ВІН все це Зробив ... «Я вірю, что архітектура - мистецтво соціальне - необходимость, а не розкіш, - тісно пов'язане з якістю життя и Створення перевага. Це має безпосереднє відношення до оптімізму, радості и впевненості в тому, что є порядок в безладному мире, самота в натовпі, вільний простір на переповнення ділянці, промінь світла в сумний день ».
Є «Порядок в безладному світі»?
Є «Самота в натовпі»?
Є «Вільний простір на переповненому ділянці»?
Є «промінь Світла в сумний день»?
Тобто, якщо хтось знає, що це - необхідність
для людини, що має не п'ять, а шість почуттів ...
Яке відчуття шостій? Споглядання, без якого не парить душа ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Розповідають всевідаючі фактологічного ... Перекриття - продукт витонченого математичного аналізу, виконаного при консультації англійських університетських вчених. Серед більше 3000 трикутних скляних панелей немає двох однакових. Його структура викликає в пам'яті співпрацю Фостера з Бакмінстер Фуллером (Buckminster Fuller). Але у Фостера це більшою мірою елегантне крите простір, ніж фуллеровскій купол.
І я знаю чому ... Тому що тут джерело натхнення - НЕ фуллеровскій купол, а Шуховской гіперболоїд: у творчості Фостера невичерпна у своїх можливостях система ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Зал відрізняється непорушною цілісністю ...
Це може пригнічувати, як все непорушне?
Ні, це надає особливу цінність ракурсам цілого
і грі світла на білих стінах ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
«Архітектура - це злиття конструктивного і духовного. Якщо простору, які ми створюємо, не чіпають душу і серце, то вони звертаються лише до однієї функціональної частини ». Хто сказав? Все він же - Норман Фостер ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Зустріч, що подарунок і, напевно, завжди несподіваний,
тому що в білому-білому залі, панує Свобода.
Про цінність Свободи знає вільна людина,
щастя що його тому, щоб дарувати Свободу людям ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Краса в чистому-чистому вигляді ...
Мабуть, навіть в абсолютному,
тому що від її споглядання завмирає серце ...
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Чотири кілометри експозиційних галерей - такого не винести самому одержимому любителю мистецтв. Але, якщо процес споглядання перервати таким вибухом світла і класицистичної простоти, - відновлення сил станеться неодмінно.
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Крім створення нової унікальної класичної середовища, великий двір, змінює звичний образ Британського музею. Замість будівлі, що давить нескінченними музейними колекціями, він стає послідовністю фантастичних архітектурних просторів.
Лондон. Британський музей. Реконструкція атриумного двору.
Арх. Норман Фостер. 2000
Уявіть: вид зверху дозволяє це запросто зробити ... Вдень, коли музей відкритий, відвідувач може увійти до будівлі з одного боку, пройти наскрізь всі парадні зали, потрапити в фантастичний засклений рекреаційно-виставково-інформаційний двір і вийти з іншого боку музею.
Може, якщо він - перехожий. Інший, побачивши таке,
тут залишиться назавжди. Містика? Так ...
Берлін.
Будівля Рейхстагу.
Берлін. Будівля Рейхстагу. Арх. Пауль Воллот з Франкфурта. 1884-1894
Вид оновленого Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Таке поняття, як «рейхстаг», існувало в Німеччині вже в XII столітті і означало орган станового представництва при німецькому імператорі.
Історія цієї будівлі почалася за часів «залізного канцлера» Німецької імперії Отто фон Бісмарка. У 1871 році канцлер прийняв рішення про зведення нової будівлі парламенту. Через рік був оголошений конкурс на проект будівлі, в якому взяли участь 103 європейських архітектора. Переможцем став Людвіг Бонштедт - уродженець Санкт-Петербурга, професор Академії мистецтв, який залишив Росію в 1861 році. Але втілення проекту не відбулося. Більш того, в 1882 році було вирішено провести новий конкурс, до складу учасників якої могли увійти і переможці попереднього, і німецькі архітектори. Правда, виявилося, що всі колишні переможці до цього часу вже померли, і конкурсантами стали тільки німецькі архітектори. З 189 представлених робіт кращим був визнаний проект Пауля Воллота з Франкфурта. 9 червня 1884 року в основу майбутньої будівлі кайзер Вільгельм I заклав перший камінь, останні роботи були завершені через 10 років.
У вигляді будівлі не було нічого випадкового: вся будівля цілком було символом об'єднаної Німеччини і торжества кайзерівської імперії. Його кутові вежі мали на увазі чотири німецьких королівства, а купол (колишній) повинен був уособлювати собою кайзера Вільгельма II як найвпливовішого особи в державі. Але так як Вільгельм II був переконаним «куполоненавістніком», рейхстагскій купол (колишній) довелося «присвятити» безпосередньо німецькому парламенту.
Берлін. Будівля Рейхстагу. Арх. Пауль Воллот з Франкфурта. 1884-1894
Вид оновленого Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
У листопаді 1918 року в Німеччині відбулася революція. Будівля Рейхстагу було зайнято робітниками і селянами. Парламентарії, злякавшись, що численні і вельми впливові комуністи проголосять Німеччину радянською республікою, оголосили, що відтепер німецька держава стає буржуазно-демократичною республікою.
У лютому 1933 року будівля Рейхстагу охопив шквал вогню. Місце пожежі незабаром відвідали вождь націонал-соціалістів Адольф Гітлер і головний «пропагандист» наці Йозеф Геббельс, а трохи пізніше з'явився Герман Герінг, в той час голова Рейхстагу і політуполномоченний Гітлера, який заявив, що винуватцями пожежі є комуністи.
Наслідки не забарилися. Гітлер після смерті Гінденбурга в 1934 році зосередив у своїх руках всю законодавчу і виконавчу владу. У країні була введена заборона на існування всіх партій, крім НСДАП, і встановлений режим військової диктатури.
Цілком ймовірно, будівля Рейхстагу символізувало для фюрера стару Німеччину, а так як він намірився побудувати абсолютно нову державу, то незабаром затвердив проект іншого будівлі парламенту, розроблений Альбертом Шпеером. Новий Рейхстаг мав піднестися на висоту 290 метрів. Але Друга Світова війна перешкодила здійснити цей план.
Берлін. Будівля Рейхстагу. Купол колишній. Фото 1945 року 
Берлін. Будівля Рейхстагу. Фото 1945 року
Рейхстаг з встановлення над ним червоним прапором з'явився для всього світу символом перемоги над фашизмом, так само як і численні написи, зроблені радянськими воїнами на його стінах травневими днями 45-го. Для нас їх наявність закономірно і навіть законно, а ось про німців цього не скажеш.
Мало хто знає, що велика їх частина була знищена вже в 60-і роки під час першої реставрації будівлі.
Коли був схвалений проект Фостера з капітального реконструированию Рейхстагу, навколо цих «автографів» розгорілися справжні пристрасті.
Деякі парламентарії вимагали від архітектора їх повного знищення, в крайньому випадку скорочення площ з написами не більше ніж до 2 квадратних метрів. Менш категорично налаштовані політичні діячі не настільки явно виявляли своє невдоволення, але все одно навряд чи стали б заперечувати навіть проти самих крайніх заходів.
Тому ми повинні бути вдячні Норману Фостеру за ту повагу, з яким він поставився до цих реліквій в процесі реконструкції. Хоча після відкриття оновленої будівлі багато піддали його позицію остракізму, відкрито висловлюючи невдоволення тим, що англієць відновив і залишив набагато більше написів, зневажливо званих «російським графіті», ніж обмовлялося раніше.
Залишена частина написів зараз існує на стінах не під музейним склом, а так, як і 56 років тому, - під відкритим небом, тільки для більшого збереження покриті невидимим захисним шаром. Будемо сподіватися, що совість і розум візьмуть гору, і священні для кожного з нас букви залишаться на стінах Рейхстагу назавжди.
Берлін. Будівля Рейхстагу. Фото 1945 року
Коли був схвалений проект Фостера з капітального реконструированию Рейхстагу, навколо «автографів» розгорілися справжні пристрасті. Деякі парламентарії вимагали від архітектора їх повного знищення, в крайньому випадку скорочення площ з написами до 2 квадратних метрів.
Норман Фостер поставився до написів як до реліквій. Після відкриття оновленої будівлі багато піддали позицію архітектора остракізму, відкрито висловлюючи невдоволення тим, що англієць відновив і залишив набагато більше написів, зневажливо званих «російським графіті», ніж обмовлялося раніше.
Залишена частина написів зараз існує на стінах не під музейним склом, а так, як і 56 років тому, - під відкритим небом під невидимим захисним шаром. Будемо сподіватися, що совість і розум візьмуть гору, і священні для кожного з нас букви залишаться на стінах Рейхстагу назавжди.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Спочатку проект будівлі Рейхстагу був задуманий без купола з величезною плоским дахом, пізніше Фостер зрозумів, що подібна конструкція буде «занижувати» ідею, покликану втілити символ німецької державності. Так з'явився знаменитий фостерівського купол.
З цього приводу архітектор сказав ... «Перед нами будівлю, понівечений символ якого не багато значить для сучасних німців. Найпростішим кроком було б знести Рейхстаг і на його місці побудувати сучасну будівлю. Але чим глибше ми дізнаємося це споруда, тим більше усвідомлюємо, що історія знову владно заявила про себе, і ми не можемо від цього відвернутися ».
Таким чином, було вирішено слідувати відповідним історичним пластів. Це вилилося в діалог між минулим і сьогоденням, між ранніми монументальними архітектурними формами і нової прозорої конструкцією купола. 
Реконструкція, проведена Норманом Фостером, зберегла історичні форми, помістивши поруч з ними Ультрасучасні конструкції, однією з яких є купол зі сталі та скла.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Вид на купол з верхнього оглядового майданчика будівлі.
Загальна площа будівлі німецького парламенту становить
61 166 м2, довжина - 137,4 м, ширина - 93,9 м, висота - 47 м. Будівля має 6 поверхів. 12 бетонних колон, кожна вагою 23 тонни, несуть вага його величезного склепіння. Купол Рейхстагу має діаметр 40 м, його висота складає 23,5 м, вага 1 200 тонн, з них - сталевих конструкцій 700 тонн. Оглядовий майданчик, обладнана на куполі, розташовується на висоті 40,7 м. Перебуваючи на ній, можна бачити і кругову панораму Берліна, і все, що відбувається в залі засідань.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Вид зсередини купола на його підставу, прорізаний дзеркальним конусом
Підстава купола прорізано дзеркальним конусом, що, проходячи через всю будівлю, пронизує його денним світлом.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Відкриття нового Рейхстагу, що проходило 19 квітня 1999 року
Дві кругові рампи, що ведуть до верхнього оглядового майданчику, закріплені на внутрішній поверхні купола і мають спиралевидную конструкцію.
Родзинка фостерівського проекту - величезний дзеркальний конус, що починається в вестибюлі, тобто на рівні підлоги 1-го поверху, і закінчується біля основи внутрішньої порожнини купола. Конус є лійкоподібну конструкцію діаметром 2,5 метра біля фундаменту і 16 метрів - у стелі. Її вага становить 300 тонн. Для облицювання були використані 360 дзеркал, причому з тим розрахунком, щоб дзеркальна поверхня пропускала сонячне світло в зал засідань тільки в години відсутності в ньому парламентаріїв. Особливі фільтри, вмонтовані в порожнину конуса, повинні сприяти приглушення денного світла, відбитого від безлічі дзеркал.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Верхня оглядовий майданчик
Над головами гостей добре видно «точка сходу» металевої сітчастої структури купола.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Зал засідань Палати депутатів на першому поверсі будівлі
Зал засідань забезпечений системою природної вентиляції, яка забезпечується «світлим скульптором». То - рефлектор, який протягом дня направляє сонячні промені у внутрішні приміщення за допомогою дзеркал, орієнтованих належним чином. Вночі картина змінюється.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
Будівля Рейхстагу пройшло шлях від Парламенту до особливої туристичної пам'ятки Берліна.
Все на увазі. Так, наприклад, виборець або турист може побачити роботу Палати депутатів, основні приміщення якої знаходяться на першому поверсі. Другий поверх займають президентські кабінети і Рада міністрів, третій - приміщення для партійних зборів, тут же розташований вхід для громадян, що наповнюють будинок, коли немає засідань Парламенту. Над усіма робочими рівнями на верхній терасі - завжди безліч відвідувачів. Тут знаходяться ресторан і вихід на купол.
Остання реконструкція Рейхстагу. Арх. Норман Фостер. 1999
За проект реконструкції Рейхстагу в 1999 році він був удостоєний найпрестижнішої «архітектурної» нагороди - Прітцеровской премії, рівнозначної Нобелівської (100 тисяч доларів). А вдячна Німеччина в знак глибокої поваги вручила архітектору «Орден за заслуги» - найвищу нагороду в галузі мистецтва.
Англія. Гейтсхед.
Міст Міленіум.
Автори: Уілкінсон і Ейр. 1996
Міст Gateshead Millennium з'єднує Ньюкасл і Гейтсхед в північній Англії. Міст оснащений гідравлічною начинкою, що дозволяє його нахиляти для, того, щоб суду могли проплисти під мостом. У 2002-му році Gateshead Millennium отримав престижну Стерлінгском премію.
Міст сконструйований з двох арок, одна з яких представляє собою власне міст, а друга служить опорою; арки мають спільну точку обертання. Міст піднімається, щоб пропустити відбуваються суду, - саме це обертальний рух і перетворює всю конструкцію в єдину арку, яка нагадує повільно піднімається і опускається повіку величезного ока. 
Англія. Гейтсхед. Міст Міленіум. Автори: Уілкінсон і Ейр. 1996
То - двосмуговий, пішохідно-велосипедний міст, небувалий. Він сконструйований з двох арок, одна з яких представляє собою власне міст, а друга служить опорою; арки мають спільну точку обертання. Під впливом гідравлічної системи міст піднімається, щоб пропустити відбуваються суду, - саме це обертальний рух і перетворює всю конструкцію в єдину арку, яка нагадує повільно піднімається і опускається повіку величезного ока. Місцеві жителі називають його «підморгуючим мостом».
У 2002-му році Gateshead Millennium отримав престижну Стерлінгском премію.
Фотоальбом.
Додаток.
Проект »Кришталевий острів«
Москва
Проект - Хмарочос «Кристал»
Ханти-Мансійськ
Хмарочос «Кристал» - проект будівництва в Ханти-Мансійську хмарочоса в формі діаманта, виконаний архітектурним бюро лорда Нормана Фостера, який був відомий в Росії, зокрема, за розробленими їм об'єктів комплексу «Москва-Сіті» в Москві. Намечавшиеся терміни будівництва - приблизно 2010 рік. Однак у головного забудовника і інвестора Шалви Чигиринського в 2008 році виникли великі фінансові труднощі і до теперішнього часу (на 4 березня 2010р.) Проект, з великою ймовірністю, реалізований не буде.
Проект реконструкції Пушкінського музею в Москві.
Норман Фостер. Проект реконструкції Пушкінського музею в Москві. 2006
Проект реконструкції Нової Голландії в Петербурзі.
<-Лондон: Доклендс-земля доків
Лондон: Нічний політ над містом->
Ви бачили щось подібне: складне як раковінообразная природна форма і безумовна в геометричній логіці своєї?Є «Порядок в безладному світі»?
Є «Самота в натовпі»?
Є «Вільний простір на переповненому ділянці»?
Є «промінь Світла в сумний день»?
Яке відчуття шостій?
Це може пригнічувати, як все непорушне?
Хто сказав?
Містика?
